
2026-05-06
La corrosione costa miliardi alle industrie ogni anno. Per gli elementi di fissaggio, la spina dorsale invisibile di qualsiasi struttura, la scelta del rivestimento sbagliato non è solo una questione estetica. È un rischio per la sicurezza. Allora quando Dacromet ha più senso?
Dacromet è un rivestimento in scaglie di zinco applicato tramite un processo dip-spin: senza galvanica, senza infragilimento da idrogeno. Offre resistenza alla nebbia salina di 500–1.000+ ore mantenendo una pellicola sottile e uniforme (4–8 μm).
| Vantaggio chiave: infragilimento da idrogeno pari a zero. Ciò rende Dacromet la scelta ideale per gli elementi di fissaggio ad alta resistenza (Classe 10.9 e superiore) dove la sicurezza non è negoziabile. |
🔩 Elementi di fissaggio ad alta resistenza
I bulloni di classe 10.9+ rischiano l'infragilimento da idrogeno con la galvanica. Dacromet elimina completamente questo rischio.
🌊 Ambienti salati e umidi
Infrastrutture costiere, hardware marino, piattaforme offshore: Dacromet offre una resistenza alla nebbia salina di 500–1.000 ore.
🚗 Applicazioni automobilistiche ed elettriche
Gli OEM specificano Dacromet per telaio, freni e componenti strutturali. Soddisfa gli standard del settore automobilistico.
📐 Parti con tolleranza stretta
Il rivestimento sottile (4–8 μm) significa assenza di interferenze con la filettatura. Nessun re-tapping, nessun problema di assemblaggio.
| Proprietà | Dacromet | Galv. per immersione a caldo. | Placcatura in zinco elettronico |
| Nebbia salina (h) | 500–1.000+ | 200–600 | 24–96 |
| Infragilimento da idrogeno | Nessuno | Il rischio esiste | Alto rischio |
| Spessore del rivestimento | 4–8 μm | 40–80 μm | 5–15 μm |
| Adattamento del filo | Eccellente | Scarso (spesso) | Bene |
| Cottura necessaria | No | No | Sì (4–8 ore) |
| Livello di costo | Medio | Basso | Basso |
Dacromet non è la risposta per ogni situazione. Se hai bisogno di una finitura decorativa, la zincatura a caldo offre un migliore impatto visivo. Per ambienti interni a bassa corrosione, la zincatura standard può essere sufficiente ed economica. E se la minaccia principale è l'usura meccanica estrema (non la corrosione), i rivestimenti in cromo duro o ceramica meritano un'occhiata.
Se il tuo progetto prevede elementi di fissaggio ad alta resistenza, esposizione all'acqua salata, specifiche automobilistiche o tolleranza di filettatura ridotta: Dacromet non è solo un’opzione. È l'opzione giusta.