Дакромет хекс завртките го водат следниот бран на антикорозивно прицврстување 

За разлика од традиционалниот електричен цинк, процесот Дакромет не внесува водород во подлогата. Ова го елиминира ризикот од кршливост на водород - критична предност кога се обложуваат хексазни завртки со висока цврстина од оценките 8.8, 10.9 и 12.9. Резултатот е а хексадецимален болт отпорен на 'рѓа кој го задржува целосниот механички интегритет додека нуди отпорност на корозија далеку супериорна од конвенционалните завршетоци.

Зошто хексаголните завртки најмногу имаат корист од Дакромет

Хексични завртки- особено тешките шестоаголни структурни завртки - се широко специфицирани во мостови, кули со енергија од ветер, тешки машини и автомобилски шасии. Овие апликации бараат сврзувачки елементи што комбинираат прецизно однесување на вртежниот момент со напнатост со децении антикорозија животот. Дакромет ги исполнува двата барања:

• Униформа покриеностна сложена геометрија на навојот без акумулација поврзана со топло поцинкување, со зачувување на димензионалната точност и вклопување на конецот.
• Контролиран коефициент на триење(обично μ = 0,12–0,18 со горниот слој), овозможувајќи постојано оптоварување на стегачот и повеќекратно затегнување.
• Нема ризик од кршливост на водород, со што Дакромет е префериран анти-рѓафиниш за високо-затегнувачки хексазни завртки кои се користат во безбедносни критични споеви.
• Отпорност на температура до 300°C, далеку ги надминува практичните граници на галваничен цинк.

Изведба на корозија: Дакромет наспроти традиционални премази

Независното лабораториско тестирање постојано го покажува тоа Хексусни завртки обложени со Дакромет ги надминуваат и галванизираните сврзувачки елементи со цинк и галванизираните топло поцинковани прицврстувачи во неутрален прскање со сол (ASTM B117 / ISO 9227) и тестови за циклична корозија. Следната споредба ги сумира типичните резултати за еквивалентни системи за обложување:

Табела 1. Компаративни перформанси на главните антикорозивни премази за хексаголни завртки (типични лабораториски вредности).

Во една широко цитирана квалификациска студија за високоцврсти структурни завртки ASTM A490, деловите обложени со Dacromet покажаа нула црвена 'рѓа по 1.000 часа континуирана изложеност на сол во прскање, додека механички поцинкуваните завртки покажаа повеќе од 85% црвена 'рѓа на значителни површини. Дури и по 5.000 часа, примероците на Dacromet покажаа само околу 6% црвена 'рѓа - драматично надминувајќи ги горливо поцинкуваните колеги кои достигнаа речиси целосна корозија на површината.

Науката зад супериорната заштита од 'рѓа

Исклучителното антикорозија перформансите на Дакромет произлегуваат од три комплементарни механизми:

1. Заштита од бариера– Преклопените снегулки од цинк и алуминиум формираат густ, повеќеслоен штит што ја попречува пенетрацијата на влагата и јоните на хлорид.
2. Жртвена (катодна) заштита– Цинковите снегулки преференцијално кородираат, заштитувајќи го челикот што лежи дури и ако облогата е локално оштетена.
3. Пасивација / само-заздравување– Соединенијата на хром-оксидот во врзивото создаваат стабилен пасивен филм кој дополнително ја забавува прогресијата на корозија.

Пазарна перспектива и импликации на индустријата

Бидејќи глобалните инвестиции во инфраструктурата се забрзуваат и автомобилските платформи мигрираат кон челици со поголема цврстина, побарувачката за сигурни антикорозија и отпорен на 'рѓа решенијата за прицврстување продолжуваат да се зголемуваат. Набљудувачите на индустријата забележуваат неколку зајакнувачки трендови:

• Растот на спецификациите– Повеќе инженерски стандарди (вклучувајќи ажурирања поврзани со структурните завртки ASTM F3125) сега експлицитно ги препознаваат системите со цинк-шушка како што е Дакромет како прифатливи алтернативи на традиционалното галванизирање за апликации со висока јачина.
• Размислувања за одржливост– Процесите на Dacromet базирани на вода генерираат помалку опасен отпад од многу линии за галванизација, усогласувајќи се со заострените еколошки прописи.
• Вкупни трошоци за сопственост– Иако единечната цена може да биде повисока од основната цинкување, продолжениот работен век и намаленото одржување на Дакромет шестоаголни завртки често обезбедуваат пониски трошоци за живот во корозивни средини.

Практични упатства за спецификатори

При изборот Хексусни завртки обложени со Дакромет, инженерите треба да го потврдат степенот на обложување (на пр., степенот А или Б според тежината на облогата), да ја потврдат компатибилноста на кој било лубрикант за горниот слој со предвидениот однос вртежен момент-затегнување и да се погрижат и завртките и соодветните навртки/подлошки да добијат компатибилни завршетоци. Правилното складирање и ракување остануваат важни: додека облогата е високо анти-рѓа, механичкото оштетување пред инсталацијата може локално да ја намали заштитата.

Заклучок

Технологијата Dacromet созреа од специјализирана автомобилска завршница во мејнстрим антикорозија решение за високи перформанси шестоаголни завртки. Неговата уникатна комбинација на униформност на тенок слој, отсуство на кршливост на водород, способност за покачена температура и докажана отпорност на прскање со сол од повеќе илјади часа го позиционира како водечки избор секаде каде што долгорочно отпорен на 'рѓа доверливоста не може да се преговара.

Како сопственици на инфраструктура, развивачите на ветерни електрани и автомобилски OEM продолжуваат да даваат приоритет на издржливоста и намаленото одржување, Дакромет шестоаголни завртки се очекува да заземат растечки удел на пазарот на премиум сврзувачки елементи - испорачувајќи го анти-рѓа перформанси што ги бара модерното инженерство.