Дакромет Гекс Болтлар Коррозиягә каршы торуның чираттагы дулкынын алып бара 

Традицион электроплатланган цинктан аермалы буларак, Дакромет процессы субстратка водород кертми. Бу водородның эмитлитинг куркынычын бетерә - 8,8, 10.9, һәм 12.9 классларның югары көчле алты болтларын каплаганда критик өстенлек. Нәтиҗә а датка каршы алты болт коррозиягә каршы торуны тәкъдим иткәндә, тулы механик бөтенлекне саклый.

Ни өчен Гекс Болтлар Дакрометтан күбрәк файда күрә

Алты болт- аеруча авыр алты структур болтлар - күперләрдә, җил-энергия манараларында, авыр техникада һәм автомобиль шассисында киң күрсәтелгән. Бу кушымталар төгәл момент-киеренкелек тәртибен дистә еллар дәвамында берләштерүче тоташтыргычлар таләп итәләр коррозиягә каршы тормыш. Дакромет ике таләпкә дә туры килә:

• Бердәм яктыртукатлаулы җеп геометриясендә, кайнар гальванизация белән бәйләнгән, үлчәм төгәллеген һәм җепнең туры килүен саклап калу.
• Контроль сүрелү коэффициенты(гадәттә өс киеме белән μ = 0.12–0.18), эзлекле кыскыч йөкне һәм күп кысу эшләрен тәэмин итә.
• Водородның эмитлинг куркынычы юк, Дакрометны өстенлекле итү датка каршыКуркынычсызлык-критик буыннарда кулланылган югары киеренке алты болтлар өчен бетү.
• 300 ° C га кадәр температурага каршы тору, электроплатланган цинкның практик чикләреннән күпкә артыграк.

Коррозия күрсәткече: Дакромет vs. Традицион каплау

Бәйсез лаборатория сынаулары моны эзлекле рәвештә күрсәтә Дакромет белән капланган алты болтлар Электроплатланган цинктан да, нейтраль тоз спрейында (ASTM B117 / ISO 9227) һәм цикллы коррозия сынауларында гальванизацияләнгән тоташтыргычлардан өстен. Түбәндәге чагыштыру эквивалент каплау системалары өчен типик нәтиҗәләргә йомгак ясый:

Таблица 1. Алты болтлар өчен коррозиягә каршы капламаларның чагыштырма эшләнеше (типик лаборатория кыйммәтләре).

ASTM A490 югары көчле структур болтлар өчен киң таралган квалификация өйрәнүендә, Дакромет белән капланган өлешләр күрсәттеләр нуль кызыл дат 1000 сәгать өзлексез тоз-спрей тәэсиреннән соң, механик гальванизацияләнгән болтлар мөһим өслектә 85% тан артык кызыл дат күрсәттеләр. 5000 сәгатьтән соң да, Дакромет үрнәкләре якынча 6% кызыл датны күрсәттеләр - гомуми коррозиягә якынлашкан кайнар суга баткан гальванизацияләнгән коллегалардан күпкә яхшырак.

Ustгары Рөстәмгә каршы саклау артындагы фән

Гадәттән тыш коррозиягә каршы Дакрометның эшләве өч комплектлы механизмнан барлыкка килә:

1. Барьерны саклау- incинк һәм алюминий плиткаларның кабатлануы тыгыз, күп катламлы калкан формалаштыра, бу дымга һәм хлорид ионының үтеп керүенә комачаулый.
2. Корбан (катодик) саклау- incинк плиткалары өстенлек белән корродлашалар, каплау җирле бозылган очракта да төп корычны саклый.
3. Пассивация / үз-үзеңне дәвалау- бәйләүче эчендәге хром-оксид кушылмалары тотрыклы пассив пленка ясыйлар, ул коррозия үсешен тагын да акрынайта.

Базар перспективасы һәм сәнәгать нәтиҗәләре

Глобаль инфраструктура инвестицияләре тизләнде һәм автомобиль платформалары югары көчле корычларга күчә, ышанычлы сорау коррозиягә каршы һәм датка каршы бәйләүче карарлар күтәрелүен дәвам итә. Промышленность күзәтүчеләре берничә ныгыту тенденциясенә игътибар итәләр:

• Спецификация үсеше- Күбрәк инженерлык стандартлары (ASTM F3125 структур болтлары белән бәйле яңартуларны да кертеп) хәзер Дакромет кебек цинк-флейк системаларын югары көчле кушымталар өчен традицион гальванизациягә яраклы альтернатива итеп ачык таныйлар.
• Тотрыклылык турында уйлау- Су нигезендәге Дакромет процесслары күпчелек электроплатинг линияләренә караганда азрак куркыныч калдыклар чыгара, экологик кагыйдәләрне катгыйландыра.
• Милекнең гомуми бәясе- unitайланк бәясе төп цинк каплаудан югарырак булырга мөмкин, хезмәтнең озайтылуы һәм хезмәт күрсәтүне киметү Дакромет алты болтлар еш коррозив шартларда түбән гомер бәясен китерә.

Спецификаторлар өчен практик күрсәтмә

Сайлаганда Дакромет белән капланган алты болтлар, инженерлар каплау классын тикшерергә тиеш (мәсәлән, А яки В класс каплау авырлыгы буенча), теләсә нинди пальто майлау материалының торк-киеренкелек бәйләнешенә туры килүен расларга, һәм болтларның да, гайкаларның / югычларның да төгәлләнүен тәэмин итәргә тиеш. Дөрес саклау һәм эшкәртү мөһим булып кала: каплау бик югары датка каршы, монтаж алдыннан механик зыян җирле саклауны киметергә мөмкин.

Йомгаклау

Дакромет технологиясе махсус автомобиль бетүдән төп агымга җитте коррозиягә каршы югары җитештерүчәнлек өчен чишелеш алты болт. Нечкә пленка бердәмлегенең уникаль комбинациясе, водород эмблитлингының булмавы, температураның күтәрелүе, һәм күп мең сәгатьлек тоз сиптерүгә каршы торуы аны озак вакыт дәвамында әйдәп баручы сайлау урыны итеп куя. датка каршы ышанычлылыгы сөйләшеп булмый.

Инфраструктура хуҗалары, җил фермаларын эшләүчеләр, автомобиль ОЭМнары ныклыкны һәм хезмәт күрсәтүне киметүне өстен күрәләр, Дакромет алты болтлар Премиум тоташтыргыч базарның киңәю өлешен яулап алырлар дип көтелә датка каршы заманча инженерлык таләп итә торган эш.