
2026-08-22
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Les rondelles plates sont des composants essentiels des systèmes de fixation mécanique. Ces disques minces et plats avec un trou central répartissent la charge d'un boulon ou d'une vis, protègent les surfaces jointes contre les dommages et améliorent la fiabilité de la connexion. Dans les environnements corrosifs, tels que ceux exposés à l'humidité, aux sels de déneigement, aux produits chimiques ou à des températures élevées, les rondelles en acier standard non traitées ou zinguées se corrodent souvent prématurément, entraînant une force de serrage réduite, une défaillance des joints ou un entretien coûteux.
Pour relever ce défi, des traitements de surface avancés ont été développés. Parmi les plus efficaces, on trouve Revêtement Dacromet, un système de flocons de zinc-aluminium largement appliqué aux rondelles plates destinées à l'automobile, à la construction, à la marine et à l'industrie. Cet article présente les rondelles plates Dacromet, expliquant la technologie de revêtement, les propriétés clés, les normes, les avantages, les applications et les comparaisons avec des finitions alternatives.
Dacromet (DACROMET®) est un revêtement inorganique non électrolytique à base d'eau composé de flocons de zinc et d'aluminium dispersés dans un liant chromate. Développé à l'origine dans les années 1970 pour lutter contre la corrosion due au sel de déneigement sur les véhicules, il est appliqué par trempage, pulvérisation ou trempage-drain après un dégraissage alcalin et un nettoyage mécanique (aucun décapage acide n'est utilisé). Le revêtement est ensuite durci à environ 300 °C, produisant un mince film gris argenté métallique uniforme (généralement de 5 à 15 μm) qui adhère fermement au substrat en acier.
Son mécanisme de protection fonctionne de trois manières complémentaires :
Lors des tests au brouillard salin neutre (ASTM B117 / ISO 9227), les revêtements Dacromet atteignent généralement plus de 500 à 1 000 heures sans rouille rouge, généralement 5 à 10 fois plus longtemps que la galvanoplastie au zinc conventionnelle d'épaisseur similaire. Les poids de revêtement plus élevés (catégorie B ou variantes à haute épaisseur) peuvent dépasser 1 000 heures, supportant des durées de vie de 5 à 15 ans ou plus dans des environnements extérieurs ou sous la carrosserie difficiles.
Le revêtement conserve son intégrité et ses propriétés protectrices jusqu'à environ 300°C (572°F). Cela rend les rondelles plates Dacromet adaptées aux composants situés à proximité des moteurs, des systèmes d'échappement, des ensembles de freinage et d'autres sources de chaleur où le zingage ordinaire ramollirait, pelerait ou perdrait sa résistance à la corrosion.
Le procédé étant non électrolytique et évitant le décapage acide, le Dacromet ne présente aucun risque de fragilisation par l'hydrogène. Il s'agit d'un avantage décisif pour les rondelles à haute résistance (grades de dureté 200 HV, 300 HV et plus) et pour une utilisation avec des boulons à haute résistance (grade 10,9 et plus), où la fissuration induite par l'hydrogène constitue un problème sérieux avec les finitions électrolytiques traditionnelles.
Avec une épaisseur typique de film sec de seulement 5 à 12 μm, le revêtement ne modifie pas de manière significative les dimensions critiques ou les jeux de filetage, préservant ainsi un ajustement précis et des performances de serrage. Les autres avantages incluent une forte adhérence au substrat, une bonne aptitude à la peinture, un coefficient de friction contrôlé (en particulier lorsqu'une couche de finition lubrifiée est appliquée) et une compatibilité bimétallique avec les composants en aluminium.

Les rondelles plates Dacromet sont fabriquées selon des normes dimensionnelles internationales largement reconnues, notamment DIN 125, ISO 7089, DIN 9021 et ANSI/ASME B18.22.1. Les matériaux de base sont principalement de l'acier au carbone fourni dans des classes de dureté telles que 100 HV, 140 HV, 200 HV ou 300 HV ; des versions en acier inoxydable sont également disponibles pour des exigences spécialisées. Les tailles vont généralement des petits diamètres métriques (M1,6 / Φ1,7 mm) aux grandes tailles (M160 / Φ165 mm et au-delà), couvrant à la fois les rondelles standard et de grand diamètre extérieur (aile). Les qualités de revêtement sont généralement de qualité A (environ 24 g/m²) ou de qualité B (environ 36 g/m²), fréquemment proposées avec des couches de finition en option qui améliorent encore les performances de lubrification ou de corrosion. Des fournisseurs réputés fournissent des rapports d’essais au brouillard salin, des mesures d’épaisseur et des certificats de matériaux.
Automobile : Fixations du châssis, de la suspension, du soubassement, de l'échappement et du compartiment moteur exposées au sel de déneigement et à l'humidité. De nombreux équipementiers et fournisseurs de niveau 1 exigent spécifiquement des revêtements en flocons de zinc tels que Dacromet pour les rondelles et les fixations critiques.
Construction et infrastructures : Connexions structurelles en acier, ponts, tunnels, plates-formes offshore, échafaudages, clôtures et matériel architectural extérieur qui doivent résister à une exposition extérieure à long terme.
Autres secteurs : Équipements marins et côtiers, machines agricoles et de construction, systèmes ferroviaires et de transport, tours et nacelles éoliennes, appareils électroménagers et appareils électroménagers et assemblages industriels généraux fonctionnant dans des environnements corrosifs ou à forte humidité.
Galvanoplastie au zinc est peu coûteux et largement disponible, mais il offre une résistance limitée au brouillard salin (généralement 72 à 200 heures) et comporte un risque de fragilisation par l'hydrogène sur les pièces à haute résistance.
Galvanisation à chaud offre une excellente protection contre la corrosion et un comportement sacrificiel, mais le revêtement relativement épais peut interférer avec l'ajustement du filetage et la précision dimensionnelle, le rendant moins adapté aux rondelles de précision ou aux petites rondelles.
Autres systèmes de flocons de zinc (par exemple Geomet®) offrent des performances dans la même classe générale que Dacromet. Le choix final dépend souvent des spécifications spécifiques du constructeur, des options de couches de finition disponibles et des chaînes d'approvisionnement régionales. Dans l’ensemble, Dacromet offre un équilibre efficace entre épaisseur de film mince, résistance élevée à la corrosion, stabilité thermique et absence de fragilisation par l’hydrogène.
Les rondelles plates Dacromet combinent les avantages mécaniques des rondelles plates conventionnelles (répartition de la charge et protection de la surface) avec un revêtement avancé en flocons de zinc et d'aluminium qui offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, des performances à haute température et une sécurité pour les applications à haute résistance. Leur film fin et uniforme, leur pedigree automobile éprouvé et leur longue durée de vie en font un choix privilégié dans les secteurs de l'automobile, de la construction, de la marine et de l'industrie au sens large.
Lors de la spécification de ces rondelles, il convient de prêter attention au degré de dureté requis, à la norme dimensionnelle (DIN, ISO ou ANSI), au poids ou à la qualité du revêtement et à tout besoin de couches de finition lubrifiées. Un partenariat avec des fabricants capables de fournir des données de tests au brouillard salin et des certifications de matériaux permet de garantir des performances de service fiables. Dans les applications où la corrosion, la chaleur ou une résistance élevée sont des facteurs critiques, les rondelles plates à revêtement Dacromet restent une solution éprouvée et rentable.
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