
2026-08-22
содержание
Плоские шайбы являются важными компонентами систем механического крепления. Эти тонкие плоские диски с центральным отверстием распределяют нагрузку болта или винта, защищают соединяемые поверхности от повреждений и повышают надежность соединения. В агрессивных средах, например, в условиях воздействия влаги, дорожных солей, химикатов или повышенных температур, стандартные необработанные или оцинкованные стальные шайбы часто подвергаются преждевременной коррозии, что приводит к снижению силы зажима, выходу из строя соединений или дорогостоящему техническому обслуживанию.
Для решения этой проблемы были разработаны современные методы обработки поверхности. К числу наиболее эффективных относится Покрытие Дакромет, система цинк-алюминиевых чешуек, широко применяемая в плоских шайбах автомобильного, строительного, морского и промышленного назначения. В этой статье представлены плоские шайбы Dacromet, объясняются технология покрытия, основные свойства, стандарты, преимущества, применение и сравнение с альтернативными покрытиями.
Дакромет (DACROMET®) представляет собой неэлектролитическое неорганическое покрытие на водной основе, состоящее из хлопьев цинка и алюминия, диспергированных в хроматном связующем. Первоначально разработанный в 1970-х годах для борьбы с дорожно-солевой коррозией транспортных средств, он наносится методами погружения, распыления или дренажа после щелочного обезжиривания и механической очистки (кислотное травление не используется). Затем покрытие отверждается при температуре примерно 300°C, образуя тонкую (обычно 5–15 мкм) однородную металлическую серебристо-серую пленку, которая прочно прилегает к стальной подложке.
Его защитный механизм действует тремя взаимодополняющими способами:
При испытаниях в нейтральном солевом тумане (ASTM B117 / ISO 9227) покрытия Dacromet обычно обеспечивают срок службы более 500–1000 часов без красной ржавчины, что обычно в 5–10 раз дольше, чем при обычном гальваническом цинковании аналогичной толщины. Более высокий вес покрытия (класс B или варианты с большой толщиной) может превышать 1000 часов, обеспечивая срок службы 5–15 лет и более в суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе или под днищем автомобиля.
Покрытие сохраняет целостность и защитные свойства примерно до 300°C (572°F). Это делает плоские шайбы Dacromet подходящими для компонентов, расположенных рядом с двигателями, выхлопными системами, тормозными узлами и другими источниками тепла, где обычное цинкование размягчается, отслаивается или теряет коррозионную стойкость.
Поскольку этот процесс является неэлектролитическим и позволяет избежать кислотного травления, Dacromet не создает риска водородного охрупчивания. Это решающее преимущество для высокопрочных шайб (классы твердости 200 HV, 300 HV и выше), а также для использования вместе с высокопрочными болтами (класс 10,9 и выше), где водородное растрескивание является серьезной проблемой при использовании традиционных гальванических покрытий.
При типичной толщине сухой пленки всего 5–12 мкм покрытие существенно не изменяет критические размеры или зазоры резьбы, сохраняя точную посадку и эффективность зажима. Дополнительные преимущества включают сильную адгезию к основе, хорошую окрашиваемость, контролируемый коэффициент трения (особенно при нанесении смазанного верхнего слоя) и биметаллическую совместимость с алюминиевыми компонентами.

Плоские шайбы Dacromet производятся в соответствии с широко признанными международными стандартами размеров, включая DIN 125, ISO 7089, DIN 9021 и ANSI/ASME B18.22.1. Базовыми материалами в основном являются углеродистая сталь, поставляемая с такими уровнями твердости, как 100 HV, 140 HV, 200 HV или 300 HV; Для особых требований также доступны версии из нержавеющей стали. Размеры обычно варьируются от небольших метрических диаметров (M1,6 / Φ1,7 мм) до больших размеров (M160 / Φ165 мм и выше), охватывая как стандартные шайбы, так и шайбы с большим наружным диаметром (крылья). Классы покрытия обычно представляют собой класс A (приблизительно 24 г/м²) или класс B (приблизительно 36 г/м²), часто предлагаемые с дополнительными верхними покрытиями, которые дополнительно улучшают смазывающую способность или коррозионные характеристики. Авторитетные поставщики предоставляют отчеты об испытаниях в солевом тумане, результаты измерений толщины и сертификаты на материалы.
Автомобильная промышленность: Шасси, подвеска, днище кузова, выхлопная система и крепеж моторного отсека подвергаются воздействию дорожной соли и влаги. Многим OEM-производителям и поставщикам уровня 1 специально требуются цинковые покрытия, такие как Dacromet, для важных шайб и крепежных деталей.
Строительство и инфраструктура: Соединения стальных конструкций, мосты, туннели, морские платформы, строительные леса, ограждения и наружная архитектурная арматура, которая должна выдерживать длительное воздействие окружающей среды.
Другие сектора: Морское и прибрежное оборудование, сельскохозяйственная и строительная техника, железнодорожные и транспортные системы, башни и гондолы ветроэнергетических установок, бытовая техника и бытовая техника, а также общепромышленные агрегаты, работающие в агрессивных средах или средах с высокой влажностью.
гальваника цинка Он недорогой и широко доступен, однако он обладает ограниченной стойкостью к солевому туману (обычно 72–200 часов) и несет в себе риск водородного охрупчивания высокопрочных деталей.
Горячее цинкование обеспечивает превосходную защиту от коррозии и ликвидные свойства, но относительно толстое покрытие может мешать посадке резьбы и точности размеров, что делает его менее подходящим для прецизионных или небольших шайб.
Другие цинк-чешуйчатые системы (например, Geomet®) обеспечивают производительность того же общего класса, что и Dacromet. Окончательный выбор часто зависит от конкретных спецификаций OEM, доступных вариантов верхнего покрытия и региональных цепочек поставок. В целом, Dacromet предлагает эффективный баланс толщины тонкой пленки, высокой коррозионной стойкости, термической стабильности и отсутствия водородного охрупчивания.
Плоские шайбы Dacromet сочетают в себе механические преимущества обычных плоских шайб — распределение нагрузки и защиту поверхности — с усовершенствованным цинково-алюминиевым чешуйчатым покрытием, которое обеспечивает исключительную коррозионную стойкость, высокотемпературные характеристики и безопасность для высокопрочных применений. Их тонкая, однородная пленка, проверенная автомобильная родословная и длительный срок службы делают их предпочтительным выбором в автомобильной, строительной, морской и других отраслях промышленности.
При выборе этих шайб следует обратить внимание на требуемую степень твердости, стандарт размеров (DIN, ISO или ANSI), вес или класс покрытия, а также необходимость использования смазанных верхних покрытий. Партнерство с производителями, которые могут предоставить данные испытаний в солевом тумане и сертификаты материалов, помогает обеспечить надежную работу в эксплуатации. В тех случаях, когда коррозия, нагрев или высокая прочность являются критическими факторами, плоские шайбы с покрытием Dacromet остаются проверенным и экономичным решением.
— Конец статьи —