GEOMET® (Jumete) potažené šestihranné šrouby – technický úvod

Novosti

 GEOMET® (Jumete) potažené šestihranné šrouby – technický úvod 

2026-08-18

1. Úvod do nátěru GEOMET® (久美特).

GEOMET® (běžně známý v čínštině jako 久美特 nebo Jumete) je bezchromový zinko-hliníkový vločkový povlak na vodní bázi vyvinutý společností NOF Metal Coatings Group jako ekologicky šetrný nástupce tradičního procesu DACROMET®. Poskytuje vynikající ochranu proti korozi ocelových spojovacích prvků, zejména šestihranných šroubů, a zároveň plně vyhovuje moderním ekologickým předpisům, jako jsou RoHS, REACH, ELV (2000/53/EC) a ISO 10683.

Povlak se skládá z pasivovaných zinkových a hliníkových vloček spojených anorganickou matricí. GEOMET®, nanášený metodou dip-spin nebo stříkání a vytvrzený při relativně nízkých teplotách, vytváří tenký kovový stříbrošedý film (typicky 6–12 μm), který významně neovlivňuje rozměry nebo lícování závitu. Protože proces je neelektrolytický, zcela eliminuje riziko vodíkového křehnutí – důležitá výhoda pro šrouby s vysokou pevností (třídy vlastností 8.8, 10.9 a 12.9).

1.1 Klíčové výhody GEOMET®

  • Zcela bez chromu (žádný Cr⁶ nebo Cr3⁺) a na vodní bázi – výroba šetrná k životnímu prostředí.
  • Vynikající odolnost proti postřiku solí: 720–1500+ hodin (ISO 9227 / ASTM B117) v závislosti na jakosti a tloušťce.
  • Žádné vodíkové křehnutí – ideální pro spoje s vysokou pevností v tahu.
  • Tenký film (průměr ≈ 8 μm) – neovlivňuje montáž šroub-matice ani hodnoty utahovacího momentu.
  • Dobrá tepelná stabilita do 300 °C a odolnost vůči automobilovým kapalinám, rozpouštědlům a cyklické korozi.
  • Elektrická vodivost a bimetalová kompatibilita s hliníkem.
  • Schváleno hlavními výrobci OEM: Toyota, Honda, VW, BMW, GM, Ford, Daimler, Fiat atd.

1.2 Hlavní třídy GEOMET®

Tabulka 1 – Porovnání běžných nátěrových systémů GEOMET®

stupeň

Typická tloušťka

Solný sprej (NSS)

Řízení tření

Typické použití

GEOMET 321

6–12 μm

480–720 h

S vrchním lakem

Obecné spojovací prvky

GEOMET 500

8–12 μm

720–1000 h

Integrované mazivo

Automobilový / konstrukční

GEOMET 720

8–12 μm

1000–1500+ h

Volitelný vrchní nátěr

Těžká / drsná prostředí

Poznámka: Skutečný výkon závisí na hmotnosti nátěru (obvykle >24 g/m²), přípravě podkladu a volitelných vrchních nátěrech PLUS®, které dále upravují koeficient tření (μ ≈ 0,06–0,20 podle ISO 16047).

2. Šestihranné šrouby – konstrukce a normy

Šrouby se šestihrannou (šestihrannou) hlavou patří mezi nejpoužívanější mechanické spojovací prostředky. Jejich šestihranná hlava umožňuje snadné utahování běžnými klíči nebo nástrčnými klíči a poskytuje velkou dosedací plochu. V kombinaci s povlakem GEOMET® poskytují tyto šrouby vysokou mechanickou pevnost a vynikající dlouhodobou odolnost proti korozi.

2.1 Příslušné mezinárodní normy

  • ISO 4014 / DIN 931 – Šrouby se šestihrannou hlavou s částečným závitem (dřík pod hlavou).
  • ISO 4017 / DIN 933 – Šrouby se šestihrannou hlavou s plným závitem.
  • ISO 898-1 – Mechanické vlastnosti spojovacích prostředků vyrobených z uhlíkové oceli a legované oceli (třídy vlastností 4.6 až 12.9).
  • ISO 10683 – Neelektrolyticky nanášené povlaky zinkových vloček na spojovací prvky (přímo použitelné pro GEOMET®).
  • ASTM F1136 / F1136M – Zinko/hliníkové antikorozní ochranné povlaky pro spojovací prvky.

2.2 Třídy mechanických vlastností (ISO 898-1)

Tabulka 2 – Společné třídy vlastností pro ocelové šrouby se šestihrannou hlavou

třídy

Pevnost v tahu Rm (MPa)

Mez kluzu Rp0,2 (MPa)

Typický materiál

Běžné aplikace

8.8

800

640

Středně uhlíková ocel, Q&T

Všeobecné strojírenství, automobilový průmysl

10.9

1000

900

Legovaná ocel, Q&T

Vysoce namáhané klouby, motory

12.9

1200

1080

Legovaná ocel, Q&T

Kritické konstrukční a bezpečnostní díly

Povlak GEOMET® je zvláště cenný pro třídy 10.9 a 12.9, protože neelektrolytický proces zabraňuje vodíkovému křehnutí, ke kterému může dojít při konvenčním galvanickém pokovování.

2.3 Typické rozsahy rozměrů

Metrické šestihranné šrouby se běžně dodávají v průměrech od M5 do M36 (a větší na vyžádání). Stoupání závitu odpovídá metrické hrubé řadě ISO. Šrouby s částečným závitem (ISO 4014) zanechávají dřík bez závitu, který zlepšuje pevnost ve smyku; šrouby s plným závitem (ISO 4017) maximalizují záběr v závitových otvorech.

3. Údaje o výkonu a vlastnosti povlaku

3.1 Údaje o odolnosti proti korozi

Tabulka 3 – Typický výkon neutrálního solného spreje (NSS) (ISO 9227 / ASTM B117)

Nátěrový systém

Hmotnost povlaku

Bílá rez

Červená rez

GEOMET 321 / 500 základ

> 24 g/m²

> 240 h

> 720 h

Vrchní nátěr GEOMET + PLUS

> 24 g/m² + vrchní nátěr

> 240 h

> 720–1000 h

GEOMET 720 (vysoká konstrukce)

> 36 g/m²

> 1000–1500 h

Cyklické korozní testy (např. GMW 14872, SAE J2334, ACT) také ukazují vynikající výsledky – obvykle 60 cyklů nebo více bez červené rzi, pokud jsou správně aplikovány.

3.2 Další funkční vlastnosti

  1. Teplotní odolnost: Výkon zachován po 100 h při 180 °C; krátkodobě použitelné do ≈ 300 °C.
  2. Chemická odolnost: Dobrá odolnost vůči pohonným hmotám, olejům, brzdové kapalině, chladicím kapalinám a mnoha organickým rozpouštědlům (VDA 621-412).
  3. Mechanická odolnost: Vynikající odolnost proti poškození při manipulaci a několika cyklům utahování při použití lubrikovaných vrchních nátěrů.
  4. Přetíratelnost: Kompatibilní s většinou organických nátěrů a práškových barev.

3.3 Porovnání s alternativními nátěry

Tabulka 4 – GEOMET® vs. ostatní běžné nátěry spojovacích prvků

Majetek

GEOMET®

Elektro-zinek

Žárové zinkování

DACROMET®

Obsah chromu

žádný

Často přítomný

žádný

Tradičně Cr⁶⁺

Riziko vodíkové křehkosti

žádný

Vysoká

Nízká

žádný

Typická tloušťka

6–12 μm

5–15 μm

40–100 μm

6–12 μm

Solný sprej (cca)

720–1500 h

72–200 hodin

300–600 h

600–1000 h

Soulad s životním prostředím

Výborně

Variabilní

Dobře

Omezeno na mnoha trzích

4. Aplikace a pokyny pro výběr

Šestihranné šrouby s povrchovou úpravou GEOMET® jsou široce specifikovány v průmyslových odvětvích, kde je současně vyžadována dlouhodobá ochrana proti korozi, ekologická shoda a spolehlivý mechanický výkon.

4.1 Typická aplikační pole

  • Automobilový průmysl: podvozek, odpružení, hnací ústrojí, upevňovací prvky pod karoserií (schváleno VW, BMW, GM, Toyota, Honda atd.).
  • Konstrukce a infrastruktura: ocelové konstrukce, mosty, koleje, věže větrných turbín.
  • Zemědělské a stavební stroje.
  • Elektrické a elektronické skříně, kde je potřeba jak vodivost, tak odolnost proti korozi.
  • Obecná průmyslová zařízení vystavená vlhkosti, soli nebo cyklickým teplotám.

4.2 Doporučení pro výběr

Při specifikaci šestihranných šroubů GEOMET® zvažte následující:

  1. Požadovaná třída koroze → zvolte GEOMET 321 (standardní), 500 (kontrolované třením) nebo 720 (maximální ochrana).
  2. Mechanická pevnost → vyberte třídu vlastnosti 8.8, 10.9 nebo 12.9 podle zatížení a bezpečnostních faktorů.
  3. Typ závitu → částečný závit (ISO 4014) pro spoje kritické ve smyku; plný závit (ISO 4017) pro maximální záběr.
  4. Koeficient tření → specifikujte vrchní nátěr PLUS®, pokud je kritický vztah řízeného točivého momentu a napětí.
  5. Environmentální a regulační požadavky → GEOMET® splňuje RoHS, REACH a ELV bez dalších výjimek.

4.3 Poznámky k zajištění kvality

Renomovaní aplikátoři nátěrů si udržují procesní certifikace (ISO 9001) a často jsou držiteli schválení OEM (Toyota, GM atd.). Tloušťka povlaku, přilnavost (test páskou), výkon v solné mlze a koeficient tření by měly být ověřeny podle ISO 10683 a zákaznických výkresů. Vizuální vzhled je jednotný kovový stříbrošedý; černé varianty (GEOBLACK®) jsou také k dispozici, pokud to vyžaduje estetika nebo identifikace.

5. Závěr

Šestihranné šrouby s povlakem GEOMET® (久美特) kombinují osvědčenou mechanickou spolehlivost šroubů se šestihrannou hlavou standardizovaných ISO s moderním zinko-hliníkovým vločkovým povlakem bez obsahu chromu, který poskytuje výjimečnou ochranu proti korozi, vyhovění životnímu prostředí a bez vodíkového křehnutí. Ať už se používají v automobilových podvozcích, konstrukčních ocelových konstrukcích nebo průmyslových strojích, tyto spojovací prvky nabízejí technicky špičkové a perspektivní řešení pro náročné aplikace.

Doporučení pro konkrétní projekt, specifikace povlaků nebo údaje o mechanických vlastnostech naleznete v příslušných normách ISO (4014, 4017, 898-1, 10683) a v technických listech vydaných NOF Metal Coatings Group nebo autorizovanými aplikátory.

Domů
Produkty
O nás
Kontaktujte nás