1.Kutia Mabati ya Moto-Dip ni Nini?

Mabati ya moto-dip ni mchakato uliothibitishwa ambapo vifungo vya chuma - kama vile boli za hex, boliti za nanga, karanga za flange, na vijiti vya nyuzi - huzamishwa kikamilifu katika bafu ya zinki iliyoyeyuka kwa takriban 450 °C (842 °F). Zinki metallurgiska hufungamana na uso wa chuma, na kutengeneza mipako nene, ya safu nyingi za aloi (kawaida 45-85 µm) ambayo hufanya kazi kama kizuizi cha kimwili na anodi ya dhabihu dhidi ya kutu.

Faida kuu za vifunga vya HDG:

Maisha marefu ya huduma: Maisha marefu ya huduma: miaka 20-70 katika mazingira mengi ya nje

Safu nene, ya kudumu ya zinki Safu nene, ya kudumu ya zinki inahimili uharibifu wa mitambo

Utendaji bora Utendaji bora katika matumizi ya baharini, ujenzi, na miundombinu

Ulinzi wa dhabihu Ulinzi wa dhabihu - zinki huharibika kabla ya chuma kufanya

Gharama nafuu Gharama nafuu kwa bolts za kiasi kikubwa na vifungo vya miundo

2.Mipako ya Dacromet ni nini?

Dacromet (pia imeandikwa kama Geomet au Dacrotized) ni mipako isiyo na maji, isiyo na kromati inayojumuisha zinki ndogo na flakes za alumini zilizosimamishwa kwenye kifungashio cha isokaboni. Screws, bolts, skrubu za mashine, skrubu za kujigonga, na viambatisho vya usahihi hupakwa dip-spin na kisha kutibiwa kwa 300 °C (572 °F). Filamu inayotokana ni nyembamba sana (8-12 µm) bado hutoa upinzani bora wa kutu - mara nyingi huzidi masaa 720 katika majaribio ya dawa ya chumvi ya upande wowote (ASTM B117)

Faida kuu za vifunga vilivyofunikwa na Dacromet:

Mipako ya Ultrathin Mipako ya Ultrathin - huhifadhi uvumilivu mkali kwenye skrubu na boli za usahihi

Hakuna hatari ya embrittlement ya hidrojeni Hakuna hatari ya embrittlement ya hidrojeni - salama kwa bolts za nguvu za juu (Daraja la 8.8, 10.9, 12.9)

Utendaji bora dhidi ya chumvi za barabarani Utendaji bora dhidi ya chumvi za barabarani - bora kwa viunga vya magari na mashine

Chanjo ya sare Ufunikaji wa sare kwenye jiometri tata: mashimo yenye nyuzi, vifungo vipofu, screws ndogo

Rafiki wa mazingira Rafiki wa mazingira - inatii RoHS, hakuna chromium yenye hexavalent

3.Ulinganisho wa Upande kwa Upande

Jedwali lililo hapa chini linatoa muhtasari wa tofauti muhimu kati ya mabati ya dip-moto na upakaji wa Dacromet kwa aina za vifunga vya kawaida ikijumuisha boli, skrubu, kokwa, boliti za nanga na vijiti vya nyuzi.

4.Kuchagua Mipako Sahihi kwa Maombi yako ya Kifunga

Uamuzi kati ya HDG na Dacromet hatimaye hutegemea mambo matatu: mazingira ya programu, ukubwa wa kufunga na daraja, na mahitaji ya uvumilivu wa dimensional.

Chagua Mabati ya Kuzamisha Moto wakati:

Vifunga vitatumika katika mazingira ya nje, baharini, au nzito ya viwanda

Ulinzi wa kutu wa muda mrefu (miaka 20+) unahitajika bila kuweka tena

Bidhaa ni pamoja na boli kubwa za muundo (M16–M72), boliti za nanga, kokwa za hex, au washers bapa.

Uimara wa mitambo chini ya abrasion au athari ni kipaumbele

Chagua mipako ya Dacromet wakati:

Kiwango cha kufunga ni 10.9, 12.9 au zaidi - uwekaji wa hidrojeni lazima uepukwe

Ustahimilivu wa vipimo vikali ni muhimu (k.m., skrubu za kipimo, boli za mashine, viungio vinavyofungwa)

Matumizi ya mwisho yanajumuisha kukabiliwa na chumvi za kuondoa barafu barabarani, kemikali au mtetemo wa masafa ya juu.

Utii wa RoHS / ELV unahitajika (OEM ya magari, kusanyiko la kielektroniki)

5.FUJINRUI: Chanzo chako cha Vifunga vya Kuzuia Kutu

FUJINRUI Metal ni mtaalamu wa vifungashio vinavyostahimili kutu kwa masoko ya kimataifa ya kuuza nje. bidhaa zetu mbalimbali ni pamoja na bolts za mabati ya kuzamisha moto, Vipu vilivyowekwa na Dacromet, vifungo vya chuma cha pua, na zinki-flake coated nanga bolts kwa ukubwa kutoka M6 hadi M72. Bidhaa zote zinatengenezwa kwa ISO, DIN, ASTM, na viwango mahususi vya mteja.

Ikiwa unahitaji kundi ndogo la skrubu za metriki za usahihi au kiasi kikubwa bolts za miundo na karanga za hex kwa miradi ya miundombinu, timu yetu hutoa usaidizi kamili wa kiufundi kutoka kwa uteuzi wa nyenzo kupitia matibabu ya uso, ukaguzi, na vifungashio vya kuuza nje.