
2026-09-14
現代のエンジニアリングと製造において、ボルト接合の信頼性は、構造の完全性、安全性、長期的なパフォーマンスにとって非常に重要です。従来のファスナーは、特に湿気、塩分、化学物質、または高温を含む過酷な環境では腐食を受けることがよくあります。ダクロメット フランジ ボルトは、特殊な亜鉛アルミニウム フレーク コーティングとフランジ ヘッド設計の機械的利点を組み合わせることで、これらの課題に対処します。
ダクロメット フランジ ボルトは、ダクロメット (またはそれに由来する亜鉛フレーク コーティング システム) として知られる非電解亜鉛フレーク コーティングを備えた、ヘッドの下に組み込まれたワッシャー状のフランジを統合した高性能締結具です。この組み合わせにより、優れた耐食性、安定したクランプ力、水素脆化の防止が実現され、自動車、建設、海洋、エネルギー、産業分野の高強度用途に特に適しています。
ダクロメットは、1970 年代に開発された水ベースの無機亜鉛アルミニウムフレークコーティングシステムです。これは、クロム酸塩 (またはクロムフリー) 結合剤中に懸濁された亜鉛およびアルミニウムのフレークで構成されています。コーティングはディップスピン、スプレー、または浸漬法で塗布され、その後高温 (通常約 300°C) で硬化され、薄くて緻密な多層保護膜が形成されます。
コーティングの主な特徴は次のとおりです。
薄膜厚さ: 通常は 4 ~ 12 μm (通常は 6 ~ 8 μm) で、正確なねじ公差が維持されます。
バリア + 犠牲的な保護: 重なり合う金属フレークは物理的バリアを形成し、亜鉛は電気的 (犠牲的) 保護を提供します。
水素脆化なし: 無電解プロセスにより酸洗と電解が回避され、高張力鋼における水素誘起遅れ破壊のリスクが排除されます。
耐熱性: 連続使用温度約300℃まで安定。
外観: メタリックシルバーグレーのマット仕上げ。
「ダクロメット」は商業ブランド名であることに注意してください。同様の亜鉛フレーク システム (クロムフリーの Geomet など) は、最新の環境規制 (RoHS、REACH、ELV) を満たすために現在広く使用されています。
フランジ ボルト (フランジ付き六角ボルトまたはフレーム ボルトとも呼ばれる) は、六角頭の下に組み込まれたワッシャーとして機能する一体型の円形フランジを備えています。この設計により、クランプ荷重がより大きな表面積に分散され、接合された材料に埋め込まれるリスクが軽減され、振動による緩みに対する耐性が向上し、多くの場合、別個のワッシャーが不要になります。
一般的なタイプは次のとおりです。
六角フランジボルト (最も一般的)
鋸歯状フランジボルト(回り止め用の頭下セレーション付き)
ソケットヘッドまたはその他の特殊フランジのバリエーション
ダクロメット コーティングと組み合わせることで、これらのボルトは優れた機械的性能と優れた環境耐久性の両方を実現します。
次の表は、一般的なパフォーマンスの違いをまとめたものです。
| プロパティ | ダクロメット | 電気亜鉛 | 溶融亜鉛めっき。 | ステンレス |
| 塩水噴霧 (時間) | 1,000~1,500+ | 100~300 | 500~1,000+ | 固有の |
| コーティングの厚さ | 4~12μm | 5~15μm | 40~100+μm | 該当なし |
| H 脆化のリスク | なし | 高 (≥10.9 の場合) | 低~中 | なし |
| 最高使用温度 | ~300℃ | ~100~120℃ | ~200℃ | 高 |
| ネジフィットインパクト | 最小限 | 低い | 重要な | なし |
注: 実際の性能は、コーティングのグレード、厚さ、トップコート、環境条件によって異なります。クロムフリーの亜鉛フレーク システム (Geomet など) は、より厳しい環境基準を満たしながら、同様の腐食保護を提供します。
ダクロメット フランジ ボルトは、シャーシ コンポーネント、サスペンション システム、エンジン マウント、ブレーキ アセンブリ、排気システム、車体構造に広く使用されています。道路の塩分、熱サイクル、振動、ボンネット内の高温に耐え、信頼性の高いクランプ荷重を提供します。
これらのボルトは、橋梁、送電鉄塔、鉄骨構造物、海岸施設において、大気腐食から長期的に保護し、メンテナンスの頻度を減らします。
洋上風力タービンの基礎、太陽光発電設置システム、造船、港湾設備は、高い塩水噴霧耐性と複雑な形状を均一にコーティングする能力の恩恵を受けています。
農業機械、ポンプ、バルブ、プロセス機器など、肥料、化学薬品、湿気、摩耗にさらされる機器では、耐用年数を延ばすためにダクロメットコーティングされたフランジ ファスナーが一般的に指定されています。
プロパティクラス: ダクロメット フランジ ボルトは、特性クラス 4.8、8.8、10.9、12.9 (メートル法)、グレード 5 およびグレード 8 (インチ法) で使用できます。高強度グレード (10.9/12.9) は、水素脆化のリスクがないという利点を特に得ます。
寸法規格: 一般的な参照には、ISO メトリック フランジ ボルト規格、DIN、GB (中国語)、およびインチ シリーズの ASME/ANSI が含まれます。
コーティング仕様: 性能は多くの場合、最小コーティング重量(例:グレード A ≈ 24 g/m²、グレード B ≈ 36 g/m 2)と塩水噴霧要件によって指定されます。潤滑性、色を改善したり、バリア保護を追加したりするために、トップコートを追加することもできます。
選択のヒント: コーティングシステムを環境の腐食カテゴリに適合させます (ISO 12944 による C3 ~ C5 など)。高強度構造接合部の場合は、特定のコーティングおよびトップコートを使用したトルク張力データを確認してください。環境コンプライアンスが必要な場合は、クロムフリーのシステムを選択してください。
取り扱いには注意してください: コーティングは良好な密着性を持っていますが、取り扱いや設置中に重大な機械的損傷を避けてください。
トルク制御: コーティングの供給業者が提供する摩擦係数を使用してください。潤滑されたダクロメット システムは、潤滑されていない亜鉛コーティングよりも安定したクランプ荷重を生成します。
互換性: ダクロメットは通常、ほとんどのガスケットおよびシーリング材料と互換性があり、必要に応じて上塗りすることができます。
検査: コーティングの連続性の目視検査と接着テスト(指定されている場合)は、品質管理の一部である必要があります。
ダクロメット フランジ ボルトは、優れた耐食性、機械的信頼性、寸法精度のバランスをうまくとった成熟した高性能の締結ソリューションです。従来の亜鉛めっきよりもはるかに優れた塩水噴霧性能を実現しながら、水素脆化のリスクを排除することで、自動車、エネルギー、建設、産業分野にわたる要求の厳しい用途に好まれる選択肢となっています。
環境規制によりクロムフリーの亜鉛フレークシステムの採用が促進される中、この技術はその核となる利点を維持しながら進化し続けています。腐食環境または高温環境用の締結具を指定する場合、特に高強度グレードが必要な場合、ダクロメット (または同等の亜鉛フレーク) コーティングされたフランジ ボルトを、アセンブリの耐用年数全体にわたって実証済みのコスト効率の高いソリューションとして強く検討する必要があります。
エンジニアと購入者は、選択したシステムとアプリケーションの要件に固有の詳細な技術データシート、摩擦係数、塩水噴霧試験レポートについて、コーティングのサプライヤーに問い合わせることをお勧めします。