איז Uber Bolt טראַנספאָרמינג סאַסטיינאַביליטי פון שטאָטיש אַריבערפירן? 

שטאָטיש אַריבערפירן, אַ קריטיש אַרטעריע פֿאַר מאָדערן שטעט, איז אַנדערגאָו באַטייַטיק ענדערונגען מיט די אַדווענט פון פּלאַטפאָרמס ווי ובער און באָלט. די סערוויסעס צוזאָג ימפּרוווד עפעקטיווקייַט און סאַסטיינאַביליטי, אָבער טאָן זיי צושטעלן דעם צוזאָג, אָדער איז עס מער אונטער די ייבערפלאַך?

די צוזאָג פון פאָר-ייַנטיילונג

פאָר-ייַנטיילונג אַפּפּס האָבן שוין געלויבט פֿאַר זייער פּאָטענציעל צו רעדוצירן שטאָטיש קאַנדזשעסטשאַן און נידעריקער ימישאַנז. דורך פאָרשלאָגן אַ נעץ פון גרינג בנימצא וועהיקלעס, פּלאַטפאָרמס ווי Uber און Bolt זענען קאַנסידערד ווי סאַלושאַנז צו די יבער-צוטרוי אויף פערזענלעכע קאַרס. אָבער, די פאַקטיש פּראַל אויף שטאָט גאסן אָפט וועריז פון שטאָט צו שטאָט. אין עטלעכע ערטער, די דערוואַרט רעדוקציע אין פאַרקער האט נישט מאַטיריאַלייז, עפשער רעכט צו געוואקסן פאָרמיטל מייל געפארן ווי מער מענטשן אַפּט פֿאַר רידעס אויף ציבור דורכפאָר אָדער סייקלינג.

נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, אַ פאַל לערנען פון אַ ביסל יאָרן צוריק אין לאָנדאָן. די דאַטן געוויזן אַז די מערהייט פון פאָר-ייַנטיילן יוזערז אויף די פּלאַטפאָרמס וואָלט האָבן געוויינט ציבור אַריבערפירן אויב פאָר-ייַנטיילונג איז אַנאַוויילאַבאַל. אַנשטאָט פון רידוסינג קאַנדזשעסטשאַן, די סערוויסעס צוגעגעבן צו די גאַנץ נומער פון וועהיקלעס אויף די ראָודז בעשאַס שפּיץ שעה.

טראָץ די טשאַלאַנדזשיז, די פּאָטענציעל פון די סערוויסעס צו שטיצן סאַסטיינאַביליטי איז נישט גאָר פאַרפאַלן. זיי קענען טאַקע שפּילן אַ ראָלע אין ברידזשינג די ריס צווישן שטאָטיש און סובורבאַן געביטן ווו ציבור אַריבערפירן קאַווערידזש איז שיטער, לעסאָף שטיצן אַ יבעררוק אַוועק פון מאַשין אָונערשיפּ אין די לאַנג טערמין.

עקאָנאָמיש און ענוויראָנמענטאַל באַלאַנס

די וואָג צווישן עקאָנאָמיש פאָדערונג און ינווייראַנמענאַל סאַסטיינאַביליטי איז יידל. קאָמפּאַניעס ווי Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., לאָוקייטאַד אין האַנדאַן סיטי, ביישטייערן אויך דורך שטיצן די ינפראַסטראַקטשער נייטיק פֿאַר פאָר-ייַנטיילונג וועהיקלעס. זייער אַרבעט אין מאַנופאַקטורינג פאַסאַנערז, למשל, אַנדערקאָרז די ינדאַסטריאַל באַקבאָון וואָס שטיצט שטאָטיש אַריבערפירן סיסטעמען. איר קענען לערנען מער וועגן זייער פּראָדוקטן אין זייער וועבזייטל.

אין שטעט ווי ניו יארק, ווו קאַנדזשעסטשאַן פּרייסינג סקימז זענען טעסטעד, פאָר-ייַנטיילונג פּלאַטפאָרמס קען דערגאַנג די נייַע פּאַלאַסיז. דורך סטירינג פאָדערונג אַוועק פון שפּיץ צייט און רידוסינג ליידיק מייל, קאָמפּאַניעס קענען פירן ביידע עקאָנאָמיש טעטיקייט און ינווייראַנמענאַל בענעפיץ.

אָבער, פאַקטיש הצלחה מעשיות זענען נאָך ימערדזשינג. עס איז אַ באַטייטיק דיסקאַנעקט צווישן וואָס כאַפּאַנז אויף פּאַפּיר און וואָס פיעסעס אויס אין פאַקטיש לעבן. די אַנדערלייינג אַרויסרופן בלייבט באַלאַנסינג די דנאָ שורה מיט ברייט סאָסיעטאַל גאָולז, עפּעס געשעפטן און שטאָט פּלאַנערז פאָרזעצן צו האַנדלען מיט.

רעגולאַטאָרי און ינפראַסטראַקטשער טשאַלאַנדזשיז

די רעגולאַטאָרי סוויווע אויך פיעסעס אַ קריטיש ראָלע. שטעט מיט פולשטענדיק פּאַלאַסיז פֿאַר פאָר-ייַנטיילונג קענען לעווערידזש די פּלאַטפאָרמס צו שטיצן סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג. קאָנווערסעלי, אָן די רעכט כּללים, די פּאָטענציעל דאַונסיידז זענען מאַגנאַפייד. פאָר-ייַנטיילונג קאָמפּאַניעס דאַרפֿן צו אַרבעטן צוזאמען שטאָט גאַווערמאַנץ צו כידעש סאַלושאַנז וואָס זענען געהאָרכיק און וווילטויק.

דערצו, ינפראַסטראַקטשער מוזן יוואַלוו צו האַלטן גאַנג. שטאָטיש געביטן דאַרפֿן מער טשאַרדזשינג סטיישאַנז פֿאַר עלעקטריק פאָר-ייַנטיילן וועהיקלעס, בעסער פאַלן-אַוועק און קלייַבן-אַרויף זאָנעס, און ינאַגריישאַן אין די יגזיסטינג ציבור אַריבערפירן פריימווערק.

אין שטעט וואָס האָבן ימפּלאַמענאַד די אַדזשאַסטמאַנץ, אַזאַ ווי סאַן פֿראַנסיסקאָ, אַ קליין positive קער איז קענטיק. עס איז אַ לעקציע צו לערנען וועגן די וויכטיקייט פון שטיצן ינפראַסטראַקטשער אין דרייווינג די יפעקטיוונאַס פון פאָר-ייַנטיילונג פּלאַטפאָרמס.

קהל ימפּאַקט און יוישער

ווייַטער פון די מאַקראָו פּערספּעקטיוו, עס זענען פאַקטיש ימפּלאַקיישאַנז אויף די קהל שטאַפּל. דריווערס, פֿאַר בייַשפּיל, אָפט האָבן פלאַקטשוייטינג האַכנאָסע לעוועלס. די אַדאַפּטאַבילאַטי פון די פּלאַטפאָרמס אָפפערס אַרבעט אַפּערטונאַטיז וואָס קען נישט עקסיסטירן אַנדערש, אָבער עס איז נישט שטענדיק יקוויפּט מיט סאַסטיינאַביליטי פֿאַר די ווערקפאָרס.

אַקסעסאַביליטי איז אן אנדער פאַסעט. קאָמפּאַניעס מוזן ענשור אַז פאָר-ייַנטיילונג באַדינונגס זענען גלייַך פונאנדערגעטיילט, וואָס אַלאַוז קאַווערידזש אין אַנדערסערווד געביטן. שטאָטיש סענטערס קען פּאַטענטשאַלי נוץ פון רידוסט מאַשין אָונערשיפּ אויב פאָר-ייַנטיילונג קאַמפּלאַמאַנץ און טאָמער ימפּרוווז אַקסעסאַביליטי.

השתדלות צו זיין ינקלוסיוו זאָל זיין אונטערגעשטראכן. ווען ינישאַטיווז זענען באמת קהל-געטריבן, די רעזולטאַטן זענען אָפט מער positive און סאַסטיינאַבאַל אין די לאַנג-טערמין.

די צוקונפֿט פון שטאָטיש מאָביליטי מיט פאָר-ייַנטיילונג

קוקן פאָרויס, די צוקונפֿט פון פאָר-ייַנטיילונג קאָמפּאַניעס פיעסעס אַ באַטייטיק ראָלע אין שטאָטיש מאָביליטי סטראַטעגיעס. כידעש אין אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס און יקספּאַנדיד ינאַגריישאַן מיט ציבור דורכפאָר קען פירן די וועג צו סמאַרטער שטעט. נאָך, ביז די טעקנאַלאַדזשיז זענען וויידלי אנגענומען, די טראדיציאנעלן טשאַלאַנדזשיז פון שטאָטיש אַריבערפירן סאַסטיינאַביליטי בלייבן.

די ריזיליאַנס פון די פּלאַטפאָרמס מיסטאָמע דעפּענדס אויף זייער פיייקייט צו אַדאַפּט צו די שיפטינג לאַנדסקייפּס פון פּאָליטיק, טעכנאָלאָגיע און קאַנסומער נאַטור. א קאַלאַבערייטיוו צוגאַנג קען טאַקע מאַכן זיי אַ טייל פון דער לייזונג צו שאַפֿן סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש ינווייראַנמאַנץ.

אין מסקנא, בשעת Uber און Bolt יבערמאַכן שטאָטיש אַריבערפירן, די נסיעה צו סאַסטיינאַביליטי איז ווייַט פון סטרייטפאָרווערד. עס איז אַן יקאָוסיסטאַם פון ינטעראַקשאַנז ווו יעדער סטייקכאָולדער, פון טעכנאָלאָגיע פירמס צו מאַניאַפאַקטשערערז ווי Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., פיעסעס אַ טייל. עס איז ניט נאָר וועגן געטינג פון איין אָרט צו אנדערן, אָבער טאן אַזוי אין אַ וועג אַז בענעפיץ די פּלאַנעט, עקאנאמיע און געזעלשאַפט אין גרויס.