ווי טאָן טאַקסאַפייז סקאָאָטערס ענשור זיכערקייַט און עקאָ-פרייַנדלעכקייט? 

ווען מענטשן רעדן וועגן E- סקוטערז, זיכערקייַט און סאַסטיינאַביליטי זענען די קאַטשוואָרדס. אָבער ווי קען דאָס טאָן? ווי טאָן קאָמפּאַניעס ווי טאַקסאַפיי, איצט באקאנט ווי ריגל, שלאָגן אַ וואָג צווישן די עקאָ-פרייַנדלעך און ינשורינג רידער זיכערקייַט? דאָס איז ניט נאָר פֿירמע פּוך-עס ס אַ פּלאַץ געשעעניש אונטער די קאַפּטער.

האָליסטיק פּלאַן פֿאַר זיכערקייַט

ערשטער אַוועק, דער פּלאַן פון טאַקסאַפייז סקוטערז איז קיין צופאַל. ענדזשאַנירז פאָקוס אויף פעסטקייַט - נישט צו הויך אַוועק די ערד, מיט אַ נידעריק ערלעכקייט צענטער צו פאַרמייַדן שפּיץ-אָוווערס. יענע ברייט פּלאַטפאָרמס זענען נישט פּונקט באַקוועם; זיי זענען קריטיש פֿאַר וואָג. איך האָב אַמאָל טשאַטאַד מיט אַ פּראָדוקט דיזיינער וואָס דערקלערט ווי אפילו די כאַנדאַלבאַר גריפּ געוועב איז קערפאַלי אויסדערוויילט פֿאַר שטאָטיש טנאָים. די ביסל דעטאַילס ווי דעם וואָס אָפט גיין אַננאָוטיסט אָבער מאַכן אַ ריזיק חילוק אין פאַקטיש-וועלט זיכערקייַט.

דערנאָך עס איז די ייַזנוואַרג זיך. ריינפאָרסט ראָמען און טראָגן-קעגנשטעליק טירעס זענען טייל פון דעם פּעקל. דאָס זענען נישט דיין דורכשניטלעך קינד ס טויז, אָבער געזונט-ענדזשאַנירד מאשינען. א קאָלעגע פון ​​מייַן אין העבעי פודזשינרוי מעטאַל פּראָדוקץ קאָו, לטד, אַ העפטן אין די פאַסאַנער סעקטאָר, באמערקט ווי געהעריק פֿאַרזאַמלונג פיעסעס אַ קריטיש ראָלע. געגעבן אַז שלעכט פאַסאַנערז קענען קאָמפּראָמיס די אָרנטלעכקייַט פון די סטרוקטור, דעם ינסייט איז געווען אויג-עפן.

נאָך, טראָץ די השתדלות, אַקסאַדאַנץ קענען פּאַסירן. מעטשאַניקאַל חסרונות, בשעת זעלטן, קענען ניט זיין לעגאַמרע רולד אויס. אַז ס וואָס רוטין טשעקס און וישאַלט זענען ניט-פאַרקויפלעך, אן אנדער פונט כאַמערד היים דורך אונדזער אינדוסטריע שטאַנדפּונקט פון העבעי פודזשינרוי.

דאַטן-געטריבן זיכערקייַט מיטלען

לאָמיר איצט רעדן טעק. באַשטייַערונג ימפּלויז אַ פּלאַץ פון גפּס דאַטן צו מאָניטאָר סקוטער לאָוקיישאַנז און גיכקייַט. עס סאָונדס קאָמפּליצירט, אָבער סמאַרט טעק איז אָפט די מערסט פאַרלאָזלעך וועג צו וויסן וואָס איז געשעעניש ווען איר זענט נישט דאָרט צו זען עס. דאָס איז אַ געגנט וווּ קאָמפּאַניעס האָבן ינאָוועד ראַפּאַדלי. פאַקטיש-צייט אַלערץ פֿאַר יבעריק ספּידז אָדער אַנאָטערייזד סקוטער באַניץ לייג לייַערס צו זיכערקייַט פּראָטאָקאָלס.

אַ ביישפיל פון די פעלד: די אַלערץ, ניט בלויז איין מאָל דערציילן אָפּערייטערז וועגן פּאָטענציעל מיסיוז, אָבער אויך כאַפּן דאַטן וואָס קענען פֿאַרבעסערן מאַרשרוט פּלאַנירונג. אויב פילע סקוטערז באַקומען דאַמידזשד אין אַ באַזונדער געגנט, עס איז אַ רויט פאָן עס איז עפּעס פאַלש מיט די סוויווע. איך ווע געזען ענלעך אַפּראָוטשיז גענומען אין לאַדזשיסטיקס סעקטאָרס, פּוינטינג ווידער צו ווי קרייַז-אינדוסטריע ינסייץ קענען בוסט זיכערקייַט.

אן אנדער שיכטע איז דער באַניצער זיך. ענקערידזשינג פאַראַנטוואָרטלעך ריידינג דורך ינסענטיווז קען דערשייַנען גיממיקקי, אָבער עס אַרבעט. ריוואָרדז פֿאַר זיכער ריידינג ביכייוויערז זענען גאַמיפיקאַטיאָן טאַקטיק וואָס אַקשלי יבערבייַטן באַניצער באַשטעלונג.

עקאָ-פרייַנדלעכקייט אין פאָקוס

אויף די סאַסטיינאַביליטי פראָנט, עס איז נישט אַזוי פּשוט ווי ריפּלייסינג באַטעריז. די גרינער מייַלע פון ​​די סקוטערז סטאַרץ פון זייער נויטפאַל מאַטעריאַלס - מאַטעריאַלס, עפעקטיוו ענערגיע קאַנסאַמשאַן, און אפילו ווי זיי פּאַסיק אין די שטאָטיש לאַנדשאַפט ענין.

בשעת דיזיינינג פֿאַר נידעריקער ימישאַנז, די ליפעסיק פון סקוטערז איז אַ באַטראַכטונג. פון מאַנופאַקטורינג מיט מינימאַל וויסט צו סטרימליינד סוף-לעבן ריסייקלינג פּראַסעסאַז, דעם וויגעלע צו-ערנסט צוגאַנג איז וואָס העבעי פודזשינרוי מעטאַל שטאָלץ אויף https://www.hbfjjjer.com. דעם פּערספּעקטיוו רעזאַנייץ ווידער מיט די עקאָ-סטראַטעגיע סקוטער קאָמפּאַניעס זענען אַדאַפּט.

נאָך, דאָס איז נישט שליימעסדיק. באַטערי באַזייַטיקונג גיט אַ באַטייַטיק אַרויסרופן טראָץ אַדוואַנסמאַנץ. איין שמועס איך געהאט מיט אַ סאַסטיינאַביליטי קאָנסולטאַנט גילוי אַז אַנטיסאַפּייטיד טעקנאַלאַדזשיקאַל ימפּרווומאַנץ קען באַלד מאַכן די כערדאַלז גרינגער צו מאַכנ זיך.

קהל און ינפראַסטראַקטשער ינאַגריישאַן

ינפראַסטראַקטשער מאכט אָדער ברייקס קיין אַריבערפירן סיסטעם. זיכערקייַט און עקאָ-פרייַנדלעכקייט זענען ווי פיל וועגן די סוויווע סקאָאָטערס אַרבעטן אין ווי די סקאָאָטערס זיך. איך האָבן אָפט געזען אַז פּאַרטנערשיפּס מיט שטאָט פּלאַנערז קענען מאַכן סקוטער-פרייַנדלעך ינווייראַנמאַנץ, רידוסינג ריסקס ניט נאָר פֿאַר סקוטער ניצערס אָבער פּאַדעסטריאַנז.

נעמען כאַבז אָדער דאַקינג סטיישאַנז. זיי זענען נישט בלויז פּאַרקינג סאַלושאַנז, אָבער אַ טייל פון אַ ינאַגרייטיד נעץ. זיי זענען געשטעלט סטראַטידזשיקלי, באזירט אויף דאַטן אַנאַליסיס פון ווו זיי זענען מערסט דאַרפֿן, מיטאַגייטינג קלאַטער און ענכאַנסינג באַניצער זיכערקייַט.

פאַקטיש קאַסעס ווייַזן positive אַוטקאַמז ווו די ינאַגריישאַנז האָבן געטראפן. אפילו קהל באַשטעלונג פיעסעס אַ ראָלע-דערציונג מענטשן וועגן קאָ-יגזיסטינג מיט סקאָאָטערס ענינים פּונקט ווי גשמיות ינפראַסטראַקטשער.

באַניצער טריינינג און וויסיקייַט

איר קענט נישט רעדן זיכערקייַט אָן דערמאנט באַניצער וויסיקייַט. פילע גלויבן זיי זענען ינטואַטיוו, אָבער ווי קיין פאָרמיטל, סקאָאָטערס דאַרפן אַ ביסל פון וויסן. עס איז וואָס באַניצער טריינינג איז העכסט פּאַראַמאָונט. עטלעכע קאָמפּאַניעס האָבן ינישיייטיד דיגיטאַל טוטאָריאַלז און אויף-ערד וואַרשטאַטן.

אַמאָל, איך אנטייל אין אַ זיכערקייַט סעמינאַר. די ינסייץ עס זענען נישט נאָר וועגן ריידינג טעקניקס; זיי באדעקט נויטפאַל מאַנוווערז און וויסיקייַט. פיל ווי ווי העבעי פודזשינרוי עמפאַסייזיז זיכערקייַט אין פאַסנער אַפּלאַקיישאַנז, די פּראַקטיש לעקציעס יקוויפּ יוזערז בעסער.

אויך, באַשטעלונג מיט היגע קהילות צו פאַרשפּרייטן וויסיקייַט און פאָסטער פאַראַנטוואָרטלעך באַניץ קענען באטייטיק פֿאַרבעסערן זיכערקייַט. ניצערס זענען נאָך, פּאַרטנערס אין דעם מאָביליטי רעוואלוציע.

מסקנא: נאַוואַגייטינג טשאַלאַנדזשיז פאָרויס

טאַקסאַפייז סקוטערז זענען נאַוויגירן אַ יינציק קרייַז-אָפּטיילונג פון זיכערקייַט און עקאָ-פרייַנדלעכקייט. זיי זענען קעסיידער יוואַלווינג. אפילו מיט סאַפיסטיקייטאַד טעק, האַרט ינזשעניעריע, און ויסגעצייכנט קהל ינאַגריישאַן, טשאַלאַנדזשיז בלייבן-ספּעציעל אין סטאַנדערדייזינג שטאָטיש ינפראַסטראַקטשער און ענכאַנסינג באַניצער טריינינג.

לעסאָף, די וואָג ליגט אין אָנגאָינג פֿאַרבעסערונג און אַדאַפּטיישאַן, און ענשור אַז די סקוטערז זענען נישט בלויז אַ בליץ אין די פּאַן אָבער אַ סאַסטיינאַבאַל, זיכער, און ינטאַגראַל טייל פון שטאָטיש מאָביליטי גייט פאָרויס.