- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Bu lông vận chuyển
Bu lông vận chuyển cổ vuông HDG Dacromet Geomet mạ kẽm nhúng nóng chủ yếu sử dụng thép carbon làm vật liệu cơ bản, thường ở các loại như 4,8, 8,8 và 10,9.
Mô tả
điểm đánh dấu
Chất liệu sản phẩm
Bu lông vận chuyển cổ vuông HDG Dacromet Geomet mạ kẽm nhúng nóng chủ yếu sử dụng thép carbon làm vật liệu cơ bản, thường ở các loại như 4,8, 8,8 và 10,9. Thép carbon 4,8 cấp thấp hơn cung cấp độ bền cơ bản, khiến nó phù hợp cho các nhiệm vụ buộc chặt thông thường nơi yêu cầu tải trọng không quá cao. Thép carbon cao cấp hơn, chẳng hạn như 8,8 và 10,9, có thể trải qua quá trình xử lý nhiệt để tăng cường độ bền kéo, độ cứng và độ dẻo dai, giúp bu lông chịu được tải nặng hơn và điều kiện làm việc đòi hỏi khắt khe hơn.
Để tăng cường hơn nữa khả năng chống ăn mòn, những bu lông này kết hợp nhiều lớp bảo vệ. Quá trình mạ kẽm nhúng nóng (HDG) phủ một lớp kẽm dày lên bề mặt, đóng vai trò như một rào cản hy sinh, ưu tiên ăn mòn để bảo vệ lớp thép bên dưới. Ngoài ra, lớp phủ Dacromet hoặc Geomet, bao gồm các mảnh kẽm, mảnh nhôm, crômat và chất kết dính, được phủ lên trên lớp mạ kẽm. Lớp phủ này tạo thành một lớp màng dày đặc, đồng nhất và bám dính, mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội vượt xa các lớp phủ gốc kẽm truyền thống. Nó có thể chịu đựng hàng trăm giờ thử nghiệm phun muối, giúp bu lông có độ bền cao trong môi trường khắc nghiệt.
Trong một số ứng dụng chuyên biệt cần có đặc tính phi kim loại, chẳng hạn như trong cách điện hoặc thiết bị y tế, các vật liệu thay thế như nylon hoặc nhựa kỹ thuật có thể được sử dụng cho các bộ phận của bu lông hoặc làm thành phần bổ sung. Tuy nhiên, đối với phần thân chính của bu lông trong hầu hết các ứng dụng kết cấu, sự kết hợp giữa thép carbon với lớp phủ HDG và Dacromet/Geomet vẫn là tiêu chuẩn nhờ độ bền tuyệt vời - cân bằng khả năng chống ăn mòn.
Mẫu sản phẩm
Dòng sản phẩm Bu lông vận chuyển cổ vuông HDG Dacromet Geomet mạ kẽm nhúng nóng bao gồm nhiều mẫu khác nhau được phân loại theo kích thước, chiều dài, loại ren và cấp độ bền:
Mẫu chuẩn: Các bu lông tiêu chuẩn có sẵn với nhiều kích thước hệ mét khác nhau, với đường kính thường từ M6 đến M36 và chiều dài thay đổi từ 20mm đến 300mm. Chúng có hình dạng đầu nấm đặc trưng, mang lại bề mặt chịu lực lớn hơn để phân bổ áp suất đều và cổ vuông giúp bu-lông không bị xoay khi đai ốc được siết chặt. Bu lông tiêu chuẩn thường có bước ren thô, thích hợp cho việc siết chặt thông dụng trong xây dựng, chế tạo đồ nội thất và sản xuất máy móc nhẹ.
Mô hình cường độ cao: Được thiết kế cho các ứng dụng chịu tải nặng, bu lông cường độ cao được làm từ thép hợp kim cao cấp hơn, thường có cấp độ bền là 12,9. Những bu lông này có đường kính lớn hơn và chiều dài dài hơn để chịu được lực kéo và lực cắt đáng kể. Chúng không thể thiếu trong môi trường công nghiệp để cố định máy móc hạng nặng, các bộ phận kết cấu quy mô lớn và thiết bị hoạt động dưới tải trọng và độ rung cao. Bu lông cường độ cao thường hiển thị các dấu hiệu cấp cường độ có thể nhìn thấy trên đai ốc hoặc cán của chúng để dễ nhận biết.
Mô hình tính năng đặc biệt:
Fine - Mô hình chủ đề: Với bước ren nhỏ hơn so với bu lông tiêu chuẩn, kiểu ren mảnh giúp tăng độ chính xác điều chỉnh và tăng cường khả năng chống nới lỏng. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu tinh chỉnh, chẳng hạn như trong máy móc chính xác, thiết bị quang học và sản xuất đồ nội thất cao cấp, trong đó việc buộc chặt an toàn và chính xác hơn là rất quan trọng.
Mô hình dài: Được thiết kế cho các ứng dụng yêu cầu ốc vít dài hơn, chẳng hạn như trong các bộ phận kết cấu dày hoặc cụm lắp ráp nhiều lớp, bu lông dài có thể có chiều dài vượt quá phạm vi tiêu chuẩn. Những bu lông này đảm bảo kết nối an toàn xuyên qua nhiều lớp vật liệu, mang lại sự ổn định và sức mạnh trong các cấu trúc phức tạp.
Tùy chỉnh - Mẫu tráng: Ngoài lớp phủ HDG và Dacromet/Geomet tiêu chuẩn, một số kiểu máy có thể nhận được lớp phủ bổ sung được áp dụng tùy chỉnh. Ví dụ, có thể thêm lớp phủ gốc Teflon để giảm ma sát trong quá trình lắp đặt, trong khi lớp phủ chống mài mòn chuyên dụng có thể bảo vệ bu lông hơn nữa trong môi trường mài mòn cao.
Quy trình sản xuất
Việc sản xuất Bu lông vận chuyển cổ vuông HDG Dacromet Geomet mạ kẽm nhúng nóng bao gồm một loạt các bước chính xác và các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt:
Chuẩn bị nguyên liệu: Các thanh thép cacbon chất lượng cao được nhập khẩu và kiểm tra kỹ lưỡng về thành phần hóa học, tính chất cơ học và chất lượng bề mặt để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn sản xuất. Các thanh thép sau đó được cắt thành các chiều dài thích hợp theo yêu cầu kích thước bu lông cụ thể.
hình thành: Bu lông kim loại thường được hình thành thông qua quá trình rèn nguội hoặc rèn nóng. Tiêu đề nguội thường được sử dụng cho các bu lông có kích thước nhỏ hơn, trong đó thép được tạo hình thành dạng đầu nấm, cổ vuông và chuôi mong muốn bằng cách sử dụng khuôn theo nhiều giai đoạn. Quá trình này hiệu quả cho việc sản xuất khối lượng lớn và có thể tạo ra các dạng ren và hình dạng bu lông chính xác. Đối với các bu lông có độ bền lớn hơn hoặc cao hơn, rèn nóng được sử dụng, trong đó thép được nung nóng đến trạng thái dẻo và sau đó được tạo hình dưới áp suất cao để đạt được độ bền và độ chính xác về kích thước cần thiết.
Luồng: Sau khi tạo hình, các bu lông sẽ trải qua quá trình gia công ren. Cán ren là phương pháp được ưa chuộng vì nó tạo ra sợi chỉ chắc chắn hơn bằng cách gia công nguội kim loại, cải thiện khả năng chống mỏi của bu lông. Khuôn ren chuyên dụng được sử dụng để đảm bảo chất lượng ren, độ chính xác của bước ren và khả năng tương thích với các đai ốc tương ứng. Đối với các bu lông có yêu cầu ren cụ thể, chẳng hạn như mô hình ren mịn, có thể cần gia công chính xác bổ sung.
Xử lý nhiệt (đối với bu lông cường độ cao): Bu lông làm từ thép cacbon hoặc thép hợp kim cao cấp hơn có thể trải qua quá trình xử lý nhiệt bao gồm ủ, tôi và ram. Các quy trình này tối ưu hóa các tính chất cơ học của bu lông, tăng độ bền, độ cứng và độ dẻo dai để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng cụ thể.
Mạ kẽm nhúng nóng: Các bu lông định hình được ngâm trong bể kẽm nóng chảy để thực hiện quá trình mạ kẽm nhúng nóng. Điều này tạo ra một lớp mạ kẽm dày, bền, bám chắc vào bề mặt bu lông, tạo ra lớp bảo vệ chống ăn mòn chính. Quá trình mạ kẽm không chỉ phủ lên bề mặt bên ngoài mà còn xuyên sâu vào các lỗ rỗng, kẽ hở của bu lông, đảm bảo khả năng bảo vệ toàn diện.
Ứng dụng lớp phủ Dacromet/Geomet: Sau khi mạ điện, các bu lông phải trải qua quy trình phủ Dacromet hoặc Geomet. Đầu tiên, các bu lông được làm sạch hoàn toàn để loại bỏ mọi chất gây ô nhiễm, dầu hoặc cặn từ quá trình mạ điện. Sau đó, chúng được ngâm trong dung dịch chứa mảnh kẽm, mảnh nhôm, crômat và chất kết dính. Sau khi ngâm, dung dịch dư sẽ được rút hết và bu lông được xử lý ở nhiệt độ cao, thường là khoảng 300°C. Trong quá trình đóng rắn, các thành phần của dung dịch phản ứng tạo thành một lớp phủ dày đặc, đồng nhất và có khả năng chống ăn mòn cao trên bề mặt bu lông.
Kiểm tra chất lượng: Mỗi lô bu lông đều được kiểm tra nghiêm ngặt. Kiểm tra kích thước được thực hiện để đảm bảo rằng đường kính, chiều dài, thông số kỹ thuật ren, hình dạng đầu và kích thước cổ của bu lông đáp ứng các tiêu chuẩn. Các thử nghiệm cơ học, chẳng hạn như độ bền kéo, độ cứng và thử nghiệm mô-men xoắn, được thực hiện để xác minh khả năng chịu tải và độ bền của bu lông. Các thử nghiệm độ dày lớp phủ và độ bám dính cũng được tiến hành để đảm bảo chất lượng của lớp phủ HDG và Dacromet/Geomet. Kiểm tra trực quan được thực hiện để kiểm tra các khuyết tật bề mặt, vết nứt hoặc lớp phủ không phù hợp. Chỉ những bu lông vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra chất lượng mới được phê duyệt để đóng gói và phân phối.
Quy trình xử lý bề mặt
Việc xử lý bề mặt của các bu lông này là một khía cạnh quan trọng, bao gồm hai quy trình bảo vệ chính:
Mạ kẽm nhúng nóng: Trong quá trình mạ kẽm nhúng nóng, đầu tiên các bu lông được tẩy dầu mỡ và ngâm để loại bỏ mọi chất gây ô nhiễm bề mặt, rỉ sét hoặc cặn. Sau đó chúng được xử lý bằng chất trợ dung để đảm bảo kẽm nóng chảy làm ướt thích hợp. Sau đó, các bu lông được ngâm trong bể kẽm nóng chảy ở nhiệt độ khoảng 450 - 460°C. Kẽm phản ứng với sắt trong thép tạo thành chuỗi các lớp hợp kim kẽm - sắt, sau đó là lớp kẽm nguyên chất bên ngoài. Lớp phủ mạ kẽm thu được sẽ dày, thường dao động từ 50 - 100 micron tùy thuộc vào kích thước bu lông và yêu cầu ứng dụng. Lớp kẽm dày này mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời bằng cách đóng vai trò là cực dương hy sinh, bảo vệ lớp thép bên dưới ngay cả khi lớp phủ bị trầy xước hoặc hư hỏng.
Lớp phủ Dacromet/Geomet: Quá trình phủ Dacromet hoặc Geomet bắt đầu bằng bề mặt bu lông mạ kẽm sạch sẽ. Sau đó, các bu lông được nhúng vào dung dịch gốc nước có chứa kẽm và nhôm, cromat và chất kết dính. Các mảnh được phân tán đều trong dung dịch và khi tháo bu lông, một màng mỏng dung dịch sẽ bám vào bề mặt. Lớp màng này sau đó được xử lý ở nhiệt độ cao, làm cho các thành phần phản ứng và tạo thành một lớp phủ liên tục, dày đặc và bám dính. Lớp phủ Dacromet/Geomet mang lại khả năng chống ăn mòn, bôi trơn và chịu nhiệt vượt trội so với các lớp phủ truyền thống. Nó có thể chịu được các điều kiện môi trường khắc nghiệt, bao gồm độ ẩm cao, không khí chứa nhiều muối và tiếp xúc với hóa chất, đồng thời giảm ma sát trong quá trình lắp đặt và sử dụng bu lông.
Phạm vi ứng dụng
Bu lông vận chuyển cổ vuông HDG Dacromet Geomet mạ kẽm nhúng nóng được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng:
Công nghiệp xây dựng: Trong xây dựng, những bu lông này rất quan trọng để buộc chặt dầm gỗ, dầm và các bộ phận kết cấu. Thiết kế đầu nấm phân bổ áp lực đồng đều, tránh hư hại gỗ, cổ vuông đảm bảo kết nối ổn định. Chúng cũng được sử dụng trong các kết nối kim loại với kim loại và kim loại với gỗ trong khung xây dựng, cung cấp khả năng buộc chặt đáng tin cậy cho các tòa nhà dân cư, thương mại và công nghiệp. Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời của chúng khiến chúng phù hợp cho cả các dự án xây dựng trong nhà và ngoài trời, đặc biệt ở những khu vực có độ ẩm cao hoặc tiếp xúc với nhiều yếu tố.
Xây dựng cầu và cơ sở hạ tầng: Đối với việc xây dựng cầu và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn khác, những bu lông có độ bền cao và chống ăn mòn này là rất cần thiết. Chúng được sử dụng để bảo đảm các thành phần cấu trúc quan trọng, đảm bảo sự ổn định và tuổi thọ của cơ sở hạ tầng. Sự kết hợp giữa lớp phủ HDG và Dacromet/Geomet bảo vệ bu lông khỏi các điều kiện môi trường khắc nghiệt thường gặp trong các dự án như vậy, bao gồm tiếp xúc với muối đường, độ ẩm và các chất ô nhiễm.
Công nghiệp hàng hải và ngoài khơi: Trong các ứng dụng hàng hải và ngoài khơi, nơi thường xuyên tiếp xúc với nước mặn, độ ẩm cao và thời tiết khắc nghiệt, những bu lông này được đánh giá cao. Khả năng chống ăn mòn vượt trội của lớp phủ HDG và Dacromet/Geomet đảm bảo rằng các bu lông duy trì độ bền và tính toàn vẹn trong thời gian dài, ngăn ngừa hư hỏng cấu trúc do ăn mòn. Chúng được sử dụng để buộc chặt các bộ phận của thân tàu, giàn khoan ngoài khơi và thiết bị hàng hải.
Máy móc và thiết bị công nghiệp: Trong môi trường công nghiệp, những bu lông này được sử dụng để lắp ráp và bảo trì máy móc hạng nặng, vỏ thiết bị và hệ thống băng tải. Các mẫu có độ bền cao có thể chịu được tải trọng lớn và rung động trong môi trường công nghiệp, đồng thời lớp phủ chống ăn mòn bảo vệ bu lông khỏi các chất ô nhiễm và hóa chất công nghiệp, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm chi phí bảo trì.
Công nghiệp vận tải: Trong lĩnh vực ô tô, đường sắt và hàng không vũ trụ, những bu lông này được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ lắp ráp khác nhau. Sức mạnh, độ bền và khả năng chống ăn mòn của chúng khiến chúng phù hợp để chịu được các rung động, ứng suất và điều kiện môi trường gặp phải trong quá trình vận chuyển. Ví dụ, chúng được sử dụng trong lắp ráp khung xe, buộc chặt đường ray và lắp đặt linh kiện máy bay.
Ưu điểm sản phẩm
Chống ăn mòn đặc biệt: Sự kết hợp giữa mạ kẽm nhúng nóng và lớp phủ Dacromet/Geomet mang lại khả năng chống ăn mòn vượt trội. Lớp kẽm dày từ HDG mang lại sự bảo vệ ban đầu, trong khi lớp phủ Dacromet/Geomet bổ sung thêm một lớp bảo vệ, cho phép bu lông chịu đựng được các điều kiện môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như phun muối ven biển, ô nhiễm công nghiệp và môi trường có độ ẩm cao, với mức độ ăn mòn tối thiểu.
Cường độ và tải trọng cao - Khả năng chịu lực: Tùy thuộc vào loại vật liệu, những bu lông này có thể mang lại độ bền tuyệt vời. Các mẫu có độ bền cao, được làm từ thép hợp kim và được xử lý nhiệt đúng cách, có thể chịu được lực kéo và lực cắt đáng kể, khiến chúng phù hợp với các ứng dụng hạng nặng trong xây dựng, máy móc công nghiệp và các dự án cơ sở hạ tầng.
Chốt an toàn và ổn định: Thiết kế đầu nấm và cổ vuông độc đáo đảm bảo kết nối an toàn và ổn định. Đầu nấm phân bổ tải trọng đều, giảm nguy cơ hư hỏng vật liệu được buộc chặt, đồng thời cổ vuông giúp bu-lông không bị xoay khi siết đai ốc, loại bỏ nhu cầu sử dụng thêm thiết bị chống xoay và nâng cao độ tin cậy của kết nối.
Tính linh hoạt: Có nhiều kích cỡ, chiều dài, loại ren và cấp độ bền khác nhau, những bu lông này có thể dễ dàng điều chỉnh cho phù hợp với các yêu cầu ứng dụng khác nhau. Cho dù đó là nhiệm vụ buộc chặt nhẹ hay kết nối kết cấu hạng nặng, đều có sẵn một mô hình phù hợp, mang lại sự linh hoạt trong thiết kế và lắp ráp cho nhiều ngành công nghiệp.
Tuổi thọ dài: Do được làm bằng vật liệu chất lượng cao và xử lý bề mặt tiên tiến, những bu lông này có tuổi thọ lâu dài. Lớp phủ chống ăn mòn bảo vệ bu lông khỏi bị xuống cấp, giảm tần suất thay thế và bảo trì và cuối cùng là giảm tổng chi phí sở hữu cho các dự án sử dụng chúng.
Dễ dàng cài đặt: Mặc dù có những tính năng tiên tiến nhưng những bu lông này có thể được lắp đặt bằng các công cụ và phương pháp tiêu chuẩn. Thiết kế tiêu chuẩn hóa cho phép dễ dàng siết chặt và nới lỏng bằng cờ lê hoặc ổ cắm, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc lắp ráp, tháo gỡ và bảo trì trong nhiều ứng dụng khác nhau.
liên hệ với chúng tôi
Sản phẩm phổ biến liên quan
Chèn neo tường
Neo trần được chế tạo tỉ mỉ từ vật liệu cao cấp đảm bảo hiệu suất và độ bền vượt trội.
Vít
Đinh tán ren thường được chế tạo từ nhiều loại vật liệu chất lượng cao khác nhau, được lựa chọn dựa trên nhu cầu cụ thể của các ứng dụng khác nhau về độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn. Thép carbon là một trong những vật liệu phổ biến nhất, đặc biệt là ở các loại như 4,8, 8,8 và 10,9.
Mặt bích lục giác bên ngoài cường độ cao
Mặt bích lục giác bằng thép cacbon đen DIN6921 Bu lông mặt bích lục giác loại 10.9 chủ yếu được chế tạo từ thép cacbon chất lượng cao với các thành phần hợp kim cụ thể được bổ sung để đạt được yêu cầu về độ bền loại 10.9.
Sáu bên ngoài
Đai ốc lục giác được sản xuất từ nhiều loại vật liệu khác nhau, mỗi loại được chọn lọc để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cụ thể trên nhiều ứng dụng khác nhau. Thép nhẹ là lựa chọn phổ biến cho các đai ốc lục giác có mục đích chung do chi phí - hiệu quả và độ bền phù hợp cho các nhiệm vụ buộc chặt không quan trọng trong môi trường trong nhà.
Đệm lò xo
Vòng đệm lò xo chủ yếu được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất và độ bền đáng tin cậy. Thép carbon là vật liệu được sử dụng rộng rãi, thường ở các cấp độ như 65Mn hoặc 70, có thể được xử lý nhiệt để tăng cường độ đàn hồi và khả năng chống mỏi.
Mở rộng tiêu chuẩn quốc gia
Neo bọc ngoài được sản xuất bằng nhiều loại vật liệu chất lượng cao, được lựa chọn cẩn thận để đảm bảo hiệu suất và độ bền tối ưu trong các ứng dụng đa dạng.
Bu lông đầu bán tròn
Bu lông vận chuyển DIN 603 chủ yếu được sản xuất từ vật liệu chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất và độ bền đáng tin cậy.
Neo tường bốn mảnh
Neo bu lông cố định 3/4 mảnh được chế tạo từ sự kết hợp của các vật liệu hiệu suất cao để đảm bảo độ bền, độ bền và độ tin cậy.
Vít khai thác hình lục giác được phủ chống ăn mòn 1500H với vòng đệm EPDM
●Chất liệu: Thép cacbon ●Xử lý bề mặt: Mạ kẽm, Oxit đen, Mạ kẽm nhúng nóng, Dacromet,Ruspert ●Kích thước: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 ● Chiều dài: 13-125MM ●Tiêu chuẩn: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
cấp độ 8,8
Những bu lông kết cấu này chủ yếu sử dụng thép không gỉ làm vật liệu cơ bản, giúp chúng có khả năng chống ăn mòn và độ bền tuyệt vời.
Bu lông lục giác M10 Chốt thép carbon Dacromet
https://www.hbfjrfastener.com/wp-content/uploads/Video-01-2.mp4 Ưu điểm: Tuyệt vời...
Bu lông + đai ốc + bu lông ba tổ hợp vòng đệm
Tổ hợp cố định đai ốc vòng đệm bu lông kết hợp thường được chế tạo từ nhiều loại vật liệu chất lượng cao, được lựa chọn dựa trên các yêu cầu ứng dụng về độ bền, độ bền và khả năng chống ăn mòn. Thép carbon là vật liệu cơ bản được sử dụng rộng rãi, đặc biệt là ở các loại như 4,8, 8,8 và 10,9.
Đai ốc khóa
Đai ốc khóa lục giác chèn nylon chủ yếu được cấu tạo từ hai vật liệu chính: thân đai ốc và miếng chèn nylon. Thân đai ốc thường được làm từ thép carbon, thép hợp kim hoặc thép không gỉ chất lượng cao, mỗi loại được lựa chọn dựa trên nhu cầu ứng dụng cụ thể.
Mở rộng vây cá mập
Bu lông neo tay áo mạ kẽm chống trượt được chế tạo chủ yếu từ thép carbon cường độ cao làm vật liệu cơ bản, đảm bảo khả năng chịu tải và tính chất cơ học tuyệt vời.
Ren khoan lục giác bên ngoài đầu nylon
Vít tự khoan đầu lục giác chống gỉ bằng nhựa nylon chủ yếu được chế tạo từ nhựa nylon chất lượng cao, một loại polymer nhiệt dẻo nổi tiếng với các tính chất cơ học và hóa học tuyệt vời.
đinh tán
Đai ốc mắt thường được chế tạo từ vật liệu có độ bền cao để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy dưới tải trọng đáng kể.