Геомет Фланг болтлары, беренче чиратта югарыдан ясалган - сыйфатлы материаллардан файдаланып, ярдәм, ныклык, коррозия каршылыгы. Углерод корыч - гадәттә кулланыла торган төп материал, аеруча 4.8, 8.8, 109 кебек классларда.
p>Геомет Фланг болтлары, беренче чиратта югарыдан ясалган - сыйфатлы материаллардан файдаланып, ярдәм, ныклык, коррозия каршылыгы. Углерод корыч - гадәттә кулланыла торган төп материал, аеруча 4.8, 8.8, 109 кебек классларда. Түбән - 4.8 класслы класс корыч фундаменталь көч бирә, гомуми өчен яраклы итеп, йөк таләпләре чагыштырмача уртача булган максатчан матдәләр. Higherгары - класслы углерод корычлары, 8,8 һәм 10,9 кебек, җылылык булырга мөмкин - аларның өе көчәген, катлаулылыгын, каты булу, авыррак йөкләр һәм авыр механик стресслар белән бәйле. Бу аларны сәнәгать һәм төзелеш проектлары өчен идеаль итә, ул нык бәйләнә.
Операция материаллары, аеруча 304 һәм 316 класс материалларын таләп иткән гаризалар өчен. 316 Датсыз корыч, аның югарырак Мүзәл химик матдәләр, Солт сулары, эшкәртү чаралары, шулай ук яр буйлары яки югары ноктасы - дымлы мохит.
Геомет флот болтларының билгеләү - геомет каплау, төп материалга махсуслаштырылган өслекләрне дәвалау. Геомет каплау цинк бөртеге, алюминий флыллар, хроматлар, һәм бәйләүләрдән тора, алар бергә тыгыз, форма, һәм каты фильм, коррозиясен - чыдамлылыкны сизелерлек көчәйтәләр.
Геомет Фланг болтларының продукт линиясе зурлык, озынлык, җеп тибы, матди класс, утлы дизайн белән аталган төрле модельләрне үз эченә ала:
Индуктив геомет Флэты болтлары: Метрик һәм империя зурлыкларының киң ассортиментында, Маркада M6дан M36 -тан M36 -тан M36 -тан алып, Император системасында 1/4 дән 1/2 "бар. Бу болытлар регуляр җеп тонын һәм яссы өслек һәм түгәрәк форма белән төп флот дизайны күрсәтәләр. Стандарт геомет фланг болытлары генерал өчен яраклы - техника җыю, җиһазлар урнаштыру, төзелеш проектлары буенча, нәтиҗәле чишелеш белән тәэмин итүдә, төзелеш проектлары.
Highгары - Көч Геомет Флэты Болтс: Авыр гаризалар өчен инженер, биек - көч болытлары югары - класс материалларыннан, еш кына дәрәҗәдәге корыч яки югары - көч углерод корычлары 12,9 класслар белән. Бу болытларның көндәшлек һәм кырык көчләрен эшкәртү өчен күп диаметрлар һәм озынлыгы бар. Алар көчле техника тәэмин итү өчен сәнәгать шартларында алыштыргысыз, зур - масштаблы структур компонентлар, биек йөкләр һәм тибрәнүләр астында эшләүче җиһазлар. Highгары - Көч Гомет Фланг Болтс шулай ук калынрак флочы яки өстәмә ныгыту үзенчәлекләре булырга мөмкин.
Махсус - геомет флот болтлары:
Әйбәт - җеп Gomeet Fland Bolts: Стандарт болтлар белән чагыштырганда кечерәк җепле тон белән, матур - җепле модельләр төзәтүне арттыра һәм йомшарту өчен каршылыкны арттыра. Алар гадәттә яхшы таләп итә торган кушымталарда кулланыла - төгәл техника, оптик җиһазлар, югары электроника һәм югары матбугат җыентыгы кирәк булганда, аларда куркынычсыз һәм төгәл бәйләү.
Зур - Флангер Гомет Флэты Болтс: Бу болтлар зуррак фрак диаметры, зуррак күтәрелү мәйданы. Бу дизайн, зуррак мәйданда йөкне тараткан кушымталар өчен идеаль, алар йомшак яки ватыклы материалларда, яисә өслек зыянын яки деформациясен булдырмас өчен тагын да тотрыклырак бәйләнеш кирәк булганда.
Анти - тибрәнү геомет флот боллары: Тибрәнү аркасында, тибрәнү болытлары килеп чыккан ирекле каршы тору өчен инженер: Серле, үз-үзен ярату җепләре яки өстәмә кычкыру элементлары керә ала. Геометка каршы, бу анти-тибрәнү үзенчәлекләре белән берлектә, болтларның югары югары - тибрәнү мохитендә, сәнәгать техникасы, транспорт җиһазлары кебек үк, болтларның куркынычсыз бәйләнеше.
Геомет Фланг болтлары җитештерү берничә төгәл адымнарны һәм катгый сыйфатны үз эченә ала - контроль чаралар:
Материаль әзерлек: Корыч барлар яки таяк кебек сыйфатлы чимал материаллар игътибар белән ясала. Ригуралы тикшерүләр, химик составны, механик үзенчәлекләрне, материалларның өслек сыйфатын, җитештерү стандартларын үтәүне тәэмин итү өчен алып барыла. Металл материаллар аннары болтларның билгеле күләмендәге махсус таләпләренә туры килә.
Формалаштыру: Металл болтлар гадәттә салкыннар аша барлыкка килә - башлау яки кайнар - эшкәртү процесслары. Салкын - Башлау кечерәк болтлар өчен кулланыла. Бу процесста металл кирәкле башына (флангны да кертеп, шул исәптән фланг, һәм җеп формасын берничә этапта итеп формалаштырылган. Бу ысул югары - күләмле җитештерү өчен эффектив, һәм төгәл җеп формалары һәм болт формалары булдыра ала. Кайнар - Зуррак яки югарырак - көч болтларына кулланыла, анда металл ятаклы хәлгә эләккән, аннары кирәкле көч һәм үлчәмле төгәллеккә ирешү өчен югары басым астында формалашкан.
Җеп: Формалашканнан соң, болтлар җепле операцияләр кичерәләр. Threadеп әйләнеше - өстенлекле ысул - ул салкын белән көчлерәк җеп тудыра - металлны эшләп, болтларның ару торышын яхшырту. Билгеләнгән җепле үле үлә Яхшы җеп таләпләре булган болтлар өчен, мәсәлән, җепләр яки махсус җеп формалары кебек, өстәмә төгәллек кирәк булырга мөмкин.
Җылылык белән дәвалау (югары - көч материаллары өчен). Бу процесслар болтларның механик үзлекләрен, көчләрен, каты булуын, конкрет заявкалар белән танышу өчен көчәген, катылеген һәм катгыйлыгын арттыра.
Геомет каплау кушымтасы: Геомет каплау процессы - критик адым. Беренчедән, болтлар пычраткыч матдәләрне, майны яки калдыкларны бетерү өчен җентекләп чистартыла. Аннары, алар суга чумалар, цинк бөртеге, алюминий плиткалар, хроматлар, хроматлар һәм бәйләү. Чумдырылганнан соң, артык чишелеш агызылган, һәм болтлар югары температурада дәваланалар, гадәттә якынча 300 ° C. Саклау процессы вакытында чишелешнең компонентлары тыгыз, форма, һәм югары коррозияне формалаштыру өчен реакция - Болт өслегендә котыру.
Сыйфатлы инспекция: Геомет флотик болтларының һәр партиясе каты тикшерүгә дучар. Дименсиональ тикшерүләр Болт диаметры, озынлыгы, озынлык спецификасы, баш күләме, фунг үлчәмнәре стандартларга туры килүен тәэмин итү өчен башкарыла. Механик тестлар, шул исәптән киеренкелек, катырак тестлар, йөкне тикшерү өчен үткәрелә - болтларның сыйдырышлыгын һәм ныклыгы. Калынлык һәм ябыштыру тестлары геомет каплау сыйфатын тәэмин итү өчен алып барыла. Визуаль тикшерүләр, өслек җитешсезлекләрен, ярыклар, дөрес булмаган каплауларны тикшерү өчен башкарыла. Барлык сыйфатлы тестлар пакетлау һәм тарату өчен расланган болтлар.
Геомет каплау - бу болталарның төп өслеген дәвалау, традицион каплаулар өстендә уникаль өстенлекләр бирәләр:
Геомет каплау кушымтасы: Ишетелгәнчә, геомет каплау процессы болтларны чистарту белән башлыйлар, чөнки каплау өчен чиста өслекне тәэмин итү өчен. Аннары болтлар геомет чишелешенә чумалар, бу бөтен өслекне, шул исәптән катлаулы геометрияләрне һәм җепләрне аера. Чумдырудан соң, болтлар югары температурада дәваланалар. Бу дәвалау процессы каплау эчендә химик реакциягә китерә, нәтиҗәдә тыгыз, дунганик плентациягә китерә, ул металл өслегенә нык ябыша. Каплау калынлыгы гадәттә 5-15 микроннан, коррозиядән искиткеч саклау белән тәэмин итә ала.
Коррозия каршылык механизмы: Геомет каплау коррозиясе каршылыгы берничә факторга бәйле. Зиннк һәм алюминий коры корычны саклау өчен, өстенлекле корроденциядә корроденциядә корродлар. Капантура хроматлары металл өслекне пассивлаштырырга, нечкә, саклагыч оксид катионы формалаштырырга ярдәм итә. Геомет каплавының бердәм һәм тыгыз структурасы шулай ук дым, кислород һәм коррозив матдәләрнең 100-дәләшә, металл металлны әйләнә-тирә мохиттән аера. Традицион цинк белән чагыштырганда - геомет каплау өстен коррозия каршылыгын тәкъдим итә, еш кына 1000 сәгатьтән артык тозка каршы тора - спрей сынау.
Өстәмә өстенлекләр: Коррозия каршылыгыдан тыш, геомет каплау башка өстенлекләр бирә. Аның майлары яхшы, болт урнаштыру һәм бетерү вакытында сүрелүен киметү, вакыт һәм көч куя ала. Каплау шулай ук экологик яктан чиста, чөнки анда традицион каплау белән чагыштырганда авыр металл эчтәлек бар. Моннан тыш, геомет каплау бик җылылык каршылыгы бар, аның сафлыгын һәм югары температурада чыгышын саклап калу, җылылык экспозициясе борчылган кушымталарга туры китерә.
Геомет Фланг болтлары Берничә тармак һәм гаризалар буенча киң кулланыла:
Төзелеш тармагы: Төзелешдә, Геомет Фланг болтлары агач структуралар, металл рамкага, һәм төзелеш компонентларын урнаштыру өчен кулланыла. Аларның искиткеч коррозиясе каршылыгы аларны ябык һәм ачык кушымталар өчен яраклаштыра, озак вакытлы тотрыклылыкны һәм структураларның бөтенлеген тәэмин итә. Алар гадәттә корыч бөртекләр, баганалар һәм аны бетерү элементларын урнаштыруда кулланыла.
Автомобиль һәм транспорт тармаклары: Автомобиль сәнәгатендә Геомет Фланг болтларында двигатель җыюда, Шассис төзелешендә, асылмалы системаларда кулланыла. Аларның биеклеге - көч һәм анти - тибрәнү үзенчәлекләре, югары коррозия каршылыгы белән берлектә аларны карчык эш шартларына, дым, тибрәнүләргә каршы тору өчен аларны "каршы алу өчен идеаль ит, алар. Транспорт өлкәсендә, йөкле машиналар, поездлар һәм суднолар өчен, бу болталәр төрле компонентларны тәэмин итү өчен кулланыла, транспорт вакытында транспорт чараларын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен кулланыла.
Диңгез һәм диңгез сәнәгате: Солт суына, югары дымлылыкка эләккән диңгездә һәм диңгездәге кушымталарда даими, гомет фундж боллары бик кадерле. Геомет каплауның гадәттән тыш коррозиясе каршылыгы боллларны диңгез мохитеннән коррозия аркасында коррозия аркасында урлауның коррозицион эффекты белән яклый. Алар корабль корабль компонентлары, диңгез платформалары, диңгез җиһазлары өчен кулланыла.
Сәнәгать техникасы һәм җиһазлары: Сәнәгать шартларында, Геомет Фланг Болтс авыр техника җыю һәм саклау өчен катлаулы һәм җиһазлар җыю һәм саклау өчен кулланыла. Highгары - Көчле модельләр индустриаль шартларда авыр йөкләр һәм тибрәнүләргә каршы тора алалар, ә геомет каплау сәнәгать пычратулары һәм химик матдәләрне киңәйтә һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
Электр һәм электроника җиһазлары: Электр һәм электроника сәнәгатендә, Геомфик Флаг Болтларында электр кампусын, панельләрне һәм компонентларны тәэмин итү өчен кулланыла. Аларның коррозиясе каршылыгы электр системаларының ышанычлылыгын тәэмин итә, аеруча дым яки дымлы әйләнә-тирә мохиттә. Яхшы - җепле модельләр төгәллек өчен яраклы, нечкә электрон компонентлар өчен куркынычсыз һәм төгәл бәйләү.
Ourгары коррозия каршылыгы: Геомет каплау искиткеч коррозия каршылыгы бирә, традицион зинкның нигезләнгән капламнары артыннан. Бу гоме, химия, химия һәм сәнәгать көйләүләре кебек геомет фланг болкыннарны куллану өчен яраклаштырыла, озак вакытка ышанычлылыкны һәм ныклы компонентларның ныклыгын тәэмин итә.
Югары көч һәм йөк - мөмкинлек: Материаль класска карап, Геомет Фланг болтлары искиткеч көч тәкъдим итә. Биек - көчле корыч корычтан ясалган көчле сабак модельләре, зур киеренке һәм кыргый көчләргә каршы тора ала, аларны авыр вакытта, сәнәгать техникасында, транспортта.
Куркынычсыз һәм тотрыклы бәйләү: Бу болтларның фунт дизайны зуррак булган җир мәйданын бирә, йөкне тигез таратып, өслек зыянын яки деформацияне киметүне киметә. Бу, анти-тибрәнү дизайннары кебек махсус үзенчәлекләр белән берләштерелгән, куркынычсыз һәм тотрыклы бәйләү, хәтта югары тибрәнү яки динамик йөк кушымталары.
Урнаштыру җиңеллеге: Геомет каплау бик яхшы майлау, монтаж вакытында сүрелүен киметә. Бу мәсәлән, Болтларны кысып, ассамблея һәм хезмәт күрсәтү процессларында болытларны кысу һәм йомшарту җиңелрәк. Стандарт коралларны урнаштыру өчен кулланылырга мөмкин, алга таба бу болтларның уңайлыгын көчәйтү.
Экологик дуслык: Кайбер традицион каплау белән чагыштырганда, геомет каплау экологик яктан аз металл эчтәлекле экологик яктан чиста. Бу геомет фланг болтларын экологик уйлар мөһим булган очракта гаризалар өчен тотрыклы сайлау ясый.
Күпкырлылык: Төрле зурлыкларның, материаллар, җеп төрләре, дизайннары, геометофор болтларында төрле заявка таләпләренә җиңел җайлаштырырга мөмкин. Төгәллекме - электроника сәнәгатендә яки авыр - дежур төзелеш проектында тупланган бирем, күпкырлы Геомет Болт моделе бар, күп тармак аша күпкырлы мошенниклык тәэмин итә.