- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Нейлон ябык
Алты йозаклы гайкалар, гадәттә, югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән, ышанычлы анти-йомшартучанлык һәм чыдамлылык тәэмин итү өчен. Эретелгән корыч - гадәттә кулланыла торган материал, аеруча авыр йөкле кушымталар өчен.
Тасвирлау
маркер
Продукция материалы
Алты йозаклы гайкалар, гадәттә, югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән, ышанычлы анти-йомшартучанлык һәм чыдамлылык тәэмин итү өчен. Эретелгән корыч - гадәттә кулланыла торган материал, аеруча авыр йөкле кушымталар өчен. Хром, молибден, ванадий кебек элементларны үз эченә алган эретмәләр җылылык булырга мөмкин - киеренкелек көчен, арыганлыкка һәм катгыйлыкны арттыру өчен эшкәртелә. Atылылык - эшкәртелгән эретелгән корыч алты блоклы гайкалар зур динамик йөкләргә һәм тибрәнүләргә каршы тора ала, аларны сәнәгать техникасы, автомобиль двигательләре һәм авыр җиһазлар урнаштыру өчен яраклы итә.
Коррозиягә каршы торуны таләп итүче кушымталар өчен, пасовкасыз корыч өстенлекле сайлау. 304 һәм 316 кебек дат басмаган корыч класслар киң кулланыла. 304 дат басмас корыч яхшы гомуми - максатлы коррозиягә каршы торуны тәкъдим итә, аны ябык һәм күп ачык кушымталар өчен яраклы итә. 316 дат басмас корыч, югары молибден күләме белән, каты химикатларга, тозлы суга һәм экстремаль мохиткә өстен каршылык күрсәтә, аны диңгез, химия һәм азык-төлек эшкәртү сәнәгате өчен идеаль итә.
Металл булмаган үзлекләр кирәк булган кайбер махсус сценарийларда, мәсәлән, электр изоляциясендә яки магнит булмаган кушымталарда, нейлон - кертү яки башка инженер пластмассалары металл жаңгак белән берлектә кулланыла. Жаңгакка нейлон кертү сүрелү тудыра, шул ук вакытта электр изоляциясе белән тәэмин итә, бу гайкаларны электроника һәм электр җиһазлары өчен яраклы итә. Өстәвенә, цинк белән каплау, кайнар - гальванизация яки кара оксид каплау кебек өслек эшкәртмәләре коррозиягә каршы торуны һәм тышкы кыяфәтне тагын да көчәйтү өчен металл гекс йозак чикләвекләренә еш кулланыла.
Продукция модельләре
Алты йозаклы продуктларның линиясе төрле модельләрне үз эченә ала, аларның блоклау механизмнары, зурлыгы, йөк күтәрү сыйфаты:
Нейлон - Гекс йозак чикләвекләрен куегыз: Бу иң еш очрый торган төр. Аларда гайка өске өлешенә урнаштырылган нейлон кыстыргыч бар. Азык кысылганда, нейлон болт җеп тирәсендә деформацияләнә, тибрәнүләр аркасында йомшаруга каршы торучы сүрелү тудыра. Метриканың киң ассортиментында (M3 дән M36) һәм империя (1/8 "дән 1 - 1/2") үлчәмнәрендә бар, алар автомобиль, техника, төзелештә гомуми максатлы кушымталар өчен яраклы.
Деформацияләнгән - җепле алты йозак: Бу гайкаларның җепләре белә торып деформацияләнә, гадәттә аз күләмдә. Жаңгак болтка җепләнгәндә, деформацияләнгән җепләр комачаулык ясыйлар, йомшармас өчен сүрелү тудыралар. Алар еш югары тибрәнү шартларында кулланыла, мәсәлән, авиатөзелеш тармагында самолет двигатель компонентлары һәм авыр йөкле машиналарда.
Барысы да - металл йозак. Алар югары температурага каршы торуны тәкъдим итәләр һәм металл булмаган материалларны куллану чикләнгән, югары җитештерүчән двигательләр яки сәнәгать мичләре кебек куллану өчен яраклы. Барысы да - төрле йөкләү таләпләрен канәгатьләндерү өчен, металл йозак жаңгаклары төрле көч классларында бар.
Фланглы алты йозак: Даими фланг жаңгакларына охшаган, ләкин бикләү үзенчәлеге белән, бу гайкалар нигездә яссы флангка ия. Фланг кушылу өслеге белән контакт мәйданын арттыра, йөкне тигезрәк тарата, ә блоклау механизмы йомшарудан саклый. Фланглы алты йозаклы гайкалар гадәттә автомобиль асылмалы системаларда, җиһаз җыюда һәм тотрыклылык та, анти-йомшарту мөһим булган башка кушымталарда да кулланыла.
Manufactитештерү процессы
Алты йозаклы жаңгак җитештерү төгәл җитештерү техникасын һәм катгый сыйфат - контроль процедураларын үз эченә ала:
Материал әзерләү: Qualityгары сыйфатлы чимал, эретелгән корыч барлар, дат басмаган корыч таяклар, яки пластик шакмаклар (нейлон кертү өчен). Химик состав, механик үзлекләр, җитештерү стандартларына туры килүен тәэмин итү өчен материаллар тикшерелә. Аннары металл материаллар гайка күләме таләпләренә туры китереп озынлыкка кисәләр.
Формалаштыру: Металл алты йозаклы гайкалар гадәттә салкын - баш яки кайнар - ясалу процесслары аша барлыкка килә. Салкын - башлам кечерәк зурлыктагы гайкалар өчен яраклы, монда металл алты почмаклы формада, җеп үлгән яки бер яки берничә этапта формалашкан. Кайнар - ясалма зуррак яки югарырак - көчле гайкаларга кулланыла, монда металл хәрәкәтчән хәлгә җылытыла, аннары кирәкле көч һәм үлчәм төгәллегенә ирешү өчен югары басым астында формалаша. Нейлон өчен - гайкалар кертү өчен, нейлон кертү аерым формалаштырыла, аннары алдан ясалган металл жаңгак тәненә кертелә.
Threadеп: Формалашканнан соң, гайкалар җепләү операцияләрен узалар. Threadепне әйләндерү - өстенлекле ысул, чөнки ул салкынлык белән көчлерәк җеп тудыра - металл эшкәртү, гайка аруына каршы торуны яхшырту. Деформацияләнгән - җеп йозаклы гайкалар, җепләү процессы җепләрне күрсәтелгән үрнәккә деформацияләү өчен өстәмә адымны үз эченә ала.
Блоклау - үзенчәлекле җитештерү: Төрле типтагы йозаклар өчен, блоклау үзенчәлекләрен булдыру өчен махсус процесслар кулланыла. Нейлон - кыстыргычларга нейлон өлеше кертелгән һәм урынына сакланган. Барысы да - металл йозак жаңгаклары, тишекләр, яз - йөкләнгән компонентлар ясау өчен өстәмә эшкәртү адымнары таләп итә ала. Деформацияләнгән - җепнең гайкалары җепләрнең дөрес деформациясен тәэмин итү өчен җентекләп көйләнәләр.
Faceир өстен эшкәртү: Металл алты йозаклы гайкалар өслектән үтәргә мөмкин - коррозиягә каршы торуны һәм тышкы кыяфәтне көчәйтү өчен эшкәртү процессы. Incинк белән каплау, гайкаларны цинкка чумдыруны үз эченә ала. Кайнар - гальванизация калынрак һәм чыдамрак цинк каплауны тәэмин итә. Кара оксид каплау химик реакция аша нечкә, кара, коррозиягә чыдам катлам барлыкка китерә.
Сыйфат инспекциясе: Алты йозаклы гайкаларның һәр партиясе катгый тикшерелә. Dimлчәмле тикшерүләр гайка диаметрын, калынлыгын, җеп спецификацияләрен, блоклау - үзенчәлек үлчәмнәре стандартларга туры килүен тикшерү өчен үткәрелә. Симуляцияләнгән тибрәнү шартларында бикләү механизмының эффективлыгын тикшерү өчен анти-йомшарту сынаулары үткәрелә. Механик тестлар, мәсәлән, киеренкелек һәм катылык сынаулары, гайкаларның көтелгән йөкләргә каршы тора алулары өчен үткәрелә. Визуаль тикшерүләр шулай ук өслек җитешсезлекләрен, ярыкларны яки дөрес булмаган каплауларны тикшерү өчен үткәрелә. Барлык сыйфат тестларын узган гайкалар гына төрү һәм тарату өчен расланган.
Куллану күләме
Алты йозаклы гайкалар төрле тармакларда һәм кушымталарда киң кулланыла:
Автомобиль сәнәгате: Автомобиль җитештерүдә, двигатель компонентларын, асылмалы өлешләрне, йөртүче - поезд җыюларын тәэмин итү өчен, алты йозаклы гайкалар кирәк. Нейлон - кертү һәм деформацияләнгән - җеп йозаклы жаңгаклар, гадәттә, двигатель тибрәнүләре һәм юл тетрәүләре аркасында йомшару өчен, транспортның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итү өчен кулланыла.
Аэрокосмос һәм авиация: Аэрокосмик секторда, төгәллек һәм куркынычсызлык иң мөһиме булган, самолет җыю, двигатель урнаштыру, төрле компонентлар бәйләү өчен алты йозаклы гайкалар кулланыла. Барысы да - металл йозак чикләвекләре югары температурага каршы тору һәм экстремаль шартларда ышанычлы булу сәбәпле өстенлекле.
Сәнәгать техникасы. Алар өзлексез эшләгәндә һәм авыр йөкләрдә тоташуның бөтенлеген сакларга булышалар, буш компонентлар аркасында җиһазларның ватылу куркынычын киметәләр.
Электроника һәм электр җиһазлары. Аларның изоляциягә каршы үзенчәлекләре, электр изоляциясе белән берлектә, электр системаларының дөрес эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә.
Төзелеш һәм инфраструктура: Төзелеш проектларында структур корыч, тимер юл һәм скафолдинг өчен алты блоклы гайкалар кулланыла. Флангланган алты блоклы гайкалар, аеруча, бу кушымталарда тотрыклылыкны һәм йомшартуга каршы эшне тәэмин итү өчен популяр.
Продукция өстенлекләре
Эффектив анти - йомшарту: Алты йозаклы жаңгак тибрәнүләр, шок йөкләре яки әйләнү көче аркасында йомшаруны булдырмас өчен ышанычлы чишелеш бирә. Аларның төрле блоклау механизмнары, мәсәлән, нейлон кыстыргычлар, деформацияләнгән җепләр яки механик йозаклар, сүрелү яки комачаулык тудыралар, бу гайканы куркынычсыз тоташтыра, җыелышларның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын арттыра.
Loгары йөк - күтәрү сәләте: Highгары көчле материаллардан төзелгән һәм нык структуралар белән эшләнгән, алты блоклы гайкалар зур йөкләргә булыша ала. Алар статик һәм динамик көчләргә каршы тора ала, аларны җиңел кулланудан алып авыр - сәнәгать куллануга кадәр куллана ала.
Күпкырлы: Төрле материалларда, зурлыкларда, блоклауда бар - механизм дизайннары, алты блоклы гайкалар төрле кушымта таләпләренә җиңел яраклаштырыла ала. Төгәллек - инженерлы аэрокосмик компонентмы яки зур масштаблы сәнәгать машинасымы, яраклы алты йозак моделе бар.
Тотрыклылык: Qualityгары сыйфатлы материаллар һәм алдынгы җитештерү процесслары кулланып, алты йозаклы гайкалар озак вакытлы чыдамлык тәкъдим итә. Faceир өсте белән эшкәртү коррозиягә, киемгә, әйләнә-тирә мохит факторларына каршы торуны тагын да көчәйтә, гомере буена эзлекле эшне тәэмин итә.
Бәясе - эффектив: Катлаулырак анти-йомшартучы карарлар белән чагыштырганда, алты йозаклы гайкалар эшне корбан итмичә кыйммәт - эффектив вариант тәкъдим итә. Аларның киң таралуы, стандартлаштырылган зурлыклар, урнаштыру җиңеллеге аларны практик ч
безнең белән элемтәгә керегез
Охшаш популяр продуктлар
Арба болты
Гальванизацияләнгән HDG Дакромет Геометр Гөмбә Баш мәйданы Муен Арба Болтлары, нигездә, углерод корычны төп материал итеп кулланалар, гадәттә 4.8, 8.8, 10.9 кебек классларда.
Дакромет тышкы алты
Дакромет 8,8 һәм 10,9 класслы гальванизацияләнгән - B7 алты башлы болтлар һәм гайкалар күбесенчә төп материал буларак югары көчле эретелгән корычны кулланалар.
Externalгары көчле фланг тышкы алты почмак
Кара углерод корыч алты почмаклы фланг DIN6921 10.9 класслы алты фланг болтлары, беренче чиратта, югары сыйфатлы углерод корычтан эшләнгән, 10.9 - класс көченә ирешү өчен махсус эретү элементлары кушылган.
Зур яссы баш кросс бораулау җеп
Дакромет панкейк башы үз-үзен бораулау винталары төрле югары җитештерүчән материаллардан эшләнгән, төрле куллану таләпләрен канәгатьләндерү өчен җентекләп сайланган. Карбон корыч - гадәттә кулланыла торган төп материал, аеруча 45 # һәм 65Mn кебек классларда.
Чәчәк кәрзине
Турнирлар гадәттә төрле югары сыйфатлы материаллардан төзелгән, һәрберсе махсус куллану таләпләренә һәм экологик шартларга нигезләнеп сайланган.
Карбон корыч гальванизацияләнгән кара алты почмаклы болт винтасы 4.8 8.8 класс M6-M24 тигез финиш алты баш
● Материал: углерод корыч ● faceир өстендә эшкәртү: Гальванизацияләнгән, Никель белән капланган, Кара Оксид, Гальванизация, Дакромет ● Метрик Көч Сыйфатлары: 4.8, 8.8, 10.9, 12.9 ● Метрик җепнең диаметры: M3 ~ M24 ● Метрик җепнең озынлыгы: 4 ~ 100
Азыкны ябу
Нейлон кертелгән алты йозаклы гайкалар беренче чиратта ике төп материалдан тора: гайка организмы һәм нейлон кертү. Жаңгак организмы гадәттә югары сыйфатлы углерод корычтан, эретелгән корычтан яки пасовкасыз корычтан ясала, аларның һәрберсе махсус куллану ихтыяҗларына карап сайланган.
1500H коррозиягә чыдам капланган алты почмаклы EPDM югыч белән үз-үзен бораулау винтасы
● Материал: углерод корыч ● faceир өстендә эшкәртү: Гальванизацияләнгән, Кара Оксид, Гальванизацияләү, Дакромет ， Русперт ● Размеры: 6 #, 7 #, 8 #, 10 #, 12 #, 14 # / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 ● Озынлыгы: 13-125MM ●
Дүрт кисәк дивар якоры
3/4 кисәк төзәтүче болт люклары көч, ныклык, ышанычлылык тәэмин итү өчен югары җитештерүчән материаллар комбинациясеннән ясалган.
Болт + гайка + юу өч комбинацияле болт
Комбинация болт юу гайкасы тоташтырылган комбинацияләр, гадәттә, төрле югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән, көч, ныклык, коррозиягә каршы тору таләпләренә нигезләнеп сайланган. Карбон корыч - киң кулланылган төп материал, аеруча 4,8, 8.8, 10.9 кебек классларда.
Зәңгәр һәм ак машинаны ремонтлау дивар якоры
Зәңгәр ак кружкалар, беренче чиратта, югары көчле углерод корычтан ясалган, төп материал, җылылык - аның механик үзлекләрен көчәйтү өчен эшкәртелә, шул исәптән киеренкелек һәм катгыйлык.
Selfз-үзеңне кисү
Торкс саклагыч тәрәзә каркасы бетон винтлары күбесенчә югары көчле материаллардан эшләнгән, бетон һәм башка чигү материалларында ышанычлы һәм озакка сузылуны тәэмин итү өчен.
Датсыз корыч тышкы алты почмаклы болтлар
DIN933 ханым алты гайка болтлары төрле материаллардан эшләнгән, углерод корыч киң таралган сайлау, 4,6, 5.8, 8.8, 12.9 кебек күп көч классларында бар.
Кубок баш алты почмаклы розетка винт
Аллен розетка капкасы баш машинасы винталары, гадәттә, ныклыкны һәм ышанычлы тоташтыруны тәэмин итү өчен, югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән. Карбон корыч - гадәттә кулланыла торган төп материал, аеруча 4,8, 8.8, 10.9 кебек классларда.
Эретеп ябыштыру
Эретеп ябыштыручы, иң беренче чиратта, эретеп ябыштыру процессының югары температурасына һәм механик стрессларына каршы тора алырлык материаллардан эшләнгән, ышанычлы бәйләү эшләрен тәэмин итә. Түбән углерод корыч - эретеп ябыштыру мөмкинлеге аркасында еш кулланыла торган материал.