- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Ярты төймә
10.9-нчы зур алты почмаклы болт тоташу парлары ярым җеп һәм Дакромет гальванизациясе төп материал буларак югары көчле эретелгән корычны кулланалар. "10.9с" класс бу болтларның махсус механик милек таләпләренә туры килүен күрсәтә.
Тасвирлау
маркер
Продукция материалы
10.9-нчы зур алты почмаклы болт тоташу парлары ярым җеп һәм Дакромет гальванизациясе төп материал буларак югары көчле эретелгән корычны кулланалар. "10.9с" класс бу болтларның махсус механик милек таләпләренә туры килүен күрсәтә. Эретелгән корычта хром, молибден, ванадий кебек элементлар бар, алар җылылык була ала - искиткеч механик үзлекләргә ирешү өчен эшкәртелә. Heatылылык белән эшкәртелгәннән соң, 10,9с болтлар югары киеренкелек көченә (минимум 1000 MPa), җитештерү көченә (минимум 900 MPa), яхшы катгыйлыкка ия, бу аларга төрле инженерлык кушымталарында авыр йөкләргә һәм катлаулы механик стрессларга каршы торырга мөмкинлек бирә.
Дакромет гальванизациясе - өслекне эшкәртүнең төп үзенчәлеге. Дакромет каплау, нигездә, цинк плиткаларыннан, алюминий плиталардан, хроматлардан һәм органик бәйләүчеләрдән тора. Бу уникаль комбинация болт өслегендә тыгыз, бертөрле һәм ябыштыргыч пленка формалаштыра, традицион гальванизация ысуллары белән чагыштырганда коррозиягә каршы торуны тәэмин итә.
Продукция модельләре
10,9с зур алты почмаклы болт тоташу продукт линиясе - ярым җеп һәм Дакромет гальванизациясе, зурлыгы, озынлыгы һәм махсус куллану таләпләре буенча категорияләнгән төрле модельләрне үз эченә ала:
Стандарт метрик модельләр: Метрик зурлыкларның киң диапазонында бар, бу болтларның диаметрлары гадәттә M12 дән M36 арасында. Озынлыгы төрле проектларның фактик ихтыяҗларына карап 50 мм дан 300 мм яки аннан да күбрәк булырга мөмкин. Стандарт модельләр зур алты почмаклы болтлар өчен тиешле милли һәм халыкара стандартларга иярәләр, стандарт гайкалар һәм югычлар белән туры килүне тәэмин итәләр. Ярым - җеп дизайны, анда җепләр болт танкының бер өлешен генә каплый, йөк күтәрү көче һәм монтаж вакытында сүрелү кимү арасында баланс таләп иткән кушымталар өчен оптимальләштерелгән.
--Гары - Йөк - Потенциал Модельләре: Аеруча авыр йөкле проектлар өчен, мәсәлән, зур масштаблы сәнәгать заводлары, озын озын күперләр, биек катлы төзелеш корылмалары, югары йөкле махсус сыйдырышлы модельләр бар. Бу болтларның зуррак диаметрлары һәм калынрак алты башлары булырга мөмкин, һәм аларның озынлыгы спецификасы конкрет структур конструкция буенча көйләнергә мөмкин. Алар критик структур элемтәләрнең тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итеп, бик югары киеренке һәм кыргыч көчләрне эшкәртү өчен эшләнгән.
Коррозия - чыдамлы көчәйтелгән модельләр: Төп Дакромет гальванизациясенә өстәп, кайбер модельләр коррозиягә каршы өстәмә дәвалау яки Дакромет каплауның махсус формуляцияләрен кулланырга мөмкин. Бу коррозиягә чыдам чыдамлы көчәйтелгән модельләр кыргый мохит өчен махсус эшләнгән, мәсәлән, яр буйлары, химия заводлары, һава пычрануы зур булган төбәкләр. Алар каты коррозиядән озак вакытлы саклауны тәэмин итә ала, бу авыр шартларда болт тоташу парларының хезмәт срогын озайта.
Manufactитештерү процессы
10,9-нчы зур алты почмаклы болт тоташу парларын җитештерү - ярым җеп һәм Дакромет гальванизациясе берничә төгәл адымны һәм катгый сыйфат - контроль чараларны үз эченә ала:
Материал әзерләү: Qualityгары сыйфатлы эретелгән корыч чимал җентекләп тәэмин ителә. 10,9 класс таләпләренә һәм тиешле стандартларга туры килүен тәэмин итү өчен химик состав, механик үзлекләр, корычның өслек сыйфаты буенча катгый тикшерүләр үткәрелә. Корыч барлар яки таяклар аннары күрсәтелгән болт зурлыклары буенча тиешле озынлыкларга кисәләр.
Формалаштыру. Салкын - башлам гадәттә кечерәк зурлыктагы болтларга кулланыла, бу массакүләм җитештерү өчен эффектив һәм үлчәм төгәллеген саклап, болт формасын төгәл формалаштыра ала. Зур - диаметр яки югары көчле болтлар өчен кайнар - ясалма кулланыла. Бу процесста корыч уңайлы хәлгә җылытыла, аннары кирәкле көч һәм төгәл үлчәмнәр алу өчен югары басым астында формалаша.
Threadеп: Формалашканнан соң, болтлар җепләү операцияләрен узалар. Ярты - җеп дизайны өчен, җепләр төгәл тәгәрәтелгән яки болт танкының билгеләнгән өлешенә киселгән. Threadепне әйләндерү - өстенлекле ысул, чөнки ул җепне салкынлык белән ныгыта - металл эшкәртү, болтларның арыганлыкка каршы торуын яхшырту. Махсуслаштырылган җеп җепләре җепнең тишеге, профиле һәм үлчәмнәре стандарт таләпләргә туры килүен тәэмин итү өчен кулланыла, гайка белән туры килүне гарантияли.
Atылылык белән эшкәртү. Анналь корычны йомшарта һәм эчке стрессны бетерә; сүндерү каты һәм көчне арттыра; һәм температура каты һәм катгыйлыкны оптималь дәрәҗәгә көйли, болтларның яхшы комплекслы механик үзлекләренә ия булуын тәэмин итә.
Дакромет каплау кушымтасы: Беренчедән, болтлар яхшылап чистартыла, пычраткыч матдәләр, май яки өслектә масштаб. Аннары, алар Дакромет эремәсенә чумалар яки сиптерү белән капланганнар, болт өслегендә цинк плиткалары, алюминий плиталар, хроматлар һәм бәйләүчеләр булган эремәне тигез тараталар. Ябыктан соң, болтлар югары температурада дәваланалар (гадәттә 300 ° C тирәсе). Дәвалау процессында, Дакромет эремәсе компонентлары тыгыз, коррозиягә каршы торучы каплау формалаштыралар, эретелгән корыч субстратка яхшы ябышу белән.
Ассамблея һәм сыйфат инспекциясе: Болтлар бәйләнешле парлар формалаштыру өчен тиешле гайкалар һәм югычлар белән бәйләнгән. Productsәрбер продукт катгый сыйфатлы тикшерелергә тиеш. Диаметрлы тикшерүләр үткәрелә, диаметр, озынлык, җеп спецификасы, болтлар һәм гайкаларның баш зурлыгы стандартларга туры килә. Механик тестлар, мәсәлән, киеренкелек көче, дәлил йөге, момент - киеренкелек сынаулары, йөкне күтәрү көчен һәм болт тоташу парларының эшләвен тикшерү өчен үткәрелә. Визуаль тикшерүләр шулай ук өслек җитешсезлекләрен, Дакромет каплауны дөрес каплауны, тышкы кыяфәт таләпләренә туры килмәвен тикшерү өчен үткәрелә. Барлык сыйфат сынауларын узган продуктлар гына төрү һәм җибәрү өчен расланган.
Faceир өстен эшкәртү процессы
Дакромет гальванизация өслеген эшкәртү болтларны искиткеч эш белән тәэмин итә:
Алдан дәвалау: Дакромет каплау алдыннан, болтлар алдан эшкәртелә, каплауның яхшы ябышуын тәэмин итү. Бу алдан эшкәртү процессы деградацияне үз эченә ала, монда болтлар эретүче яки эшкәртү эремәләре белән чистартыла, май, май һәм башка органик пычраткыч матдәләр. Аннары, ашату кислота эремәсе ярдәмендә датны, масштабны һәм органик булмаган пычракларны бетерү өчен башкарыла. Тозлагач, калдык кислотасын бетерү өчен болтлар яхшылап юыла, һәм, ниһаять, алар Дакромет каплавына әзерләнү өчен киптерелә.
Дакромет каплау процессы: Дакромет каплауны куллануның нигездә ике ысулы бар: чумдыру һәм сиптерү. Чумдыру ысулында алдан эшкәртелгән болтлар тулысынча Дакромет эремәсенә чумалар, бу эремәнең өслеген тулысынча капларга мөмкинлек бирә. Чәчү ысулында, Дакромет эремәсе сиптерү җайланмалары ярдәмендә болт өслегенә тигез сиптерелә. Ябыктан соң, болтлар дәвалау өчен мичкә урнаштырыла. Дәвалау процессында, Дакромет эремәсендәге су парга әйләнә, һәм цинк плиткалары, алюминий плиталар, хроматлар һәм бәйләүчеләр химик реакциядә 5-15 микрон калынлыктагы өзлексез, тыгыз һәм тотрыклы каплау ясыйлар.
Пост - дәвалау: Кайбер очракларда, пост-дәвалау Дакромет капланганнан соң үткәрелергә мөмкин. Бу каплауның коррозиягә каршы торуын тагын да көчәйтү өчен махсус химик матдәләр белән пассивация эшкәртүен кертә ала, яисә өслекнең тозын һәм тышкы кыяфәтен яхшырту өчен өс киемен куллана ала. Пост - дәвалау Дакромет - капланган болтларның эшләвен оптимальләштерергә һәм аларны төрле куллану таләпләренә яраклаштырырга ярдәм итә.
Куллану күләме
10.9-нчы зур алты почмаклы болт тоташу парлары ярым җеп һәм Дакромет гальванизациясе төрле мөһим инженерлык һәм төзелеш өлкәләрендә киң кулланыла:
Төзелеш: Зур масштаблы төзелеш проектларында, аеруча биек катлы биналарда һәм корыч - корылмаларда, бу болт тоташу парлары корыч балкышларны, баганаларны, трубаларны тоташтыру өчен кулланыла. Аларның югары көче төзелеш структурасының тотрыклылыгын һәм йөк күтәрү сәләтен тәэмин итә, ә Дакромет гальванизациясе коррозиядән озак вакытлы саклауны тәэмин итә, хәтта ябык шартларда, потенциаль дымлы яки атмосфера астында булган ачык шартларда.
Күпер инженериясе: Күперләр катлаулы экологик шартларга, шул исәптән хәрәкәткә китерелгән тибрәнүләр, дым һәм коррозив матдәләргә дучар булалар. Бу болт тоташу парлары күпер компонентларын тоташтыруда мөһим роль уйныйлар, мәсәлән, билбау, пирс, күпер палубалары. 10.9-нчы биеклек дәрәҗәсе аларга авыр йөкләргә һәм тибрәнүләргә каршы торырга мөмкинлек бирә, һәм Дакромет каплауның искиткеч коррозия каршылыгы күпер структурасының озак вакытлы куркынычсызлыгын һәм ныклыгын тәэмин итә.
Сәнәгать җиһазларын урнаштыру: Сәнәгать заводларында алар авыр техниканы, җиһаз рамкаларын, эре сәнәгать корылмаларын җыю өчен кулланыла. Нефть химиясе, энергия җитештерү яки җитештерү тармагында булсын, бу болт тоташу парлары төрле компонентларны нык тоташтыра ала, сәнәгать җиһазларының тотрыклы эшләвен тәэмин итә. Ярты җеп җеп дизайны урнаштыру позициясен көйләү һәм кайбер катлаулы монтаж ситуацияләрендә урнаштыру моментын киметү өчен файдалы.
Инфраструктура проектлары: Аэропортлар, портлар, тимер юл вокзаллары кебек зур масштаблы инфраструктура проектлары өчен бу болт тоташу парлары корыч - структур түбәләр, зур аралар һәм башка төп өлешләр төзелешендә кулланыла. Аларның югары көче һәм коррозиягә чыдам характеристикалары ышанычлылык һәм ныклык өчен инфраструктура проектларының катгый таләпләренә туры килә, бу мөһим инфраструктура объектларының озак вакытлы кулланылышына һәм куркынычсызлыгына ярдәм итә.
Продукция өстенлекләре
Биек - көч һәм ышанычлы бәйләү. Алар структур компонентларны нык тоташтыра һәм авыр йөкләргә, тибрәнүләргә, кыру көчләренә каршы тора ала, инженер структураларының тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итә ала. Ярым җеп дизайны шулай ук йөкне оптимальләштерә, махсус кушымталарда эшне башкарып, төрле төзелеш һәм сәнәгать проектлары өчен ышанычлы бәйләү чишелеше тәкъдим итә.
Corrгары коррозиягә каршы тору: Дакромет гальванизациясе коррозиягә каршы торуны тәэмин итә. Дакромет каплауның уникаль составы тыгыз саклагыч пленка формалаштыра, ул төп металлны коррозицион мохиттән эффектив аера. Ул дым, тоз, химик матдәләр эрозиясенә каршы тора ала, традицион гальванизацияләнгән болтлар белән чагыштырганда, болтларның хезмәт срогын сизелерлек озайта. Бу аларны коррозия төп проблема булган кырыс шартларда куллану өчен аеруча яраклы итә.
Яхшы туры килү һәм стандартлаштыру: Бу болт тоташу парлары зур алты почмаклы болтлар өчен тиешле милли һәм халыкара стандартларга туры килә. Алар стандарт жаңгаклар һәм югычлар белән яхшы яраклашалар, сатып алу, урнаштыру һәм алыштыруны җиңеләйтәләр. Стандартлаштырылган дизайн төзелеш процессын гадиләштерә, урнаштыру хаталарын киметә һәм төзелеш нәтиҗәлелеген күтәрә.
Озын - сроклы тотрыклы чыгыш: Катгый җитештерү процесслары һәм сыйфат контроле, шул исәптән төгәл җылылык эшкәртү һәм югары сыйфатлы Дакромет каплау, бу болт тоташу парлары озак вакыт дәвамында тотрыклы механик һәм коррозиягә каршы эшне саклыйлар. Алар төрле катлаулы эш шартларында ышанычлы эшли алалар, җитештерүчәнлекне киметмичә, хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметәләр һәм проектларның озак вакытлы нормаль эшләвен тәэмин итәләр.
Экологик яктан чиста: Зыянлы матдәләр чыгарырга мөмкин булган традицион коррозиягә каршы дәвалау ысуллары белән чагыштырганда, Дакромет каплау процессы экологик яктан чиста. Анда авыр металл күләме аз, һәм әйләнә-тирә мохитне саклау өчен заманча инженер төзелеше таләпләренә туры китереп, җитештерү барышында күп күләмдә калдыклар чыгарылмый.
безнең белән элемтәгә керегез
Охшаш популяр продуктлар
Акула финын киңәйтү
Гальваниз шкаф җиңле якорь болтлары, беренче чиратта, югары материаллы углерод корычтан ясалган, яхшы йөк күтәрү сәләтен һәм механик үзлекләрен тәэмин итә.
Эретеп ябыштыру
Эретеп ябыштыручы, иң беренче чиратта, эретеп ябыштыру процессының югары температурасына һәм механик стрессларына каршы тора алырлык материаллардан эшләнгән, ышанычлы бәйләү эшләрен тәэмин итә. Түбән углерод корыч - эретеп ябыштыру мөмкинлеге аркасында еш кулланыла торган материал.
Алты тышкы болт белән фланг
Сары цинк белән капланган, тулы тешле, һәм ISO4162 һәм GB5787 стандартларына туры килгән DIN6921 алты баш фланг болтлары, нигездә, 8.8, 10.9, һәм 12.9 классларда югары көчле эретелгән корычтан эшләнгән.
Милли стандарт киңәйтү
Иң якорьлары төрле югары сыйфатлы материаллар ярдәмендә җитештерелә, төрле кушымталар арасында оптималь эшне һәм ныклыкны тәэмин итү өчен җентекләп сайланган.
8.8 дәрәҗә
Бу структур болтлар беренче чиратта дат басмаган корычны төп материал итеп кулланалар, бу аларга яхшы коррозиягә каршы тору һәм ныклык бирә.
Алты тыш
Алты гайка төрле материаллардан җитештерелә, аларның һәрберсе төрле кушымталар буенча эш башкару таләпләрен канәгатьләндерү өчен сайланган. Йомшак корыч - гомуми - максатлы алты гайка, аның бәясе аркасында - эффективлык һәм ябык шартларда критик булмаган бәйләү эшләре өчен җитәрлек көч.
Зур яссы баш кросс бораулау җеп
Дакромет панкейк башы үз-үзен бораулау винталары төрле югары җитештерүчән материаллардан эшләнгән, төрле куллану таләпләрен канәгатьләндерү өчен җентекләп сайланган. Карбон корыч - гадәттә кулланыла торган төп материал, аеруча 45 # һәм 65Mn кебек классларда.
Машина ремонт стенасы
Челтәр казыклары күбесенчә югары сыйфатлы материаллардан эшләнгән, искиткеч җитештерүчәнлекне һәм ныклыкны гарантияли.
Винталар
Бу тәрҗемә халыкара аудитория өчен ачыклыкны тәэмин иткәндә техник төгәллекне саклый. Аерым тармак стандартларына яки региональ терминология таләпләренә нигезләнеп төзәтмәләр кертелергә мөмкин.
Алты почмаклы фланг үз-үзенә кагылу винтасы
Алты башлы үз-үзен бораулау винтлары гадәттә төрле югары җитештерүчән материаллардан җитештерелә, һәрберсе махсус куллану ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен сайланган. Карбон корыч - гадәттә кулланыла торган материал, аеруча 45 # һәм 65Mn кебек классларда.
Externalгары көчле фланг тышкы алты почмак
Кара углерод корыч алты почмаклы фланг DIN6921 10.9 класслы алты фланг болтлары, беренче чиратта, югары сыйфатлы углерод корычтан эшләнгән, 10.9 - класс көченә ирешү өчен махсус эретү элементлары кушылган.
Азыкны ябу
Нейлон кертелгән алты йозаклы гайкалар беренче чиратта ике төп материалдан тора: гайка организмы һәм нейлон кертү. Жаңгак организмы гадәттә югары сыйфатлы углерод корычтан, эретелгән корычтан яки пасовкасыз корычтан ясала, аларның һәрберсе махсус куллану ихтыяҗларына карап сайланган.
Датсыз корыч тышкы алты почмаклы болтлар
DIN933 ханым алты гайка болтлары төрле материаллардан эшләнгән, углерод корыч киң таралган сайлау, 4,6, 5.8, 8.8, 12.9 кебек күп көч классларында бар.
Зәңгәр һәм ак машинаны ремонтлау дивар якоры
Зәңгәр ак кружкалар, беренче чиратта, югары көчле углерод корычтан ясалган, төп материал, җылылык - аның механик үзлекләрен көчәйтү өчен эшкәртелә, шул исәптән киеренкелек һәм катгыйлык.
Тигез баш алты почмаклы розетка машинасы винт
CSK яссы розетка баш винтлары гадәттә төрле материаллардан җитештерелә, һәрберсе махсус эш таләпләренә туры китереп сайланган. Углерод корыч - гомуми максатлы кушымталар өчен еш кулланыла торган материал. 4.8, 8.8, 10.9 кебек класслар еш кулланыла.
Тигез такта
Тигез югычлар төрле материаллардан эшләнгән, һәрберсе махсус эш таләпләренә туры китереп сайланган. Йомшак корыч - гомуми максатлы кушымталар өчен еш кулланыла торган материал.