Бу структур Боллар беренче чиратта датсыз корычны капиталь материал итеп кулланалар, алар яхшы коррозия каршылыгы һәм ныклык белән аларга иелә тәая.
p>Бу структур Боллар беренче чиратта датсыз корычны капиталь материал итеп кулланалар, алар яхшы коррозия каршылыгы һәм ныклык белән аларга иелә тәая. Гадәттә эшләгән бассейнгысыз корыч класслар бар. 304 классны билгели. Максатлы коррозия саклау, ябык һәм уртача экологик экспозицияле күп ачык гаризалар. Моблибенумның югары өлешен үз эченә алган 316 класслы басенчел корыч Хорш химик матдәләренә, Солт Свопорциалларына, диңгез, химия һәм яр буйлары өчен өстенлекле сайлау ясый.
"HDG" продукт исемендәге "HDG" кайнар дип атый - өстәмә саклагыч дәвалау белән шөгыльләнә. Дымнан соң - корыч болтлар барлыкка килә, алар 450 - 460 ° C тирәсе эретелгән цинк мунчасына чумалар. Зинк синк сериясен формалаштыру өчен, тимер ояллы катламнар сериясен формалаштыру өчен, станциясез корыч җирләре белән реакция ясый, аннары саф зинк тышкы катлам. Бу калынлык һәм чыдам галанизация болтларның коррозия каршылыгын көчәйтә, элементлардан саклау һәм хезмәтләрен төрле кырык шартларда сузу.
ASTM продукт линиясе Датсыз - Корыч тулы / димәк
Стандарт метрик һәм империя модельләре: ASTM A325 (империя) һәм ASTM (метрик) стандартлары буенча (метрик) стандартлар буенча, бу болталәрдә күп зурлыктагы зурлыктагы зурлык бар. Император системасы өчен диаметрлар гадәттә 1/2 дән 1 - 1/2 ", шул ук вакытта метрик системада, M12 дән M36 кадәр. Болтларның озынлыгы 2 "(яки 50 мм) яки 12" (яки 300 мм) яки конкрет заявка таләпләренә карап 2 "(яки 50 мм) яки аннан да күбрәк була ала. Стандарт модельләр, тулы - җеп яки ярты - җеп конструкцияләре. Тулы - җепле болтлар бар
Highгары - Йөк - Потенциал модельләре: Авыр өчен инженер - Бурычлы - Йөкләр - сыйдырышлык болмалары зур диаметрлар һәм калынрак савыт-саба белән эшләнгән. Бу болтлар бик зур күләмдә масштаблы биналар, күперләр, сәнәгать корылмалары белән еш кулланыла. Алар ASTM A325 / A325M стандартларының аскы өлешен һәм җитештерү таләпләрен катгый рәвештә тоталар, авыр йөкләр һәм экстремаль шартларда ышанычлы күрсәткеч.
Махсус - кушымта модельләре: Уникаль төзелеш сценарийлары өчен, махсус - кушымта модельләре бар. Болар болтларны аерым җепле чокырлар, махсус озынлык яки үзгәртелгән баш формалары керә ала. Мәсәлән, кайбер катлаулы структур конструкцияләрдә, Болтларда киңәйтелгән җир булмаган Шанк яки махсус җеп профиле профильлеләр, төгәл җыелышны һәм йөкне канәгатьләндерү өчен кирәк. Бу махсус - кушымта модельләре әле дә төп проектлар өчен уңайлы карарлар тәкъдим иткәндә, A325 / A325M стандартларын тәкъдим иткәндә әле дә һаман да.
ASTM ASTM җитештерү Дтинсыз - Корыч тулы / дима
Материаль әзерлек: Highгары - сыйфатлы датсыз - корыч барлар яки таяк кебек корыч чимал материаллары игътибар белән ясала. Төсле тикшерүләр, химик композиция, механик үзенчәлекләрне, механик үзенчәлекләрне, һәм материалларның өслек сыйфатын тикшерү өчен үткәрелә, алар ASTM A325 / A325M стандарт һәм күрсәтелгән датсыз - корыч класслар. Датсыз - корыч материаллар болтларның билгеле күләм таләпләренә туры килә.
Формалаштыру: Металл болтлар гадәттә салкыннар аша барлыкка килә - башлау яки кайнар - эшкәртү процесслары. Салкын - Башлау кечерәк болтлар өчен кулланыла. Бу процесста датнозсыз - корыч авыр бөртекләргә һәм берничә этапта үлгән болт шаркларын формалаштыра. Бу ысул югары - күләмле җитештерү өчен эффектив, һәм ASTM стандартларының үлчәмле толерантларын саклап калганда, төгәл җеп формалары һәм болт формалары булдыра ала. Кайнар - Зуррак яки биеклеккә - зур яки биеклеккә кагыла, анда датасыз - корычның ASTM стандартлары буенча кирәкле көч һәм үлчәмле төгәллеккә ирешү өчен югары басым астында формалашкан.
Җеп: Формалашканнан соң, болтлар җепле операцияләр кичерәләр. Тулы - җепле болтлар, җепләр синернең бөтен озынлыгы буенча яратылган, ярты - җепле болтлар, җепләр билгеләнгән өлештә генә барлыкка килә. Threadеп әйләнеше - өстенлекле ысул - ул салкын белән көчлерәк җеп тудыра - металлны эшләп, болтларның ару торышын яхшырту. Махсус җепле үле үлгән үлә
Җылылык белән дәвалау (кирәк булса): Кайбер очракларда, конкрет датасыннан карап - корыч класс һәм заявка таләпләренә карап, боллар җылылык кичерергә мөмкин. ATылылык белән дәвалану, этапсыз корычның механик үзлекләрен оптимальләштерә ала, мәсәлән, аның астм стандартларында күрсәтелгән структур кушымталарның башкару таләпләрен үтәү, көчәйтергә, катлаулылыгына, катлаулылыгын көчәйтү.
Кайнар - галанизация: Формалаштырылган болтлар пычраткыч матдәләрне, майны яки масштабны бетерү өчен бөтенләй чистартылган. Аннары, алар молтен цинк белән дөрес дымлауны тәэмин итү өчен флюсланган. Аннан соң, болтлар билгеле бер чор өчен якынча 450 - 460 ° C белән эретелгән цинк мунчасына чумалар. Бу процесс вакытында цинк дат басмаган корыч җирләренә тарала, цинк сериясе - тимер эретелгән катламнар һәм саф цинкның калын тышкы катламы. Ваннадан кайчан алынды, болннар суынырга рөхсәт ителә, һәм артык зинк алынды. Бу кайнар - DiP Гәшанизацияләү процессы нык һәм озын - озакламый саклагыч каплау бирә.
Сыйфатлы инспекция: Болтларның һәр партиясе ASTM A325 / A325M стандарт нигезендә каты тикшерүгә дучар була. Дименсиональ тикшерүләр Болт диаметры, озынлыгы, озынлыгы, җеп спецификасы, баш күләме, калынлык стандартның төгәл таләпләренә туры килүен тәэмин итү өчен башкарыла. Механик тестлар, шул исәптән киеренкелек Көч, дәлилләр йөге, дәлил йөге, каты сынаулар, болтларның күрсәтелгән йөкләргә каршы торуын һәм көчен һәм башкару критерийларына туры килүен тикшерү үткәрелә. Визуаль тикшерүләр алып барыла, өслек җитешсезлекләрен, дөрес кайнар - сикерү өчен, һәм ниндидер булмаган таләпләр таләпләре таләпләре. Өстәвенә, коррозия - ХДГ каплауның эффективлыгын тәэмин итү өчен, каршылык тестлары башкарылырга мөмкин. Барлык сыйфатлы тестлар пакетлау һәм тарату өчен расланган болтлар.
Кайнар - Dip Galvanust (HDG) өслеге (HDG), бу структур Болтларның чыгышын сизелерлек арттыра:
Алдан дәвалау: Кайнар алдыннан - чуму, болтлар җентекләп алдан дәвалана. Бу ныгыту белән башлана, анда болытлар эреткечләрне, майны, майны, майларны яки органик пычраткыч матдәләрне өскә чыгару өчен эреткечләрне яки алкалин чишелешләрен чистарта. Аннары, басып алу дат, масштаблы һәм башка милектән башка милектән чыгару өчен болтларны чумып башкарыла. Тозактан соң, болтлар калдык кислотасын яхшыру өчен яхшылап юыла. Ниһаять, флюсинг процессы башкарыла, анда болтлар агым чишелешенә баталар. Агып чыгу калган оксидларны бетерергә ярдәм итә, эретелгән цинк белән эретелгән цинк дымын яхшырта, яисә комачаулый - горджанизацияләнгән процесс вакытында.
Кайнар - ГАИСТ ГАИСТАНУЗДӘ: Алдан, эшкәртелгән болтлар 450 - 460 ° C тирәсе эретелгән цинк мунчасына чумалар. Зинк мунчасының югары температурасы цинк белән датсызлар арасында металлургия реакциясенә китерә. Башта зинк атомнары датсызларга таралалар - корыч субстрат, цинк сериясен формалаштыру, төрле композицияләр белән тимер эретелгән катламнар. Бу эретелгән катламнар цинк каплау һәм төп металл арасында яхшы ябышалар. Соңыннан, Чиста зинкның калын тышкы катламы эретелгән катламнар башына салынган. Гэльсизацияләнгән каплау калынлыгы гадәттә 80 - 120 микроннан, этләр зурлыгына һәм төренә, шулай ук ASTM стандартларының конкрет таләпләренә һәм кушымталарның конкрет таләпләренә карап була ала.
Пост - дәвалау: HEL кайнар булганнан соң, бөртеклеләр посттан арта булырга мөмкин - дәвалау процесслары. Бер уртак язма - дәвалау пассивация, анда болтлар химик чишелеш белән мөгамәлә итәләр (хроматланган - хроматориясе) цинк каплау өстендә нечкә, саклагыч оксид катионы формалаштыру. Бу паспентацияне дәвалау тагын бер кат көчәйтә, Гади матдәләрнең коррозия каршылыгы аның тышкы кыяфәтен яхшырта, һәм ак дуг формалашудан ниндидер яклау бирә. Моннан тыш, болтлар теләсә нинди җир өстендә тәртип бозулар өчен тикшерелергә мөмкин, һәм кайбер очракларда алар чистарту яки ату кебек механик процессларга дучар булырга мөмкин - шаккату яки өслекне шома.
ASTM A325 / A325M HDG Датсыз - Корыч тулы / Ярты Traph
Төзелеш төзелеше: Зур күләмдә - масштаблы төзелеш проектларында, бу болталәр корыч нәселләрне, баганаларны тоташтыручы, биналар структур нигезләрен формалаштыру өчен кулланыла. Аларның югары көче һәм искиткеч коррозиясе каршылыгы, HDG дәвалау аркасында, коммерция бистәсе, сәнәгать складлары яки торак - күтәрелүе, торак - күтәрелү. Тулы / ярты - җеп дизайны сыгылучан һәм төрле структур тоташуларда төрле структур тоташуларда бәйләнгән, дизайн һәм төзелеш таләпләрен төрле таләпләргә ирешә.
Күпер төзелеше: Күперләр төрле кырыкларның экологик шартларына дучар булалар, дым, хәрәкәт - тибрәнүләр, коррозив матдәләр. Бу структурографлар күпере компонентларын тоташтыру өчен бик кирәк, мәсәлән, гиррдерлар, пирс, бизәү. АСТМ - туры килгән дизайн һәм ныклы HDG каплавы болытларга авыр йөк, тибрәнүләргә, коррозиягә каршы торырга, аның хезмәт күрсәтү өстендә күпер инфрастрикасының куркынычсызлыгын һәм ныклыгын тәэмин итә.
Сәнәгать корылмалары: Сәнәгать заводларында, нефть заводлары, җитештерү корылмаларында бу болталар авыр техника җыю өчен кулланыла, җиһаз рамкалар, структур ярдәмнәр өчен кулланыла. Highгары - Йөк - Потенциал модельләре сәнәгать җиһазлары тудырган авыр оператив йөкләргә һәм тибрәнүләргә каршы тора алалар. Коррозия - басенке коррозның чыдам калдыклары, HDG капкасы белән берлектә, сәнәгать шартларында, химик матдәләр, сәнәгать шартларында структур җитешсезлекләрне киметү һәм структур җитешсезлекләрне киметү.
Диңгездә һәм диңгез структуралары: Диңгез платформалары, кораблар, кораблар, диңгез корылмалары өчен, анда тоз суына һәм кырыс шартларга эләккән җирдә бу болталар бик кадерле. Hdg каплау биргән өстәмә коррозиягә каршы тору аларны өстәмә саклау белән беррәттән, HDG капиталы, диңгез сулары, дым һәм диңгез атмосферасы белән бәйле өстәмә коррозиягә каршы тору мөмкин итә. Алар төрле диңгез компонентлары өчен, диңгез һәм диңгез корылмаларының ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен кулланыла.
Инфраструктура проектлары: Электр станцияләре, тапшыру манаралары, зур күләмле инфраструктура проектларында, структураларның тотрыклылыгын һәм функциясен тәэмин итүдә, бу структур Боллар мөһим роль уйныйлар. Аларның ASTM A325 / A325M стандартларына туры килүе эзлекле сыйфатны һәм эшне тәэмин итә, ХДГ дәвалауның гомуми факторларына, гомуми ныклыгы һәм инфраструктура тормышына өлеш кертә.
Югары көч һәм йөк - мөмкинлек: A325 / A325M стандартларын үтәү, бу болтас югары көч һәм искиткеч йөкне тәкъдим итә - йөртү мөмкинлеге. Алар зур киеренкелеккә, кырыга һәм ару йөкләренә каршы торыр өчен, аларны төрле төзелеш һәм сәнәгать кушымталарында тоткарлыйлар. Начар төзелеш, тотрыксызларны тиешле сайлау белән берләштерелгән - корыч класс һәм җылылык белән эшкәртү (кирәк булса), авыр йөкләр һәм экстремаль шартларда ышанычлы күрсәткечләрне тәэмин итә.
Ourгары коррозия каршылыгы: Датсызларның берләшүе - корыч база материалы һәм кайнар һәм кайнар галанизацияләү өстен коррозия каршылыгы бирә. Даими корыч инде яхшы табигый коррозияне саклый, һәм HDG каплау элементларга каршы оборона катламын өсти. Бу болтларны кырыс шартларда куллану өчен бик яраклаштыра, шул исәптән яр буйлары, диңгез заявкалары, югары дымлы, һәм химик матдәләр белән химик матдәләр, хезмәтләрен сизелерлек алып, хезмәт күрсәтү чыгымнарын сизелми.
Стандартлаштырылган һәм ышанычлы дизайн: A325 / A325 / A325M стандартларын ябу, бу болтас стандарт дизайн тәкъдим итә, турыдан-туры проектларга һәм төбәкләр буенча юлсызлыкны тәэмин итә. Каты сыйфат - җитештерү вакытында контроль чаралар, стандартлар таләп иткәнчә, эзлекле сыйфат һәм эшне гарантияли. Бу стандартлаштыру сатып алуларны, урнаштыру, монтажлау процессын, хаталар куркынычын киметә, хаталар куркынычын киметә, инженерлар, подрядчиклар, проект хуҗалары өчен күңел тынычлыгы китерә.
Күпкырлы җеп дизайны: Тулы - җеп һәм ярты вариантларның булуы төрле кушымталарда күпкырлы вариантлар бирә. Тулы - җепле болтлар болтның бөтен озынлыгы белән кирәк булган кушымталар өчен идеаль, ярты мәйданда җепле болтлар, сүрелү яки махсус дизайн таләпләрен киметү өчен кулланылырга мөмкин. Бу сыгылмалы төрле төзелеш һәм сәнәгать проектларының төрле ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен файдалы чишелешләр ясарга мөмкинлек бирә.
Озын - озакламый саклау. Бу каплау озын - коррозиягә, абразия һәм экологик бозылуның башка төрләрен дәвам итә. Пост - дәвалау процесслары, мәсьәләнешкәнчә, каплауның ныклыгын тагын да көчәйтү, болтларның чыгышларын һәм озак вакытка, хәтта иң катлаулы мохиттә торуларын тәэмин итү.
Көчәйтелгән куркынычсызлык: Структур кушымталарда, биналар, күперләр һәм башка инфраструктура куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, бу болталарның эше бик мөһим. Аларның югары көче, коррозия каршылыгы, катгый антм стандартларына туры килүе гомуми структур сафлыкка ярдәм итә һәм кешеләрнең һәм милек куркынычсызлыгын киметүне киметә.