Vitambaa vya nyuzi kwa kawaida hutengenezwa kutoka kwa nyenzo mbalimbali za ubora wa juu, zinazochaguliwa kulingana na mahitaji mahususi ya programu mbalimbali kuhusu uimara, uimara na upinzani wa kutu. Chuma cha kaboni ni mojawapo ya nyenzo zinazoenea zaidi, hasa katika madarasa kama vile 4.8, 8.8, na 10.9.

Kwa kawaida karatasi zenye ncha mbili huundwa kutoka kwa vifaa anuwai vya ubora wa juu, vilivyochaguliwa kulingana na mahitaji ya programu ya uimara, uimara na upinzani wa kutu. Chuma cha kaboni ni mojawapo ya nyenzo zinazotumiwa sana, hasa katika darasa kama vile 4.8, 8.8, na 10.9.

Boliti nyeusi za kichwa bapa za Allen zimeundwa hasa kutoka kwa nyenzo za ubora wa juu ili kuhakikisha uimara na utendaji wa kutegemewa wa kufunga. Chuma cha kaboni ni nyenzo ya msingi inayotumiwa sana, haswa katika madaraja kama vile 4.8, 8.8, na 10.9.

skrubu za mashine ya kofia ya tundu ya hex ya Allen kwa kawaida huundwa kutoka kwa nyenzo za ubora wa juu ili kuhakikisha uimara na utendakazi unaotegemeka wa kufunga. Chuma cha kaboni ni nyenzo ya msingi inayotumiwa sana, haswa katika madaraja kama 4.8, 8.8, na 10.9.

Michanganyiko isiyobadilika ya nati za washer wa boliti kwa kawaida hutungwa kutoka kwa vifaa anuwai vya ubora wa juu, vilivyochaguliwa kulingana na mahitaji ya uimara, uimara na upinzani wa kutu. Chuma cha kaboni ni nyenzo ya msingi inayotumika sana, haswa katika madaraja kama 4.8, 8.8, na 10.9.

Boliti za macho za kuinua hutengenezwa hasa kutoka kwa nyenzo za nguvu ya juu ili kuhakikisha uwezo wa kuaminika wa kubeba mizigo na usalama wakati wa shughuli za kuinua. Aloi chuma ni nyenzo ya kawaida kutumika, hasa darasa kama vile 42CrMo na 35CrMo.

Boliti za Kubeba Moto za Dip Dip Galvanized HDG Dacromet Geomet Mushroom Head Square Neck Carriage kimsingi hutumia chuma cha kaboni kama nyenzo ya msingi, kwa kawaida katika madarasa kama 4.8, 8.8, na 10.9.

Boliti za mabehewa za DIN 603 hutengenezwa kwa nyenzo za ubora wa juu ili kuhakikisha utendakazi na uimara wa kuaminika.