
Barabara za miji mingi leo ni uwanja wa vita kwa wachezaji wakuu wawili-Bolt na Uber. Wakati wote wanakusudia kufanya usafirishaji kuwa wa bei rahisi na rahisi zaidi, nuances ya shughuli zao inaweza kutofautiana sana. Mtu yeyote anayeingia kwenye uwanja huu wa ushindani lazima agombane na sio mwenendo wa soko tu lakini vizuizi halisi vya vifaa ambavyo kila kampuni inakabiliwa nayo.
Kwa mtazamo wa kwanza, Uber na Bolt Inaonekana kutoa huduma hiyo hiyo: Kupanda kwa urahisi. Walakini, kama mtu ambaye ameona majukwaa haya kutoka ndani, tofauti za mkakati na shughuli zinaonekana wazi. Tofauti na miji ya Magharibi ambapo Uber inatawala, katika miji kadhaa ya Mashariki ya Ulaya na Afrika, Bolt Inashikilia msingi muhimu, inatoa mikakati ya bei ya ushindani. Utekelezaji wa ulimwengu wa kweli sio tu juu ya teknolojia lakini juu ya kuelewa utamaduni na mahitaji ya ndani.
Wakati mmoja nilisimamia mpango wa majaribio unaojumuisha biashara za mitaa, pamoja na Hebei Fujinrui Metal Products Co, Ltd, ambayo inataalam katika vifaa vya chuma, kwenye suluhisho la usambazaji wetu. Inaonyesha kuongezeka kwa athari ya Ripple kunaweza kuwa katika uchumi wa ndani mbali zaidi ya kile kinachotokea kwenye programu.
Kufanya kazi na kampuni kama Hebei Fujinrui Metal Products Co, Ltd sio tu juu ya vifaa. Shughuli zao - zinaonyesha kituo cha mita za mraba 10,000 katika Handan City - zinaangazia umuhimu wa kiwango cha juu na cha kikanda. Mawazo haya ni sawa na changamoto zinazowakabili Kampuni za Kuondoa. Kila mmoja lazima abadilishe mfano wake ili kutosheleza mahitaji ya eneo, iwe ni bidhaa au huduma.
Sasa, bei ndio uwanja wa vita. Haiwezi kusisitizwa vya kutosha jinsi sababu hii ni muhimu. Bolt Hapo awali ilitengeneza mawimbi kwa kupungua kwa nguvu Uber Bei katika baadhi ya mikoa. Mkakati huu sio bila mitego yake. Anecdote kutoka wakati wangu na operesheni ya meli ilionyesha kuwa mabadiliko ya bei ya ghafla yanaweza kuleta mipango ya muda mrefu.
Kwa mfano, wakati wa mradi wa kushirikiana, madereva walilalamika kwamba mabadiliko ya mara kwa mara yaliwaacha hawana uhakika juu ya mapato yao. Changamoto hapa iko katika kusawazisha bei ya ushindani na mazoea endelevu ya biashara. Sio tu juu ya nauli ya chini kabisa lakini kudumisha dimbwi la dereva la kuaminika.
Usimamizi wa meli huanzisha safu nyingine, ambapo vigezo kama matengenezo ya gari na kuridhika kwa dereva huchukua majukumu makubwa. Katika majukumu ya zamani, maamuzi yanayotokana na data yalikuwa muhimu-kutambua nyakati za kilele, kuangalia afya ya gari, na kudumisha matanzi ya maoni ya dereva kunafanya shughuli kuwa nzuri na nzuri.
Uti wa mgongo wa kiteknolojia unaounga mkono Uber na Bolt ni ngumu. Uimara wa jukwaa na uzoefu wa watumiaji ni muhimu. Nimeshuhudia mwenyewe jinsi mende mdogo unavyoweza kusababisha usumbufu mkubwa wa huduma, na kusababisha mabadiliko ya haraka na sasisho kutoka kwa timu za maendeleo.
Ubunifu kama njia ya utabiri na wasaidizi wa dereva AI walikuwa wabadilishaji wa mchezo. Maendeleo haya sio nyongeza za teknolojia ya kupendeza tu - zinaathiri moja kwa moja ufanisi wa wapanda farasi na kuridhika kwa wateja. Kuanzia wakati wangu kwenye miradi hii, ni wazi kuwa ujumuishaji wa teknolojia isiyo na mshono hauwezi kujadiliwa.
Kwa kuongezea, ushirika na vifaa vya teknolojia ya ndani au kampuni zilizoanzishwa -kama rasilimali kutoka kwa Hebei Fujinrui Metal Products Co, Ltd. - inaweza kutoa makali katika marekebisho ya kikanda na maarifa ya kiutendaji, ikithibitisha muhimu katika huduma za kukabiliana na mahitaji ya ndani.
Kanuni mara nyingi huwa kama changamoto na mwongozo. Miji na nchi hutofautiana sana katika njia yao ya kudhibiti kuongezeka. Kuzingatia sio tu zoezi la kuchora sanduku. Marekebisho ya ulimwengu wa kweli yanajumuisha dives kubwa ndani ya vitanzi vya kisheria na kushiriki kikamilifu katika malezi ya sera.
Nimeona matukio ambapo ushiriki wa mapema na wa haraka na halmashauri za jiji ulipunguza shughuli za siku zijazo. Kuunda uhusiano huu ni muhimu kwa suluhisho za mfano badala ya hatua tendaji.
Njia hii inalingana na mikakati ya kufuata viwandani inayoonekana katika makampuni kama Hebei Fujinrui Metal Products Co, Ltd, ambapo maingiliano kati ya uhusiano wa serikali na shughuli za biashara ni muhimu kwa mafanikio yanayoendelea.
Kadiri shamba inavyotokea, zote mbili Bolt na Uber itaendelea kujaribu aina mpya za huduma -iwe katika huduma za utoaji, magari ya umeme, au ushirika wa kikanda. Hatua za baadaye zitawekwa alama na ujumuishaji zaidi wa njia mbadala za usafirishaji, uwezekano wa kuunda tena uhamaji wa mijini.
Kwa mazoezi, hii inamaanisha sio kufuata mwenendo tu bali kuziweka. Wasumbufu lazima usawa usawa wa maono na hali halisi ya shughuli za kila siku. Hii inafanana na viwanda vya jadi vinavyobadilika na shinikizo za kisasa za soko.
Kuchora kwa miaka kwenye uwanja, siku zijazo za kufanya kazi zitaona wachezaji wakibadilika kila wakati, labda hata wakishirikiana na vyombo kama Hebei Fujinrui Metal Products Co, Ltd, ili kuongeza vifaa vyao vya kurudisha nyuma - kwa kweli kuunda huduma isiyo na mshono kwa watumiaji ulimwenguni.