Hexagonal fläns med dubbel tand vertikal tandborrtråd
Däckskruvar är utformade från ett brett spektrum av material, var och en utvalda för att uppfylla de specifika kraven i utomhusdäckapplikationer.
Beskrivning
markör
Produktmaterial
Däckskruvar är utformade från ett brett spektrum av material, var och en utvalda för att uppfylla de specifika kraven i utomhusdäckapplikationer. Rostfritt stål är ett mycket populärt val på grund av dess exceptionella korrosionsmotstånd. Betyg som 304 och 316 används ofta. 304 Rostfritt stål erbjuder bra allmänt korrosionsskydd, vilket gör det lämpligt för de flesta utomhusdäckprojekt med måttlig miljöexponering. 316 Rostfritt stål, med ett högre molybdeninnehåll, ger överlägsen resistens mot hårda förhållanden, inklusive saltvatten, kemikalier och extremt väder, vilket gör det idealiskt för kustområden eller däck som kan komma i kontakt med de is -salter.
Galvaniserat stål är ett annat allmänt - använt material. Dessa skruvar genomgår en galvaniseringsprocess, antingen genom varm - dopp galvanisering eller elektroplätering. Hot - doppgalvaniserade skruvar har en tjock, hållbar zinkbeläggning som fungerar som ett offerskikt, som skyddar det underliggande stålet från rost och korrosion. Elektropläterade galvaniserade skruvar erbjuder ett tunnare men ändå effektivt zinkskikt, vilket ger kostnader - effektivt korrosionsskydd för mindre krävande däckapplikationer.
I vissa fall används kopparskruvar. Koppar har naturliga anti -frätande egenskaper och utvecklar en vacker patina över tid, vilket kan förbättra däckens estetiska tilltal. Koppar - Legeringsskruvar väljs ofta för höga eller dekorativa däckprojekt där både hållbarhet och visuell överklagande är viktiga.
Huvuden på däckskruvar kan tillverkas av samma material som skaftet eller har ytterligare beläggningar. Till exempel har vissa rostfritt - ståldäckskruvar ett svart oxid -belagt huvud för ett mer estetiskt tilltalande utseende, samtidigt som det ger ett extra lager av skydd mot mindre repor och ytslitage.
Produktmodeller
Produktlinjen med däckskruvar omfattar olika modeller kategoriserade efter storlek, huvudtyp, tråddesign och längd:
Standarddäckskruvar: Dessa är den vanligaste typen, som finns i ett brett utbud av storlekar. Metriska storlekar sträcker sig vanligtvis från M4 till M6, medan kejsarstorlekar täcker från nr 8 till #10. Standarddäckskruvar har vanligtvis en bugle -huvud- eller platt -design. Bugle -huvudet är utformat för att gå ner i träet, skapa en spolyta och minska risken för att snubbla eller snagging. Flat -huvudskruvar, å andra sidan, sitter i linje med ytan och ger ett elegant utseende. Standardskruvar har en grovt tråddesign som är optimerad för att gripa i trä, vilket säkerställer en säker fästning.
Dold - fästdäckskruvar: Konstruerad för en mer estetiskt tilltalande finish, dolda - fästdäckskruvar är utformade för att installeras på ett sätt som skruvhuvudet inte är synligt från ytan. Dessa skruvar fungerar ofta i samband med speciella klipp eller dolda - fästsystem. De finns i olika längder och storlekar för att rymma olika däckskorttjocklekar och installationskrav. Hidden - Fästelementskruvar är populära för projekt med avancerad däck där ett sömlöst och rent utseende önskas.
Sammansatt däckskruvar: Speciellt utformad för användning med kompositdäckmaterial har dessa skruvar unika trådkonstruktioner. Trådarna är ofta grundare och mer aggressiva jämfört med traditionella träskruvar. Denna design hjälper till att förhindra delning av kompositmaterialet under installationen och ger ett säkert håll. Kompositdäckskruvar kan också innehålla en speciell beläggning eller materialkomposition för att förhindra galvanisk korrosion vid kontakt med kompositmaterial, som ofta innehåller metallkomponenter.
Tunga däckskruvar: För stora skala eller kommersiella däckprojekt finns tunga däckskruvar tillgängliga. Dessa skruvar är gjorda med större diametrar och tjockare skaft, vanligtvis från rostfritt stål med hög styrka eller legeringsstål. De kan tåla större belastningar och spänningar, till exempel de från tung fottrafik, möbler eller utomhusutrustning. Tunga tullskruvar kommer ofta i längre längder för att säkerställa en säker fästning genom flera lager av däckmaterial och stödstrukturer.
Tillverkningsprocess
Produktionen av däckskruvar innebär flera exakta steg och strikta kvalitet - kontrollåtgärder:
Materiell förberedelse: Råvaror av hög kvalitet, såsom rostfria stålstänger, galvaniserad - ståltråd eller koppar - legeringsämnen, kommer noggrant. Materialet inspekteras för kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper och ytkvalitet för att säkerställa att produktionsstandarder följs. Metallmaterial skärs sedan i lämpliga längder enligt skruvstorlekskraven.
Formning: Metallskruvar bildas vanligtvis genom förkylning eller heta - smidningsprocesser. Kall - rubrik används vanligtvis för mindre storleksskruvar. I denna process formas metallen in i det önskade huvudet, skaftet och trådformen med hjälp av matriser i flera steg. Denna metod är effektiv för produktion av hög volym och kan skapa exakta trådformer och skruvformer. Varmt smidning appliceras på större eller högre styrkeskruvar, där metallen upphettas till ett formbart tillstånd och sedan formas under högt tryck för att uppnå nödvändig styrka och dimensionell noggrannhet.
Gänglig: Efter bildning genomgår skruvarna gängningsoperationer. För trä - gripande däckskruvar används specialiserade gängningsdies för att skapa en grovt trådkonstruktion som maximerar skruven i trä. Trådrullning är en föredragen metod eftersom den skapar en starkare tråd genom kyla - att arbeta metallen, förbättra skruvmotståndet hos skruven. För kompositdäckskruvar justeras gängprocessen för att uppfylla de specifika kraven för kompositmaterial, vilket säkerställer en säker och skadad installation.
Huvudformning: Huvudet på däckskruven är formad enligt den önskade designen, såsom bugle - huvud eller platt huvud. Specialiserade verktyg och matriser används för att säkerställa att huvudet har rätt form, storlek och vinkel. För dolda fästelementskruvar kan ytterligare bearbetning krävas för att skapa funktioner som möjliggör korrekt installation med dolda - fästsystem.
Värmebehandling (för vissa högstyrka material): Skruvar tillverkade av högstyrka material som legeringsstål kan genomgå värme - Behandlingsprocesser. Glödgning används för att lindra inre spänningar, släckning ökar hårdheten och härdning återställer viss duktilitet och förbättrar segheten. Dessa processer optimerar skruvarnas mekaniska egenskaper för att uppfylla de krävande kraven för tunga däckapplikationer.
Montering och förpackning: Efter att skruvarna har tillverkats är de monterade (om tillämpliga, till exempel med dolda - fästningssystem) och sedan förpackas. Förpackningar inkluderar ofta skyddsåtgärder för att förhindra skador under lagring och transport, och kan också innehålla information om skruvens specifikationer, material och rekommenderade applikationer.
Ytbehandlingsprocess
För att förbättra prestandan och utseendet på däckskruvar appliceras olika ytbehandlingsprocesser:
Galvanisering: Som nämnts är galvanisering en vanlig ytbehandling för ståldäckskruvar. Hot - dopp galvanisering innebär att skruvarna i ett smält zinkbad, vilket resulterar i en tjock, vidhäftande zinkbeläggning. Denna beläggning ger utmärkt korrosionsbeständighet genom att offra zinkskiktet för att skydda det underliggande stålet. Elektroplätering av galvanisering avsätter ett tunnare skikt av zink på skruvytan genom en elektrokemisk process, vilket erbjuder ett mer kostnad - effektivt alternativ för mindre frätande miljöer.
Rostfritt - stål passivering: Rostfritt - Ståldäckskruvar kan genomgå en passiveringsprocess. Detta handlar om att behandla skruvytan med en syralösning för att avlägsna eventuella ytföroreningar och föroreningar och för att förbättra det naturliga passiva oxidskiktet på den rostfria stålytan. Passivering förbättrar korrosionsmotståndet hos rostfritt stålskruvar, särskilt i hårda utomhusmiljöer.
Beläggning och plätering: Vissa däckskruvar får ytterligare beläggningar eller plattor för förbättrad prestanda och estetik. Till exempel appliceras svart oxidbeläggning på rostfritt stålskruvar för att ge dem en svart yta, som inte bara ser mer attraktiv ut utan också ger ett visst skydd mot ytskrapor. Pulverbeläggning kan också användas för att applicera en hållbar, färgad yta på skruvarna, vilket erbjuder både korrosionsbeständighet och ett estetiskt boost. Dessutom kan vissa skruvar ha en smidig beläggning för att minska friktionen under installationen, vilket gör det lättare att köra skruvarna i träet eller kompositmaterialet.
Ansökningsområde
Däckskruvar används främst i konstruktion och underhåll av utomhusdäck:
Bostadsdäck: Vid bostadskonstruktion är däckskruvar väsentliga för att fästa träg eller sammansatta däckbrädor till den underliggande ramverket. De säkerställer en säker och stabil anslutning, vilket gör att däcket tål fottrafik, utomhusmöbler och olika väderförhållanden. Olika huvudtyper och mönster kan väljas baserat på de estetiska preferenserna för husägare, med bugle -head -skruvar som ett populärt val för ett traditionellt utseende och dolda - fästerskruvar för ett mer modernt, sömlöst utseende.
Kommersiella och offentliga däck: För kommersiella byggnader, till exempel restauranger med utomhusmatsalar, hotell med pooldäck eller offentliga parker med strandpromenader, spelar däckskruvar en avgörande roll. Tunga däckskruvar används ofta i dessa applikationer för att hantera högre belastningar och mer frekvent användning. Skruvarnas korrosion - resistenta egenskaper är särskilt viktiga i kommersiella miljöer för att säkerställa däckets långsiktiga hållbarhet och säkerhet.
Däckrenovering och reparation: Under däckrenovering och reparationsprojekt används däckskruvar för att ersätta gamla eller skadade fästelement. Deras enkel installation och pålitlig fästning gör dem idealiska för att snabbt återställa däckets integritet. I renoveringsprojekt kan olika typer av däckskruvar användas för att uppdatera utseendet på däcket, till exempel att byta till dolda - fästerskruvar för ett mer modernt utseende.
Special Decking Projects: Däckskruvar används också i specialdäckprojekt, såsom flytande däck, upphöjda däck eller däck med unika mönster. I dessa fall måste lämplig storlek, längd och typ av skruv väljas utifrån projektets specifika krav för att säkerställa en säker och stabil installation.
Produktfördelar
Utmärkt korrosionsmotstånd: Oavsett om det är tillverkat av rostfritt stål, galvaniserat stål eller koppar - legering, däckskruvar erbjuder utmärkt motstånd mot korrosion. Detta är avgörande för utomhusapplikationer, eftersom däck ständigt utsätts för fukt, solljus och andra miljöelement. Korrosion - resistenta egenskaper säkerställer däckets långsiktiga hållbarhet och tillförlitlighet, vilket minskar behovet av ofta ersättning av fästelement.
Säker fästning: De specialiserade trådkonstruktionerna av däckskruvar, till exempel den grova tråden för trä eller den unika tråden för kompositmaterial, ger ett säkert grepp. Detta förhindrar att däckbrädorna lossnar eller växlar över tid, vilket säkerställer däckens säkerhet och stabilitet. Kombinationen av skruvens tråd och huvuddesign hjälper också till att fördela belastningen jämnt, vilket minskar risken för att dela upp däckmaterialet.
Estetisk överklagande: Med olika huvudtyper, finish och tillgängliga färger kan däckskruvar förbättra däckens övergripande estetik. BUGLE - Huvudskruvar skapar en slät, flushyta, medan du är dold - fästskruvar erbjuder ett sömlöst utseende. Färgade eller belagda skruvar kan matchas med däckmaterialet för att smälta in eller skapa en kontrasterande effekt, vilket ökar utomhusutrymmet.
Mångsidighet: Däckskruvar finns i ett brett utbud av storlekar, längder och material, vilket gör dem lämpliga för olika typer av däckmaterial, inklusive trä, komposit och PVC. Olika modeller kan väljas utifrån projektets specifika krav, till exempel tjockleken på däckbrädorna, typen av understruktur och den förväntade belastningen. Denna mångsidighet möjliggör flexibla design och installationsalternativ i olika däckprojekt.
Enkel installation: Däckskruvar är relativt enkla att installera, även för DIY -entusiaster. Deras design möjliggör snabb och enkel körning in i däckmaterialet med vanliga verktyg som trådlösa borrar eller skruvmejslar. Tillgången på skruvar med smörjande beläggningar eller självborrningstips förenklar installationsprocessen ytterligare, vilket minskar den tid och ansträngning som krävs för däckkonstruktion eller reparation.
kontakta oss
Relaterade populära produkter
Infoga väggankare
Takankare är noggrant utformade från högkvalitativa material för att säkerställa överlägsen prestanda och hållbarhet.
Nylonhuvud extern hexagonal borrtråd
Nylonplast-rostsäker hexhuvudets självborrskruvar tillverkas främst från högkvalitativt nylonharts, ett termoplastiskt polymer som är känt för dess utmärkta mekaniska och kemiska egenskaper.
Nylonlåsningsmutter
Hexlåsmuttrar är vanligtvis tillverkade av material av hög kvalitet för att säkerställa tillförlitliga anti -lossningsprestanda och hållbarhet. Alloy Steel är ett vanligt förekommande material, särskilt för tunga applikationer.
Yttre sex
Hexmuttrar tillverkas av en mängd olika material, var och en utvalda för att uppfylla specifika prestandakrav över olika applikationer. Mild stål är ett utbrett val för allmänna hexnötter på grund av dess kostnad - effektivitet och tillräcklig styrka för icke -kritiska fästuppgifter i inomhusmiljöer.
Luxiubao borrtråd
Självklappskruvar spikar belagda med Ruspert tillverkas vanligtvis av basmaterial av hög kvalitet, noggrant utvalda för att säkerställa optimal prestanda i kombination med de skyddande fördelarna med Ruspert -beläggningen.
Golvutvidgning
Hissutvidgningsbultar är utformade från premiummaterial för att säkerställa maximal säkerhet, tillförlitlighet och livslängd i installationsmiljöer med hög stresshiss.
Yttre hexagonfläns platthuvudbult
Geometflänsbultar tillverkas främst från högkvalitativa material, noggrant utvalda för att balansera styrka, hållbarhet och korrosionsmotstånd. Kolstål är ett vanligt använt basmaterial, särskilt i betyg som 4.8, 8.8 och 10.9.
Countersunk Hexagon Socket Head Cap Screw
Svart platthuvud Allen-nyckelbultar är främst utformade från högkvalitativa material för att säkerställa hållbarhet och tillförlitlig fästprestanda. Kolstål är ett vanligt använt basmaterial, särskilt i betyg som 4.8, 8.8 och 10.9.
Plastutvidgning
Nylonväggpluggutvidgningsankare är främst tillverkade från högkvalitativ nylon 66 eller nylon 6, som är termoplastiska polymerer kända för deras utmärkta mekaniska egenskaper, kemisk resistens och hållbarhet.
BOLT + NUT + WASHER TRE-COMBINATION BOLT
Kombinationsbultbricka -mutterfasta kombinationer tillverkas vanligtvis från olika material av hög kvalitet, valda baserat på applikationskraven för styrka, hållbarhet och korrosionsbeständighet. Kolstål är ett allmänt använt basmaterial, särskilt i betyg som 4,8, 8.8 och 10.9.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur