
Dacromet galvaniserad Grade 8.8 och 10.9 höghållfast B7 sexkantsbultar och muttrar använder huvudsakligen höghållfast legerat stål som basmaterial.
Dacromet galvaniserade grad 8.8 och 10.9 höghållfasta B7 sexkantsbultar och muttrar använder huvudsakligen höghållfast legerat stål som basmaterial. B7-beteckningen indikerar att materialet uppfyller specifika ASTM A193-standarder, som är allmänt erkända för sina mekaniska egenskaper och krav på kemisk sammansättning i högspänningstillämpningar.
För bultar och muttrar av grad 8.8 innehåller legerat stål vanligtvis element som kol, mangan och kisel. Efter korrekt värmebehandling samverkar dessa komponenter för att uppnå en minsta draghållfasthet på 800 MPa och en sträckgräns på 640 MPa. Detta gör dem lämpliga för allmänna - till medeltunga - applikationer där tillförlitlig fastsättning under betydande belastningar krävs.
Grad 10.9 höghållfasta varianter, å andra sidan, är gjorda av legerat stål med mer exakt kontroll över den kemiska sammansättningen och en mer rigorös värmebehandlingsprocess. De kan uppnå en minsta draghållfasthet på 1000 MPa och en sträckgräns på 900 MPa, vilket gör att de tål extremt höga belastningar, vibrationer och mekaniska påfrestningar. Denna höghållfasta kvalitet används ofta i kritiska strukturella anslutningar där fel inte är ett alternativ.
Den avgörande egenskapen hos dessa produkter är Dacromet galvanisering. Dacromet-beläggning är en högpresterande anti-korrosionsbehandling som huvudsakligen består av zinkflingor, aluminiumflingor, kromater och organiska bindemedel. När den appliceras på ytan av bultar och muttrar av legerat stål bildar den en tät, enhetlig och vidhäftande film som ger överlägsen korrosionsbeständighet jämfört med traditionella galvaniseringsmetoder.
Produktlinjen av Dacromet galvaniserade Grade 8.8 och 10.9 höghållfasta B7 sexkantsbultar och muttrar inkluderar olika modeller kategoriserade efter storlek, längd och specifika applikationskrav:
Standard metriska och kejserliga modeller: Finns i ett omfattande utbud av metriska och imperialistiska storlekar. I det metriska systemet sträcker sig bultdiametrar vanligtvis från M6 till M36, medan de i det kejserliga systemet täcker från 1/4" till 1 - 1/2". Längden på bultarna kan variera från 20 mm (eller 3/4") till 300 mm (eller 12") eller mer, beroende på de faktiska behoven för olika projekt. Standardmodeller följer relevanta internationella och nationella standarder för sexkantsbultar och muttrar, vilket säkerställer kompatibilitet med standardnycklar, hylsor och andra fästverktyg.
Hög - Last - Kapacitet Specialmodeller: För tunga industriella tillämpningar, storskaliga byggprojekt och kritiska infrastrukturinstallationer erbjuds specialmodeller med hög lastkapacitet. Dessa bultar och muttrar har ofta större diametrar och tjockare sexkantshuvuden för att klara avsevärda drag- och skjuvkrafter. De är speciellt utformade för användning i applikationer som montering av tunga maskiner, brokonstruktioner och ramverk för höghus, där förmågan att motstå extrema belastningar är avgörande.
Korrosionsbeständiga förbättrade modeller: Förutom standardförzinkningen från Dacromet kan vissa modeller genomgå ytterligare anti-korrosionsbehandlingar eller använda avancerade formuleringar av Dacromet-beläggning. Dessa korrosionsbeständiga förbättrade modeller är utvecklade för extremt tuffa miljöer, såsom offshoreplattformar, kemiska anläggningar och områden med höga nivåer av luftföroreningar och luftfuktighet. De kan erbjuda utökat skydd mot allvarlig korrosion, vilket säkerställer den långsiktiga tillförlitligheten hos fästsystemet.
Tillverkningen av Dacromet galvaniserade Grade 8.8 och 10.9 höghållfasta B7 sexkantsbultar och muttrar involverar flera exakta steg och strikta kvalitetskontrollåtgärder:
Materialförberedelse: Högkvalitativa legerade stålråmaterial är noggrant framtagna för att uppfylla kraven i ASTM A193 B7 och den specifika hållfasthetsgraden (Grad 8.8 eller 10.9). Rigorösa inspektioner utförs av stålets kemiska sammansättning, mekaniska egenskaper och ytkvalitet. Stålstängerna eller stängerna skärs sedan i lämpliga längder enligt de angivna storlekarna på bultar och muttrar.
Formning: Det legerade stålet formas till det karakteristiska sexkantshuvudet och skaftet (för bultar) eller sexkantsmutterns form genom kall- eller varmsmideprocesser. Cold - heading används vanligtvis för mindre bultar och muttrar, vilket är effektivt för massproduktion och kan forma formen exakt samtidigt som dimensionsnoggrannheten bibehålls. Varmsmidning appliceras på bultar och muttrar med större diameter eller höghållfasthet, där stålet värms upp till ett formbart tillstånd och formas sedan under högt tryck för att uppnå den erforderliga styrkan och exakta dimensioner.
Träning: Efter formning genomgår bultarna gängningsoperationer. Gängvalsning är den föredragna metoden eftersom den skapar en starkare gänga genom att kallbearbeta metallen, vilket förbättrar utmattningsmotståndet hos bultarna. Specialiserade gängdynor används för att säkerställa att gängstigning, profil och dimensioner uppfyller relevanta standarder, vilket garanterar korrekt matchning med muttrarna. För muttrar skärs eller formas de invändiga gängorna noggrant för att säkerställa en exakt passning med motsvarande bultar.
Värmebehandling: För att uppnå de önskade mekaniska egenskaperna av grad 8.8 eller 10.9, utsätts de formade bultarna och muttrarna för en serie värmebehandlingsprocesser. Detta inkluderar vanligtvis glödgning för att mjuka upp stålet och eliminera inre spänningar, härdning för att öka hårdheten och styrkan, och anlöpning för att justera hårdheten och segheten till den optimala nivån. Värmebehandlingsprocessen är noggrant kontrollerad för att säkerställa att bultarna och muttrarna uppfyller de strikta hållfasthets- och prestandakraven för sina respektive kvaliteter.
Applicering av Dacromet-beläggning: Först rengörs bultarna och muttrarna noggrant för att avlägsna eventuella föroreningar, olja eller avlagringar på ytan. Sedan nedsänks de antingen i en Dacromet-lösning eller beläggs genom sprutning, vilket jämnt fördelar lösningen som innehåller zinkflingor, aluminiumflingor, kromater och bindemedel på deras ytor. Efter beläggning härdas komponenterna vid hög temperatur (vanligtvis runt 300°C). Under härdningsprocessen reagerar komponenterna i Dacromet-lösningen för att bilda en tät, korrosionsbeständig beläggning med utmärkt vidhäftning till substratet av legerat stål.
Montering och kvalitetskontroll: Bultar är ihopkopplade med motsvarande muttrar. Varje parti av produkter är föremål för strikt kvalitetskontroll. Dimensionskontroller utförs för att säkerställa att diameter, längd, gängspecifikationer och huvudstorlek på bultar och muttrar uppfyller standarderna. Mekaniska tester, såsom draghållfasthet, provbelastning och vridmoment-spänningstester, utförs för att verifiera bult-mutterparens belastning, bärförmåga och prestanda. Visuella inspektioner utförs också för att kontrollera ytdefekter, korrekt täckning av Dacromet-beläggningen och eventuell bristande överensstämmelse med kraven på utseende. Endast produkter som klarar alla kvalitetstester är godkända för förpackning och leverans.
Dacromet galvanisering ytbehandling är en nyckelfaktor för den överlägsna prestandan för dessa bultar och muttrar:
Förbehandling: Innan Dacromet beläggning är bultarna och muttrarna förbehandlade för att säkerställa god vidhäftning av beläggningen. Denna förbehandlingsprocess börjar med avfettning, där komponenterna rengörs med lösningsmedel eller alkaliska lösningar för att avlägsna olja, fett och andra organiska föroreningar. Därefter utförs betning med en sur lösning för att avlägsna rost, beläggningar och oorganiska föroreningar från ytan. Efter betningen sköljs bultarna och muttrarna noggrant för att eliminera kvarvarande syra, och slutligen torkas de för att förbereda för Dacromet-beläggningen.
Dacromet beläggningsprocess: Det finns huvudsakligen två metoder för applicering av Dacromet-beläggning: nedsänkning och sprutning. I nedsänkningsmetoden är de förbehandlade bultarna och muttrarna helt nedsänkta i Dacromet-lösningen, vilket gör att lösningen helt täcker ytan. I sprutmetoden sprayas Dacromet-lösningen jämnt på ytan med hjälp av sprututrustning. Efter beläggning placeras komponenterna i en ugn för härdning. Under härdningsprocessen avdunstar vattnet i Dacromet-lösningen och zinkflingorna, aluminiumflingorna, kromaterna och bindemedlen reagerar kemiskt för att bilda en kontinuerlig, tät och stabil beläggning med en tjocklek på cirka 5 - 15 mikron.
Efterbehandling: I vissa fall kan efterbehandling utföras efter Dacromet-beläggning. Detta kan innefatta passiveringsbehandling med speciella kemikalier för att ytterligare förbättra beläggningens korrosionsbeständighet, eller applicering av en topplack för att förbättra nötningsbeständigheten och utseendet på ytan. Efterbehandling hjälper till att optimera prestandan för Dacromet-belagda bultar och muttrar och anpassa dem till olika applikationskrav.
Dacromet galvaniserade Grade 8.8 och 10.9 höghållfasta B7 sexkantsbultar och muttrar används ofta inom olika kritiska teknik- och konstruktionsområden:
Byggnad och konstruktion: I storskaliga byggnadsprojekt, särskilt höghus, broar och industrianläggningar, används dessa bult-mutterpar för att ansluta stålbalkar, pelare och takstolar. Deras höga hållfasthet säkerställer stabiliteten och bärförmågan hos byggnadskonstruktionen, medan Dacromet-galvaniseringen ger långvarigt skydd mot korrosion, även i utomhusmiljöer utsatta för atmosfären, regn och andra väderförhållanden.
Tillverkning av tunga maskiner och utrustning: Vid tillverkning av tunga maskiner, såsom entreprenadutrustning, gruvmaskiner och jordbruksmaskiner, är dessa höghållfasta bultar och muttrar viktiga för att montera viktiga komponenter. De kan motstå de tunga belastningar, vibrationer och stötar som genereras under driften av maskineriet. Den utmärkta korrosionsbeständigheten hos Dacromet-beläggningen skyddar också bultarna och muttrarna från de svåra arbetsförhållandena, såsom exponering för smuts, fukt och kemikalier.
Bil- och flygindustrin: Inom bilindustrin används bultar och muttrar med hög draghållfasthet av grad 8.8 och 10.9 i motormontering, chassikonstruktion och fjädringssystem. De höghållfasta 10,9 - bultarna är avgörande för att säkra motorkomponenter och säkerställa fordonets prestanda och säkerhet under olika körförhållanden. Inom flygindustrin, där strikta kvalitets- och prestandastandarder krävs, används dessa bultar och muttrar för att montera flygplanskomponenter. Deras exakta tillverkning, höga hållfasthet och pålitliga korrosionsbeständighet är avgörande för flygplanens säkerhet och funktionalitet.
Energi och kraftproduktion: I kraftverk, inklusive termiska, kärnkrafts- och förnybara energianläggningar, används dessa bult-mutterpar för att fästa utrustning, rör och strukturella komponenter. De kan motstå de höga temperaturer, tryck och mekaniska påfrestningar som finns i energiproduktionsmiljöer. Dacromet-beläggningen skyddar bultarna och muttrarna från korrosion orsakad av ånga, kemikalier och andra ämnen, vilket säkerställer en långsiktig tillförlitlig drift av kraftgenereringsutrustningen.
Offshore- och marinteknik: För offshoreplattformar, fartyg och marina installationer, där exponeringen för saltvatten, hög luftfuktighet och tuffa marina miljöer är konstant, värderas dessa bultar och muttrar högt. Kombinationen av höghållfast legerat stål och Dacromet-galvanisering gör att de kan motstå de korrosiva effekterna av havsvatten, vilket förhindrar strukturella fel på grund av korrosion. De används för att fästa olika marina komponenter, vilket säkerställer säkerheten och hållbarheten för offshore och marina strukturer.
Exceptionellt hög styrka: Med hållfasthetsklasserna 8.8 och 10.9 erbjuder dessa bultar och muttrar enastående drag- och sträckgräns. De kan förbinda strukturella komponenter ordentligt och motstå tunga belastningar, vibrationer och skjuvkrafter, vilket säkerställer stabilitet och säkerhet hos tekniska strukturer i olika krävande applikationer.
Överlägsen korrosionsbeständighet: Dacromet-galvaniseringen ger utmärkt korrosionsbeständighet, som vida överträffar traditionella galvaniseringsmetoder. Den unika sammansättningen av Dacromet-beläggningen bildar en tät skyddande film som effektivt isolerar basmetallen från den korrosiva miljön. Det kan motstå erosion av fukt, salt, kemikalier och andra frätande ämnen, vilket avsevärt förlänger livslängden för bultar och muttrar jämfört med konventionella produkter. Detta gör dem särskilt lämpliga för användning i tuffa miljöer där korrosion är ett stort problem.
Pålitlig och säker fastsättning: Sexkantsutformningen av bultarna och motsvarande muttrar ger en pålitlig och säker fastsättningsmetod. Den sexkantiga formen möjliggör enkel åtdragning och lossning med skiftnycklar eller hylsor, och den exakta gängdesignen säkerställer en tät passform, som kan motstå olika typer av mekaniska belastningar. Kombinationen av höghållfast material och korrekt gängingrepp säkerställer att fästet förblir säkert även under extrema förhållanden.
Bra kompatibilitet och standardisering: Dessa bultar och muttrar överensstämmer med relevanta internationella och nationella standarder, vilket säkerställer utmärkt kompatibilitet mellan olika projekt och industrier. De standardiserade dimensionerna och gängspecifikationerna möjliggör enkel utbyte och utbytbarhet, vilket förenklar anskaffnings-, installations- och underhållsprocesserna. Denna standardisering minskar också risken för fel i monteringen och förbättrar den totala projekteffektiviteten.
Långsiktigt stabil prestanda: Genom strikta tillverkningsprocesser, exakt värmebehandling och högkvalitativ Dacromet-beläggning bibehåller dessa bultar och muttrar stabil mekanisk och korrosionsskyddande prestanda under en lång period. De kan fungera tillförlitligt under olika komplexa arbetsförhållanden utan betydande prestandaförsämring, vilket minskar underhållskostnaderna och minimerar risken för oväntade fel. Denna långsiktiga stabilitet är avgörande för att säkerställa kontinuerlig drift av kritisk infrastruktur och utrustning.
Miljövänlig: Jämfört med vissa traditionella anti-korrosionsbehandlingar som kan producera skadliga ämnen, är Dacromet-beläggningsprocessen relativt miljövänlig. Den innehåller mindre tungmetallinnehåll och producerar inte en stor mängd avfall under produktionsprocessen, vilket uppfyller kraven för modern teknisk konstruktion för miljöskydd samtidigt som den ger högpresterande korrosionsskydd.