
Varmförzinkad HDG Dacromet Geomet Svamphuvud fyrkantig halsvagnsbultar använder främst kolstål som basmaterial, vanligtvis i kvaliteter som 4.8, 8.8 och 10.9.
Varmförzinkad HDG Dacromet Geomet Svamphuvud fyrkantig halsvagnsbultar använder främst kolstål som basmaterial, vanligtvis i kvaliteter som 4.8, 8.8 och 10.9. Kolstål av lägre kvalitet 4,8 ger grundläggande hållfasthet, vilket gör det lämpligt för allmänna monteringsuppgifter där belastningskraven inte är extremt höga. Kolstål av högre kvalitet, såsom 8,8 och 10,9, kan genomgå värmebehandling för att förbättra dess draghållfasthet, hårdhet och seghet, vilket gör att bultarna tål tyngre belastningar och mer krävande arbetsförhållanden.
För att ytterligare förbättra korrosionsbeständigheten innehåller dessa bultar flera skyddande lager. Varmförzinkningsprocessen (HDG) applicerar ett tjockt lager av zink på ytan, som fungerar som en offerbarriär och korroderar företrädesvis för att skydda det underliggande stålet. Dessutom appliceras Dacromet- eller Geomet-beläggningen, bestående av zinkflingor, aluminiumflingor, kromater och bindemedel, ovanpå det galvaniserade lagret. Denna beläggning bildar en tät, likformig och vidhäftande film, som ger överlägsen korrosionsbeständighet långt utöver den för traditionella zinkbaserade beläggningar. Den tål hundratals timmars saltspraytestning, vilket gör bultarna mycket hållbara i tuffa miljöer.
I vissa specialiserade applikationer där icke-metalliska egenskaper är nödvändiga, såsom i elektrisk isolering eller medicinsk utrustning, kan alternativa material som nylon eller teknisk plast användas för delar av bulten eller som kompletterande komponenter. Men för huvuddelen av bulten i de flesta konstruktionsapplikationer förblir kombinationen av kolstål med HDG och Dacromet/Geomet-beläggningar standarden på grund av dess utmärkta balans mellan styrka och korrosionsbeständighet.
Produktsortimentet av varmförzinkad HDG Dacromet Geomet Mushroom Head Square Neck Carriage Bolts omfattar olika modeller kategoriserade efter storlek, längd, gängtyp och styrka:
Standardmodell: Standardbultarna finns i ett brett urval av metriska storlekar, med diametrar som vanligtvis sträcker sig från M6 till M36 och längder varierande från 20 mm till 300 mm. De har den karakteristiska svamp-huvudformen, som ger en större lageryta för jämn tryckfördelning, och en fyrkantig hals som hindrar bulten från att vridas när muttern dras åt. Standardbultar har vanligtvis en grov gängstigning, lämplig för allmän montering inom konstruktion, möbeltillverkning och lätt maskintillverkning.
Modell med hög styrka: Höghållfasta bultar är konstruerade för tunga applikationer och är gjorda av legerat stål av högre kvalitet, ofta med en hållfasthetsgrad på 12,9. Dessa bultar har större diametrar och längre längder för att hantera betydande drag- och skjuvkrafter. De är oumbärliga i industriella miljöer för att säkra tunga maskiner, storskaliga strukturella komponenter och utrustning som arbetar under höga belastningar och vibrationer. Höghållfasta bultar visar vanligtvis synliga hållfasthetsmärkningar på muttrarna eller skaften för enkel identifiering.
Special - Funktionsmodeller:
Fin - Trådmodell: Med en mindre gängstigning jämfört med standardbultar erbjuder den fingängade modellen ökad justeringsprecision och förbättrat motstånd mot att lossna. Det används ofta i applikationer som kräver finjustering, såsom i precisionsmaskineri, optisk utrustning och avancerad möbeltillverkning, där en säkrare och exaktare fastsättning är avgörande.
Lång - Längd modell: Designad för applikationer som kräver längre fästelement, som t.ex. i tjocka strukturella delar eller flerskiktsenheter, långa bultar kan ha längder som överstiger standardintervallet. Dessa bultar säkerställer en säker anslutning genom flera lager av material, vilket ger stabilitet och styrka i komplexa strukturer.
Anpassad - belagd modell: Förutom standardbeläggningarna HDG och Dacromet/Geomet kan vissa modeller få specialanpassade kompletterande beläggningar. Till exempel kan en teflonbaserad beläggning läggas till för att minska friktionen under installationen, medan en specialiserad antinötningsbeläggning ytterligare kan skydda bulten i miljöer med hög slitage.
Tillverkningen av varmförzinkad HDG Dacromet Geomet Mushroom Head Square Neck Carriage Bolts involverar en serie exakta steg och stränga kvalitetskontrollåtgärder:
Materialförberedelse: Högkvalitativa kolstålsstänger är inköpta och noggrant inspekterade för kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper och ytkvalitet för att säkerställa överensstämmelse med produktionsstandarder. Stålstängerna skärs sedan i lämpliga längder enligt de specifika kraven på bultstorlek.
Formning: Metallbultar formas vanligtvis genom processer med kall eller varm smide. Cold - heading används vanligtvis för mindre bultar, där stålet formas till den önskade svampen - huvud, fyrkantig hals och skaft med formar i flera steg. Denna process är effektiv för produktion av stora volymer och kan skapa exakta gängformer och bultformer. För större eller högre hållfasta bultar används varmsmide, där stålet värms upp till ett formbart tillstånd och formas sedan under högt tryck för att uppnå den erforderliga hållfastheten och dimensionsnoggrannheten.
Träning: Efter formning genomgår bultarna gängningsoperationer. Gängvalsning är den föredragna metoden eftersom den skapar en starkare gänga genom att kallbearbeta metallen, vilket förbättrar utmattningsmotståndet hos bulten. Specialiserade gängdynor används för att säkerställa gängkvalitet, stigningsnoggrannhet och kompatibilitet med motsvarande muttrar. För bultar med specifika gängkrav, såsom fingängade modeller, kan ytterligare precisionsbearbetning vara involverad.
Värmebehandling (för höghållfasta bultar): Bultar gjorda av högklassigt kolstål eller legerat stål kan genomgå värmebehandlingsprocesser inklusive glödgning, härdning och härdning. Dessa processer optimerar de mekaniska egenskaperna hos bultarna, ökar deras styrka, hårdhet och seghet för att möta de specifika applikationskraven.
Varmförzinkning: De formade bultarna är nedsänkta i ett smält zinkbad för varmförzinkningsprocessen. Detta resulterar i en tjock, hållbar zinkbeläggning som fäster stadigt på bultens yta, vilket ger ett primärt lager av korrosionsskydd. Galvaniseringsprocessen täcker inte bara den yttre ytan utan tränger också in i bultens porer och sprickor, vilket säkerställer ett omfattande skydd.
Applicering av Dacromet/Geomet-beläggning: Efter galvanisering utsätts bultarna för Dacromet- eller Geomet-beläggningsprocessen. Först rengörs bultarna noggrant för att avlägsna eventuella föroreningar, olja eller rester från galvaniseringsprocessen. Sedan nedsänks de i en lösning som innehåller zinkflingor, aluminiumflingor, kromater och bindemedel. Efter nedsänkning dräneras överskottslösningen, och bultarna härdas vid hög temperatur, vanligtvis runt 300°C. Under härdningsprocessen reagerar komponenterna i lösningen för att bilda en tät, enhetlig och mycket korrosionsbeständig beläggning på bultens yta.
Kvalitetsinspektion: Varje parti bultar inspekteras noggrant. Dimensionskontroller utförs för att säkerställa att bultens diameter, längd, gängspecifikationer, huvudform och halsstorlek uppfyller standarderna. Mekaniska tester, såsom draghållfasthet, hårdhet och vridmoment, utförs för att verifiera bultarnas bärförmåga och hållbarhet. Beläggningstjocklek och vidhäftningstester utförs också för att säkerställa kvaliteten på HDG- och Dacromet/Geomet-beläggningarna. Visuella inspektioner utförs för att kontrollera ytdefekter, sprickor eller felaktiga beläggningar. Endast bultar som klarar alla kvalitetstester är godkända för förpackning och distribution.
Ytbehandlingen av dessa bultar är en nyckelaspekt, som involverar två stora skyddsprocesser:
Varmförzinkning: I varmförzinkningsprocessen avfettas och betas bultarna först för att avlägsna eventuella ytföroreningar, rost eller beläggningar. De flusas sedan för att säkerställa korrekt vätning av den smälta zinken. Därefter sänks bultarna i ett smält zinkbad vid en temperatur på cirka 450 - 460°C. Zinken reagerar med järnet i stålet och bildar en serie zink-järnlegeringsskikt, följt av ett ytterskikt av rent zink. Den resulterande galvaniserade beläggningen är tjock, vanligtvis från 50 till 100 mikron beroende på bultstorlek och applikationskrav. Detta tjocka zinkskikt ger utmärkt korrosionsbeständighet genom att fungera som en offeranod, som skyddar det underliggande stålet även om beläggningen är repad eller skadad.
Dacromet/Geomet Beläggning: Beläggningsprocessen med Dacromet eller Geomet börjar med en ren, galvaniserad bultyta. Bultarna doppas sedan i en vattenbaserad lösning innehållande zink- och aluminiumflingor, kromater och bindemedel. Flingorna fördelas jämnt i lösningen, och när bultarna tas bort fäster en tunn film av lösningen på ytan. Denna film härdas sedan vid hög temperatur, vilket får komponenterna att reagera och bilda en kontinuerlig, tät och vidhäftande beläggning. Dacromet/Geomet-beläggningen erbjuder överlägsen korrosionsbeständighet, smörjförmåga och värmebeständighet jämfört med traditionella beläggningar. Den tål extrema miljöförhållanden, inklusive hög luftfuktighet, salthaltiga atmosfärer och exponering för kemikalier, samtidigt som den minskar friktionen under bultinstallation och användning.
Varmförzinkad HDG Dacromet Geomet Svamphuvud fyrkantig hals vagnbultar används i stor utsträckning inom flera industrier och applikationer:
Byggbranschen: I konstruktionen är dessa bultar avgörande för att fästa träbalkar, reglar och strukturella komponenter. Svamphuvuddesignen fördelar trycket jämnt, förhindrar skador på träet, och den fyrkantiga halsen säkerställer en stabil anslutning. De används också i metall - till - metall och metall - till - trä anslutningar i byggnadsramar, vilket ger tillförlitlig fästning för bostads-, kommersiella och industribyggnader. Deras utmärkta korrosionsbeständighet gör dem lämpliga för både inomhus- och utomhusbyggnadsprojekt, speciellt i områden med hög luftfuktighet eller exponering för väder och vind.
Byggande av bro och infrastruktur: För brobyggen och andra storskaliga infrastrukturprojekt är dessa höghållfasta och korrosionsbeständiga bultar viktiga. De används för att säkra kritiska strukturella komponenter, vilket säkerställer infrastrukturens stabilitet och livslängd. Kombinationen av HDG och Dacromet/Geomet-beläggningar skyddar bultarna från de tuffa miljöförhållanden som vanligtvis möter i sådana projekt, inklusive exponering för vägsalter, fukt och föroreningar.
Marin- och offshoreindustrin: I marina och offshore-applikationer, där exponering för saltvatten, hög luftfuktighet och hårt väder är konstant, värderas dessa bultar högt. Den överlägsna korrosionsbeständigheten hos beläggningarna HDG och Dacromet/Geomet säkerställer att bultarna bibehåller sin styrka och integritet under långa perioder, vilket förhindrar strukturella fel på grund av korrosion. De används för att fästa fartygsskrovkomponenter, offshoreplattformar och marin utrustning.
Industriell maskiner och utrustning: I industriella miljöer används dessa bultar för montering och underhåll av tunga maskiner, utrustningskapslingar och transportörsystem. Modeller med hög hållfasthet tål tunga belastningar och vibrationer i industriella miljöer, medan de korrosionsbeständiga beläggningarna skyddar bultarna från industriella föroreningar och kemikalier, förlänger deras livslängd och minskar underhållskostnaderna.
Transportbranschen: Inom fordons-, järnvägs- och flygsektorerna används dessa bultar för olika monteringsuppgifter. Deras styrka, hållbarhet och korrosionsbeständighet gör dem lämpliga för att motstå vibrationer, påfrestningar och miljöförhållanden som upplevs under transport. Till exempel används de vid montering av fordonsram, fastsättning av järnvägsspår och installation av flygplanskomponenter.
Exceptionell korrosionsbeständighet: Kombinationen av varmförzinkning och Dacromet/Geomet-beläggningar ger enastående korrosionsbeständighet. Det tjocka zinklagret från HDG ger initialt skydd, medan Dacromet/Geomet-beläggningen lägger till ett extra lager av försvar, vilket gör att bultarna tål svåra miljöförhållanden, såsom kustnära saltspray, industriella föroreningar och miljöer med hög luftfuktighet, med minimal korrosion.
Hög hållfasthet och belastning - bärighet: Beroende på materialkvalitet kan dessa bultar erbjuda utmärkt hållfasthet. Höghållfasta modeller, tillverkade av legerat stål och korrekt värmebehandlade, tål betydande drag- och skjuvkrafter, vilket gör dem lämpliga för tunga applikationer inom konstruktion, industrimaskiner och infrastrukturprojekt.
Säker och stabil infästning: Den unika designen med svamphuvud och fyrkantig hals säkerställer en säker och stabil anslutning. Svamphuvudet fördelar belastningen jämnt, vilket minskar risken för skador på de fästa materialen, medan den fyrkantiga halsen hindrar bulten från att rotera när muttern dras åt, vilket eliminerar behovet av ytterligare antirotationsanordningar och förbättrar anslutningens tillförlitlighet.
Mångsidighet: Tillgängliga i ett brett utbud av storlekar, längder, gängtyper och hållfasthetsgrader, dessa bultar kan enkelt anpassas till olika applikationskrav. Oavsett om det är en lätt fastsättningsuppgift eller en tung strukturell anslutning, finns det en lämplig modell tillgänglig som ger flexibilitet i design och montering inom flera industrier.
Lång livslängd: På grund av deras högkvalitativa material och avancerade ytbehandlingar har dessa bultar en lång livslängd. De korrosionsbeständiga beläggningarna skyddar bultarna från nedbrytning, vilket minskar frekvensen av utbyte och underhåll, och i slutändan sänker den totala ägandekostnaden för projekt som använder dem.
Enkel installation: Trots sina avancerade funktioner kan dessa bultar installeras med standardverktyg och standardmetoder. Den standardiserade designen möjliggör enkel åtdragning och lossning med skiftnycklar eller hylsor, vilket underlättar montering, demontering och underhållsarbete i olika applikationer.