Спољни хексагон високе чврстоће
Црни карбонски челични шестерокутни прирубник ДИН6921 класа 10,9 хекс прирубничка вијци су пре свега израђени од висококвалитетног угљеног челика са специфичним алегалним елементима доданим да би се постигло 10,9 - захтеве за јачину класе.
Опис
маркер
Материјал производа
Црни карбонски челични шестерокутни прирубник ДИН6921 класа 10,9 хекс прирубничка вијци су пре свега израђени од висококвалитетног угљеног челика са специфичним алегалним елементима доданим да би се постигло 10,9 - захтеве за јачину класе. Садржај угљеника у челику пажљиво се контролише, обично у опсегу који је у комбинацији са другим елементима попут мангана, силицијума и силицијум и трагови количине легираних средстава, омогућава вијцима да испуне строге механичке стандарде имовинске имовине.
Да би се постигао снагу 10,9 - класе, угљенични челик подвргава се прецизном процесу топлоте. Ово укључује жањевање да се ублажи унутрашњи стрес и оптерећује структуру зрна, гашење да би се брзо повећало тврдоће и чврстоће и у каљепирању да прилагодите тврдоћу и жилавост према оптималном билансу. Као резултат тога, ови вијци могу постићи минималну затезну чврстоћу од 1000 МПа и чврстоћност приноса од 900 МПа, који их пропада одличним капацитетом оптерећења и способност да издрже значајне механичке напоне.
"Црни" изглед се обично постиже кроз поступак површинског обраде. Ово може укључивати црни оксидни премаз, где челична површина подвргава хемијску реакцију да формира танко, црно, корозивно отпорно оксид оксид. Алтернативно, може се постићи коришћењем болних боја обојених боји или премаза, који не само дају само одређени степен заштите од корозије, већ и вијке њихове карактеристичне црне боје.
Модели производа
Линија производа ових ХЕКС прирубничких вијака укључује различите моделе категорисане у складу са стандардом ДИН6921, величине, дужине и посебне захтеве за пријаву:
Стандардни метрички модели: У складу са ДИН6921 стандардом, ови вијци су доступни у широком распону метричких величина. Пречник вијка обично се крећу од М6 до М36, док дужине могу варирати од 10 мм до 300 мм или више, угоститељство до различитих потреба за причвршћивањем у различитим пројектима. Стандардни модели садрже карактеристичан шестерокутни дизајн главе прирубнице који је одредио стандард ДИН6921, који пружа већу површину за бољу носивост током причвршћивања, смањујући ризик од оштећења површине и побољшање стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и унапређењем стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања стабилности везе и побољшања везе.
Специјални модели високог оптерећења: За тешке индустријске апликације, нуде се велики грађевински пројекти и критичне инфраструктурне инсталације, нуде се посебне моделе капацитета. Ови вијци обично имају веће пречнике и дебљине прирубничке главе у поређењу са стандардним моделима. Дизајнирани су да се баве значајним затегнутим и смицајућим силама, чинећи их идеалним за осигурање тешке механизације, великих структуралних компоненти у зградама и мостовима и другим апликацијама где је велика снага и поуздано причвршћивање пресудно.
Модели по мери: Да бисте испунили одређене захтеве пројекта, доступни су модели прилагођене дужине. Ови вијци се могу произвести не-стандардне дужине у опсегу толеранције који је дозвољен ДИН6921 стандардом. Потрошани вијци су посебно корисни у јединственим сценаријима монтаже на којима нису прикладни вијци стандардне дужине, обезбеђујући прецизно прилагођене и оптималне перформансе у апликацији.
Процес производње
Производња црно-карбонских челичних шестерокутних прирубница ДИН6921 Класа 10,9 шестерокутне прирубнице подразумева више прецизних корака док се строго придржавају стандардних и квалитетних мера за контролу квалитета ДИН6921.
Припрема материјала: Висококвалитетни карбонски челични сировински материјали пажљиво су набављени. Ригорозне инспекције се изводе на хемијском саставу, механичким својствима и квалитету површине челика како би се осигурало поштовање услова за 10,9 - класну снагу и ДИН6921 стандардом. Челичне шипке или шипке затим се исече на одговарајуће дужине према наведеним величинама вијака.
Формирање: Царбон челик формиран је у карактеристичну хексагонуску главу и вијак за прехладу кроз хладноће и вруће ковање процеса. Хладно време се обично користи за вијке за мање величине, који је ефикасан за производњу високе количине и може тачно да формира облик уз одржавање димензијске тачности у складу са стандардом ДИН6921. За вијке за веће пречнике примењују се вруће ковање. У овом процесу челик се загрева до радног стања, а затим је обликован под високим притиском да би се постигла потребна чврстоћа и прецизне димензије, укључујући специфичан облик и величину шестерокутне главе на шестерокутне прирубнице како је дефинисано стандардом.
Навојница: Након формирања, вијци су подвргнути операцијама навоја. Ваљање нити је пожељна метода јер она ствара јачу нит хладним - радећи метал, побољшавајући отпорност на умор вијака. Специјализовани навојни умрине користе се за осигуравање да се навојни навода, профил и димензије прецизно одговарају захтевима ДИН6921 стандарда, гарантујући компатибилност са одговарајућим орасима и навојним рупама.
Топлотни третман: Да би се постигло механичка својства од 10,9 класе, формирани вијци су подвргнути серији процеса топлоте. Ово укључује жањевање на одређеној температури да се ублажи унутрашњи стрес и оптерећује структуру зрна челика. Затим се гашење врши брзо хлађењем грејаних вијака у медијуму за гашење, што значајно повећава њихову тврдоћу и снагу. Коначно се врши каљење да се смањи кршење узроковано гашењем и прилагођавањем тврдоће и жилавости вијака до оптималног нивоа потребан за 10,9 класе, осигуравајући да могу да издрже одређене оптерећења и напрезања.
Површински третман: Да бисте добили црни изглед и побољшали отпорност на корозију, вијци подвргавају површинску обраду. У случају црно оксидног премаза, вијци су уроњени у хемијско средство које садржи оксидационе средства. Ово решење реагује гвожђем на челичној површини да би се формирао танки, црни, лепљиви слој гвожђе оксида. Ако се користе бојне боје обојене корозијске боје или премази, вијци се прво темељно очисте да би се уклонио било који контаминант, а затим се боја или премаза наносе равномерно, било прскањем, потапањем или четкањем, а затим процесом очвршћивања и издржљивости.
Инспекција квалитета: Свака серија вијака подлеже строгом инспекцији у складу са ДИН6921 стандардом. Реминзионални чекови се изводе како би се осигурало да пречник вијака, дужине, спецификације навоја, величина главе и димензије прирубнице испуне стандардне прецизне захтеве. Механичке тестове, укључујући тестове затезне чврстоће, тврдоће и обртнике, спроводе се да се верификују да вијци могу издржати наведене оптерећења и испунити критеријуме снаге и перформанси 10.9 класе. Визуелне инспекције се изводе да би се провериле на површинској оштећењу, правилној покривености црној површини и било који неусклађеност са захтевима стандардних појава. Само вијци који пролазе сви тестови квалитета одобрени су за паковање и дистрибуцију.
Процес обраде површине
Површински третман ових вијака је пресудно за појаву и унапређење перформанси:
Процес превлачења у црном оксиду: Процес превлачења у црном оксиду почиње темељним чишћењем површине вијака. Ово укључује одмашћивање да уклони било које уље, масти или органске контаминанте, обично користећи раствараче или алкална решења. Затим се врши киселовање да се уклони хрђа, скали и друге неорганске нечистоће са површине, обично са киселином раствором. Након чишћења, вијци су уроњени у вруће раствор у црном оксиду, што обично садржи натријум хидроксид, натријум нитрит и друге адитиве. Хемијска реакција између раствора и челичне површине формира танки слој црног гвозденог оксида (магнетита, фело "на површини вијка. Дебљина овог слоја је обично врло танка, обично у опсегу од 0,5 - 1,5 микрона. Након премаза, вијци се темељно испадне да уклоне било какво преостало раствор и затим осушено. Да би се додатно појачала отпорност на корозију, може се применити поступак пост-лечења, као што је наношење танког слоја нафте или воска за попуњавање пора у оксидном слоју и пружити додатну заштиту.
Црни - поступци превлачења у боји: Када користите боју обојене антирозивне боје или премазе, пре лечење је слично ономе од црно оксидног премаза. Након што се вијци очисте и осуше, примењују се боја или премаз. Метода апликације зависи од врсте материјала за превлачење и производне скале. Прскање је уобичајена метода за велику производњу, јер може брзо да обезбеди још и танки слој премаза. Подизање је погодно за мању производњу или када је потребан дебљи премаз. Четкање се може користити за додирну или у апликацијама где је потребно прецизно премазивање. Након наношења, вијци се излече у складу са специфичним захтевима материјала за облагање. Ово може укључивати ваздух - сушење на собној температури, печење у рерни на одређеној температури на одређеној температури, или коришћењем других метода очвршћивања, како би се осигурало да се премаз у потпуности очврсне и добро придржава површину вијке, пружајући дуготрајну заштиту и одржавање црног изгледа.
Обим апликација
Црни карбонски челични шестерокутни прирубник ДИН6921 класа 10.9 Хек прирубничке вијке се широко користе у разним индустријама и апликацијама:
Грађевинарство и грађевинарство: У грађевинским пројектима, посебно у изградњи челичних грађевина, мостова и великих индустријских биљака, ови вијци играју виталну улогу. Користе се за повезивање челичних греда, ступаца и решетки. Снага 10,9 - класе осигурава да могу да издрже велике оптерећења и механички напони генерисани током изградње и дугорочно деловање структура. Главни дизајн шестерокутне прирубнице равномерно дистрибуира оптерећење, смањујући ризик од оштећења повезаних компоненти и унапређење укупне стабилности структуре. Црна површинска обрада не само да даје одређени степен отпорности на корозију, већ даје и вијке естетски угодни изглед, што може бити предност у архитектонским апликацијама где се вијци могу видљиви.
Производња индустријских машина: У производњи индустријских машина ови вијци су од суштинског значаја за састављање критичних компоненти. Користе се за осигурање тешких дежурних делова, као што су блокови мотора, мењачи и оквири великих машина. Висока снага вијака од 10,9 класе омогућава им да издрже вибрације, шокове и тешка оптерећења генерисане током рада машина. Црна површинска обрада помаже у заштити вијака од оштрог индустријског окружења, што може садржавати прашину, влагу и разне хемикалије, проширити радни век вијака и обезбеђивање поузданог рада машинерије.
Аутомобилска и транспортна индустрија: У аутомобилској индустрији ови вијци се користе у склопу возила, посебно за осигурање компоненти које захтевају причвршћивање високе чврстоће, као што су компоненте мотора, делови шасије и суспензијски системи. Снага 10,9 - класе осигурава сигурност и поузданост возила под различитим условима вожње. У транспортном сектору, за камионе, возове и бродове, ови вијци се користе за причвршћивање критичних структурних и механичких компоненти. Црна боја такође може помоћи у камуфлацији и заштити од мањих огреботина и огреботина током транспорта и рада.
Енергија и производња електричне енергије: У електранама, укључујући топлотне, нуклеарне и обновљиве енергетске објекте, ови вијци се користе за причвршћивање опреме, цеви и структурне компоненте. Они морају да издрже високе температуре, притиске и механичке напоне у окружењу за производњу електричне енергије. Снага 10,9 - класе и Црно-површински третман отпорна на корозију осигуравају дугорочно поуздан рад вијака, смањујући ризик од неуспеха компонената и трошкове одржавања у овим критичним погонима за производњу енергије.
Предности производа
Висока чврстоћа и поуздано причвршћивање: Са 10,9 - Оцена снаге класе, ови вијци нуде одличну затезање и чврстоћу приноса. Они могу чврсто да повежу структурне компоненте и издрже велике оптерећења, вибрације и силе смицања, обезбеђујући стабилност и сигурност инжењерских структура и машина у различитим апликацијама. Дизајн пуне теме и прецизни процес производње на основу стандарда ДИН6921 даље побољшавају поузданост причвршћивања.
Оптимална дистрибуција оптерећења: Главни дизајн хексагонелне прирубнице омогућава већу површину лежаја у поређењу са редовним вијцима шестерокута. Овај дизајн дистрибуира оптерећење равномерно током причвршћивања, смањујући ризик од оштећења површине повезаним материјалима, посебно за меке материјале или танке компоненте. Такође повећава укупну стабилност везе, што га је отпорнијим на лабављење под динамичним оптерећењима и вибрацијама.
Добра отпорност на корозију: Иако су методе третмана црне површине разликују, и црни оксидни премаз и болни бојни боји или превлаке дају одређени степен отпорности на корозију. Слој црног оксида или филмски филм делује као баријера, спречавајући влагу, кисеоник и друге корозивне материје да у директан контакт са површином угљеника челику, иако продужавају радни век вијака, посебно у окружењу са умереним влажним и корозивним окружењима.
Стандардизовани дизајн и компатибилност: У складу са стандардом ДИН6921, ови вијци нуде стандардизовани дизајн, обезбеђујући компатибилност и заменљивост у различитим пројектима и индустријама. Стандардизоване димензије, спецификације навоја и дизајн главе омогућавају једноставну замену и употребу стандардних алата, поједностављујући процесе набавке, инсталације и одржавања. Ова стандардизација такође смањује ризик од монтаже у склопу и повећава укупну ефикасност пројеката.
Естетска жалба: Црни изглед ових вијака може пружити естетски угодан изглед који може бити предност у апликацијама где су вијци видљиви, као што су у архитектонским и дизајнерским пројектима. Јединствена црна боја такође може помоћи у препознавању и организовању вијака током инсталације и одржавања, побољшање радне ефикасности.
Економичан: Ови вијци нуде трошковно раствор за потребе за причвршћивањем високог чврстоће. Њихова стандардизована производња, широка доступност у различитим величинама, а релативно једноставни процеси површинских обрада доприносе укупном уштеду трошкова у пројектима, ипак пружају поуздане перформансе и издржљивост.
Контактирајте нас
Сродни популарни производи
Главу
Коване жичане конопце су претежно израђене са материјала са високим чврстоћом како би се осигурало сигурно и поуздано причвршћивање жичних конопа. Угљени челик је обично коришћен материјал, посебно у разредима попут 45 # или 65 милиона.
Колица
Вруће поцинковане ХДГ ДАЦРОМЕТ ГЕОМЕТ ГЕУМЕ ГБСХРООМ ГУСХРООМСКИ КРАДЕ ВРЕМЕ Превладано користе карбонски челик као основни материјал, обично у разредима попут 4,8, 8,8 и 10,9.
Велика цросс цросс цросс нит
Вијци за само-бушење палачинке ДАЦРОМЕТ-а израђени су из различитих материјала високог перформанси, пажљиво одабрани како би се испунили разнолики захтеви за пријаву. У угљеником челиком је уобичајено запослени базни материјал, посебно у разредима као што је 45 # и 65 милиона.
БОЛТ + НУТ + ПЕРХЕР ТХЕ ТХЕ ЦОМБИОНДИЦИОН БОЛТ
Комбинација вијка за прање вијка фиксне комбинације су обично израђене из различитих висококвалитетних материјала, изабраних на основу захтева за пријаву за снагу, издржљивост и отпорност на корозију. Царбон Стеел је широко кориштен основни материјал, посебно у разредима попут 4,8, 8,8 и 10,9.
Вијци
Овај превод одржава техничку тачност током обезбеђивања јасноће међународне публике. Подешавања се могу извршити на основу одређених стандарда индустрије или регионалних терминолошких захтева.
ВЕЛИЧИНСКИ СТЕЧНИ СЕЛЕКТОРНИ ГОКСАГОНИ
ДИН933 МС ХЕКС НУТТ вијци израђени су из различитих материјала, а угљени челични су превладавајући избор, доступни у вишеструким разредима чврстоће као што су 4,6, 5,8, 8,8 и 12,9.
Четвороделно сидро зида
3/4 комада Фик сидра сидра су израђене из комбинације материјала високог перформанси како би се осигурала снага, трајност и поузданост.
СПОРЕ ЕКСПАНСИОН
Вијци експанзије лифта израђени су из премиум-оцене материјала како би се осигурала максимална сигурност, поузданост и дуговечност у инсталационим окружењима велике стресне лифтове.
Шестерокутна прирубница са двоструким зубним зубним темом
Децкинг вијци су израђени из разноврсног распона материјала, свака је изабрана како би испунила посебне захтеве вањских бродова на отвореном.
Плаво и бели аутомобил за поправак зида
Сидро плаво белих клина првенствено су изграђене од угљеног челика са високим чврстоћом као основни материјал, који је топлотно-третирано да би се побољшала његова механичка својства, укључујући затеглу чврстоћу и чврстину.
Проширење пластике
Сидро шипки на зидну утикаче првенствено су израђене од висококвалитетног најлона 66 или најлон 6, који су термопластични полимери познати по њиховим одличним механичким својствима, хемијским отпорностима и издржљивошћу.
Помоћни шанк за машину
Пхиллипс ЦоунтерСунк вијци за машине са равним главама израђени су из различитих материјала, свака изабрана да одговара посебним потребама апликације. Царбон Стеел је уобичајено искориштен материјал за опште намене.
Најлонско закључавање матице
ХЕКС БОЦК НУТС обично су израђени од висококвалитетних материјала како би се осигурало поуздано перформансе и трајност против лабаве. Легура челика је уобичајено запослени материјал, посебно за тешке апликације.
Вијак машине за машину за утичнице са равним главама
ЦСК вијци за главу у облику цск обично се производе од разноврсног распона материјала, свака је изабрана како би испунила посебне захтеве за перформансама. Царбон Стеел је уобичајено кориштен материјал за апликације опште намене. Често се користе разреде као што су 4,8, 8,8 и 10,9.
Национално стандардно проширење
Сидра рукава се производе помоћу различитих висококвалитетних материјала, пажљиво изабране како би се осигурало оптимално перформансе и трајност кроз различите апликације.
Искључена конац за бушење
Хек главу самопрековање само-бушења кровни вијци са подлошцима обично се производе од висококвалитетних материјала како би се осигурало трајност и поуздано перформансе у кровске апликације.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur