Hot Dip Galvanized HDG Dacromet Geomet Koka e Kokës së Kokës katrore Karrocat e qafës së qafës, përdorin kryesisht çelikun e karbonit si material bazë, zakonisht në klasat si 4.8, 8.8 dhe 10.9.
Hot Dip Galvanized HDG Dacromet Geomet Koka e Kokës së Kokës katrore Karrocat e qafës së qafës, përdorin kryesisht çelikun e karbonit si material bazë, zakonisht në klasat si 4.8, 8.8 dhe 10.9. Më e ulët - Shkalla 4.8 Steeleliku i karbonit siguron forcë themelore, duke e bërë atë të përshtatshme për detyrat e fiksimit të përgjithshëm - ku kërkesat e ngarkesës nuk janë jashtëzakonisht të larta. Steeleliku i karbonit me shkallë më të lartë, siç është 8.8 dhe 10.9, mund t'i nënshtrohet trajtimit të nxehtësisë për të përmirësuar forcën, ngurtësinë dhe ashpërsinë e tij në tërheqje, duke bërë të mundur që bulonat t'i rezistojnë ngarkesave më të rënda dhe kushteve më të kërkuara të punës.
Për të rritur më tej rezistencën ndaj korrozionit, këto bulona përfshijnë shtresa të shumta mbrojtëse. Procesi i nxehtë i galvanizimit të nxehtë (HDG) aplikon një shtresë të trashë të zinkut në sipërfaqe, e cila vepron si një pengesë sakrifikuese, duke gërryer preferencialisht për të mbrojtur çelikun themelor. Për më tepër, veshja Dacromet ose Geomet, e përbërë nga thekon zinku, thekon alumini, kromat dhe lidhësit, aplikohet në majë të shtresës së galvanizuar. Kjo shtresë formon një film të dendur, uniforme dhe aderues, duke siguruar rezistencë superiore të korrozionit shumë përtej asaj të veshjeve tradicionale të bazuara në zink. Mund të durojë qindra orë me kripë - testimin e llakit, duke i bërë bulonat shumë të qëndrueshme në mjedise të ashpra.
Në disa aplikacione të specializuara, ku vetitë jo -metalike janë të nevojshme, të tilla si në izolimin elektrik ose pajisjet mjekësore, materiale alternative si najlon ose plastikë inxhinierike mund të përdoren për pjesë të bulonit ose si përbërës plotësues. Sidoqoftë, për trupin kryesor të bulonit në shumicën e aplikacioneve strukturore, kombinimi i çelikut të karbonit me veshjet HDG dhe DACROME/GEOMET mbetet standardi për shkak të forcës së tij të shkëlqyeshme - ekuilibri i rezistencës ndaj korrozionit.
Gama e produktit e zhytjes së nxehtë të galvanizuar HDG Dacromet Geomet Head Head Head Carriage Carriage Bolts përfshin modele të ndryshme të kategorizuara sipas madhësisë, gjatësisë, llojit të fillit dhe shkallës së forcës:
Model standard: Bulonat standarde janë në dispozicion në një gamë të gjerë të madhësive metrike, me diametër që zakonisht variojnë nga M6 në M36 dhe gjatësi që variojnë nga 20 mm në 300 mm. Ato përmbajnë kërpudhat karakteristike - formën e kokës, e cila siguron një sipërfaqe më të madhe mbajtëse për shpërndarjen madje të presionit, dhe një qafë katrore që parandalon që rrufe në qiell të kthehet kur arra është shtrënguar. Bulonat standarde zakonisht kanë një katran të trashë, të përshtatshme, të përshtatshme për fiksimin e qëllimit të përgjithshëm në ndërtim, krijimin e mobiljeve dhe prodhimin e makinerive të lehta.
Model me forcë të lartë: Inxhinieruar për aplikime të rënda me detyra, bulonat me forcë të lartë bëhen nga çeliku i aliazhit më të lartë, shpesh me një shkallë force 12.9. Këto bulona kanë diametër më të mëdhenj dhe gjatësi më të gjata për të trajtuar forca domethënëse në tërheqje dhe qethje. Ato janë të domosdoshme në mjediset industriale për sigurimin e makinerive të rënda, përbërës strukturorë të mëdhenj dhe pajisje që funksionojnë nën ngarkesa dhe dridhje të larta. Bulonat me forcë të lartë zakonisht shfaqin shenjat e dukshme të shkallës së forcës në arrat ose krahët e tyre për identifikim të lehtë.
Speciale - Modelet e Karakteristikave:
Fine - Model i Thread: Me një hap më të vogël të fillit në krahasim me bulonat standarde, modeli i fijeve të imëta ofron saktësi të rritur të rregullimit dhe rezistencë të rritur ndaj lirimit. Zakonisht përdoret në aplikacionet që kërkojnë rregullim të mirë, të tilla si në makineri precize, pajisje optike dhe prodhim të mobiljeve të larta, ku një fiksim më i sigurt dhe i saktë është thelbësor.
Model i gjatë me gjatësi: Projektuar për aplikime që kërkojnë fasteners më të gjatë, të tilla si në anëtarët e trashë strukturorë ose asambletë me shumë shtresa, bulonat me gjatësi të gjatë mund të kenë gjatësi që tejkalojnë gamën standarde. Këto bulona sigurojnë një lidhje të sigurt përmes shtresave të shumta të materialeve, duke siguruar stabilitet dhe forcë në strukturat komplekse.
Model i veshur me porosi: Përveç veshjeve standarde HDG dhe DACROME/GEOMET, disa modele mund të marrin veshje plotësuese të aplikuara me porosi. Për shembull, një shtresë e bazuar në Teflon mund të shtohet për të zvogëluar fërkimin gjatë instalimit, ndërsa një shtresë e specializuar kundër gërryerjes mund të mbrojë më tej bulonën në mjedise të larta.
Prodhimi i Hot Dip Galvanized HDG Dacromet Geomet Geomet Head Head Carriage Bolts Carriage përfshin një seri hapash të saktë dhe cilësi të rreptë - masat e kontrollit:
Përgatitje materiale: Shufrat e çelikut të karbonit me cilësi të lartë janë me burim dhe inspektohen me kujdes për përbërjen kimike, vetitë mekanike dhe cilësinë e sipërfaqes për të siguruar pajtueshmërinë me standardet e prodhimit. Shufrat e çelikut më pas janë prerë në gjatësi të përshtatshme sipas kërkesave specifike të madhësisë së bulonit.
Formim: Bulonat metalikë formohen në mënyrë tipike përmes proceseve të ftohjes ose të nxehta të falsifikimit. Titulli i ftohtë - Titulli zakonisht përdoret për bulona me madhësi më të vogla, ku çeliku është formuar në kërpudhat e dëshiruara - koka, qafa katrore dhe forma e krahut duke përdorur vdes në faza të shumta. Ky proces është efikas për prodhimin me vëllim të lartë dhe mund të krijojë forma të sakta të fijeve dhe forma të bulonave. Për bulonat më të mëdha ose më të larta me forcë, përdoren falsifikim të nxehtë, ku çeliku nxehet në një gjendje të lakueshme dhe më pas formohet nën presion të lartë për të arritur forcën e kërkuar dhe saktësinë dimensionale.
Filetim: Pas formimit, bulonat i nënshtrohen operacioneve të fillimit. Rrotullimi i fillit është metoda e preferuar pasi krijon një fije më të fortë nga të ftohtit - duke punuar metalin, duke përmirësuar rezistencën e lodhjes së bulonit. Vdes i specializuar për filetin përdoren për të siguruar cilësinë e fillit, saktësinë e katranit dhe pajtueshmërinë me arrat përkatëse. Për bulonat me kërkesa specifike të fijeve, të tilla si modele të imëta - të fijeve, mund të përfshihen përpunim me saktësi shtesë.
Trajtimi i nxehtësisë (për bulonat me forcë të lartë): Bulonat e bëra nga çeliku i karbonit më i lartë ose çeliku i aliazhit mund t'i nënshtrohen proceseve të trajtimit të nxehtësisë, përfshirë pjekjen, shuarjen dhe kalimin. Këto procese optimizojnë vetitë mekanike të bulonave, duke rritur forcën, ngurtësinë dhe ashpërsinë e tyre për të përmbushur kërkesat specifike të aplikimit.
Nxehtë - zhytës galvanizues: Bulonat e formuara janë zhytur në një banjë të shkrirë zinku për procesin e nxehtë të galvanizimit. Kjo rezulton në një shtresë të trashë, të qëndrueshme të zinkut që ngjitet fort në sipërfaqen e bulonit, duke siguruar një shtresë parësore të mbrojtjes së korrozionit. Procesi galvanizues jo vetëm që vesh sipërfaqen e jashtme, por gjithashtu depërton në poret dhe çarjet e bulonit, duke siguruar mbrojtje gjithëpërfshirëse.
Aplikimi i veshjes Dacromet/Geomet: Pas galvanizimit, bulonat i nënshtrohen procesit të veshjes Dacromet ose Geomet. Së pari, bulonat pastrohen plotësisht për të hequr çdo ndotës, vaj ose mbetje nga procesi galvanizues. Pastaj, ata janë zhytur në një zgjidhje që përmban thekon zinku, thekon alumini, kromate dhe lidhës. Pas zhytjes, zgjidhja e tepërt është drenazhuar, dhe bulonat shërohen në një temperaturë të lartë, zakonisht rreth 300 ° C. Gjatë procesit të kurimit, përbërësit e zgjidhjes reagojnë për të formuar një shtresë të dendur, uniforme dhe shumë korrozion - rezistente në sipërfaqen e bulonit.
Inspektim cilësor: Çdo grup i bulonave inspektohet në mënyrë rigoroze. Kontrollet dimensionale kryhen për të siguruar që diametri i bulonit, gjatësia, specifikimet e fillit, forma e kokës dhe madhësia e qafës të plotësojnë standardet. Testet mekanike, të tilla si forca elastike, ngurtësia dhe testet e çift rrotullimit, kryhen për të verifikuar kapacitetin e ngarkesës - mbajtjen dhe qëndrueshmërinë e bulonave. Testet e trashësisë dhe ngjitjes së veshjes janë kryer gjithashtu për të siguruar cilësinë e veshjeve HDG dhe DACROME/GEOMET. Inspektimet vizuale kryhen për të kontrolluar defektet në sipërfaqe, çarje ose veshje të pahijshme. Vetëm bulonat që kalojnë të gjitha testet e cilësisë miratohen për paketim dhe shpërndarje.
Trajtimi sipërfaqësor i këtyre bulonave është një aspekt kryesor, që përfshin dy procese kryesore mbrojtëse:
Nxehtë - zhytës galvanizues: Në procesin e Galvanizimit të Hot - Dip, bulonat së pari degjenerohen dhe turshi për të hequr çdo ndotës sipërfaqësor, ndryshk ose shkallë. Ato më pas janë fluks për të siguruar lagështinë e duhur nga zinku i shkrirë. Pas kësaj, bulonat janë zhytur në një banjë zinku të shkrirë në një temperaturë prej rreth 450 - 460 ° C. Zinku reagon me hekurin në çelik për të formuar një seri shtresash të aliazhit të zinkut, i ndjekur nga një shtresë e jashtme e pastër e zinkut. Veshja e galvanizuar që rezulton është e trashë, zakonisht duke filluar nga 50 - 100 mikron në varësi të madhësisë së bulonit dhe kërkesave të aplikimit. Kjo shtresë e trashë e zinkut siguron rezistencë të shkëlqyeshme të korrozionit duke vepruar si një anodë sakrifikuese, duke mbrojtur çelikun themelor edhe nëse veshja është gërvishtur ose dëmtuar.
Veshje Dacromet/Geomet: Procesi i veshjes Dacromet ose Geomet fillon me një sipërfaqe të pastër, të galvanizuar të bulonave. Bulonat zhyten më pas në një zgjidhje të bazuar në ujë që përmban thekon të zinkut dhe aluminit, kromateve dhe lidhësve. Thekon shpërndahen në mënyrë të barabartë në zgjidhje, dhe kur bulonat hiqen, një film i hollë i zgjidhjes ngjitet në sipërfaqe. Ky film më pas shërohet në temperaturë të lartë, duke bërë që përbërësit të reagojnë dhe të formojnë një shtresë të vazhdueshme, të dendur dhe aderuese. Veshja Dacromet/Geomet ofron rezistencë superiore të korrozionit, lubrifikim dhe rezistencë ndaj nxehtësisë në krahasim me veshjet tradicionale. Mund të përballojë kushtet ekstreme të mjedisit, duke përfshirë lagështinë e lartë, atmosferat e ngarkuara me kripë dhe ekspozimin ndaj kimikateve, duke zvogëluar gjithashtu fërkimin gjatë instalimit dhe përdorimit të bulonave.
Hot Dip Galvanized HDG Dacromet Geomet Bolts Karroçi Karrocë Qafa katrore Bolts Gjeni përdorim të gjerë në industri dhe aplikacione të shumta:
Industri e ndërtimit: Në ndërtim, këto bulona janë thelbësore për fiksimin e trarëve prej druri, Joistët dhe përbërësit strukturorë. Kërpudha - Dizajni i kokës shpërndan presionin në mënyrë të barabartë, duke parandaluar dëmtimin e drurit, dhe qafa katrore siguron një lidhje të qëndrueshme. Ato përdoren gjithashtu në lidhje me metal - në - metal dhe metal - për të - për të ndërtuar kornizat e ndërtimit, duke siguruar një fiksim të besueshëm për ndërtesat banesore, tregtare dhe industriale. Rezistenca e shkëlqyeshme e tyre për korrozion i bën ata të përshtatshëm për projektet e ndërtimit të brendshëm dhe të jashtëm, veçanërisht në zonat me lagështi të lartë ose ekspozim ndaj elementeve.
Ndërtimi i urës dhe infrastrukturës: Për ndërtimin e urave dhe projektet e tjera të infrastrukturës në shkallë të gjerë, këto bulona të larta me forcë dhe gërryerje - janë thelbësore. Ato përdoren për të siguruar përbërës kritikë strukturorë, duke siguruar stabilitetin dhe jetëgjatësinë e infrastrukturës. Kombinimi i veshjeve HDG dhe Dacromet/Geomet mbron bulonat nga kushtet e ashpra mjedisore që hasen zakonisht në projekte të tilla, përfshirë ekspozimin ndaj kripërave rrugore, lagështisë dhe ndotësve.
Industria detare dhe në det të hapur: Në aplikimet detare dhe në det të hapur, ku ekspozimi ndaj ujërave të kripur, lagështia e lartë dhe moti i ashpër është konstant, këto bulona vlerësohen shumë. Rezistenca superiore e korrozionit të veshjeve HDG dhe Dacromet/Geomet siguron që bulonat të ruajnë forcën dhe integritetin e tyre gjatë periudhave të gjata, duke parandaluar dështimet strukturore për shkak të gërryerjes. Ato përdoren për fiksimin e përbërësve të bykut të anijeve, platformave në det të hapur dhe pajisjeve detare.
Makineritë dhe pajisjet industriale: Në mjediset industriale, këto bulona përdoren për montimin dhe mirëmbajtjen e makinerive të rënda, mbylljet e pajisjeve dhe sistemet e transportuesve. Modelet me forcë të lartë mund t'i rezistojnë ngarkesave të rënda dhe dridhjeve në mjediset industriale, ndërsa gërryerja - veshjet rezistente mbrojnë bulonat nga ndotësit dhe kimikatet industriale, duke zgjeruar jetën e tyre të shërbimit dhe duke zvogëluar kostot e mirëmbajtjes.
Industri e transportit: Në sektorët e automobilave, hekurudhave dhe hapësirës ajrore, këto bulona janë të punësuar për detyra të ndryshme të asamblesë. Fuqia, qëndrueshmëria dhe rezistenca ndaj korrozionit i bëjnë ato të përshtatshme për të duruar dridhjet, streset dhe kushtet mjedisore të përjetuara gjatë transportit. Për shembull, ato përdoren në montimin e kornizës së automjeteve, fiksimin e pista hekurudhore dhe instalimin e komponentëve të avionëve.
Rezistencë e jashtëzakonshme e korrozionit: Kombinimi i veshjeve të nxehta galvanizuese dhe dacromet/geomet siguron rezistencë të jashtëzakonshme të korrozionit. Shtresa e trashë e zinkut nga HDG ofron mbrojtje fillestare, ndërsa veshja DACROME/GEOMET shton një shtresë shtesë të mbrojtjes, duke bërë të mundur që bulonat të durojnë kushte të ashpra mjedisore, të tilla si llak kripe bregdetare, ndotje industriale dhe mjedise me lagështi të lartë, me korrozion minimal.
Forca e lartë dhe ngarkesa - Kapaciteti i mbajtjes: Në varësi të shkallës së materialit, këto bulona mund të ofrojnë forcë të shkëlqyeshme. Modelet me forcë të lartë, të bëra nga çeliku i aliazhit dhe të trajtuara siç duhet, të trajtuara, mund t'i rezistojnë forcave të konsiderueshme të tensionit dhe qethjes, duke i bërë ato të përshtatshme për aplikime të rënda me detyra në ndërtim, makineri industriale dhe projekte të infrastrukturës.
Fiksim i sigurt dhe i qëndrueshëm: Kërpudha unike - Dizajni i qafës së kokës dhe katrorit siguron një lidhje të sigurt dhe të qëndrueshme. Kërpudha - Koka shpërndan ngarkesën në mënyrë të barabartë, duke zvogëluar rrezikun e dëmtimit të materialeve të fiksuara, ndërsa qafa katrore parandalon që buloni të rrotullohet kur arriti arrin, duke eleminuar nevojën për pajisje shtesë kundër rrotullimit dhe duke rritur besueshmërinë e lidhjes.
Shkathtësi: Në dispozicion në një gamë të gjerë të madhësive, gjatësisë, llojeve të fijeve dhe notave të forcës, këto bulona mund të përshtaten lehtësisht me kërkesa të ndryshme të aplikimit. Pavarësisht nëse është një detyrë për fiksimin e detyrave ose një lidhje strukturore e rëndë - detyrë, ekziston një model i përshtatshëm në dispozicion, duke siguruar fleksibilitet në hartimin dhe montimin në industri të shumta.
Jeta e gjatë e shërbimit: Për shkak të materialeve të tyre me cilësi të lartë dhe trajtimeve të përparuara të sipërfaqes, këto bulona kanë një jetë të gjatë shërbimi. Veshjet me korrozion - rezistente mbrojnë bulonat nga degradimi, duke zvogëluar shpeshtësinë e zëvendësimit dhe mirëmbajtjes, dhe në fund të fundit duke ulur koston totale të pronësisë për projektet që i përdorin ato.
Lehtësia e instalimit: Përkundër tipareve të tyre të përparuara, këto bulona mund të instalohen duke përdorur mjete dhe metoda standarde. Dizajni i standardizuar lejon shtrëngim të lehtë dhe lirim me çelësa ose baza, lehtësimin e asamblesë, çmontimit dhe punës së mirëmbajtjes në aplikime të ndryshme.