- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Vijak z lečasto glavo z vgreznjeno šestrobo glavo
Črni imbus vijaki z ravno glavo so pretežno izdelani iz visokokakovostnih materialov, da zagotovijo vzdržljivost in zanesljivo pritrjevanje. Ogljikovo jeklo je pogosto uporabljen osnovni material, zlasti v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Opis
marker
Material izdelka
Črni imbus vijaki z ravno glavo so pretežno izdelani iz visokokakovostnih materialov, da zagotovijo vzdržljivost in zanesljivo pritrjevanje. Ogljikovo jeklo je pogosto uporabljen osnovni material, zlasti v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9. Ogljikovo jeklo nižjega razreda 4,8 ponuja osnovno trdnost, zaradi česar je primerno za splošne namene, kjer so zahteve glede obremenitve relativno zmerne. Ogljikova jekla višjega razreda, kot sta 8.8 in 10.9, je mogoče toplotno obdelati, da znatno povečate njihovo natezno trdnost, trdoto in žilavost. To jim omogoča, da prenesejo večje obremenitve in zahtevnejše mehanske obremenitve, zaradi česar so idealni za industrijske in gradbene projekte. Za zagotovitev zaščite pred korozijo za vijake iz ogljikovega jekla je površinska obdelava bistvena.
Nerjaveče jeklo je še en ključni material, zlasti razreda 304 in 316. Nerjaveče jeklo 304 zagotavlja dobro splošno odpornost proti koroziji, zaradi česar je primerno za uporabo v zaprtih prostorih in številne zunanje prostore z zmerno izpostavljenostjo okolju. Nerjaveče jeklo 316 z višjo vsebnostjo molibdena nudi vrhunsko odpornost na močne kemikalije, slano vodo in ekstremne pogoje. Zaradi tega je prednostna izbira za pomorsko, kemično in živilsko predelovalno industrijo, pa tudi za projekte na prostem v obalnih območjih ali okoljih z visoko vlažnostjo.
Črn zaključek na teh vijakih je običajno dosežen s površinsko obdelavo in ne s samim osnovnim materialom. Ta končna obdelava ne daje samo sornikom estetsko prijetnega videza, ampak zagotavlja tudi dodatno plast zaščite pred korozijo in obrabo.
Modeli izdelkov
Linija izdelkov črnih imbus vijakov z ravno glavo obsega različne modele, razvrščene po velikosti, dolžini, vrsti navoja in razredu materiala:
Standardni model: Standardni vijaki so na voljo v širokem razponu metričnih in imperialnih velikosti. Metrične velikosti se običajno gibljejo od M3 do M24, medtem ko imperial velikosti zajemajo od #4 do 1". Ti vijaki imajo pravilen korak navoja in so primerni za splošne naloge pritrjevanja pri sestavljanju strojev, namestitvi opreme in izdelavi pohištva. Zasnova ploščate glave omogoča poravnano površino, ko je pritrjena, kar zagotavlja čist in eleganten videz.
Model visoke trdnosti: Vijaki z visoko trdnostjo, zasnovani za uporabo v težkih pogojih, so narejeni iz materialov višjega razreda, pogosto iz legiranega jekla ali ogljikovega jekla visoke trdnosti s stopnjami, kot je 12,9. Ti vijaki imajo večje premere in daljše dolžine za obvladovanje znatnih nateznih in strižnih sil. V industrijskih okoljih so ključnega pomena za zavarovanje težkih strojev, velikih konstrukcijskih komponent in opreme, ki deluje pod visokimi obremenitvami in vibracijami.
Model s posebnimi funkcijami:
Model s finim navojem: Z manjšim korakom navoja v primerjavi s standardnimi vijaki nudijo modeli s finim navojem večjo natančnost prilagajanja in večjo odpornost proti popuščanju. Običajno se uporabljajo v aplikacijah, ki zahtevajo fino nastavitev, na primer v preciznih strojih, optični opremi in sestavljanju vrhunske elektronike.
Model dolge dolžine: Zasnovani za aplikacije, kjer so potrebni daljši pritrdilni elementi, na primer v debelih strukturnih členih ali večslojnih sklopih, lahko dolgi vijaki presegajo standardni razpon. Ti vijaki zagotavljajo varno povezavo skozi več plasti materialov, kar zagotavlja stabilnost in trdnost v kompleksnih strukturah.
Protikorozijski model: Poleg črne prevleke so lahko ti vijaki dodatno obdelani proti koroziji, kot sta premaz Dacromet ali Geomet, poleg lastne odpornosti osnovnega materiala proti koroziji. Zasnovani so posebej za uporabo v težkih okoljih, kot so obalna območja, industrijska območja z visokim onesnaženjem ali uporaba na prostem, ki je izpostavljena vlagi in kemikalijam.
Proizvodni proces
Proizvodnja črnih inbus vijakov z ravno glavo vključuje več natančnih korakov in stroge ukrepe za nadzor kakovosti:
Priprava materiala: Visokokakovostne surovine, kot so jeklene palice, so skrbno pridobljene. Materiali so pregledani glede kemične sestave, mehanskih lastnosti in kakovosti površine, da se zagotovi skladnost s proizvodnimi standardi. Kovinski materiali se nato razrežejo na ustrezne dolžine glede na zahteve glede velikosti vijakov.
Oblikovanje: Kovinski vijaki so običajno oblikovani s postopki hladnega ali vročega kovanja. Hladna glava se običajno uporablja za vijake manjših velikosti. V tem procesu se kovina oblikuje v želeno ploščato glavo, steblo in imbus ključ z uporabo matric v več fazah. Ta metoda je učinkovita za velikoserijsko proizvodnjo in lahko ustvari natančne oblike navojev in sornikov. Vroče kovanje se uporablja za večje ali močnejše vijake, kjer se kovina segreje do voljnega stanja in se nato oblikuje pod visokim pritiskom, da se doseže zahtevana trdnost in dimenzijska natančnost.
Navijanje: Po oblikovanju so vijaki podvrženi operacijam navoja. Navijanje navojev je prednostna metoda, saj ustvari močnejši navoj s hladno obdelavo kovine, kar izboljša odpornost vijaka na utrujenost. Za zagotavljanje natančnosti koraka navoja, profila navoja in združljivosti z ustreznimi maticami ali navojnimi luknjami se uporabljajo posebne matrice za navoje.
Toplotna obdelava (za materiale visoke trdnosti): Vijaki iz visoko trdnih materialov, kot je legirano jeklo ali visokokakovostno ogljikovo jeklo, so lahko podvrženi postopkom toplotne obdelave, vključno z žarjenjem, kaljenjem in popuščanjem. Ti postopki optimizirajo mehanske lastnosti vijakov, povečajo njihovo trdnost, trdoto in žilavost, da izpolnijo posebne zahteve uporabe.
Črna površinska obdelava: Za doseganje črne barve je mogoče uporabiti več metod. Eden pogostih pristopov je prevleka s črnim oksidom, kemični postopek, ki tvori tanko, črno, proti koroziji odporno plast na površini vijakov iz ogljikovega jekla. Druga metoda lahko vključuje nanos črnega praškastega premaza, ki zagotavlja debelejši in trajnejši zaključek. Za vijake iz nerjavečega jekla je mogoče črno prevleko doseči s PVD (Physical Vapor Deposition) prevleko ali posebnimi postopki galvanizacije.
Inšpekcija kakovosti: Vsaka serija vijakov je strogo pregledana. Dimenzijski pregledi se izvajajo, da se zagotovi, da premer vijaka, dolžina, specifikacije navoja, velikost glave in dimenzije imbus ključa ustrezajo standardom. Za preverjanje nosilnosti in vzdržljivosti vijakov se izvajajo mehanski preskusi, kot so natezna trdnost, trdota in preskusi navora. Izvajajo se tudi vizualni pregledi, da se preverijo površinske napake, razpoke ali neustrezna črna obdelava. Samo vijaki, ki prestanejo vse teste kakovosti, so odobreni za pakiranje in distribucijo.
Postopek površinske obdelave
Površinska obdelava črnih imbus vijakov z ravno glavo je ključnega pomena za estetiko in izboljšanje zmogljivosti:
Črni oksidni premaz: Za vijake iz ogljikovega jekla je prevleka s črnim oksidom priljubljena izbira. Postopek se začne s čiščenjem vijakov, da se odstranijo morebitna onesnaženja, olje ali rja. Nato se vijaki potopijo v vročo kemično raztopino, ki vsebuje natrijev hidroksid, natrijev nitrit in druge dodatke. Pride do kemične reakcije, ki na površini tvori tanko plast magnetita (Fe3O4), ki je videti črna. Ta premaz zagotavlja nekaj odpornosti proti koroziji in daje vijakom enoten, mat črn videz. Vendar pa je plast črnega oksida razmeroma tanka in pogosto se nanese pokrivna plast olja ali voska za dodatno izboljšanje zaščite pred korozijo.
Črn praškasti premaz: Pri tem postopku so vijaki najprej predhodno obdelani s čiščenjem in razmaščevanjem. Nato se suh prah, sestavljen iz smole, pigmenta in dodatkov, elektrostatično nanese na površino vijaka. Prašek se oprime vijaka zaradi elektrostatične privlačnosti. Nato se vijaki segrejejo v pečici, kar povzroči, da se prah stopi, steče in strdi ter tvori gosto, trpežno in gladko črno prevleko. Črni praškasti premaz nudi odlično odpornost proti koroziji, obrabi in visokokakovosten zaključek.
PVD premaz (za vijake iz nerjavečega jekla): Nanašanje s fizično paro je vakuumski postopek, ki se uporablja za nanašanje tankega, trdega in proti koroziji odpornega črnega premaza na vijake iz nerjavečega jekla. Pri PVD se prevlečni material (kot je titanov nitrid ali cirkonijev nitrid) upari v vakuumski komori in nato nanese na površino vijaka. Rezultat tega postopka je zelo trpežna črna prevleka z odlično trdoto, odpornostjo proti obrabi in odpornostjo proti koroziji, hkrati pa ohranja inherentne lastnosti osnovnega materiala iz nerjavečega jekla.
Posebna galvanizacija: Nekateri črni imbus vijaki z ravno glavo so lahko podvrženi posebnim postopkom galvanizacije, da se doseže črna površina. Na primer, galvanizacija s črnim nikljem vključuje nanos plasti črnega niklja na površino vijaka. Ta premaz ne zagotavlja samo črnega videza, ampak nudi tudi dobro odpornost proti koroziji in določeno stopnjo mazljivosti, kar zmanjšuje trenje med namestitvijo.
Obseg uporabe
Črni imbus vijaki z ravno glavo se pogosto uporabljajo v številnih panogah in aplikacijah:
Proizvodnja strojev in opreme: V proizvodnji strojev so ti vijaki bistveni za sestavljanje različnih komponent. Oblika ploščate glave omogoča poravnano prileganje, kar je pogosto potrebno v aplikacijah, kjer je potrebna gladka površina, da se prepreči motenje drugih delov ali iz estetskih razlogov. Vtičnica imbus ključa omogoča natančno uporabo navora, kar zagotavlja varno pritrditev komponent, kot so deli motorja, menjalniki in transportni sistemi.
Elektronika in električna oprema: V elektronski in električni industriji se črni imbus vijaki z ravno glavo uporabljajo za pritrjevanje tiskanih vezij, ohišij in drugih komponent. Modeli s finim navojem so še posebej primerni za montažo elektronike, saj omogočajo natančno pritrditev brez poškodb občutljivih komponent. Črni zaključek lahko pomaga tudi pri zmanjšanju odboja svetlobe, kar je koristno pri nekaterih optičnih in zaslonskih aplikacijah.
Avtomobilska in vesoljska industrija: V avtomobilski industriji se ti vijaki uporabljajo pri sestavljanju motorja, konstrukciji šasije in vgradnji notranjih komponent. Modeli visoke trdnosti lahko prenesejo tresljaje in obremenitve med delovanjem vozila. V letalskem in vesoljskem sektorju, kjer se zahtevajo strogi standardi kakovosti in zmogljivosti, se črni imbus vijaki z ravno glavo uporabljajo za sestavljanje letalskih komponent. Njihov natančen nadzor navora in lastnosti varnega pritrjevanja so ključnega pomena za zagotavljanje varnosti in funkcionalnosti letal.
Pohištvo in notranja oprema: Pri izdelavi pohištva in notranjem oblikovanju so črni imbus vijaki z ravno glavo priljubljeni zaradi svoje estetske privlačnosti. Ploščata glava ustvari gladek in čist videz, ko je pritrjena, ter izboljša celoten videz kosov pohištva. Uporabljajo se za spajanje lesenih, kovinskih ali kompozitnih komponent, ki zagotavljajo močno in zanesljivo povezavo, hkrati pa ohranjajo eleganten zaključek.
Arhitekturni in gradbeni projekti: V arhitekturnih in gradbenih aplikacijah se ti vijaki uporabljajo za različne namene, kot so pritrditev kovinskih okvirjev, namestitev dekorativnih elementov in pritrjevanje strukturnih komponent. Črni zaključek lahko dopolnjuje zasnovo stavb, zlasti v sodobnih arhitekturnih slogih, kjer je zaželen eleganten in enoten videz. Modeli visoke trdnosti so primerni za težke gradbene naloge, saj zagotavljajo stabilnost in celovitost konstrukcij.
Prednosti izdelka
Natančna uporaba navora: Zasnova vtičnice imbus ključa omogoča natančno uporabo navora med namestitvijo. To zagotavlja, da so vijaki zategnjeni v skladu s pravilnimi specifikacijami, kar preprečuje premočno ali premalo zategovanje, kar lahko povzroči okvaro komponente ali zmanjšano zmogljivost. Natančen nadzor navora je ključnega pomena pri aplikacijah, kjer je potrebno dosledno in zanesljivo pritrjevanje, na primer v strojni in vesoljski industriji.
Eleganten estetski videz: Črna zasnova s ploščato glavo zagotavlja elegantno in sodobno estetiko, zaradi česar so ti vijaki primerni za aplikacije, kjer je videz pomemben, na primer pri pohištvu, notranjem oblikovanju in arhitekturnih projektih. Ploska glava je poravnana s površino, kar ustvarja gladek in čist videz, medtem ko črni zaključek doda pridih prefinjenosti in se lahko dobro zlije z različnimi materiali in barvnimi shemami.
Varno pritrjevanje: Kombinacija ploščate glave, vtičnice imbus ključa in oblike navoja ponuja varno in zanesljivo rešitev za pritrditev. Ploščata glava enakomerno porazdeli obremenitev in zmanjša tveganje poškodb pritrjenih materialov. Zasnova navoja zagotavlja tesno prileganje, ki lahko prenese različne vrste mehanskih obremenitev, vključno z napetostjo, strigom in vibracijami. Zaradi tega so ti vijaki primerni za široko paleto aplikacij, od lahkih do težkih nalog.
Vsestranskost: Na voljo v širokem razponu velikosti, materialov, vrst navojev in trdnosti, črne imbus vijake z ravno glavo je mogoče enostavno prilagoditi različnim zahtevam uporabe. Ne glede na to, ali gre za natančno opravilo v elektronski industriji ali za težko gradbeno delo, je na voljo ustrezen model vijakov. Modeli s posebnimi značilnostmi, kot so modeli s finim navojem, z dolgimi dolžinami in proti koroziji, dodatno širijo svoj obseg uporabe v specializiranih okoljih.
Odpornost proti koroziji: Odvisno od materiala in površinske obdelave ti vijaki ponujajo dobro do odlično odpornost proti koroziji. Vijaki iz nerjavečega jekla, skupaj s tistimi s posebnimi protikorozijskimi površinskimi obdelavami, kot je črni praškasti premaz ali PVD premaz, lahko prenesejo težke okoljske pogoje, kot je izpostavljenost vlagi, soli in kemikalijam. S tem se podaljša življenjska doba vijakov in zmanjšajo stroški vzdrževanja.
Enostavnost namestitve in odstranitve: Zasnova vtičnice imbus ključa omogoča enostavno namestitev in odstranitev z imbus ključi ali imbus ključi, ki so splošno dostopna orodja. Zaradi te preprostosti pri zahtevah glede orodij so ti vijaki priročni za uporabo pri različnih nalogah sestavljanja in vzdrževanja, kar izboljšuje delovno učinkovitost.
kontaktirajte nas
Sorodni priljubljeni izdelki
Samorezni
Betonski vijaki za okenski okvir Torx so pretežno izdelani iz materialov visoke trdnosti, da se zagotovi zanesljivo in dolgotrajno pritrjevanje v beton in druge zidane materiale.
Šestrobi samorezni vijaki s podložko EPDM, šesterokotni samorezni vijak iz ogljikovega jekla, strešni vijaki
●Material: Ogljikovo jeklo ●Površinska obdelava: Galvanizirano, črni oksid, vroče cinkanje, Dacromet，Ruspert ●Velikost: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 ●Dolžina: 13-125MM ●Standard: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
Polovični gumb
Priključni par 10,9 s velikim šestrobim vijakom s polovičnim navojem in galvanizacijo Dacromet kot osnovni material uporablja pretežno visoko trdno legirano jeklo. Ocena "10,9s" pomeni, da ti vijaki izpolnjujejo posebne zahteve glede mehanskih lastnosti.
Zaklepna matica
Šestrobe matice z najlonskim vložkom so v glavnem sestavljene iz dveh glavnih materialov: telesa matice in najlonskega vložka. Telo matice je običajno izdelano iz visokokakovostnega ogljikovega jekla, legiranega jekla ali nerjavečega jekla, od katerih je vsako izbrano glede na posebne potrebe uporabe.
Glava kartice
Kovane objemke za žične vrvi so pretežno izdelane iz visoko trdnih materialov, da se zagotovi varno in zanesljivo pritrjevanje žičnih vrvi. Ogljikovo jeklo je pogosto uporabljen material, zlasti v razredih, kot sta 45# ali 65Mn.
Zunanji šesterokotni navoj z najlonsko glavo
Samovrtalni vijaki s šestrobo glavo iz najlonske plastike, odporni proti rji, so v prvi vrsti izdelani iz visokokakovostne najlonske smole, termoplastičnega polimera, ki je znan po svojih odličnih mehanskih in kemičnih lastnostih.
Zatič
Dvojni končni čepi so običajno izdelani iz različnih visokokakovostnih materialov, izbranih glede na zahteve aplikacije glede trdnosti, vzdržljivosti in odpornosti proti koroziji. Ogljikovo jeklo je eden najpogosteje uporabljenih materialov, zlasti v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Zunanji šest
Šestrobe matice so izdelane iz različnih materialov, od katerih je vsak izbran tako, da izpolnjuje posebne zahteve glede zmogljivosti v različnih aplikacijah. Mehko jeklo je prevladujoča izbira za šestrobe matice za splošne namene zaradi svoje stroškovne učinkovitosti in ustrezne trdnosti za nekritična opravila pritrjevanja v notranjih okoljih.
Nosilni vijak
Vroče pocinkani nosilni vijaki HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo in kvadratnim vratom uporabljajo predvsem ogljikovo jeklo kot osnovni material, običajno v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Sestavljeni navoj za svedre
Samorezni samorezni strešni vijaki s šestrobo glavo in podložkami so običajno izdelani iz visokokakovostnih materialov, da zagotovijo vzdržljivost in zanesljivo delovanje pri strešnih delih.
Modro beli šesterokotni samorezni vijak iz ogljikovega jekla s podložko EPDM Samorezni šestrobi vijaki Strešni vijaki
●Material: Ogljikovo jeklo ●Površinska obdelava: Galvanizirano, črni oksid, vroče cinkanje, Dacromet，Ruspert ●Velikost: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 ●Dolžina: 13-125MM ●Standard: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
Strojni vijak s ploščato inbusno glavo
Vijaki CSK z ravno inbusno glavo so običajno izdelani iz različnih materialov, od katerih je vsak izbran tako, da izpolnjuje posebne zahteve glede zmogljivosti. Ogljikovo jeklo je pogosto uporabljen material za splošne namene. Pogosto se uporabljajo ocene, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Zunanji šestrobi vijaki iz nerjavečega jekla
Vijaki s šestrobo matico DIN933 Ms so izdelani iz različnih materialov, pri čemer je prevladujoča izbira ogljikovo jeklo, ki je na voljo v različnih stopnjah trdnosti, kot so 4,6, 5,8, 8,8 in 12,9.
Očesni vijak
Očesne matice so običajno izdelane iz materialov visoke trdnosti, da se zagotovi zanesljivo delovanje pri znatnih obremenitvah.
Trikombinacijski vijak + matica + podložka
Kombinirane fiksne kombinacije vijakov podložke in matice so običajno izdelane iz različnih visokokakovostnih materialov, izbranih na podlagi zahtev glede trdnosti, vzdržljivosti in odpornosti proti koroziji. Ogljikovo jeklo je široko uporabljen osnovni material, zlasti v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Dacromet zunanja šestica
Dacromet galvanizirani šestrobi vijaki in matice stopnje 8.8 in 10.9 z visoko natezno glavo B7 kot osnovni material pretežno uporabljajo legirano jeklo visoke trdnosti.