
Vroče pocinkani nosilni vijaki HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo in kvadratnim vratom uporabljajo predvsem ogljikovo jeklo kot osnovni material, običajno v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9.
Vroče pocinkani nosilni vijaki HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo in kvadratnim vratom uporabljajo predvsem ogljikovo jeklo kot osnovni material, običajno v razredih, kot so 4,8, 8,8 in 10,9. Ogljikovo jeklo nižjega razreda 4,8 zagotavlja osnovno trdnost, zaradi česar je primerno za splošne naloge pritrjevanja, kjer zahteve po obremenitvi niso izjemno visoke. Ogljikovo jeklo višjega razreda, kot sta 8.8 in 10.9, je lahko podvrženo toplotni obdelavi, da se poveča njegova natezna trdnost, trdota in žilavost, kar omogoča, da vijaki prenesejo večje obremenitve in zahtevnejše delovne pogoje.
Za dodatno izboljšanje odpornosti proti koroziji ti vijaki vključujejo več zaščitnih plasti. Postopek vročega cinkanja (HDG) nanese debelo plast cinka na površino, ki deluje kot žrtvena pregrada in prednostno korodira, da zaščiti osnovno jeklo. Poleg tega se na vrh pocinkane plasti nanese premaz Dacromet ali Geomet, ki ga sestavljajo cinkovi lističi, aluminijevi lističi, kromati in veziva. Ta premaz tvori gost, enakomeren in oprijemljiv film, ki zagotavlja vrhunsko odpornost proti koroziji, ki daleč presega tradicionalno prevleko na osnovi cinka. Prestane lahko več sto ur testiranja s solnim pršenjem, zaradi česar so vijaki zelo vzdržljivi v težkih okoljih.
V nekaterih specializiranih aplikacijah, kjer so potrebne nekovinske lastnosti, na primer pri električni izolaciji ali medicinski opremi, se lahko za dele vijaka ali kot dodatne komponente uporabijo alternativni materiali, kot je najlon ali inženirska plastika. Vendar pa za glavno telo sornika v večini konstrukcijskih aplikacij kombinacija ogljikovega jekla s prevlekami HDG in Dacromet/Geomet ostaja standard zaradi odličnega razmerja med trdnostjo in odpornostjo proti koroziji.
Paleta izdelkov vroče pocinkanih vijakov HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo s kvadratnim vratom obsega različne modele, razvrščene po velikosti, dolžini, vrsti navoja in stopnji trdnosti:
Standardni model: Standardni vijaki so na voljo v široki paleti metričnih velikosti, s premeri, ki se običajno gibljejo od M6 do M36, dolžine pa od 20 mm do 300 mm. Odlikuje jih značilna oblika gobaste glave, ki zagotavlja večjo naležno površino za enakomerno porazdelitev pritiska, in kvadraten vrat, ki preprečuje vrtenje vijaka, ko je matica zategnjena. Standardni vijaki imajo običajno velik navoj, ki je primeren za splošno pritrjevanje v gradbeništvu, izdelavi pohištva in proizvodnji lahkih strojev.
Model visoke trdnosti: Vijaki z visoko trdnostjo, zasnovani za uporabo v težkih pogojih, so izdelani iz legiranega jekla višjega razreda, pogosto s stopnjo trdnosti 12,9. Ti vijaki imajo večje premere in daljše dolžine za obvladovanje znatnih nateznih in strižnih sil. V industrijskih okoljih so nepogrešljivi za zavarovanje težkih strojev, strukturnih komponent velikega obsega in opreme, ki deluje pod velikimi obremenitvami in vibracijami. Vijaki visoke trdnosti imajo običajno vidne oznake stopnje trdnosti na svojih maticah ali steblih za enostavno prepoznavanje.
Posebni modeli:
Fine - Model z navojem: Z manjšim korakom navoja v primerjavi s standardnimi vijaki ponuja model s finim navojem večjo natančnost prilagajanja in večjo odpornost proti popuščanju. Običajno se uporablja v aplikacijah, ki zahtevajo natančno nastavitev, na primer v preciznih strojih, optični opremi in proizvodnji vrhunskega pohištva, kjer je bolj varno in natančno pritrjevanje ključnega pomena.
Model dolge dolžine: Zasnovani za aplikacije, ki zahtevajo daljše pritrdilne elemente, na primer v debele strukturne elemente ali večslojne sklope, imajo lahko dolgi vijaki dolžine, ki presegajo standardno območje. Ti vijaki zagotavljajo varno povezavo skozi več plasti materialov, kar zagotavlja stabilnost in trdnost v kompleksnih strukturah.
Model po meri - prevlečen: Poleg standardnih premazov HDG in Dacromet/Geomet lahko nekateri modeli prejmejo dodatne premaze po meri. Na primer, lahko dodamo prevleko na osnovi teflona, da zmanjšamo trenje med namestitvijo, medtem ko lahko posebna prevleka proti obrabi dodatno zaščiti vijak v okoljih z visoko obrabo.
Proizvodnja vroče pocinkanih vijakov HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo s kvadratnim vratom vključuje vrsto natančnih korakov in stroge ukrepe za nadzor kakovosti:
Priprava materiala: Visokokakovostne palice iz ogljikovega jekla so nabavljene in skrbno pregledane glede kemične sestave, mehanskih lastnosti in kakovosti površine, da se zagotovi skladnost s proizvodnimi standardi. Jeklene palice se nato razrežejo na ustrezne dolžine glede na posebne zahteve glede velikosti vijakov.
Oblikovanje: Kovinski vijaki so običajno oblikovani s postopki hladnega ali vročega kovanja. Hladno stiskanje se običajno uporablja za manjše vijake, kjer je jeklo oblikovano v želeno obliko gobaste glave, kvadratnega vratu in stebla z uporabo matric v več fazah. Ta postopek je učinkovit za obsežno proizvodnjo in lahko ustvari natančne oblike navojev in sornikov. Za vijake večje ali višje trdnosti se uporablja vroče kovanje, kjer se jeklo segreje do voljnega stanja in nato oblikuje pod visokim pritiskom, da se doseže zahtevana trdnost in dimenzijska natančnost.
Navijanje: Po oblikovanju so vijaki podvrženi operacijam navoja. Navijanje navojev je prednostna metoda, saj ustvari močnejši navoj s hladno obdelavo kovine, kar izboljša odpornost vijaka na utrujenost. Za zagotavljanje kakovosti navoja, natančnosti naklona in združljivosti z ustreznimi maticami se uporabljajo posebne matrice za navoje. Za vijake s posebnimi zahtevami glede navoja, kot so modeli s finim navojem, je lahko potrebna dodatna natančna obdelava.
Toplotna obdelava (za vijake visoke trdnosti): Vijaki iz ogljikovega ali legiranega jekla višjega razreda so lahko podvrženi postopkom toplotne obdelave, vključno z žarjenjem, kaljenjem in popuščanjem. Ti postopki optimizirajo mehanske lastnosti vijakov, povečajo njihovo trdnost, trdoto in žilavost, da izpolnijo posebne zahteve uporabe.
Vroče cinkanje: Oblikovani vijaki so potopljeni v staljeno cinkovo kopel za postopek vročega cinkanja. Posledica tega je gosta, trpežna cinkova prevleka, ki se trdno oprime površine vijaka in zagotavlja primarno plast zaščite pred korozijo. Postopek cinkanja ne prevleče le zunanje površine, temveč prodre tudi v pore in reže vijaka, kar zagotavlja celovito zaščito.
Nanos premaza Dacromet/Geomet: Po galvanizaciji so vijaki obdelani z Dacromet ali Geomet postopkom premazovanja. Najprej se vijaki temeljito očistijo, da se odstranijo morebitna onesnaženja, olje ali ostanki iz postopka galvanizacije. Nato se potopijo v raztopino, ki vsebuje cinkove kosmiče, aluminijeve kosmiče, kromate in veziva. Po potopitvi se odvečna raztopina odcedi, vijaki pa se strdijo pri visoki temperaturi, običajno okoli 300°C. Med postopkom utrjevanja komponente raztopine reagirajo in tvorijo gosto, enakomerno in proti koroziji zelo odporno prevleko na površini vijaka.
Inšpekcija kakovosti: Vsaka serija vijakov je strogo pregledana. Dimenzijski pregledi se izvajajo, da se zagotovi, da premer, dolžina, specifikacije navoja, oblika glave in velikost vratu ustrezajo standardom. Mehanski preskusi, kot so natezna trdnost, trdota in preskusi navora, se izvajajo za preverjanje nosilnosti in trajnosti vijakov. Za zagotovitev kakovosti premazov HDG in Dacromet/Geomet se izvajajo tudi testi debeline premaza in adhezije. Vizualni pregledi se izvajajo za preverjanje površinskih napak, razpok ali neustreznih premazov. Samo vijaki, ki prestanejo vse teste kakovosti, so odobreni za pakiranje in distribucijo.
Površinska obdelava teh vijakov je ključni vidik, ki vključuje dva glavna zaščitna postopka:
Vroče cinkanje: V postopku vročega cinkanja se vijaki najprej razmastijo in lužijo, da se odstranijo kakršna koli površinska onesnaženja, rja ali luske. Nato se fluksirajo, da se zagotovi ustrezno omočenje s staljenim cinkom. Nato se vijaki potopijo v staljeno cinkovo kopel pri temperaturi okoli 450 - 460 °C. Cink reagira z železom v jeklu in tvori niz plasti zlitine cinka in železa, ki jim sledi zunanja plast čistega cinka. Nastala pocinkana prevleka je debela, običajno v razponu od 50 do 100 mikronov, odvisno od velikosti vijaka in zahtev uporabe. Ta debela plast cinka zagotavlja odlično odpornost proti koroziji, saj deluje kot žrtvena anoda in ščiti osnovno jeklo, tudi če je prevleka opraskana ali poškodovana.
Prevleka Dacromet/Geomet: Postopek premazovanja Dacromet ali Geomet se začne s čisto, pocinkano površino vijaka. Vijake nato potopite v raztopino na vodni osnovi, ki vsebuje cinkove in aluminijeve kosmiče, kromate in veziva. Kosmiči so enakomerno razpršeni v raztopini in ko se vijaki odstranijo, se na površino oprime tanek film raztopine. Ta film se nato strdi pri visoki temperaturi, kar povzroči, da komponente reagirajo in tvorijo neprekinjen, gost in oprijemljiv premaz. Premaz Dacromet/Geomet ponuja vrhunsko odpornost proti koroziji, mazljivost in toplotno odpornost v primerjavi s tradicionalnimi premazi. Lahko prenese ekstremne okoljske razmere, vključno z visoko vlažnostjo, atmosfero, obremenjeno s soljo, in izpostavljenostjo kemikalijam, hkrati pa zmanjša trenje med namestitvijo vijakov in uporabo.
Vroče pocinkani vijaki HDG Dacromet Geomet z gobasto glavo in kvadratnim vratom najdejo široko uporabo v številnih panogah in aplikacijah:
Gradbena industrija: V gradbeništvu so ti vijaki ključnega pomena za pritrjevanje lesenih tramov, tramov in konstrukcijskih komponent. Zasnova z gobasto glavo enakomerno porazdeli pritisk in preprečuje poškodbe lesa, kvadratni vrat pa zagotavlja stabilno povezavo. Uporabljajo se tudi pri povezavah kovina-kovina in kovina-les v ogrodjih zgradb, kar zagotavlja zanesljivo pritrditev stanovanjskih, poslovnih in industrijskih zgradb. Zaradi njihove odlične odpornosti proti koroziji so primerni tako za notranje kot zunanje gradbene projekte, zlasti na območjih z visoko vlažnostjo ali izpostavljenostjo vremenskim vplivom.
Gradnja mostov in infrastrukture: Za gradnjo mostov in druge obsežne infrastrukturne projekte so ti visoko trdni in proti koroziji odporni vijaki bistveni. Uporabljajo se za zavarovanje kritičnih strukturnih komponent, ki zagotavljajo stabilnost in dolgo življenjsko dobo infrastrukture. Kombinacija premazov HDG in Dacromet/Geomet ščiti vijake pred težkimi okoljskimi razmerami, ki se običajno pojavljajo pri takšnih projektih, vključno z izpostavljenostjo soli za ceste, vlagi in onesnaževalom.
Pomorska industrija in industrija na morju: Pri uporabi v morju in na morju, kjer je izpostavljenost slani vodi, visoki vlažnosti in surovem vremenu stalna, so ti vijaki zelo cenjeni. Vrhunska odpornost proti koroziji premazov HDG in Dacromet/Geomet zagotavlja, da vijaki ohranijo svojo trdnost in celovitost v daljših obdobjih, kar preprečuje strukturne okvare zaradi korozije. Uporabljajo se za pritrjevanje komponent ladijskega trupa, morskih ploščadi in pomorske opreme.
Industrijski stroji in oprema: V industrijskih okoljih se ti vijaki uporabljajo za sestavljanje in vzdrževanje težkih strojev, ohišij opreme in tekočih sistemov. Modeli visoke trdnosti lahko prenesejo velike obremenitve in vibracije v industrijskih okoljih, medtem ko premazi, odporni proti koroziji, ščitijo vijake pred industrijskimi onesnaževalci in kemikalijami, podaljšujejo njihovo življenjsko dobo in zmanjšujejo stroške vzdrževanja.
Transportna industrija: V avtomobilskem, železniškem in vesoljskem sektorju se ti vijaki uporabljajo za različna montažna opravila. Zaradi svoje trdnosti, vzdržljivosti in odpornosti proti koroziji so primerni za prenašanje tresljajev, obremenitev in okoljskih pogojev med prevozom. Uporabljajo se na primer pri sestavljanju okvirja vozila, pritrjevanju železniških tirov in vgradnji komponent letala.
Izjemna odpornost proti koroziji: Kombinacija vročega cinkanja in premazov Dacromet/Geomet zagotavlja izjemno odpornost proti koroziji. Debela plast cinka iz HDG nudi začetno zaščito, medtem ko prevleka Dacromet/Geomet dodaja dodatno plast obrambe, ki omogoča, da vijaki z minimalno korozijo prenesejo težke okoljske razmere, kot so pršenje obalne soli, industrijsko onesnaženje in okolja z visoko vlažnostjo.
Visoka trdnost in obremenitev - nosilnost: Odvisno od razreda materiala lahko ti vijaki nudijo odlično trdnost. Modeli visoke trdnosti, izdelani iz legiranega jekla in ustrezno toplotno obdelani, lahko prenesejo znatne natezne in strižne sile, zaradi česar so primerni za težke aplikacije v gradbeništvu, industrijskih strojih in infrastrukturnih projektih.
Varno in stabilno pritrjevanje: Edinstven dizajn z gobasto glavo in kvadratnim vratom zagotavlja varno in stabilno povezavo. Gobasta glava enakomerno porazdeli obremenitev, kar zmanjša nevarnost poškodb pritrjenih materialov, medtem ko kvadratni vrat preprečuje vrtenje vijaka, ko je matica zategnjena, kar odpravlja potrebo po dodatnih napravah proti vrtenju in povečuje zanesljivost povezave.
Vsestranskost: Ti vijaki so na voljo v širokem razponu velikosti, dolžin, vrst navojev in stopenj trdnosti, zato jih je mogoče enostavno prilagoditi različnim zahtevam uporabe. Ne glede na to, ali gre za lahka opravila pritrjevanja ali težke strukturne povezave, je na voljo ustrezen model, ki zagotavlja prilagodljivost pri oblikovanju in montaži v več panogah.
Dolga življenjska doba: Zaradi visokokakovostnih materialov in napredne površinske obdelave imajo ti vijaki dolgo življenjsko dobo. Premazi, odporni proti koroziji, ščitijo vijake pred degradacijo, zmanjšujejo pogostost zamenjave in vzdrževanja ter na koncu znižujejo skupne stroške lastništva za projekte, ki jih uporabljajo.
Enostavnost namestitve: Kljub svojim naprednim funkcijam je te vijake mogoče namestiti s standardnimi orodji in metodami. Standardizirana zasnova omogoča enostavno zategovanje in popuščanje s ključi ali nasadnimi ključi, kar olajša sestavljanje, razstavljanje in vzdrževalna dela v različnih aplikacijah.