Черная углеродная сталь шестиугольный фланец DIN6921 класс 10.9. Гекс -фланцевые болты в основном изготовлены из высококачественной углеродистой стали с конкретными легирующими элементами, добавленными для достижения требований к прочти класса 10,9.
Черная углеродная сталь шестиугольный фланец DIN6921 класса 10.9. Гексные фланцевые болты в основном изготовлены из высококачественной углеродистой стали с конкретными легирующими элементами, добавленными для достижения требований к прочти 10,9 - класса. Содержание углерода в стали тщательно контролируется, обычно в пределах диапазона, в сочетании с другими элементами, такими как марганец, кремний и следовые количества легирующих агентов, позволяет болтам соответствовать строгим механическим стандартам свойства.
Чтобы достичь 10.9 - прочности класса, углеродистая сталь проходит точный процесс обработки. Это включает в себя отжиг, чтобы облегчить внутреннее напряжение и уточнить структуру зерна, утомительное, чтобы быстро увеличить твердость и прочность, а также отпуск, чтобы скорректировать твердость и прочность до оптимального баланса. В результате эти болты могут достичь минимальной прочности на растяжение 1000 МПа и прочность урожая 900 МПа, придавая им превосходную способность нагрузки и способность выдерживать значительные механические напряжения.
«Черный» внешний вид обычно достигается посредством процесса обработки поверхности. Это может включать в себя покрытие черного оксида, где стальная поверхность подвергается химической реакции, образуя тонкий черный, коррозионный - устойчивый к оксид слой. В качестве альтернативы, это может быть достигнуто с помощью черно -цветных анти -коррозионных красок или покрытий, которые не только обеспечивают определенную степень защиты от коррозии, но и дают болтам их отличительный черный цвет.
Линейка продуктов этих шестигранных фланцевых болтов включает в себя различные модели, классифицированные в соответствии с стандартом DIN6921, размером, длиной и конкретными требованиями применения:
Стандартные метрические модели: В соответствии со стандартом DIN6921 эти болты доступны в широком диапазоне метрических размеров. Диаметры болтов обычно варьируются от M6 до M36, в то время как длина может варьироваться от 10 мм до 300 мм или более, удовлетворяя различные потребности в креплении в различных проектах. Стандартные модели оснащены характерной конструкцией шестиугольной фланцевой головки, указанной стандартом DIN6921, которая обеспечивает большую площадь поверхности подшипника для лучшего распределения нагрузки во время застежки, снижая риск повреждения поверхности и повышая стабильность соединения.
High - Load - емкость Специальные модели: Для промышленных приложений для тяжелых - крупных строительных проектов и критически важных инфраструктурных установок, предлагаются специальные модели с высокой нагрузкой - мощность. Эти болты обычно имеют большие диаметры и более толстые фланцевые головки по сравнению со стандартными моделями. Они предназначены для обработки значительных растягивающих и сдвиговых сил, что делает их идеальными для обеспечения тяжелой техники, крупных структурных компонентов в зданиях и мостах, а также других применений, где имеют решающее значение высокой прочности и надежного крепления.
Пользовательские модели длины: Чтобы соответствовать конкретным требованиям проекта, доступны модели на индивидуальные длины. Эти болты могут быть изготовлены с невыносимыми длины в пределах диапазона допуска, разрешенных стандартом DIN6921. Пользовательские болты особенно полезны в уникальных сценариях сборки, где стандартные болты длины не подходят, что обеспечивает точную подходящую и оптимальную производительность в приложении.
Производство гексагонального фланца черной углеродистой стали DIN6921 класса 10.9 Гекс -фланцевые болты включает в себя множество точных шагов, в то же время строго придерживаясь стандарта и качества DIN6921 - меры управления:
Материал подготовка: Высокий - качественное сырье из углеродной стали тщательно получено. Строгие проверки проводятся на химический состав, механические свойства и качество поверхности стали, чтобы обеспечить соответствие требованиям для прочности 10,9 - класса и стандарта DIN6921. Стальные стержни или стержни затем разрезают по соответствующей длине в соответствии с указанными размерами болта.
Формирование: Углеродистая сталь образуется в характерную шестиугольную фланцевую головку и болт -хвостовик через холодные или горячие процессы ковки. Холод - заголовок обычно используется для болтов меньшего размера, что эффективно для производства высокого объема и может точно формировать форму, сохраняя при этом точности размерной точки в соответствии со стандартом DIN6921. Для большего - болтов диаметром применяется горячая ковка. В этом процессе сталь нагревается до податливого состояния, а затем формируется под высоким давлением, чтобы достичь требуемой прочности и точных размеров, включая специфическую форму и размер шестиугольной фланцевой головки, как определено стандартом.
Резьба: После формирования болты подвергаются резьбе. Прокатка ниток является предпочтительным методом, так как он создает более сильную нить путем холода - работая на металле, улучшая сопротивление усталости болтов. Специализированные резьбовые штампы используются для обеспечения того, чтобы шахта резьбы, профиль и размеры точно соответствовали требованиям стандарта DIN6921, гарантируя совместимость с соответствующими гайками и резьбами отверстиями.
Термическая обработка: Для достижения 10.9 - классовых механических свойств образованные болты подвергаются серии процессов тепла - обработки. Это включает в себя отжиг при определенной температуре, чтобы снять внутреннее напряжение и уточнить зерновую структуру стали. Затем гашение выполняется путем быстрого охлаждения нагретых болтов в гашней среде, что значительно увеличивает их твердость и прочность. Наконец, отпуск осуществляется для снижения хрупкости, вызванной гашением и отрегулированием твердости и вязкости болтов до оптимального уровня, необходимого для класса 10,9 - гарантируя, что они могут противостоять указанным нагрузкам и напряжениям.
Поверхностная обработка: Чтобы получить черный вид и повысить коррозионную стойкость, болты подвергаются обработке поверхности. В случае покрытия черного оксида болты погружаются в химический раствор, содержащий окислительные агенты. Этот раствор реагирует с железом в стальной поверхности, образуя тонкий черный, прилипший слой оксида железа. Если используются черные цветные коррозионные краски или покрытия, болты сначала очищаются тщательно, чтобы удалить любые загрязняющие вещества, а затем краска или покрытие равномерно наносятся либо путем распыления, погружения, либо чистки, с последующим процессом отверждения для обеспечения надлежащей адгезии и долговечности.
Качественная проверка: Каждая партия болтов подвергается строгой проверке в соответствии со стандартом DIN6921. Размерные проверки выполняются, чтобы убедиться, что диаметр болта, длины, характеристики резьбы, размер головки и размеры фланца соответствовали точным требованиям стандарта. Механические тесты, включая прочность на растяжение, твердость и критерии крутящего момента, проводятся, чтобы убедиться, что болты могут противостоять указанным нагрузкам и соответствовать критериям прочности и производительности класса 10,9. Визуальные проверки проводятся для проверки на наличие дефектов поверхности, правильного покрытия обработки черной поверхности и любого не соответствия требованиям внешнего вида стандарта. Только болты, которые проходят все качественные тесты, одобрены для упаковки и распространения.
Поверхностная обработка этих болтов имеет решающее значение как для внешнего вида, так и для повышения производительности:
Процесс покрытия черного оксида: Процесс покрытия черного оксида начинается с тщательной очистки поверхности болта. Это включает в себя обезжиривание для удаления любых нефти, смазки или органических загрязнений, обычно с использованием растворителей или щелочных растворов. Затем масы выполняются для удаления ржавчины, масштаба и других неорганических примесей с поверхности, обычно с помощью кислотного раствора. После очистки болты погружаются в горячий раствор черного оксида, который обычно содержит гидроксид натрия, нитрит натрия и другие добавки. Химическая реакция между раствором и стальной поверхностью образует тонкий слой черного оксида железа (магнетит, fe₃o₄) на поверхности болта. Толщина этого слоя обычно очень тонкая, как правило, в диапазоне от 0,5 до 1,5 микрон. После покрытия болты тщательно промывают, чтобы удалить любой остаточный раствор, а затем высушить. Для дальнейшего повышения коррозионной устойчивости может быть применен процесс обработки, такой как применение тонкого слоя масла или воска для заполнения пор в оксидном слое и обеспечить дополнительную защиту.
Черный процесс покрытия цветного покрытия: При использовании черного цветного анти -коррозионного краски или покрытий предварительная обработка аналогична обработке черного оксидного покрытия. После того, как болты очищаются и высушены, наносится краска или покрытие. Метод применения зависит от типа материала покрытия и производственной шкалы. Распыление является распространенным методом для крупномасштабного производства, так как он может быстро обеспечить ровный и тонкий слой покрытия. Погружение подходит для меньшего масштаба или когда требуется более толстое покрытие. Чистка может использоваться для прикосновения - вверх или в приложениях, где необходимо точное покрытие. После применения болты излегаются в соответствии с конкретными требованиями материала покрытия. Это может включать воздух - сушка при комнатной температуре, выпекание в духовке при определенной температуре в течение определенного периода или использование других методов отверждения, чтобы гарантировать, что покрытие полностью укрепляется и хорошо прилипает к поверхности болта, обеспечивая длительную защиту и поддерживая черный вид.
Черная углеродная сталь шестиугольный фланец DIN6921 класс 10.9 Гекс -фланцевые болты широко используются в различных отраслях и применениях:
Здание и строительство: В строительных проектах, особенно в строительстве стальных зданий, мостов и крупных промышленных предприятий, эти болты играют жизненно важную роль. Они используются для соединения стальных балок, колонн и ферм. 10.9 - прочность класса гарантирует, что они могут выдерживать тяжелые нагрузки и механические напряжения, создаваемые во время конструкции и в долгосрочной работе конструкций. Гексагональная конструкция головки фланца равномерно распределяет нагрузку, снижая риск повреждения подключенных компонентов и повышая общую стабильность структуры. Обработка черной поверхности не только обеспечивает определенную степень коррозионной стойкости, но и дает болтам эстетически приятный вид, что может быть преимуществом в архитектурных приложениях, где болты могут быть видны.
Промышленное производство: При производстве промышленного механизма эти болты необходимы для сборки критических компонентов. Они используются для обеспечения тяжелых дежурных деталей, таких как блоки двигателя, коробки передач и рамы крупномасштабного механизма. Высокая прочность 10,9 -классных болтов позволяет им противостоять вибрациям, амортизаторам и тяжелым нагрузкам, генерируемым во время работы механизма. Обработка черной поверхности помогает защитить болты от суровой промышленной среды, которая может содержать пыль, влагу и различные химические вещества, продлевая срок службы болтов и обеспечивая надежную работу механизма.
Автомобильная и транспортная отрасль: В автомобильной промышленности эти болты используются в сборке транспортных средств, особенно для обеспечения компонентов, которые требуют высокой крепления прочности, таких как компоненты двигателя, детали шасси и системы подвески. 10.9 - прочность класса обеспечивает безопасность и надежность транспортного средства в различных условиях вождения. В транспортном секторе для грузовиков, поездов и кораблей эти болты используются для закрепления критических структурных и механических компонентов. Черный цвет также может помочь в камуфляже и защите от незначительных царапин и ссадин во время транспортировки и работы.
Выработка энергии и электроэнергии: На электростанциях, включая тепловые, ядерные и возобновляемые энергетические средства, эти болты используются для крепления оборудования, труб и структурных компонентов. Им необходимо выдерживать высокие температуры, давления и механические напряжения в среде Power - генерации. 10.9 - прочность класса и коррозия - устойчивая обработка поверхности черной поверхности обеспечивают долгосрочную надежную работу болтов, снижая риск сбоев компонентов и затрат на техническое обслуживание в этих критических энергии - производственных объектах.
Высокая сила и надежное крепление: С 10,9 - рейтингом прочности класса эти болты предлагают отличную прочность на растяжение и выход. Они могут твердо соединить структурные компоненты и выдерживать сильные нагрузки, вибрации и силы сдвига, обеспечивая стабильность и безопасность инженерных сооружений и оборудования в различных применениях. Полная конструкция потока и точный производственный процесс, основанный на стандарте DIN6921, еще больше повышают надежность крепления.
Оптимальное распределение нагрузки: Гексагональная конструкция головки фланца обеспечивает большую площадь поверхности подшипника по сравнению с регулярными болтами с шестигранной головкой. Эта конструкция распределяет нагрузку более равномерно во время крепления, снижая риск повреждения поверхности подключенных материалам, особенно для более мягких материалов или тонких стенков. Это также повышает общую стабильность соединения, что делает его более устойчивым к ослаблению при динамических нагрузках и вибрациях.
Хорошая коррозионная стойкость: Хотя методы обработки черной поверхности различаются, как черное оксидное покрытие, так и цветные анти -коррозионные краски или покрытия, обеспечивают определенную степень коррозионной стойкости. Слой черного оксида или пленка покрытия действует как барьер, предотвращая влажность, кислород и другие коррозионные вещества, не вступая в прямой контакт с поверхностью углеродистой стали, тем самым продлевая срок службы болтов, особенно в средах с умеренной влажностью и коррозионными элементами.
Стандартизированный дизайн и совместимость: Соответствие стандарту DIN6921, эти болты предлагают стандартизированную конструкцию, обеспечивая совместимость и взаимозаменяемость в различных проектах и отраслях. Стандартизированные размеры, спецификации потоков и конструкция головки позволяют легко заменить и использовать стандартные инструменты, упростить процессы закупок, установки и технического обслуживания. Эта стандартизация также снижает риск ошибок в сборке и повышает общую эффективность проекта.
Эстетическая привлекательность: Черный вид этих болтов может обеспечить эстетически приятный вид, что может быть преимуществом в приложениях, где виден болты, например, в архитектурных и дизайне - сфокусированные проекты. Единый черный цвет также может помочь в определении и организации болтов во время установки и технического обслуживания, повышая эффективность работы.
Стоимость - эффективна: Эти болты обеспечивают затрат - эффективное решение для потребностей с высокой силой крепления. Их стандартизированное производство, широкая доступность в различных размерах и относительно простые процессы обработки поверхности способствуют общей экономии затрат в проектах, при этом обеспечивая надежную производительность и долговечность.