
Шестигранный фланец из черной углеродистой стали DIN6921. Болты с шестигранным фланцем класса 10.9 в основном изготавливаются из высококачественной углеродистой стали с добавлением специальных легирующих элементов для достижения требований к прочности класса 10.9.
Шестигранный фланец из черной углеродистой стали DIN6921. Болты с шестигранным фланцем класса 10.9 в основном изготавливаются из высококачественной углеродистой стали с добавлением специальных легирующих элементов для достижения требований к прочности класса 10.9. Содержание углерода в стали тщательно контролируется, обычно в пределах, которые в сочетании с другими элементами, такими как марганец, кремний и следовые количества легирующих добавок, позволяют болтам соответствовать строгим стандартам механических свойств.
Для достижения класса прочности 10,9 углеродистая сталь подвергается точной термообработке. Сюда входит отжиг для снятия внутреннего напряжения и улучшения зернистой структуры, закалка для быстрого увеличения твердости и прочности и отпуск для достижения оптимального баланса твердости и ударной вязкости. В результате эти болты могут достигать минимальной прочности на разрыв 1000 МПа и предела текучести 900 МПа, что наделяет их превосходной несущей способностью и способностью выдерживать значительные механические нагрузки.
«Черный» внешний вид обычно достигается за счет обработки поверхности. Это может включать покрытие из черного оксида, при котором стальная поверхность подвергается химической реакции с образованием тонкого черного, устойчивого к коррозии оксидного слоя. В качестве альтернативы этого можно добиться с помощью антикоррозийных красок или покрытий черного цвета, которые не только обеспечивают определенную степень защиты от коррозии, но и придают болтам характерный черный цвет.
Линейка этих болтов с шестигранным фланцем включает в себя различные модели, классифицированные в соответствии со стандартом DIN6921, размером, длиной и конкретными требованиями применения:
Стандартные метрические модели: В соответствии со стандартом DIN6921 эти болты доступны в широком диапазоне метрических размеров. Диаметр болтов обычно варьируется от M6 до M36, а длина может варьироваться от 10 мм до 300 мм и более, что позволяет удовлетворить различные потребности в креплении в различных проектах. Стандартные модели имеют характерную конструкцию головки фланца с шестигранной головкой, определенную стандартом DIN6921, которая обеспечивает большую площадь опорной поверхности для лучшего распределения нагрузки при креплении, снижения риска повреждения поверхности и повышения стабильности соединения.
Специальные модели с высокой нагрузкой и грузоподъемностью: Для тяжелых промышленных условий, крупномасштабных строительных проектов и объектов критической инфраструктуры предлагаются специальные модели с высокой грузоподъемностью. Эти болты обычно имеют больший диаметр и более толстые фланцевые головки по сравнению со стандартными моделями. Они рассчитаны на значительные растягивающие и сдвигающие усилия, что делает их идеальными для крепления тяжелой техники, крупногабаритных конструктивных элементов зданий и мостов, а также других применений, где решающее значение имеет высокая прочность и надежность крепления.
Пользовательские модели длины: Для удовлетворения конкретных требований проекта доступны модели нестандартной длины. Эти болты могут быть изготовлены с нестандартной длиной в пределах допуска, допускаемого стандартом DIN6921. Болты нестандартной длины особенно полезны в уникальных сценариях сборки, где болты стандартной длины не подходят, обеспечивая точную посадку и оптимальные характеристики в конкретном случае.
Производство болтов с шестигранным фланцем из черной углеродистой стали DIN6921 класса 10.9 включает в себя несколько точных этапов при строгом соблюдении стандарта DIN6921 и мер контроля качества:
Подготовка материала: Высококачественное сырье из углеродистой стали тщательно отбирается. Проводятся строгие проверки химического состава, механических свойств и качества поверхности стали на предмет соответствия требованиям класса прочности 10,9 и стандарту DIN6921. Затем стальные стержни или стержни нарезаются на необходимую длину в соответствии с указанными размерами болтов.
Формирование: Из углеродистой стали формуют характерную шестиугольную головку фланца и хвостовик болта посредством процессов холодной или горячей ковки. Холодная высадка обычно используется для болтов меньшего размера, что эффективно при крупносерийном производстве и позволяет точно сформировать форму, сохраняя при этом точность размеров в соответствии со стандартом DIN6921. Для болтов большего диаметра применяют горячую ковку. В этом процессе сталь нагревается до пластичного состояния, а затем формуется под высоким давлением для достижения необходимой прочности и точных размеров, включая конкретную форму и размер головки шестигранного фланца, как определено стандартом.
Резьба: После формовки болты подвергаются операциям нарезания резьбы. Накатывание резьбы является предпочтительным методом, поскольку он создает более прочную резьбу за счет холодной обработки металла, улучшая усталостную прочность болтов. Специализированные резьбонарезные плашки используются для обеспечения точного соответствия шага, профиля и размеров резьбы требованиям стандарта DIN6921, гарантируя совместимость с соответствующими гайками и резьбовыми отверстиями.
Термическая обработка: Для достижения механических свойств класса 10.9 отформованные болты подвергаются ряду процессов термообработки. Это включает отжиг при определенной температуре для снятия внутреннего напряжения и улучшения зернистой структуры стали. Затем производят закалку путем быстрого охлаждения нагретых болтов в закалочной среде, что значительно повышает их твердость и прочность. Наконец, отпуск проводится для уменьшения хрупкости, вызванной закалкой, и доведения твердости и вязкости болтов до оптимального уровня, необходимого для класса 10,9, гарантируя, что они смогут выдерживать заданные нагрузки и напряжения.
Обработка поверхности: Для придания черного цвета и повышения коррозионной стойкости болты подвергаются поверхностной обработке. В случае покрытия черным оксидом болты погружаются в химический раствор, содержащий окислители. Этот раствор вступает в реакцию с железом на поверхности стали, образуя тонкий черный липкий слой оксида железа. Если используются антикоррозионные краски или покрытия черного цвета, болты сначала тщательно очищаются от любых загрязнений, а затем краска или покрытие наносится равномерно путем распыления, погружения или нанесения кистью, после чего следует процесс отверждения для обеспечения надлежащей адгезии и долговечности.
Проверка качества: Каждая партия болтов проходит строгий контроль в соответствии со стандартом DIN6921. Проверки размеров выполняются для того, чтобы убедиться, что диаметр, длина, характеристики резьбы, размер головки и размеры фланца болта соответствуют точным требованиям стандарта. Механические испытания, включая испытания на прочность на растяжение, твердость и крутящий момент, проводятся для проверки того, что болты могут выдерживать указанные нагрузки и соответствовать критериям прочности и эксплуатационных характеристик класса 10.9. Визуальный осмотр проводится для проверки наличия дефектов поверхности, правильности покрытия черной обработкой поверхности и несоответствия требованиям стандарта к внешнему виду. Только болты, прошедшие все испытания качества, допускаются к упаковке и распространению.
Обработка поверхности этих болтов имеет решающее значение как для внешнего вида, так и для улучшения характеристик:
Процесс нанесения черного оксида: Процесс нанесения покрытия черным оксидом начинается с тщательной очистки поверхности болта. Это включает в себя обезжиривание для удаления масла, жира или органических загрязнений, обычно с использованием растворителей или щелочных растворов. Затем проводят травление для удаления с поверхности ржавчины, окалины и других неорганических примесей, обычно раствором кислоты. После очистки болты погружают в горячий раствор черного оксида, который обычно содержит гидроксид натрия, нитрит натрия и другие добавки. В результате химической реакции между раствором и поверхностью стали на поверхности болта образуется тонкий слой черного оксида железа (магнетита, Fe₃O₄). Толщина этого слоя обычно очень тонкая, обычно в диапазоне 0,5–1,5 микрон. После нанесения покрытия болты тщательно промывают для удаления остатков раствора, а затем сушат. Для дальнейшего повышения коррозионной стойкости можно применить процесс последующей обработки, например, нанесение тонкого слоя масла или воска для заполнения пор оксидного слоя и обеспечения дополнительной защиты.
Процесс черно-цветного покрытия: При использовании антикоррозийных красок или покрытий черного цвета предварительная обработка аналогична обработке черного оксидного покрытия. После того как болты очищены и высушены, наносится краска или покрытие. Способ нанесения зависит от типа материала покрытия и масштаба производства. Распыление является распространенным методом в крупномасштабном производстве, поскольку позволяет быстро получить ровный и тонкий слой покрытия. Окунание подходит для мелкосерийного производства или когда требуется более толстое покрытие. Кисть можно использовать для подкраски или там, где требуется точное покрытие. После нанесения болты отверждаются в соответствии с конкретными требованиями к материалу покрытия. Это может включать сушку на воздухе при комнатной температуре, запекание в духовке при определенной температуре в течение определенного периода времени или использование других методов отверждения, чтобы гарантировать, что покрытие полностью затвердеет и хорошо приклеится к поверхности болта, обеспечивая длительную защиту и сохраняя черный вид.
Болты с шестигранным фланцем из черной углеродистой стали DIN6921 класса 10.9 широко используются в различных отраслях промышленности и применениях:
Строительство и Строительство: В строительных проектах, особенно при строительстве зданий со стальными конструкциями, мостов и крупных промышленных предприятий, эти болты играют жизненно важную роль. Они используются для соединения стальных балок, колонн и ферм. Класс прочности 10,9 гарантирует, что они смогут выдерживать большие нагрузки и механические напряжения, возникающие при строительстве и при длительной эксплуатации конструкций. Шестиугольная конструкция головки фланца равномерно распределяет нагрузку, снижая риск повреждения соединяемых компонентов и повышая общую устойчивость конструкции. Обработка черной поверхности не только обеспечивает определенную степень коррозионной стойкости, но также придает болтам эстетически привлекательный внешний вид, что может быть преимуществом в архитектурных применениях, где болты могут быть видны.
Производство промышленного оборудования: При производстве промышленного оборудования эти болты необходимы для сборки критически важных компонентов. Они используются для фиксации тяжелых деталей, таких как блоки двигателей, коробки передач и рамы крупногабаритной техники. Высокая прочность болтов класса 10,9 позволяет им выдерживать вибрации, удары и большие нагрузки, возникающие при работе техники. Обработка черной поверхности помогает защитить болты от суровых промышленных условий, которые могут содержать пыль, влагу и различные химические вещества, продлевая срок службы болтов и обеспечивая надежную работу оборудования.
Автомобильная и транспортная промышленность: В автомобильной промышленности эти болты используются при сборке транспортных средств, особенно для крепления компонентов, требующих высокопрочного крепления, таких как компоненты двигателя, детали шасси и системы подвески. Класс прочности 10,9 обеспечивает безопасность и надежность автомобиля в различных условиях движения. В транспортном секторе, для грузовиков, поездов и кораблей, эти болты используются для крепления важных структурных и механических компонентов. Черный цвет также может способствовать маскировке и защите от мелких царапин и потертостей при транспортировке и эксплуатации.
Энергетика и производство электроэнергии: На электростанциях, в том числе на объектах тепловой, атомной и возобновляемой энергетики, эти болты используются для крепления оборудования, труб и конструктивных элементов. Они должны выдерживать высокие температуры, давления и механические нагрузки в среде производства электроэнергии. Класс прочности 10,9 и антикоррозийная черная обработка поверхности обеспечивают длительную надежную работу болтов, снижая риск выхода из строя компонентов и затраты на техническое обслуживание на этих критически важных объектах энергетики.
Высокопрочное и надежное крепление: Эти болты имеют класс прочности 10,9 и обладают превосходным пределом прочности на растяжение и текучестью. Они способны прочно соединять конструктивные элементы и выдерживать большие нагрузки, вибрацию и сдвиговые усилия, обеспечивая устойчивость и безопасность инженерных конструкций и машин различного назначения. Полнорезьбовая конструкция и точный производственный процесс, основанный на стандарте DIN6921, еще больше повышают надежность крепления.
Оптимальное распределение нагрузки: Конструкция головки с шестигранным фланцем обеспечивает большую площадь опорной поверхности по сравнению с обычными болтами с шестигранной головкой. Такая конструкция более равномерно распределяет нагрузку при креплении, снижая риск повреждения поверхности соединяемых материалов, особенно для более мягких материалов или тонкостенных деталей. Это также повышает общую стабильность соединения, делая его более устойчивым к ослаблению при динамических нагрузках и вибрациях.
Хорошая коррозионная стойкость: Хотя методы обработки черной поверхности различаются, как черное оксидное покрытие, так и черные антикоррозионные краски или покрытия обеспечивают определенную степень коррозионной стойкости. Слой черного оксида или пленка покрытия действует как барьер, предотвращая прямой контакт влаги, кислорода и других коррозийных веществ с поверхностью углеродистой стали, тем самым продлевая срок службы болтов, особенно в средах с умеренной влажностью и коррозионными элементами.
Стандартизированный дизайн и совместимость: Эти болты соответствуют стандарту DIN6921 и имеют стандартизированную конструкцию, обеспечивающую совместимость и взаимозаменяемость в различных проектах и отраслях. Стандартизированные размеры, характеристики резьбы и конструкция головки позволяют легко заменять и использовать стандартные инструменты, упрощая процессы приобретения, установки и обслуживания. Эта стандартизация также снижает риск ошибок при сборке и повышает общую эффективность проекта.
Эстетическая привлекательность: Черный цвет этих болтов может обеспечить эстетически привлекательный вид, что может быть преимуществом в тех случаях, когда болты видны, например, в архитектурных и дизайнерских проектах. Однородный черный цвет также помогает идентифицировать и упорядочить болты во время установки и обслуживания, повышая эффективность работы.
Экономичность - Эффективность: Эти болты представляют собой экономичное решение для высокопрочных креплений. Их стандартизированное производство, широкая доступность различных размеров и относительно простые процессы обработки поверхности способствуют общей экономии затрат в проектах, обеспечивая при этом надежную работу и долговечность.