Produse
Hexagon extern de flanșă de mare rezistență
Flanșa hexagonală din oțel negru DIN6921 Clasa 10.9 Șuruburile de flanșă hexagonală sunt fabricate în principal din oțel carbon de înaltă calitate, cu elemente specifice de aliere adăugate pentru a atinge cerințele de rezistență la 10.9 - clasa.
Descriere
Marker
Material de produs
Flanșa hexagonală din oțel negru DIN6921 Clasa 10.9 Șuruburile de flanșă hexagonală sunt fabricate în principal din oțel carbon de înaltă calitate, cu elemente specifice de aliere adăugate pentru a atinge cerințele de rezistență la 10,9 - clasa. Conținutul de carbon din oțel este controlat cu atenție, de obicei într -un interval care, combinat cu alte elemente precum mangan, siliciu și urme de agenți de aliere, permite șuruburilor să îndeplinească standardele stricte de proprietate mecanică.
Pentru a atinge rezistența la 10,9 - oțelul carbon suferă un proces precis de tratare a căldurii. Aceasta include recoacerea pentru ameliorarea stresului intern și rafinarea structurii cerealelor, stingerea pentru a crește rapid și rezistența și temperarea pentru a regla duritatea și duritatea la un echilibru optim. Drept urmare, aceste șuruburi pot obține o rezistență minimă la tracțiune de 1000 MPa și o rezistență la randament de 900 MPa, înzestrându -le cu o capacitate excelentă de încărcare - capacitatea de a rezista la tensiuni mecanice semnificative.
Aspectul „negru” este de obicei obținut printr -un proces de tratare a suprafeței. Aceasta poate implica acoperire de oxid negru, unde suprafața de oțel suferă o reacție chimică pentru a forma un strat subțire, negru, coroziune - rezistent la oxid. În mod alternativ, se poate realiza folosind vopsele sau acoperiri anti -coroziune colorate negru, care nu numai că oferă un anumit grad de protecție împotriva coroziunii, dar oferă șuruburilor culoarea lor neagră distinctivă.
Modele de produse
Linia de produse a acestor șuruburi de flanșă hexagonală include diverse modele clasificate în funcție de cerințele DIN6921, dimensiunea, lungimea și cerințele specifice ale aplicației:
Modele metrice standard: În conformitate cu standardul DIN6921, aceste șuruburi sunt disponibile într -o gamă largă de dimensiuni metrice. Diametrele șuruburilor variază de obicei de la M6 la M36, în timp ce lungimile pot varia de la 10mm la 300mm sau mai mult, satisfacerea la diferite nevoi de fixare în diferite proiecte. Modelele standard prezintă designul caracteristic al flanșei hexagonale specificat de standardul DIN6921, care oferă o suprafață mai mare a rulmentului pentru o mai bună distribuție a sarcinii în timpul fixării, reducând riscul de deteriorare a suprafeței și îmbunătățirea stabilității conexiunii.
Modele speciale cu capacitate ridicată: Pentru aplicații industriale grele, proiecte de construcții pe scară largă și instalații de infrastructură critică, sunt oferite modele speciale cu capacitate ridicată. Aceste șuruburi au de obicei diametre mai mari și capete de flanșă mai groase în comparație cu modelele standard. Acestea sunt concepute pentru a gestiona forțe substanțiale de tracțiune și de forfecare, ceea ce le face ideale pentru asigurarea utilajelor grele, a componentelor structurale la scară largă în clădiri și poduri și alte aplicații în care fixarea înaltă și o fixare fiabilă este crucială.
Modele personalizate - Lungime: Pentru a îndeplini cerințele specifice ale proiectului, modelele personalizate - sunt disponibile. Aceste șuruburi pot fi fabricate cu lungimi non -standard în intervalul de toleranță permis de standardul DIN6921. Custom - Șuruburile de lungime sunt deosebit de utile în scenariile unice de asamblare, unde șuruburile standard - Lungime nu sunt potrivite, asigurând o potrivire precisă și o performanță optimă în aplicație.
Proces de fabricație
Producția de flanșă hexagonală din oțel de carbon negru DIN6921 Clasa 10.9 șuruburi de flanșă hexagonală implică mai multe pași precise, în timp ce aderă strict la standardul DIN6921 și calitatea - Măsuri de control:
Pregătirea materialelor: Materiile prime din oțel carbon de înaltă calitate sunt obținute cu atenție. Se efectuează inspecții riguroase pe compoziția chimică, proprietățile mecanice și calitatea suprafeței oțelului pentru a asigura respectarea cerințelor pentru puterea 10.9 - Clasa și standardul DIN6921. Barele sau tijele de oțel sunt apoi tăiate în lungimi adecvate în funcție de dimensiunile șurubului specificate.
Formare: Oțelul de carbon este format în capul caracteristic al flanșei hexagonale și al șurubului, prin intermediul proceselor de forjare la rece sau la cald. Frigul - Titlul este utilizat în mod obișnuit pentru șuruburi cu dimensiuni mai mici, ceea ce este eficient pentru producția de volum mare și poate forma cu exactitate forma, menținând în același timp o precizie dimensională în conformitate cu standardul DIN6921. Pentru șuruburi mai mari - diametru, se aplică forjarea la cald. În acest proces, oțelul este încălzit într -o stare maleabilă și apoi modelat sub presiune ridicată pentru a atinge rezistența necesară și dimensiunile precise, inclusiv forma și dimensiunea specifică a capului flanșei hexagonale, așa cum este definit de standard.
Filetat: După formare, șuruburile sunt supuse operațiunilor de filetare. Rularea firului este metoda preferată, deoarece creează un fir mai puternic prin frig - lucrând metalul, îmbunătățind rezistența la oboseală a șuruburilor. Mărumirea de filetare specializată sunt utilizate pentru a se asigura că tonul, profilul și dimensiunile firului se potrivesc cu precizie cu cerințele standardului DIN6921, garantând compatibilitatea cu piulițele și găurile filetate corespunzătoare.
Tratament termic: Pentru a realiza proprietățile mecanice 10.9 - șuruburile formate sunt supuse unei serii de procese de tratare a căldurii. Aceasta include recoacerea la o temperatură specifică pentru a ameliora tensiunea internă și a rafina structura de cereale a oțelului. Apoi, stingerea se efectuează prin răcirea rapidă a șuruburilor încălzite într -un mediu de stingere, ceea ce le crește semnificativ duritatea și rezistența. În cele din urmă, temperarea este efectuată pentru a reduce fragilitatea cauzată de stingerea și pentru a regla duritatea și duritatea șuruburilor la nivelul optim necesar pentru clasa 10.9, asigurându -se că pot rezista la sarcinile și tensiunile specificate.
Tratament de suprafață: Pentru a obține aspectul negru și pentru a spori rezistența la coroziune, șuruburile suferă un tratament la suprafață. În cazul acoperirii cu oxid negru, șuruburile sunt cufundate într -o soluție chimică care conține agenți de oxidare. Această soluție reacționează cu fierul din suprafața oțelului pentru a forma un strat subțire, negru, aderent de oxid de fier. Dacă se folosesc vopsele sau acoperiri anti -coroziune negre, șuruburile sunt curățate mai întâi pentru a îndepărta orice contaminanți, iar apoi vopseaua sau acoperirea se aplică uniform, fie prin pulverizare, scufundare sau periere, urmată de un proces de întărire pentru a asigura o aderență și durabilitate adecvate.
Inspecție de calitate: Fiecare lot de șuruburi este supus unei inspecții riguroase în conformitate cu standardul DIN6921. Se efectuează verificări dimensionale pentru a se asigura că diametrul, lungimea, specificațiile firului, dimensiunea capului și dimensiunile flanșei îndeplinesc cerințele precise ale standardului. Testele mecanice, inclusiv rezistența la tracțiune, duritatea și testele de cuplu, sunt efectuate pentru a verifica dacă șuruburile pot rezista la sarcinile specificate și să îndeplinească criteriile de rezistență și performanță din clasa 10.9. Inspecțiile vizuale sunt efectuate pentru a verifica defectele de suprafață, acoperirea corectă a tratării de suprafață neagră și orice non -conformitate a cerințelor de aspect ale standardului. Doar șuruburile care trec toate testele de calitate sunt aprobate pentru ambalare și distribuție.
Proces de tratare a suprafeței
Tratamentul la suprafață al acestor șuruburi este crucial atât pentru aspect, cât și pentru îmbunătățirea performanței:
Proces de acoperire cu oxid negru: Procesul de acoperire a oxidului negru începe cu o curățare minuțioasă a suprafeței șurubului. Aceasta implică degradarea pentru a îndepărta orice ulei, grăsime sau contaminanți organici, de obicei folosind solvenți sau soluții alcaline. Apoi, murăturile se realizează pentru a îndepărta rugina, scara și alte impurități anorganice de la suprafață, de obicei cu o soluție acidă. După curățare, șuruburile sunt cufundate într -o soluție de oxid de negru fierbinte, care conține de obicei hidroxid de sodiu, nitrit de sodiu și alți aditivi. Reacția chimică dintre soluție și suprafața de oțel formează un strat subțire de oxid de fier negru (magnetită, fe₃o₄) pe suprafața șurubului. Grosimea acestui strat este de obicei foarte subțire, de obicei în intervalul 0,5 - 1,5 microni. După acoperire, șuruburile sunt clătite bine pentru a îndepărta orice soluție reziduală și apoi uscate. Pentru a îmbunătăți în continuare rezistența la coroziune, se poate aplica un proces post -tratament, cum ar fi aplicarea unui strat subțire de ulei sau ceară pentru a umple porii din stratul de oxid și pentru a oferi o protecție suplimentară.
Negru - proces de acoperire colorat: Când utilizați vopsele sau acoperiri anti -coroziune negre, tratamentul pre -este similar cu cel al acoperirii cu oxid negru. După ce șuruburile sunt curățate și uscate, se aplică vopseaua sau acoperirea. Metoda de aplicare depinde de tipul de material de acoperire și de scala de producție. Pulverizarea este o metodă comună pentru producția la scară largă, deoarece poate oferi rapid un strat de acoperire uniform și subțire. Scufundarea este potrivită pentru o producție la scară mai mică sau atunci când este necesară o acoperire mai groasă. Periajul poate fi utilizat pentru atingere - în sus sau în aplicații în care este nevoie de acoperire precisă. După aplicare, șuruburile sunt vindecate în funcție de cerințele specifice ale materialului de acoperire. Aceasta poate implica aerul - uscarea la temperatura camerei, coacerea într -un cuptor la o temperatură specifică pentru o anumită perioadă sau utilizarea altor metode de întărire, pentru a se asigura că acoperirea se întărește complet și aderă bine la suprafața șurubului, oferind o protecție durabilă lungă și menținând aspectul negru.
Domeniul de aplicare
Flanșa hexagonală din oțel negru DIN6921 Clasa 10.9 Șuruburile de flanșă hexagonală sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii și aplicații:
Clădire și construcție: În proiectele de construcții, în special în construcția clădirilor din oțel, poduri și uzine industriale la scară largă, aceste șuruburi joacă un rol vital. Sunt utilizate pentru conectarea fasciculelor, coloanelor și a trusse -urilor din oțel. Puterea clasei 10.9 - asigură că pot rezista la sarcinile grele și tensiunile mecanice generate în timpul construcției și în funcționarea pe termen lung a structurilor. Proiectarea capului de flanșă hexagonală distribuie sarcina uniform, reducând riscul de deteriorare a componentelor conectate și îmbunătățind stabilitatea generală a structurii. Tratamentul de suprafață neagră nu numai că oferă un anumit grad de rezistență la coroziune, dar oferă șuruburilor un aspect plăcut din punct de vedere estetic, ceea ce poate fi un avantaj în aplicațiile arhitecturale în care șuruburile pot fi vizibile.
Fabricarea utilajelor industriale: În fabricarea utilajelor industriale, aceste șuruburi sunt esențiale pentru asamblarea componentelor critice. Sunt folosite pentru a asigura piese grele, cum ar fi blocurile de motor, cutii de viteze și rame de utilaje la scară largă. Rezistența ridicată a șuruburilor de clasa 10.9 le permite să reziste vibrațiilor, șocurilor și sarcinilor grele generate în timpul funcționării utilajelor. Tratamentul de suprafață neagră ajută la protejarea șuruburilor de mediul industrial dur, care poate conține praf, umiditate și diverse substanțe chimice, extinzând durata de serviciu a șuruburilor și asigurând funcționarea fiabilă a utilajelor.
Industrii auto și de transport: În industria auto, aceste șuruburi sunt utilizate în asamblarea vehiculelor, în special pentru asigurarea componentelor care necesită o fixare de înaltă rezistență, cum ar fi componentele motorului, piesele de șasiu și sistemele de suspensie. Puterea clasei 10.9 - asigură siguranța și fiabilitatea vehiculului în diferite condiții de conducere. În sectorul transporturilor, pentru camioane, trenuri și nave, aceste șuruburi sunt folosite pentru a fixa componente structurale și mecanice critice. Culoarea neagră poate ajuta, de asemenea, la camuflaj și protecție împotriva zgârieturilor și abraziunilor minore în timpul transportului și funcționării.
Generarea energiei și energiei electrice: În centralele electrice, inclusiv instalațiile termice, nucleare și energetice regenerabile, aceste șuruburi sunt utilizate pentru echipamente de fixare, conducte și componente structurale. Ei trebuie să reziste la temperaturi, presiuni și tensiuni mecanice ridicate în mediul de generare a puterii. Puterea clasei 10.9 și tratarea suprafeței negre rezistente la coroziune asigură funcționarea fiabilă pe termen lung a șuruburilor, reducând riscul de defecțiuni ale componentelor și costuri de întreținere în aceste instalații de producție critică.
Avantaje de produs
Ridicat - rezistență și fixare fiabilă: Cu un rating de 10,9 - Forța clasei, aceste șuruburi oferă o rezistență excelentă la tracțiune și randament. Acestea pot conecta ferm componentele structurale și pot rezista la sarcini grele, vibrații și forțe de forfecare, asigurând stabilitatea și siguranța structurilor de inginerie și a utilajelor în diferite aplicații. Proiectarea completă a firului și procesul precis de fabricație bazat pe standardul DIN6921 îmbunătățesc în continuare fiabilitatea fixării.
Distribuție optimă a sarcinii: Proiectarea capului de flanșă hexagonală oferă o suprafață mai mare a rulmentului în comparație cu șuruburile obișnuite ale capului hex. Acest design distribuie sarcina mai uniform în timpul fixării, reducând riscul de deteriorare a suprafeței materialelor conectate, în special pentru materiale mai moi sau componente cu pereți subțiri. De asemenea, îmbunătățește stabilitatea generală a conexiunii, ceea ce o face mai rezistentă la slăbire sub sarcini și vibrații dinamice.
O bună rezistență la coroziune: Deși metodele de tratare a suprafeței negre variază, atât acoperirea cu oxid negru, cât și vopselele anti -coroziune negre sau acoperirile oferă un anumit grad de rezistență la coroziune. Stratul de oxid negru sau filmul de acoperire acționează ca o barieră, împiedicând umiditatea, oxigenul și alte substanțe corozive să intre în contact direct cu suprafața de oțel carbon, extinzând astfel durata de viață a șuruburilor, în special în medii cu umiditate moderată și elemente corozive.
Proiectare și compatibilitate standardizată: Respectând standardul DIN6921, aceste șuruburi oferă un design standardizat, asigurând compatibilitatea și schimbul de schimb în diferite proiecte și industrii. Dimensiunile standardizate, specificațiile firului și proiectarea capului permit înlocuirea ușoară și utilizarea instrumentelor standard, simplificând procesele de achiziție, instalare și întreținere. Această standardizare reduce, de asemenea, riscul de erori în asamblare și îmbunătățește eficiența generală a proiectului.
Apel estetic: Aspectul negru al acestor șuruburi poate oferi un aspect plăcut din punct de vedere estetic, care poate fi un avantaj în aplicațiile în care șuruburile sunt vizibile, cum ar fi în proiecte orientate spre arhitectură și design. Culoarea neagră uniformă poate ajuta, de asemenea, la identificarea și organizarea șuruburilor în timpul instalării și întreținerii, îmbunătățind eficiența muncii.
Cost - eficient: Aceste șuruburi oferă o soluție cost -costuri pentru nevoile de fixare ridicată. Producția lor standardizată, disponibilitatea largă în diferite dimensiuni și procesele relativ simple de tratare a suprafeței contribuie la economiile generale de costuri în proiecte, oferind în același timp performanțe și durabilitate fiabile.
contactaţi-ne
Produse populare conexe
Fir de foraj cu tampon compus
HEX HEAD Self -tapping Self - Drilling Huels cu șaibe cu șaibe sunt de obicei fabricate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura durabilitatea și performanța fiabilă în aplicațiile de acoperișuri.
Fir de foraj mare cu capul plat
Dacromet Pancake Head Self - șuruburile de foraj sunt elaborate dintr -o varietate de materiale de înaltă performanță, selectate cu atenție pentru a răspunde cerințelor de aplicații diverse. Oțelul carbon este un material de bază folosit în mod obișnuit, în special în clase precum 45# și 65MN.
Nuci de sudare
Nucile de sudură sunt realizate în primul rând din materiale care pot rezista la temperaturi ridicate și tensiuni mecanice ale procesului de sudare, asigurând în același timp performanțe fiabile de fixare. Oțelul scăzut - carbon este un material utilizat frecvent datorită sudabilității sale excelente.
Șurub de cap semi-rotund
Șuruburile de transport DIN 603 sunt fabricate predominant din materiale de înaltă calitate pentru a asigura performanțe și durabilitate fiabile.
Ancoră de perete de reparare a mașinii albastre și albe
Ancorele cu pană albă albastră sunt construite în principal din oțel de carbon cu rezistență ridicată ca material de bază, care este tratat pentru a -și îmbunătăți proprietățile mecanice, inclusiv rezistența la tracțiune și duritatea.
Extinderea ochilor oilor
Ancorele cu mânecă cu șuruburi de ochi sunt construite predominant din materiale de înaltă rezistență pentru a asigura performanța și durabilitatea rulmentului fiabil. Șurubul ochilor, o componentă critică pentru atașarea frânghiilor, cablurilor sau lanțurilor, este de obicei fabricat din oțel din aliaj care suferă un tratament termic.
Șurub cu cartuș cu cap de cap plat
Șuruburile cu cap de priză CSK sunt fabricate de obicei dintr -o gamă diversă de materiale, fiecare selectate pentru a îndeplini cerințele specifice de performanță. Oțelul carbon este un material utilizat frecvent pentru aplicații generale. Sunt utilizate frecvent note precum 4,8, 8,8 și 10,9.
Firul de foraj Luxiubao
Șuruburile auto -tapping Nailuri acoperite cu Ruspert sunt de obicei fabricate din materiale de bază de înaltă calitate, selectate cu atenție pentru a asigura performanțe optime combinate cu beneficiile de protecție ale acoperirii Ruspert.
Șuruburi
Această traducere menține precizia tehnică, asigurând în același timp claritate pentru publicul internațional. Ajustările pot fi făcute pe baza standardelor specifice industriei sau a cerințelor de terminologie regională.
Piuliță subțire
Nucile subțiri sunt de obicei fabricate dintr -o gamă diversă de materiale, fiecare selectată pe baza cerințelor specifice de aplicație și a nevoilor de performanță.
Piuliță de blocare
Nylon Insert HEX Block Nucile sunt compuse în principal din două materiale principale: corpul piuliței și inserția de nylon. Corpul de nuci este obținut în mod obișnuit din oțel de carbon de înaltă calitate, oțel din aliaj sau oțel inoxidabil, fiecare ales pe baza nevoilor specifice de aplicare.
Ochi
Nucile ochilor sunt de obicei concepute din materiale de înaltă rezistență pentru a asigura performanțe fiabile în sarcini semnificative.
Şurub
Știfturile cu fir sunt realizate în mod obișnuit din diverse materiale de înaltă calitate, alese pe baza cerințelor specifice ale diferitelor aplicații în ceea ce privește rezistența, durabilitatea și rezistența la coroziune. Oțelul de carbon este unul dintre cele mai răspândite materiale, în special în clase precum 4,8, 8,8 și 10,9.
Cap de carte
Clemele de frânghie forjate sunt predominant elaborate din materiale de înaltă rezistență pentru a asigura fixarea sigură și fiabilă a frânghiilor de sârmă. Oțelul carbon este un material utilizat frecvent, în special în clase precum 45# sau 65MN.
8.8 nivel
Aceste șuruburi structurale folosesc în primul rând oțelul inoxidabil ca material de bază, care le înzestrează cu o rezistență excelentă la coroziune și durabilitate.
Punct de arc
Șaibele de primăvară sunt predominant elaborate din materiale de înaltă calitate pentru a asigura performanțe și durabilitate fiabile. Oțelul de carbon este un material utilizat pe scară largă, adesea în grade precum 65 mn sau 70, care pot fi tratate pentru a îmbunătăți elasticitatea și rezistența la oboseală.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur