Produkty
Zewnętrzny sześciokąt o wysokiej wytrzymałości
Czarna stal węglowa sześciokątna kołnierz DIN6921 Klasa 10.9 Śruby kołnierza sześciokątne są wytwarzane przede wszystkim z wysokiej jakości stali węglowej z określonymi elementami stopowymi dodanymi w celu osiągnięcia wymagań wytrzymałości 10,9 - klasy.
Opis
znacznik
Materiał produktu
Czarna stal węglowa sześciokątna kołnierz DIN6921 Klasa 10.9 Śruby kołnierza sześciokątne są wytwarzane przede wszystkim z wysokiej jakości stali węglowej z określonymi elementami stopowymi dodanymi w celu osiągnięcia wymagań wytrzymałości 10,9. Zawartość węgla w stali jest starannie kontrolowana, zwykle w zakresie, który w połączeniu z innymi pierwiastkami, takimi jak mangan, krzem i śladowe ilości środków stopowych, umożliwia śruby spełnienie surowych standardów właściwości mechanicznych.
Aby osiągnąć wytrzymałość 10,9 - klasę, stal węglowa ulega precyzyjnemu procesowi oczyszczania ciepła. Obejmuje to wyżarzanie w celu złagodzenia stresu wewnętrznego i udoskonalenia struktury ziarna, szybkiego zwiększenia twardości i siły oraz temperamentu w celu dostosowania twardości i wytrzymałości do optymalnej równowagi. W rezultacie śruby te mogą osiągnąć minimalną wytrzymałość na rozciąganie wynoszącą 1000 MPa i granicę plastyczności 900 MPa, wyposażając je z doskonałą pojemnością łożyska i zdolność do wytrzymania znacznych naprężeń mechanicznych.
„Czarny” wygląd jest zwykle osiągany w procesie oczyszczania powierzchni. Może to obejmować powłokę czarnej tlenku, w której powierzchnia stalowa ulega reakcji chemicznej, tworząc cienką, czarną, odporną na korozję warstwę tlenku. Alternatywnie można je osiągnąć, używając czarnych farb przeciw korozji lub powłok, które nie tylko zapewniają pewien stopień ochrony korozji, ale także nadaje śrubom ich charakterystyczny czarny kolor.
Modele produktów
Linia produktów tych śrub kołnierza sześciokątnego obejmuje różne modele sklasyfikowane zgodnie ze standardem, rozmiarem, długością i konkretnymi wymaganiami dotyczącymi zastosowania DIN6921:
Standardowe modele metryczne: Zgodnie ze standardem DIN6921, śruby te są dostępne w szerokim zakresie rozmiarów metrycznych. Średnice śruby zwykle wahają się od M6 do M36, a długości mogą wahać się od 10 mm do 300 mm lub więcej, zaspokajając różne potrzeby mocowania w różnych projektach. Standardowe modele mają charakterystyczną konstrukcję sześciokątnej głowicy kołnierza określoną przez standard DIN6921, który zapewnia większą powierzchnię łożyska w celu lepszego rozkładu obciążenia podczas mocowania, zmniejszając ryzyko uszkodzenia powierzchni i zwiększając stabilność połączenia.
Wysokie - obciążenie - Modele specjalne: W przypadku ciężkich zastosowań przemysłowych, dużych projektów budowlanych i instalacji infrastruktury krytycznej, oferowane są modele specjalne o wysokim obciążeniu. Śruby te zwykle mają większe średnice i grubsze głowice kołnierza w porównaniu do standardowych modeli. Są one zaprojektowane do radzenia sobie z znacznymi siłami rozciągania i ścinania, co czyni je idealnymi do zabezpieczenia ciężkich maszyn, komponentów strukturalnych o dużej skali w budynkach i mostach oraz innych zastosowaniach, w których kluczowe jest o wysokiej wytrzymałości i niezawodne mocowanie.
Niestandardowe modele długości: Aby spełnić określone wymagania projektu, dostępne są niestandardowe modele długości. Śruby te mogą być wytwarzane z nieokreślonymi długościami w zakresie tolerancji dozwolonej przez standard DIN6921. Niestandardowe śruby długości są szczególnie przydatne w unikalnych scenariuszach montażu, w których standardowe śruby długości nie są odpowiednie, zapewniając precyzyjne dopasowanie i optymalną wydajność w aplikacji.
Proces produkcyjny
Produkcja czarnej stali węglowej sześciokątnej kołnierza heksagonalnego DIN6921 Klasa 10.9 HEX SILLTS obejmuje wiele precyzyjnych kroków, jednocześnie przylegającą do standardu i jakości DIN6921 - miary kontroli:
Przygotowanie materialne: Wysoka wysokiej jakości surowce ze stali węglowej są starannie pozyskiwane. Rygorystyczne kontrole są przeprowadzane w składzie chemicznym, właściwościach mechanicznych i jakości powierzchni stali, aby zapewnić zgodność z wymaganiami wytrzymałości 10,9 - i standardem DIN6921. Stalowe pręty lub pręty są następnie krojone na odpowiednie długości zgodnie z określonymi rozmiarami śrub.
Tworzenie się: Stal węglowa jest uformowana w charakterystyczną sześciokątną głowicę kołnierza i śrubą przez zimno - nagłówkowe lub gorące - kucia. Zimno - nagłówek jest powszechnie stosowany w przypadku śrub o mniejszych rozmiarach, co jest wydajne do produkcji o dużej objętości i może dokładnie tworzyć kształt przy jednoczesnym zachowaniu dokładności wymiarowej zgodnie ze standardem DIN6921. W przypadku śrub o większej średnicy stosuje się gorące kucie. W tym procesie stal jest podgrzewana do stanu plastycznego, a następnie kształtowana pod wysokim ciśnieniem, aby osiągnąć wymaganą wytrzymałość i precyzyjne wymiary, w tym specyficzny kształt i rozmiar sześciokątnej głowicy kołnierza zgodnie z definicją standardu.
Gwintowanie: Po utworzeniu śruby ulegają operacjom gwintowania. Rolkowanie nici jest preferowaną metodą, ponieważ tworzy mocniejszą nitkę przez zimno - pracując w metalu, poprawiając odporność na zmęczenie śrub. Specjalistyczne matryce gwintowane są używane, aby upewnić się, że skok gwintu, profil i wymiary dokładnie odpowiadają wymaganiom standardu DIN6921, gwarantując kompatybilność z odpowiednimi nakrętkami i otworami gwintowanymi.
Obróbka cieplna: Aby osiągnąć właściwości mechaniczne 10,9 - klasa, uformowane śruby są poddawane serii procesów oczyszczania ciepła. Obejmuje to wyżarzanie w określonej temperaturze w celu złagodzenia naprężeń wewnętrznych i udoskonalenia struktury ziarna stali. Następnie wygaszanie wykonuje się poprzez szybkie chłodzenie podgrzewanych śrub w hartowniczym pożywce, co znacznie zwiększa ich twardość i siłę. Na koniec przeprowadza się temperament w celu zmniejszenia kruchości spowodowanej przez wygaszenie i dostosowanie twardości i wytrzymałości śrub do optymalnego poziomu wymaganego dla klasy 10,9 - upewniając się, że mogą wytrzymać określone obciążenia i naprężenia.
Obróbka powierzchniowa: Aby uzyskać czarny wygląd i zwiększyć odporność na korozję, śruby ulegają obróbce powierzchni. W przypadku powłoki czarnej tlenku śruby zanurzone są w roztworze chemicznym zawierającym środki utleniające. Ten roztwór reaguje z żelazem na stalowej powierzchni, tworząc cienką, czarną, przylegającą warstwę tlenku żelaza. Jeśli stosowane są czarne - farby przeciw korozji lub powłoki, śruby są najpierw dokładnie oczyszczane w celu usunięcia wszelkich zanieczyszczeń, a następnie farba lub powłoka są stosowane równomiernie, poprzez rozpylanie, zanurzenie lub szczotkowanie, a następnie proces utwardzania w celu zapewnienia prawidłowej przyczepności i trwałości.
Inspekcja jakości: Każda partia śrub podlega rygorystycznej kontroli zgodnie ze standardem DIN6921. Kontrole wymiarowe są wykonywane, aby upewnić się, że średnica śruby, długość, specyfikacje gwintu, rozmiar głowy i wymiary kołnierza spełniają precyzyjne wymagania standardu. Przeprowadzane są testy mechaniczne, w tym wytrzymałość na rozciąganie, twardość i testy momentu obrotowego, aby sprawdzić, czy śruby mogą wytrzymać określone obciążenia i spełniać kryteria siły i wydajności klasy 10,9. Kontrole wizualne są przeprowadzane w celu sprawdzenia wad powierzchniowych, odpowiedniego pokrycia czarnej powierzchni i wszelkich niezgodności z wymaganiami dotyczącymi wyglądu standardu. Tylko śruby, które przechodzą wszystkie testy jakościowe, są zatwierdzone do opakowania i dystrybucji.
Proces obróbki powierzchni
Obróbka powierzchniowa tych śrub ma kluczowe znaczenie zarówno dla zwiększenia wyglądu, jak i wydajności:
Proces powlekania czarnego tlenku: Proces powlekania czarnego tlenku rozpoczyna się od dokładnego czyszczenia powierzchni śruby. Obejmuje to odtłuszczanie w celu usunięcia oleju, tłuszczu lub zanieczyszczeń organicznych, zwykle przy użyciu rozpuszczalników lub roztworów alkalicznych. Następnie przeprowadza się marynowanie w celu usunięcia rdzy, skali i innych zanieczyszczeń nieorganicznych z powierzchni, zwykle z roztworem kwasu. Po oczyszczeniu śruby zanurza się w gorącym roztworze czarnego tlenku, który zwykle zawiera wodorotlenek sodu, azotyn sodu i inne dodatki. Reakcja chemiczna między roztworem a powierzchnią stalową tworzy cienką warstwę czarnego tlenku żelaza (magnetyt, fe₃o₄) na powierzchni śruby. Grubość tej warstwy jest zwykle bardzo cienka, zwykle w zakresie 0,5 - 1,5 mikronów. Po powładzie śruby są dokładnie przepłukane, aby usunąć resztkowe roztwór, a następnie wysusza. W celu dalszego zwiększenia odporności na korozję można zastosować proces uzdatniania, taki jak nałożenie cienkiej warstwy oleju lub wosku w celu wypełnienia porów w warstwie tlenku i zapewnienie dodatkowej ochrony.
Black - kolorowy proces powlekania: Podczas używania czarnych farb przeciw korozji lub powłok korozji, przed - obróbka jest podobna do powłoki czarnej tlenku. Po oczyszczeniu i wysuszaniu śrub nakładana jest farba lub powłoka. Metoda aplikacji zależy od rodzaju materiału powłokowego i skali produkcyjnej. Spryskanie jest powszechną metodą produkcji o dużej skali, ponieważ może szybko zapewnić równą i cienką warstwę powłoki. Zanurzenie nadaje się do produkcji mniejszej skali lub gdy wymagana jest grubsza powłoka. Szczotkowanie może być używane do dotykania lub w aplikacjach, w których potrzebna jest precyzyjna powłoka. Po zastosowaniu śruby są utwardzane zgodnie z konkretnymi wymaganiami materiału powłokowego. Może to obejmować powietrze - suszenie w temperaturze pokojowej, pieczenie w piekarniku w określonej temperaturze przez określony okres lub przy użyciu innych metod utwardzania, aby upewnić się, że powłoka w pełni twardy i dobrze przylega do powierzchni śruby, zapewniając długą - trwałą ochronę i utrzymując czarny wygląd.
Zakres aplikacji
Czarna stal węglowa sześciokątna kołnierz DIN6921 Klasa 10.9 HEX SILLTS KOLUSTKA są szeroko stosowane w różnych branżach i zastosowaniach:
Budynek i budowa: W projektach budowlanych, szczególnie w budowie budynków stalowych - konstrukcji, mostów i roślin przemysłowych o dużej skali, śruby te odgrywają istotną rolę. Służą one do łączenia stalowych wiązek, kolumn i kratownic. Siła klasy 10.9 - zapewnia one wytrzymanie ciężkich obciążeń i naprężeń mechanicznych generowanych podczas budowy oraz podczas długoterminowego działania konstrukcji. Heksagonalna konstrukcja głowy kołnierza równomiernie rozkłada obciążenie, zmniejszając ryzyko uszkodzenia połączonych komponentów i zwiększając ogólną stabilność konstrukcji. Zabieg na czarną powierzchnię nie tylko zapewnia pewien stopień odporności na korozję, ale także zapewnia śruby przyjemny estetycznie, co może być zaletą w zastosowaniach architektonicznych, w których śruby mogą być widoczne.
Produkcja maszyn przemysłowych: W produkcji maszyn przemysłowych śruby te są niezbędne do montażu krytycznych komponentów. Służą one do zabezpieczenia ciężkich części, takich jak bloki silnika, skrzynia biegów i ramki maszyn na dużą skalę. Wysoka wytrzymałość śrub 10.9 - pozwala im wytrzymać wibracje, wstrząsy i ciężkie obciążenia generowane podczas działania maszyny. Zabieg na czarną powierzchnię pomaga chronić śruby przed trudnym środowiskiem przemysłowym, które może zawierać kurz, wilgoć i różne chemikalia, przedłużając żywotność serwisową śrub i zapewniając niezawodne działanie maszyny.
Branże motoryzacyjne i transportowe: W branży motoryzacyjnej śruby te są stosowane w montażu pojazdu, szczególnie do zabezpieczania komponentów wymagających mocowania o wysokiej wytrzymałości, takich jak komponenty silnika, części podwozia i systemy zawieszenia. Siła klasy 10.9 zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu w różnych warunkach jazdy. W sektorze transportu, w przypadku ciężarówek, pociągów i statków, śruby te są używane do mocowania krytycznych elementów strukturalnych i mechanicznych. Czarny kolor może również pomóc w kamuflażu i ochronie przed drobnymi zarysowaniami i otarciami podczas transportu i eksploatacji.
Wytwarzanie energii i energii: W elektrowniach, w tym obiektach energii termicznej, jądrowej i odnawialnej, śruby te są wykorzystywane do mocowania sprzętu, rur i elementów konstrukcyjnych. Muszą wytrzymać wysokie temperatury, ciśnienia i naprężenia mechaniczne w środowisku mocy - generacji. Wytrzymałość 10,9 - klasą i odporna na korozję czarna powierzchnia obróbki zapewniają długoterminowe niezawodne działanie śrub, zmniejszając ryzyko awarii komponentów i koszty utrzymania w tych krytycznych zakładach produkcyjnych.
Zalety produktu
Wysoka - siła i niezawodne mocowanie: Przy prędkości wytrzymałości 10,9 - klasowej śruby te oferują doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i plastyczność. Mogą mocno łączyć komponenty konstrukcyjne i wytrzymać duże obciążenia, wibracje i siły ścinające, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo konstrukcji inżynieryjnych i maszyn w różnych zastosowaniach. Pełna konstrukcja nici i precyzyjny proces produkcji oparty na standardu DIN6921 dodatkowo zwiększają niezawodność przymocowania.
Optymalny rozkład obciążenia: Sześciokątna konstrukcja głowy kołnierza zapewnia większą powierzchnię łożyska w porównaniu do zwykłych śrub sześciokątnych. Ta konstrukcja rozkłada obciążenie bardziej równomiernie podczas mocowania, zmniejszając ryzyko uszkodzenia powierzchni podłączonych materiałów, szczególnie w przypadku bardziej miękkich materiałów lub cienkich komponentów. Zwiększa również ogólną stabilność połączenia, dzięki czemu jest bardziej odporna na rozluźnienie przy obciążeniach dynamicznych i wibracjach.
Dobra odporność na korozję: Chociaż metody obróbki czarnej powierzchni różnią się, zarówno farby przeciw korozji lub powłoki czarnej, jak i w kolorze czarnym, zapewniają pewny stopień odporności na korozję. Czarna warstwa tlenku lub warstwa powłoki działają jako bariera, zapobiegając wilgotności, tlenu i innych substancjach korozyjnych w bezpośrednim kontakcie z powierzchnią stali węglowej, rozszerzając w ten sposób żywotność śrub, szczególnie w środowiskach o umiarkowanej wilgotności i elementach żrących.
Standaryzowany projekt i kompatybilność: Zgodnie ze standardem DIN6921, śruby te oferują znormalizowany projekt, zapewniając kompatybilność i zamienność w różnych projektach i branżach. Standaryzowane wymiary, specyfikacje wątków i konstrukcja głowy pozwalają na łatwą wymianę i użycie standardowych narzędzi, upraszczanie procesów zamówień, instalacji i konserwacji. Ta standaryzacja zmniejsza również ryzyko błędów w montażu i zwiększa ogólną wydajność projektu.
Apel estetyczny: Czarny wygląd tych śrub może zapewnić estetycznie przyjemny wygląd, co może być zaletą w zastosowaniach, w których widoczne są śruby, na przykład w projektach architektonicznych i projektowych. Jednolity czarny kolor może również pomóc w zidentyfikowaniu i organizowaniu śrub podczas instalacji i konserwacji, poprawie wydajności pracy.
Koszt - skuteczny: Te śruby oferują opłacalne rozwiązanie dla potrzeb mocowania o wysokiej wytrzymałości. Ich znormalizowana produkcja, szeroka dostępność w różnych rozmiarach i stosunkowo proste procesy oczyszczania powierzchni przyczyniają się do ogólnych oszczędności kosztów w projektach, przy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnej wydajności i trwałości.
Skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Kotwica na ścianę naprawy samochodu
Kotwice klinowe są głównie wytwarzane z wysokiej jakości materiałów, aby zagwarantować wyjątkową wydajność i trwałość.
Śruba maszynowa sześciokątna płaska głowica
Śruby z płaską gniazdem CSK są zwykle wytwarzane z różnych materiałów, z których każda wybrano w celu spełnienia określonych wymagań wydajnościowych. Stal węglowa jest powszechnie stosowanym materiałem do zastosowań ogólnych - celów. Często stosowane są oceny takie jak 4.8, 8.8 i 10.9.
Brzęczenie oczu
Podnoszenie śrub do oczu są tworzone głównie z materiałów o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić niezawodną pojemność i bezpieczeństwo obciążenia podczas operacji podnoszenia. Stal stopowa jest powszechnie stosowanym materiałem, zwłaszcza ocenami, takimi jak 42CRMO i 35CRMO.
Głowa karty
Kutyczne zaciski linowe są wytwarzane głównie z materiałów o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne przymocowanie lin drutowych. Stal węglowa jest powszechnie stosowanym materiałem, szczególnie w klasach takich jak 45# lub 65 mn.
Nylonowa nakrętka blokująca
Nakrętki sześciokątne są zwykle wytwarzane z materiałów o wysokiej jakości, aby zapewnić niezawodną wydajność i trwałość. Stal stopowa jest powszechnie zatrudnionym materiałem, szczególnie do zastosowań o dużej służbie.
Niebieska i biała kotwica naprawy samochodu
Niebieskie białe kotwice klinowe są konstruowane przede wszystkim ze stali węglowej o wysokiej wytrzymałości jako materiał podstawowy, który jest ciepłem - oczyszczany w celu zwiększenia jego właściwości mechanicznych, w tym wytrzymałości na rozciąganie i wytrzymałości.
Półokładna śruba głowic
DIN 603 śruby przewozowe są produkowane głównie z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić niezawodną wydajność i trwałość.
Kołnierz z sześcioma zewnętrznymi śrubami
DIN6921 HEX CLUSE BURLTS z żółtym platformą cynku, pełnymi zębami i bez ząbkowania, zgodne ze standardami ISO4162 i GB5787, są głównie wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości w klasach 8.8, 10,9 i 12,9.
Śruba + nakrętka + podkładka Trzy kombinacja śruby
Kombinacje stałe nakrętki do pralki do śruby łączące są zwykle wytwarzane z różnych materiałów wysokiej jakości, wybranych na podstawie wymagań dotyczących zastosowania w zakresie wytrzymałości, trwałości i odporności na korozję. Stal węglowa jest szeroko stosowanym materiałem podstawowym, szczególnie w klasach takich jak 4,8, 8.8 i 10,9.
Włóż kotwicę ścienną
Kotody sufitowe są starannie wykonane z materiałów o wysokiej jakości, aby zapewnić doskonałą wydajność i trwałość.
Nić wiertła Luxiubao
Self - śruby stukania gwoździ pokryte ruspert są zwykle wytwarzane z wysokiej jakości materiałów podstawowych, starannie wybranych w celu zapewnienia optymalnej wydajności w połączeniu z korzyściami ochronnymi powłoki Ruspert.
Płaska podkładka
Płaskie podkładki są wytwarzane z różnorodnej gamy materiałów, z których każdy wybrano w celu spełnienia określonych wymagań wydajnościowych. Mild Steel jest powszechnie używanym materiałem do zastosowań ogólnych - celów.
Śruba do okrągłej głowicy
Śruby z szelkami są wytwarzane z różnorodnych materiałów, z których każda wybrano w celu zaspokojenia określonych wymagań dotyczących zastosowania. Stal węglowa stanowi powszechnie przyjęty materiał do wykorzystania celu.
Rozszerzenie podłogi
Śruby rozszerzające windy są wytwarzane z materiałów ocen premium, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, niezawodność i długowieczność w środowiskach instalacyjnych windy o wysokim naprężeniu.
Okrągła trzytwowa nakrętka płyty
Trzy okrągłe orzechy są zwykle wytwarzane z różnych materiałów, z których każdy wybrano w celu spełnienia określonych wymagań wydajności. Stal stopowa jest powszechnie stosowanym materiałem, szczególnie do zastosowań wymagających wysokiej wytrzymałości i trwałości.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur