ਕੀ ਉਬਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? 

ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਾੜੀ, ਉਬਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਧਿਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕੀ ਉਹ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹਨ?

ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ

ਸ਼ਹਿਰੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਐਪਸ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਗੱਡੀਆਂ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਓਵਰ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਕਸਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ' ਤੇ ਰਾਈਡਸ਼ੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਲਓ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ. ਡੇਟਾ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰਥ ਸ਼ੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇ ਸਵਾਰੀ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੀਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪਾਲਣ-ਰਹਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਥੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਵਰੇਜ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਖਰਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਮਾਲਕੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸ਼ਿਫਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.

ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ

ਆਰਥਿਕ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੈਂਡਨ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੇਬੀ ਫੁਜੀਨੂਰਾਈ ਮੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀ-ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਕੇ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ. ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੰਮ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਬੈਕਬੋਨ ਨੂੰ ਅੰਡਰਸਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ.

ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਾਂਗ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਭੀੜ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਵੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਮੀਲ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਜੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਕੀ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿਆਪਕ ਸਮਾਜਿਕ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ christ ਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੀ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਨੀਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੰਭਾਵਤ ਡੌਨਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਹੱਲ ਜਾਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁਨਿਆਦੀ infrastrure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਗਤੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰ ਗੱਡੀਆਂ, ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਪ-ਆਫ ਅਤੇ ਪਿਕ-ਅਪ ਜ਼ੋਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ of ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ of ਾਂਚੇ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਣਾ ਹੈ.

ਕਮਿ Community ਨਿਟੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਇਕੁਇਟੀ

ਮੈਕਰੋ ਪਰਿਪੇਖ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ. ਡਰਾਈਵਰ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਹੈ. ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਉਚਿਤ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਘੱਟ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਟਿਕਾ able ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਰਾਈਡ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਚੁਸਤ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਰਹੇ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਲਚਕੀਅਤ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਲਸੀ, ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪਸ ਨੂੰ to ਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਹੁੰਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਾ able ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਹੱਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਸਿੱਧੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਇਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤਵਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਬੀ ਫਿਜੀਨੀਰੂ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਡਸ, ਐਲਟੀਡੀ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗ੍ਰਹਿ, ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.