
Svart karbonstål sekskantflens DIN6921 Klasse 10.9 sekskantflensbolter er primært laget av høykvalitets karbonstål med spesifikke legeringselementer lagt til for å oppnå 10.9 - klasse styrkekrav.
Svart karbonstål sekskantet flens DIN6921 Klasse 10.9 sekskantet flensbolter er primært laget av høykvalitets karbonstål med spesifikke legeringselementer lagt til for å oppnå 10.9 - klasse styrkekrav. Karboninnholdet i stålet er nøye kontrollert, vanligvis innenfor et område som, kombinert med andre elementer som mangan, silisium og spormengder av legeringsmidler, gjør at boltene oppfyller strenge standarder for mekaniske egenskaper.
For å oppnå 10,9-klassens styrke, gjennomgår karbonstålet en presis varmebehandlingsprosess. Dette inkluderer gløding for å avlaste indre stress og foredle kornstrukturen, bråkjøling for å øke hardheten og styrke raskt, og herding for å justere hardheten og seigheten til en optimal balanse. Som et resultat kan disse boltene oppnå en minimumstrekkstyrke på 1000 MPa og en flytegrense på 900 MPa, noe som gir dem utmerket belastningskapasitet og evnen til å motstå betydelige mekaniske påkjenninger.
Det "svarte" utseendet oppnås vanligvis gjennom en overflatebehandlingsprosess. Dette kan innebære svart oksidbelegg, hvor ståloverflaten gjennomgår en kjemisk reaksjon for å danne et tynt, svart, korrosjonsbestandig oksidlag. Alternativt kan det oppnås ved å bruke svart-farget anti-korrosjonsmaling eller belegg, som ikke bare gir en viss grad av korrosjonsbeskyttelse, men også gir boltene sin karakteristiske sorte farge.
Produktlinjen av disse sekskantede flensboltene inkluderer forskjellige modeller kategorisert i henhold til DIN6921-standarden, størrelse, lengde og spesifikke brukskrav:
Standard metriske modeller: I samsvar med DIN6921-standarden er disse boltene tilgjengelige i et bredt spekter av metriske størrelser. Boltdiametre varierer vanligvis fra M6 til M36, mens lengder kan variere fra 10 mm til 300 mm eller mer, og dekker ulike festebehov i ulike prosjekter. Standardmodeller har den karakteristiske sekskantede flenshodedesignen spesifisert av DIN6921-standarden, som gir en større lageroverflate for bedre lastfordeling under festing, reduserer risikoen for overflateskade og forbedrer stabiliteten til forbindelsen.
Spesialmodeller med høy belastning - kapasitet: For tunge industriapplikasjoner, storskala byggeprosjekter og kritiske infrastrukturinstallasjoner tilbys spesialmodeller med høy belastningskapasitet. Disse boltene har vanligvis større diametre og tykkere flenshoder sammenlignet med standardmodeller. De er designet for å håndtere betydelige strekk- og skjærkrefter, noe som gjør dem ideelle for sikring av tungt maskineri, storskala strukturelle komponenter i bygninger og broer, og andre applikasjoner hvor høy styrke og pålitelig feste er avgjørende.
Egendefinerte - lengdemodeller: For å møte spesifikke prosjektkrav er modeller med tilpasset lengde tilgjengelig. Disse boltene kan produseres med ikke-standardlengder innenfor toleranseområdet tillatt av DIN6921-standarden. Bolter med tilpasset lengde er spesielt nyttige i unike monteringsscenarier der bolter med standard lengde ikke er egnet, noe som sikrer en presis passform og optimal ytelse i applikasjonen.
Produksjonen av svart karbonstål sekskantet flens DIN6921 Klasse 10.9 sekskantflensbolter involverer flere presise trinn samtidig som man strengt overholder DIN6921-standarden og kvalitetskontrolltiltak:
Materialforberedelse: Høykvalitets karbonstålråmaterialer er nøye hentet. Det utføres strenge inspeksjoner av stålets kjemiske sammensetning, mekaniske egenskaper og overflatekvalitet for å sikre samsvar med kravene til 10.9 - klassestyrken og DIN6921-standarden. Stålstengene eller stengene kuttes deretter i passende lengder i henhold til spesifiserte boltstørrelser.
Forming: Karbonstålet er formet til det karakteristiske sekskantede flenshodet og boltskaftet gjennom prosesser med kald- eller varmsmiing. Cold-heading brukes ofte for mindre bolter, noe som er effektivt for høyvolumproduksjon og kan danne formen nøyaktig samtidig som dimensjonal nøyaktighet opprettholdes i tråd med DIN6921-standarden. For bolter med større diameter brukes varmsmiing. I denne prosessen blir stålet oppvarmet til en formbar tilstand og deretter formet under høyt trykk for å oppnå den nødvendige styrken og nøyaktige dimensjoner, inkludert den spesifikke formen og størrelsen på det sekskantede flenshodet som definert av standarden.
Tråding: Etter forming gjennomgår boltene gjengeoperasjoner. Gjengerulling er den foretrukne metoden da den skaper en sterkere gjenge ved kaldbearbeiding av metallet, og forbedrer utmattingsmotstanden til boltene. Spesialiserte gjengedyser brukes for å sikre at gjengestigningen, profilen og dimensjonene nøyaktig samsvarer med kravene i DIN6921-standarden, og garanterer kompatibilitet med tilsvarende muttere og gjengede hull.
Varmebehandling: For å oppnå 10,9 - klassens mekaniske egenskaper, utsettes de dannede boltene for en rekke varmebehandlingsprosesser. Dette inkluderer gløding ved en spesifikk temperatur for å avlaste indre stress og foredle kornstrukturen til stålet. Deretter utføres bråkjøling ved å raskt avkjøle de oppvarmede boltene i et herdemedium, noe som øker deres hardhet og styrke betydelig. Til slutt utføres herding for å redusere sprøheten forårsaket av bråkjøling og justere hardheten og seigheten til boltene til det optimale nivået som kreves for 10.9 - klassen, for å sikre at de tåler de spesifiserte belastningene og påkjenningene.
Overflatebehandling: For å oppnå det svarte utseendet og forbedre korrosjonsmotstanden, gjennomgår boltene overflatebehandling. Ved svart oksidbelegg senkes boltene ned i en kjemisk løsning som inneholder oksidasjonsmidler. Denne løsningen reagerer med jernet i ståloverflaten for å danne et tynt, svart, vedheftende lag av jernoksid. Hvis det brukes svart-farget anti-korrosjonsmaling eller belegg, rengjøres boltene først grundig for å fjerne eventuelle forurensninger, og deretter påføres malingen eller belegget jevnt, enten ved spraying, dypping eller børsting, etterfulgt av en herdeprosess for å sikre riktig vedheft og holdbarhet.
Kvalitetsinspeksjon: Hver batch med bolter er gjenstand for streng inspeksjon i henhold til DIN6921-standarden. Dimensjonskontroller utføres for å sikre at boltens diameter, lengde, gjengespesifikasjoner, hodestørrelse og flensdimensjoner oppfyller standardens presise krav. Mekaniske tester, inkludert strekkfasthet, hardhet og momenttester, er utført for å verifisere at boltene tåler spesifiserte belastninger og oppfyller styrke- og ytelseskriteriene for 10.9 - klassen. Visuelle inspeksjoner utføres for å sjekke for overflatedefekter, riktig dekning av svart overflatebehandling og eventuell manglende overholdelse av standardens krav til utseende. Kun bolter som består alle kvalitetstester er godkjent for pakking og distribusjon.
Overflatebehandlingen av disse boltene er avgjørende for både utseende og ytelsesforbedring:
Svart oksidbeleggingsprosess: Belegningsprosessen for svart oksid begynner med en grundig rengjøring av boltoverflaten. Dette innebærer avfetting for å fjerne olje, fett eller organiske forurensninger, vanligvis ved bruk av løsemidler eller alkaliske løsninger. Deretter utføres beising for å fjerne rust, avleiring og andre uorganiske urenheter fra overflaten, typisk med en syreløsning. Etter rengjøring senkes boltene i en varm svart oksidløsning, som vanligvis inneholder natriumhydroksid, natriumnitritt og andre tilsetningsstoffer. Den kjemiske reaksjonen mellom løsningen og ståloverflaten danner et tynt lag med svart jernoksid (magnetitt, Fe₃O₄) på boltoverflaten. Tykkelsen på dette laget er vanligvis svært tynn, typisk i området 0,5 - 1,5 mikron. Etter belegning skylles boltene grundig for å fjerne eventuell gjenværende løsning og tørkes deretter. For ytterligere å øke korrosjonsmotstanden kan en etterbehandlingsprosess brukes, for eksempel å påføre et tynt lag med olje eller voks for å fylle porene i oksidlaget og gi ekstra beskyttelse.
Svart - farget beleggprosess: Ved bruk av svart-farget anti-korrosjonsmaling eller belegg, er forbehandlingen lik den for svart oksidbelegg. Etter at boltene er rengjort og tørket, påføres malingen eller belegget. Påføringsmetoden avhenger av type beleggmateriale og produksjonsskala. Sprøyting er en vanlig metode for storskala produksjon, da det raskt kan gi et jevnt og tynt belegg. Dypping er egnet for produksjon i mindre skala eller når et tykkere belegg er nødvendig. Børsting kan brukes til touch-up eller i applikasjoner hvor nøyaktig belegg er nødvendig. Etter påføring herdes boltene i henhold til de spesifikke kravene til beleggmaterialet. Dette kan innebære lufttørking ved romtemperatur, baking i ovn ved en bestemt temperatur i en viss periode, eller bruk av andre herdemetoder, for å sikre at belegget herder fullstendig og fester seg godt til boltoverflaten, gir langvarig beskyttelse og opprettholder det svarte utseendet.
Svart karbonstål sekskantet flens DIN6921 Klasse 10.9 sekskantet flensbolter er mye brukt i ulike bransjer og applikasjoner:
Bygg og anlegg: I byggeprosjekter, spesielt ved bygging av stålkonstruksjoner, broer og storskala industrianlegg, spiller disse boltene en viktig rolle. De brukes til å koble sammen stålbjelker, søyler og takstoler. 10,9-klassens styrke sikrer at de tåler de store belastningene og mekaniske påkjenningene som genereres under konstruksjon og i langsiktig drift av konstruksjonene. Den sekskantede flenshodedesignen fordeler belastningen jevnt, reduserer risikoen for skade på de tilkoblede komponentene og forbedrer den generelle stabiliteten til strukturen. Den svarte overflatebehandlingen gir ikke bare en viss grad av korrosjonsbestandighet, men gir også boltene et estetisk tiltalende utseende, noe som kan være en fordel i arkitektoniske applikasjoner hvor boltene kan være synlige.
Industriell maskineri produksjon: Ved produksjon av industrimaskiner er disse boltene avgjørende for å montere kritiske komponenter. De brukes til å sikre tunge deler, slik som motorblokker, girkasser og rammer til store maskiner. Den høye styrken til 10.9-klasseboltene gjør at de tåler vibrasjoner, støt og tunge belastninger som genereres under driften av maskineriet. Den svarte overflatebehandlingen bidrar til å beskytte boltene mot det tøffe industrielle miljøet, som kan inneholde støv, fuktighet og ulike kjemikalier, forlenger boltenes levetid og sikrer pålitelig drift av maskineriet.
Bilindustri og transportindustri: I bilindustrien brukes disse boltene i kjøretøymontering, spesielt for å sikre komponenter som krever høystyrkefesting, for eksempel motorkomponenter, chassisdeler og fjæringssystemer. 10.9-klassens styrke sikrer sikkerheten og påliteligheten til kjøretøyet under ulike kjøreforhold. I transportsektoren, for lastebiler, tog og skip, brukes disse boltene til å feste kritiske strukturelle og mekaniske komponenter. Den svarte fargen kan også hjelpe til med kamuflasje og beskyttelse mot mindre riper og skrubbsår under transport og drift.
Energi og kraftproduksjon: I kraftverk, inkludert termiske, kjernefysiske og fornybare energianlegg, brukes disse boltene til å feste utstyr, rør og strukturelle komponenter. De må tåle høye temperaturer, trykk og mekaniske påkjenninger i kraftproduksjonsmiljøet. Styrken i 10,9-klassen og den korrosjonsbestandige svarte overflatebehandlingen sikrer langsiktig pålitelig drift av boltene, og reduserer risikoen for komponentfeil og vedlikeholdskostnader i disse kritiske energiproduksjonsanleggene.
Høy - styrke og pålitelig feste: Med en styrkeklassifisering på 10,9 gir disse boltene utmerket strekk- og flytestyrke. De kan koble sammen strukturelle komponenter og tåle tunge belastninger, vibrasjoner og skjærkrefter, noe som sikrer stabiliteten og sikkerheten til tekniske strukturer og maskineri i ulike bruksområder. Heltrådsdesignet og den nøyaktige produksjonsprosessen basert på DIN6921-standarden øker påliteligheten til festingen ytterligere.
Optimal lastfordeling: Den sekskantede flenshodedesignen gir en større lageroverflate sammenlignet med vanlige sekskantbolter. Denne utformingen fordeler belastningen jevnere under festing, og reduserer risikoen for overflateskader på de tilkoblede materialene, spesielt for mykere materialer eller tynnveggede komponenter. Det forbedrer også den generelle stabiliteten til forbindelsen, noe som gjør den mer motstandsdyktig mot å løsne under dynamiske belastninger og vibrasjoner.
God korrosjonsbestandighet: Selv om de svarte overflatebehandlingsmetodene varierer, gir både svart oksidbelegg og svartfarget anti-korrosjonsmaling eller belegg en viss grad av korrosjonsbestandighet. Det svarte oksidlaget eller beleggfilmen fungerer som en barriere, og hindrer fuktighet, oksygen og andre etsende stoffer i å komme i direkte kontakt med karbonståloverflaten, og forlenger dermed levetiden til boltene, spesielt i miljøer med moderat fuktighet og korrosive elementer.
Standardisert design og kompatibilitet: I samsvar med DIN6921-standarden tilbyr disse boltene en standardisert design, som sikrer kompatibilitet og utskiftbarhet på tvers av ulike prosjekter og bransjer. De standardiserte dimensjonene, gjengespesifikasjonene og hodedesignet tillater enkel utskifting og bruk av standardverktøy, noe som forenkler anskaffelses-, installasjons- og vedlikeholdsprosessene. Denne standardiseringen reduserer også risikoen for feil ved montering og øker den totale prosjekteffektiviteten.
Estetisk appell: Det svarte utseendet til disse boltene kan gi et estetisk tiltalende utseende, noe som kan være en fordel i applikasjoner der boltene er synlige, for eksempel i arkitektoniske og designfokuserte prosjekter. Den ensartede sorte fargen kan også hjelpe til med å identifisere og organisere bolter under installasjon og vedlikehold, og forbedre arbeidseffektiviteten.
Kostnad - Effektiv: Disse boltene tilbyr en kostnadseffektiv løsning for festebehov med høy styrke. Deres standardiserte produksjon, brede tilgjengelighet i ulike størrelser og de relativt enkle overflatebehandlingsprosessene bidrar til totale kostnadsbesparelser i prosjekter, samtidig som de gir pålitelig ytelse og holdbarhet.