- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
RVS externe zeskantbouten
DIN933 Ms zeskantmoerbouten zijn gemaakt van diverse materialen, waarbij koolstofstaal de meest voorkomende keuze is, verkrijgbaar in meerdere sterkteklassen zoals 4.6, 5.8, 8.8 en 12.9.
Beschrijving
markering
Productmateriaal
DIN933 Ms zeskantmoerbouten zijn gemaakt van diverse materialen, waarbij koolstofstaal de meest voorkomende keuze is, verkrijgbaar in meerdere sterkteklassen zoals 4.6, 5.8, 8.8 en 12.9. Koolstofstaal van lagere kwaliteit 4.6 biedt basissterkte, waardoor het geschikt is voor algemene toepassingen waarbij de belastingsvereisten relatief laag zijn, zoals eenvoudige montage van huishoudelijke artikelen. Het staal van de 5.8-kwaliteit biedt een enigszins verbeterde sterkte en wordt vaak gebruikt in gewone mechanische apparatuur met matige belastingseisen.
Koolstofstaalsoorten van hogere kwaliteit, waaronder 8.8 en 12.9, bevatten legeringselementen zoals mangaan en silicium, en in het geval van 12.9-kwaliteit een strengere controle van onzuiverheden en nauwkeurige warmtebehandeling. De bouten van klasse 8.8 vertonen na warmtebehandeling een goede treksterkte en zijn toepasbaar voor industriële machines en algemene bouwprojecten. De bouten van klasse 12.9, die een hoge sterkte hebben, zijn met warmte behandeld om uitstekende mechanische eigenschappen te bereiken, zijn bestand tegen zware belastingen, hoge spanningen en trillingen en zijn dus ideaal voor kritische structurele verbindingen in automotoren, zware machines en grootschalige constructies.
Voor toepassingen die een betere corrosieweerstand vereisen, wordt ook roestvrij staal gebruikt, meestal in de kwaliteiten 304 en 316. 304 roestvrij staal biedt goede corrosiebescherming voor algemene doeleinden, geschikt voor binnen- en vele buitentoepassingen met matige blootstelling aan de omgeving. 316 roestvrij staal, met zijn hogere molybdeengehalte, biedt superieure weerstand tegen agressieve chemicaliën, zout water en extreme omstandigheden, waardoor het geschikt is voor de maritieme, chemische en voedselverwerkende industrie.
Productmodellen
De productlijn van DIN933 Ms zeskantmoerbouten, met zware zeskantige tapbouten in de maten M4, M5, M6, M8, M10 en M12, is gecategoriseerd op basis van maat, sterkteklasse en toepassingsvereisten:
Standaard metrische maatmodellen: Verkrijgbaar in de metrische maten M4, M5, M6, M8, M10 en M12. Deze bouten dekken een breed scala aan diameters om aan verschillende bevestigingsbehoeften te voldoen. Kleinere maten zoals M4 en M5 worden vaak gebruikt in elektronica, precisie-instrumenten en lichte mechanische assemblages waar de ruimte beperkt is en kleinere bevestigingsmiddelen voldoende zijn. Grotere maten, zoals M10 en M12, zijn geschikt voor zware toepassingen, waaronder de bouw, grootschalige machines en assemblage van autochassis, waar een groter draagvermogen vereist is.
Kracht - beoordeelde modellen: De bouten zijn verkrijgbaar in de sterkteklassen 4.6, 5.8, 8.8 en 12.9. Bouten van klasse 4.6 zijn modellen met basissterkte, gebruikt voor niet-kritische verbindingen waar minimale belasting wordt uitgeoefend. Bouten van klasse 5.8 bieden een grotere sterkte en worden gebruikt in algemene mechanische en lichte bouwprojecten. Bouten van klasse 8.8 zijn modellen met gemiddelde sterkte, die vaak worden gebruikt in industriële apparatuur, meubelproductie en algemene constructies waar een betrouwbaardere bevestiging nodig is. Bouten van klasse 12.9 zijn modellen met hoge sterkte, speciaal ontworpen voor zware toepassingen waarbij hoge spanning, trillingen en zware belastingen optreden, zoals in de lucht- en ruimtevaart- en auto-industrie voor de assemblage van motoren en ophangingssystemen.
Speciaal - Toepassingsmodellen: Voor specifieke toepassingsscenario's zijn er speciale toepassingsmodellen. In sommige gevallen zijn bouten met verlengde draadlengtes of op maat gemaakte lengtes beschikbaar om aan unieke montagevereisten te voldoen. Bovendien kunnen bouten met speciale oppervlaktebehandelingen voor specifieke omgevingsomstandigheden, zoals anti-vretende coatings voor toepassingen waarbij bouten vaak worden vast- en losgedraaid, of coatings voor verbeterde smering in omgevingen met hoge wrijving, worden geleverd om aan gespecialiseerde behoeften te voldoen.
Productieproces
De productie van DIN933 Ms zeskantmoerbouten omvat meerdere precieze stappen en strikte naleving van de DIN933-normen:
Materiaalvoorbereiding: Hoogwaardige grondstoffen, of het nu koolstofstaal of roestvrij staal is, worden zorgvuldig ingekocht. Er worden strenge inspecties uitgevoerd op de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en oppervlaktekwaliteit van de materialen om naleving van relevante normen en kwaliteitseisen te garanderen. De metalen materialen worden vervolgens op de juiste lengte gesneden volgens de gespecificeerde boutmaten.
Vormen: Voor bouten van koolstofstaal worden gewoonlijk koud- of warm-smeedprocessen gebruikt. Koude koers is efficiënt voor massaproductie van kleinere bouten. In dit proces wordt het metaal in meerdere fasen gevormd tot de karakteristieke zeskantige kop en boutschacht met behulp van matrijzen, waardoor een hoge productie-efficiëntie en maatnauwkeurigheid behouden blijft. Heet smeden wordt toegepast op bouten met een grotere diameter of hoge sterkte (zoals 12.9-kwaliteit). Het metaal wordt verwarmd tot een kneedbare staat en vervolgens onder hoge druk gevormd om de vereiste sterkte en precieze afmetingen te bereiken. Voor roestvrijstalen bouten worden soortgelijke vormmethoden gebruikt, waarbij aanpassingen worden gemaakt op basis van de eigenschappen van het materiaal.
Inrijgen: Na het vormen ondergaan de bouten draadbewerkingen. Draadwalsen heeft de voorkeur, omdat hierdoor een sterkere draad ontstaat door het metaal koud te bewerken, waardoor de weerstand tegen vermoeidheid van de bouten wordt vergroot. Er worden gespecialiseerde draadsnijmachines gebruikt om ervoor te zorgen dat de draadspoed, het profiel en de afmetingen precies overeenkomen met de vereisten van de DIN933-norm, waardoor compatibiliteit met overeenkomstige moeren en draadgaten wordt gegarandeerd.
Warmtebehandeling (voor hogesterktekwaliteiten): Bouten met sterkteklassen 8.8 en 12.9, vooral die van koolstofstaal, ondergaan warmtebehandelingsprocessen, waaronder gloeien, afschrikken en temperen. Gloeien verzacht het staal en elimineert interne spanningen; blussen verhoogt de hardheid en sterkte; en temperen past de hardheid en taaiheid aan tot het optimale niveau, waardoor ervoor wordt gezorgd dat de bouten de vereiste mechanische eigenschappen bereiken voor hun respectieve sterkteklassen.
Notenproductie: Moeren worden vervaardigd via processen zoals koudvervormen of machinaal bewerken. Koudvormen wordt gebruikt voor massaproductie van standaardmoeren, waarbij het metaal met behulp van matrijzen in de vorm van een zeskantmoer wordt gevormd. Bewerking wordt toegepast voor moeren met speciale vereisten of voor productie in kleine series, waardoor een nauwkeurigere controle van de afmetingen mogelijk is. De schroefdraad van de moer wordt ook zorgvuldig verwerkt om een goede aansluiting op de bouten en naleving van de DIN933-norm te garanderen.
Kwaliteitsinspectie: Elke partij bouten en moeren wordt onderworpen aan een strenge inspectie volgens de DIN933-normen. Er worden maatcontroles uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de diameter, lengte, draadspecificaties en kopmaat van de bouten en moeren voldoen aan de precieze eisen van de norm. Er worden mechanische tests, waaronder treksterkte-, hardheids- en koppeltests, uitgevoerd om het draagvermogen en de prestaties van de bouten en moeren te verifiëren. Er worden visuele inspecties uitgevoerd om te controleren op oppervlaktedefecten, scheuren of onjuiste draadformaties. Alleen producten die alle kwaliteitstests doorstaan, zijn goedgekeurd voor verpakking en distributie.
Oppervlaktebehandelingsproces
Oppervlaktebehandelingen voor DIN933 Ms zeskantmoerbouten worden uitgevoerd om hun prestaties en levensduur te verbeteren:
Verzinken: Voor koolstofstalen bouten is verzinken een gebruikelijke behandeling. De bouten worden eerst gereinigd om verontreinigingen te verwijderen en vervolgens galvanisch voorzien van een zinklaag. Deze zinklaag fungeert als een opofferingsbarrière en corrodeert bij voorkeur om het onderliggende staal te beschermen. Verzinken biedt basisbescherming tegen corrosie en is geschikt voor binnen- en minder corrosieve buitentoepassingen. Het geeft de bouten ook een helder, metaalachtig uiterlijk.
Thermisch verzinken: In meer veeleisende omgevingen wordt thermisch verzinken toegepast. De bouten worden ontvet, gebeitst om roest en aanslag te verwijderen, gevloeid en vervolgens ondergedompeld in een gesmolten zinkbad van ongeveer 450 - 460°C. Het zink reageert met het ijzer in het staal en vormt een reeks lagen zink-ijzerlegering, gevolgd door een buitenlaag van puur zink. De resulterende dikke en duurzame gegalvaniseerde coating biedt uitstekende corrosieweerstand, waardoor de bouten geschikt zijn voor langdurig gebruik buitenshuis en in zware omgevingen, zoals industriële gebieden of kustgebieden.
Zwarte oxidecoating: Zwarte oxidecoating is een chemisch proces dat een dunne, zwarte, corrosiebestendige laag vormt op het oppervlak van koolstofstalen bouten. Deze coating biedt niet alleen een zekere mate van corrosiebescherming, maar geeft de bouten ook een uniform, matzwart uiterlijk, wat vaak de voorkeur heeft in toepassingen waar esthetiek en matige corrosieweerstand vereist zijn. De zwarte oxidelaag is relatief dun en vereist mogelijk extra toplagen voor verbeterde corrosiebescherming in zwaardere omgevingen.
Passivering van roestvrij staal: Voor roestvrijstalen bouten wordt een passivatiebehandeling uitgevoerd. Dit omvat het onderdompelen van de bouten in een zure oplossing om oppervlakteverontreinigingen en ijzerdeeltjes te verwijderen en om de natuurlijke passieve oxidelaag op het roestvrijstalen oppervlak te versterken. Passivering verbetert de corrosieweerstand van roestvrij staal, vooral in omgevingen waar chloride-ionen of andere corrosieve stoffen aanwezig kunnen zijn, waardoor de betrouwbaarheid van de bouten op lange termijn wordt gegarandeerd.
Gespecialiseerde coatings: In sommige gevallen kunnen bouten en moeren een speciale coating krijgen. Antivastloopcoatings voorkomen dat de bouten vastlopen als gevolg van oxidatie of blootstelling aan hoge temperaturen, wat vooral belangrijk is bij toepassingen waarbij de bouten mogelijk vaak moeten worden verwijderd en opnieuw geïnstalleerd. Er kunnen tefloncoatings worden aangebracht om wrijving tijdens installatie en gebruik te verminderen, waardoor het gemakkelijker wordt om de bouten en moeren vast en los te draaien.
Toepassingsbereik
DIN933 mevrouw zeskantmoerbouten worden op grote schaal toegepast in meerdere industrieën:
Productie van mechanische apparatuur: Bij de productie van mechanische apparatuur worden deze bouten gebruikt voor het monteren van verschillende componenten. Er worden verschillende sterkteklassen geselecteerd op basis van de belastingsvereisten van de apparatuur. Bouten van klasse 4.6 en 5.8 worden bijvoorbeeld gebruikt voor lichte componenten, terwijl bouten van klasse 8.8 en 12.9 essentieel zijn voor zware onderdelen zoals motorblokken, versnellingsbakken en frames van zware machines, waardoor de stabiliteit en betrouwbare werking van de apparatuur wordt gegarandeerd.
Bouw en Constructie: In de bouwsector worden ze gebruikt voor het verbinden van structurele elementen. Bouten van gemiddelde sterkte 8.8 worden vaak gebruikt voor algemene constructietaken, zoals het verbinden van stalen balken en kolommen in gebouwen. Hoogwaardige bouten van klasse 12.9 worden gebruikt in kritische structurele verbindingen van grootschalige gebouwen, bruggen en infrastructuurprojecten, waar ze zware belastingen en omgevingsinvloeden moeten kunnen weerstaan, wat bijdraagt aan de algehele stabiliteit en veiligheid van de constructies.
Auto- en ruimtevaartindustrie: In de auto-industrie worden DIN933-bouten gebruikt bij motormontage, chassisconstructie en ophangsystemen. De hoogwaardige bouten van 12,9-kwaliteit zijn cruciaal voor het vastzetten van motoronderdelen en het garanderen van de prestaties en veiligheid van het voertuig onder verschillende rijomstandigheden. In de lucht- en ruimtevaartindustrie, waar strenge kwaliteits- en prestatienormen vereist zijn, worden deze bouten gebruikt voor het assembleren van vliegtuigonderdelen. Hun nauwkeurige productie en betrouwbare prestaties zijn essentieel voor de veiligheid en functionaliteit van vliegtuigen.
Elektronica en elektrische apparatuur: In de elektronica- en elektrische industrie worden kleinere bouten zoals M4 en M5 gebruikt voor het vastzetten van printplaten, behuizingen en andere componenten. De fijne draadopties die voor sommige maten beschikbaar zijn, zorgen voor een nauwkeurige bevestiging zonder kwetsbare elektronische componenten te beschadigen. De corrosiebestendige eigenschappen van roestvrijstalen bouten uit deze serie zijn ook gunstig voor elektrische apparatuur die in vochtige of corrosieve omgevingen wordt gebruikt.
Meubilair en houtbewerking: Bij de meubel- en houtbewerking worden deze bouten gebruikt voor het verbinden van houten, metalen of composietonderdelen. De combinatie van zeskant-moer-bout zorgt voor een sterke en betrouwbare verbinding, en de verscheidenheid aan maten en sterkteklassen kan voldoen aan verschillende meubelontwerpen en structurele eisen, waardoor de stabiliteit en duurzaamheid van de meubelstukken wordt gegarandeerd.
Productvoordelen
Gestandaardiseerd ontwerp en compatibiliteit: Deze bouten en moeren voldoen aan de DIN933-norm en bieden een gestandaardiseerd ontwerp, waardoor uitstekende compatibiliteit tussen verschillende projecten en industrieën wordt gegarandeerd. De gestandaardiseerde afmetingen en draadspecificaties maken eenvoudige vervanging en uitwisselbaarheid mogelijk, waardoor de aanschaf-, installatie- en onderhoudsprocessen worden vereenvoudigd en het risico op fouten bij de montage wordt verminderd.
Diverse sterkte-opties: Met sterkteklassen variërend van 4,6 tot 12,9 kunnen deze bouten voldoen aan een breed scala aan belastingseisen. Deze diversiteit stelt gebruikers in staat de meest geschikte bouten te selecteren voor verschillende toepassingen, van lichte taken tot zware verbindingen met hoge spanning, waardoor een flexibele en betrouwbare bevestigingsoplossing wordt geboden.
Corrosiebestendigheid: Door verschillende oppervlaktebehandelingen zoals verzinken, thermisch verzinken en passivatie van roestvrij staal bieden deze bouten een goede tot uitstekende corrosieweerstand. Dit maakt ze geschikt voor gebruik in verschillende omgevingen, waaronder buiten-, maritieme en corrosieve industriële omgevingen, waardoor hun levensduur wordt verlengd en de onderhoudskosten worden verlaagd.
Betrouwbare bevestiging: De zeskant-moer-bout combinatie zorgt voor een veilige en betrouwbare bevestigingsmethode. De zeshoekige vorm van de kop en moer maakt eenvoudig vast- en losdraaien met sleutels mogelijk, en het precieze schroefdraadontwerp zorgt voor een strakke pasvorm, die bestand is tegen verschillende soorten mechanische belastingen, waaronder spanning, afschuiving en trillingen, waardoor de stabiliteit van de aangesloten componenten wordt gegarandeerd.
Kosteneffectief: Dankzij hun gestandaardiseerde productie en ruime beschikbaarheid bieden DIN933 Ms zeskantmoerbouten een kosteneffectieve oplossing voor bevestigingsbehoeften. De mogelijkheid om de juiste sterkteklasse en maat te kiezen op basis van de specifieke toepassingsvereisten helpt ook de kosten te optimaliseren, omdat gebruikers niet teveel sterke bouten hoeven te specificeren voor toepassingen met lage belasting.
neem contact met ons op
Gerelateerde populaire producten
Zeskantige zelfborende schroeven met EPDM-ring Koolstofstaal zeshoekige zelftappende schroef Dakschroeven
●Materiaal: Koolstofstaal ●Oppervlaktebehandeling: Gegalvaniseerd, Zwart Oxide, Thermisch verzinken, Dacromet, Ruspert ●Maat: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 Lengte: 13-125MM ●Standaard: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
Flens externe zeshoek met hoge sterkte
Zeshoekige flens van zwart koolstofstaal DIN6921 Klasse 10.9 zeskantflensbouten zijn voornamelijk vervaardigd uit hoogwaardig koolstofstaal waaraan specifieke legeringselementen zijn toegevoegd om aan de sterkte-eisen van klasse 10.9 te voldoen.
Samengestelde boordraad
Zelftappende, zelfborende dakschroeven met zeskantige kop en ringen worden doorgaans vervaardigd uit hoogwaardige materialen om duurzaamheid en betrouwbare prestaties bij dakbedekkingstoepassingen te garanderen.
Dacromet-gecoate zeskantflensbouten: anti-losse bevestigingsmiddelen met hoog koppel voor zware maritieme/industriële omgevingen
●Materiaal: koolstofstaal en roestvrij staal ●Oppervlaktebehandeling: gegalvaniseerd, vernikkeld, zwartoxide, thermisch verzinken, Dacromet ●Metrische sterkteklassen: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Metrische draaddiameter: M3 ~ M24 ●Metrische draadlengte: 4 ~ 100
Uitbreiding van de vloer
Liftexpansiebouten zijn gemaakt van hoogwaardige materialen om maximale veiligheid, betrouwbaarheid en levensduur te garanderen in liftinstallatieomgevingen met hoge spanning.
Lasmoer
Lasmoeren worden voornamelijk gemaakt van materialen die bestand zijn tegen de hoge temperaturen en mechanische spanningen van het lasproces en tegelijkertijd betrouwbare bevestigingsprestaties garanderen. Laag-koolstofstaal is een veelgebruikt materiaal vanwege de uitstekende lasbaarheid.
Het koolstofstaal galvaniseerde Zwarte Hexagonale Boutschroef 4,8 8,8 Rang M6-M24 Duidelijke Afwerking Hexuitdraaikop
●Materiaal: koolstofstaal ●Oppervlaktebehandeling: gegalvaniseerd, vernikkeld, zwart oxide, thermisch verzinken, Dacromet ●Metrische sterkteklassen: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Metrische draaddiameter: M3 ~ M24 ●Metrische draadlengte: 4 ~ 100
Cilinderkopschroef met binnenzeskant
Gekartelde zeskantige machineschroeven met inbuskop zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardige materialen om duurzaamheid en betrouwbare bevestigingsprestaties te garanderen. Koolstofstaal is een veelgebruikt basismateriaal, vooral in de kwaliteiten 4.8, 8.8 en 10.9.
Dacromet buitenkant zes
Dacromet gegalvaniseerde klasse 8.8 en 10.9 B7 zeskantbouten en moeren met hoge treksterkte maken voornamelijk gebruik van gelegeerd staal met hoge sterkte als basismateriaal.
Halve knop
Het 10,9s grote zeskantboutverbindingspaar met halve draad en Dacromet-galvanisatie maakt voornamelijk gebruik van hoogwaardig gelegeerd staal als basismateriaal. Het cijfer “10.9s” geeft aan dat deze bouten voldoen aan specifieke eisen op het gebied van mechanische eigenschappen.
Zelfsnijdend
Torx-betonschroeven voor raamkozijnen zijn voornamelijk gemaakt van zeer sterke materialen om een betrouwbare en langdurige bevestiging in beton en ander metselwerk te garanderen.
Buitenzeskantflens platkopbout
Geomet-flensbouten worden voornamelijk vervaardigd uit hoogwaardige materialen, zorgvuldig geselecteerd om sterkte, duurzaamheid en corrosieweerstand in evenwicht te brengen. Koolstofstaal is een veelgebruikt basismateriaal, vooral in de kwaliteiten 4.8, 8.8 en 10.9.
Lente kussen
Veerringen zijn voornamelijk gemaakt van hoogwaardige materialen om betrouwbare prestaties en duurzaamheid te garanderen. Koolstofstaal is een veelgebruikt materiaal, vaak in kwaliteiten als 65Mn of 70, dat een hittebehandeling kan ondergaan om de elasticiteit en weerstand tegen vermoeidheid te verbeteren.
4.8 niveau
GB5783 Blauw verzinkte koolstofstalen zeskantbouten met volledige draad maken voornamelijk gebruik van koolstofstaal als basismateriaal, meestal in kwaliteiten zoals 4.8, 8.8 en 10.9.
Flens moer
Zeshoekige flensmoeren Flensmoeren worden doorgaans vervaardigd uit een verscheidenheid aan hoogwaardige materialen, elk geselecteerd op basis van specifieke toepassingsvereisten.