Bolt kepala separuh bulat
DIN 603 bolt pengangkutan kebanyakannya dihasilkan dari bahan berkualiti tinggi untuk memastikan prestasi dan ketahanan yang boleh dipercayai.
Penerangan
penanda
Bahan produk
DIN 603 bolt pengangkutan kebanyakannya dihasilkan dari bahan berkualiti tinggi untuk memastikan prestasi dan ketahanan yang boleh dipercayai. Keluli karbon adalah bahan yang biasa digunakan, terutamanya dalam gred seperti 4.8, 8.8, dan 10.9. Bolt keluli karbon gred bawah, seperti gred 4.8, menawarkan kekuatan asas dan sesuai untuk aplikasi umum - tujuan di mana keperluan beban tidak terlalu tinggi. Bolt keluli karbon gred yang lebih tinggi, seperti 8.8 dan 10.9, boleh menjadi haba - dirawat untuk meningkatkan kekuatan tegangan, kekerasan, dan ketangguhan mereka, menjadikan mereka mampu menahan beban yang lebih berat dan keadaan yang lebih menuntut. Untuk melindungi bolt keluli karbon dari kakisan, rawatan permukaan biasa termasuk penyaduran zink, salutan oksida hitam, dan gergaji panas.
Bagi aplikasi yang menuntut rintangan kakisan yang unggul, keluli tahan karat adalah pilihan pilihan. Gred keluli tahan karat 304 dan 316 digunakan secara meluas. 304 keluli tahan karat menyediakan perlindungan hakisan umum - tujuan yang baik, menjadikannya sesuai untuk aplikasi dalaman dan banyak luaran dengan pendedahan alam sekitar yang sederhana. 316 keluli tahan karat, dengan kandungan molibdenum yang lebih tinggi, menawarkan rintangan yang dipertingkatkan kepada bahan kimia yang keras, air masin, dan keadaan yang melampau, menjadikannya sesuai untuk industri pemprosesan marin, kimia, dan makanan, serta untuk projek luaran di kawasan pantai.
Dalam beberapa senario khusus di mana sifat bukan logam diperlukan, seperti dalam aplikasi penebat elektrik atau untuk peranti perubatan tertentu, bolt pengangkutan boleh dibuat dari nilon atau plastik kejuruteraan lain. Bolt bukan logam ini ringan, penebat elektrik, dan tahan terhadap kakisan kimia, memberikan kelebihan yang unik dalam bidang tertentu. Di samping itu, tembaga dan aluminium boleh digunakan untuk bolt pengangkutan dalam aplikasi di mana sifat -sifat seperti kekonduksian elektrik, ciri -ciri bukan magnet, atau pengurangan berat badan diperlukan.
Model produk
Barisan produk DIN 603 bolt kereta termasuk pelbagai model yang dikategorikan mengikut saiz, panjang, jenis thread, dan gred kekuatan:
Standard DIN 603 Bolt Carriage: Ini adalah jenis yang paling asas, tersedia dalam pelbagai saiz metrik. Diameter biasanya berkisar dari M6 hingga M36, dan panjangnya boleh berubah dari 20mm hingga 300mm. Bolt standard mempunyai kepala bulat dan leher persegi, yang merupakan reka bentuk ciri bolt kereta. Leher persegi menghalang bolt dari beralih apabila kacang diperketatkan, memastikan sambungan yang selamat. Bolt standard mempunyai lapangan kasar dan sesuai untuk tugas -tugas pengikat umum - tujuan dalam pembinaan, pembuatan perabot, dan pembuatan jentera ringan.
Tinggi - Kekuatan DIN 603 Bolt Carriage: Kejuruteraan untuk aplikasi berat - tugas, bolt kekuatan tinggi dibuat dari bahan yang lebih kuat, sering keluli aloi dengan gred kekuatan yang lebih tinggi seperti 12.9. Bolt ini mempunyai diameter yang lebih besar dan panjang yang lebih panjang untuk menahan daya tegangan dan ricih yang ketara. Mereka adalah penting dalam tetapan perindustrian untuk mendapatkan jentera berat, komponen struktur skala besar, dan peralatan yang beroperasi di bawah beban tinggi dan getaran. Bolt kekuatan tinggi biasanya mempunyai tanda gred kekuatan yang kelihatan pada kacang atau shanks mereka untuk mengenal pasti mudah.
Khas - Ciri DIN 603 Bolt Carriage:
Baik - benang din 603 bolt kereta: Dengan padang benang yang lebih kecil berbanding dengan bolt standard, model baik - thread menawarkan peningkatan ketepatan pelarasan dan rintangan yang lebih baik untuk melonggarkan. Mereka biasanya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan penalaan halus, seperti dalam jentera ketepatan, peralatan optik, dan pembuatan perabot yang tinggi, di mana pengikat yang lebih selamat dan tepat diperlukan.
Panjang - panjang DIN 603 bolt kereta: Direka untuk aplikasi di mana pengikat yang lebih lama diperlukan, seperti dalam anggota struktur tebal atau perhimpunan lapisan berbilang, bolt panjang panjang boleh mempunyai panjang melebihi julat standard. Bolt ini memastikan sambungan selamat melalui pelbagai lapisan bahan, memberikan kestabilan dan kekuatan dalam struktur kompleks.
Bolt kereta DIN 603 bersalut: Disalut dengan bahan -bahan seperti Teflon, Nylon, atau Coatings Anti - Korosi khusus, bolt ini menawarkan manfaat tambahan. Teflon - Bolt bersalut mengurangkan geseran semasa pemasangan, menjadikannya lebih mudah untuk mengetatkan. Nilon atau anti - salutan kakisan meningkatkan rintangan kakisan, meningkatkan penebat elektrik, dan melindungi bolt dan bahan -bahan yang diikat dari kerosakan kimia.
Proses pembuatan
Pengeluaran bolt pengangkutan DIN 603 melibatkan pelbagai langkah yang tepat dan langkah -langkah kawalan yang ketat - Kawalan:
Penyediaan bahan: Bahan mentah yang berkualiti tinggi, seperti bar keluli, batang keluli tahan karat, pelet plastik, atau kosong tembaga/aluminium, diperolehi. Bahan -bahan ini diperiksa dengan teliti untuk komposisi kimia, sifat mekanikal, dan kualiti permukaan untuk memastikan pematuhan piawaian pengeluaran. Bahan logam kemudian dipotong ke dalam panjang yang sesuai mengikut keperluan saiz bolt.
Membentuk: Bolt logam biasanya dibentuk melalui proses sejuk - tajuk atau panas - memalsukan. Cold - Heading adalah kaedah biasa untuk menghasilkan bolt bersaiz yang lebih kecil, di mana logam dibentuk ke kepala bulat yang dikehendaki, leher persegi, dan bentuk shank menggunakan mati dalam satu atau lebih peringkat. Proses ini adalah cekap untuk pengeluaran volum yang tinggi dan boleh menghasilkan bentuk benang yang tepat dan bentuk bolt. Panas - Penempaan digunakan untuk bolt kekuatan yang lebih besar atau lebih tinggi, di mana logam dipanaskan ke keadaan yang mudah dibentuk dan kemudian dibentuk di bawah tekanan tinggi untuk mencapai kekuatan yang diperlukan dan ketepatan dimensi. Bolt bukan logam biasanya dihasilkan oleh pengacuan suntikan, di mana pelet plastik cair dan disuntik ke dalam rongga acuan untuk membentuk bentuk bolt.
Threading: Selepas membentuk, bolt menjalani operasi threading. Untuk bolt logam, rolling benang adalah kaedah pilihan kerana ia menghasilkan benang yang lebih kuat dengan sejuk - bekerja logam, meningkatkan rintangan keletihan bolt. Dalam kes -kes di mana ketepatan yang lebih tinggi diperlukan, benang pemotongan boleh digunakan. Proses threading memerlukan kawalan yang teliti untuk memastikan kualiti thread, ketepatan padang, dan keserasian dengan kacang yang sepadan.
Rawatan haba (untuk bolt logam): Bolt logam, terutamanya yang dibuat dari keluli karbon atau keluli aloi, boleh menjalani proses rawatan haba seperti penyepuhlindapan, pelindapkejutan, dan pembiakan. Proses -proses ini mengoptimumkan sifat -sifat mekanikal bolt, termasuk meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan ketangguhan mereka, untuk memenuhi keperluan aplikasi tertentu.
Rawatan permukaan (untuk bolt logam): Untuk meningkatkan rintangan kakisan, penampilan, dan sifat berfungsi, bolt logam mungkin menjalani pelbagai proses rawatan permukaan. Penyaduran zink melibatkan menenggelamkan bolt dalam penyelesaian zink yang kaya untuk mendepositkan lapisan pelindung. Hot - Dip galvanizing coats bolt dengan lapisan zink yang lebih tebal dan lebih tahan lama. Lapisan oksida hitam mencipta lapisan tahan nipis, hitam, kakisan - melalui tindak balas kimia. Lapisan dengan bahan lain seperti Teflon atau Nylon juga dilakukan melalui proses tertentu untuk mencapai peningkatan prestasi yang dikehendaki.
Pemeriksaan Kualiti: Setiap kumpulan bolt pengangkutan DIN 603 diperiksa dengan ketat. Pemeriksaan dimensi dilakukan untuk memastikan diameter bolt, panjang, spesifikasi benang, bentuk kepala, dan saiz leher memenuhi piawaian. Ujian mekanikal, seperti kekuatan tegangan dan ujian kekerasan, dijalankan untuk mengesahkan kapasiti beban dan ketahanan bolt. Untuk bolt dengan ciri khas, ujian tambahan dijalankan untuk memastikan keberkesanan ciri -ciri tersebut. Pemeriksaan visual juga dijalankan untuk memeriksa kecacatan permukaan, retak, atau salutan yang tidak betul. Hanya bolt yang lulus semua ujian kualiti diluluskan untuk pembungkusan dan pengedaran.
Proses rawatan permukaan
Untuk bolt pengangkutan logam DIN 603, beberapa proses rawatan permukaan tersedia untuk meningkatkan prestasi mereka:
Penyaduran zink: Ini adalah rawatan permukaan biasa di mana bolt direndam dalam zink - yang mengandungi penyelesaian melalui elektroplating. Penyaduran zink mewujudkan lapisan nipis dan berpegang pada permukaan bolt, memberikan perlindungan kakisan asas. Lapisan zink bertindak sebagai penghalang pengorbanan, menghancurkan secara sengaja untuk melindungi logam yang mendasari. Ia sesuai untuk aplikasi luaran dalaman dan kurang - menghakis.
Panas - Dip Galvanizing: Dalam proses ini, bolt dicelup ke dalam mandi zink cair. Hot - Dip galvanizing menghasilkan salutan zink yang lebih tebal dan lebih tahan lama berbanding penyaduran zink. Lapisan ini memberikan rintangan kakisan yang sangat baik, menjadikan bolt sesuai untuk kegunaan luaran jangka panjang, terutamanya dalam persekitaran yang keras seperti kawasan perindustrian atau kawasan pantai.
Salutan oksida hitam: Salutan oksida hitam melibatkan tindak balas kimia yang membentuk lapisan nipis, hitam, kakisan - tahan pada permukaan bolt. Lapisan ini bukan sahaja menawarkan beberapa tahap perlindungan kakisan tetapi juga memberikan bolt penampilan yang menarik dan seragam. Ia sering digunakan dalam aplikasi di mana estetika dan rintangan kakisan sederhana diperlukan.
Salutan khusus: Seperti yang disebutkan, bolt juga boleh disalut dengan bahan seperti Teflon atau Nylon. Lapisan Teflon mengurangkan geseran semasa pemasangan dan penggunaan, menjadikannya lebih mudah untuk mengetatkan dan melonggarkan bolt. Lapisan nilon boleh memberikan rintangan kakisan tambahan, penebat elektrik, dan perlindungan terhadap lelasan, memperluaskan skop aplikasi bolt dalam pelbagai persekitaran.
Skop permohonan
DIN 603 Bolt Carriage digunakan secara meluas di pelbagai industri dan aplikasi:
Industri pembinaan: Dalam pembinaan, bolt ini digunakan untuk mengikat rasuk kayu, gelung, dan komponen struktur. Reka bentuk leher persegi menghalang bolt dari beralih apabila kacang diperketatkan, memastikan sambungan yang stabil dalam struktur kayu. Mereka juga digunakan dalam logam atau logam atau logam - sambungan kayu dalam rangka kerja bangunan, menyediakan pengikat yang boleh dipercayai untuk kedua -dua bangunan kediaman dan komersial.
Pembuatan perabot: Dalam pembuatan perabot, bolt kereta 603 biasa digunakan untuk memasang kepingan perabot skala besar, seperti meja, kerusi, dan kabinet. Kepala bulat menyediakan kemasan yang lancar dan estetika yang menyenangkan, sementara leher persegi memastikan sendi yang selamat. Mereka amat berguna untuk menyertai bahagian kayu tebal di mana sambungan yang kuat dan stabil diperlukan.
Automotif dan pengangkutan: Dalam industri automotif, bolt ini digunakan untuk memasang bingkai kenderaan, panel badan, dan pelbagai komponen mekanikal. Kekuatan dan kebolehpercayaan mereka menjadikan mereka sesuai untuk menahan getaran dan tekanan yang dialami semasa operasi kenderaan. Dalam sektor pengangkutan, mereka juga digunakan dalam perhimpunan trak, treler, kereta api, dan bas, memastikan integriti struktur kenderaan.
Jentera Perindustrian: Dalam tetapan perindustrian, bolt pengangkutan DIN 603 adalah penting untuk mengikat bahagian -bahagian jentera, kandang peralatan, dan sistem penghantar. Model kekuatan tinggi dapat menahan beban berat dan getaran dalam persekitaran perindustrian, memastikan operasi jangka panjang jentera. Mereka digunakan untuk menjamin komponen mekanikal skala besar, menyediakan kestabilan dan mencegah melonggarkan dari masa ke masa.
Peralatan pertanian: Dalam bidang pertanian, bolt ini digunakan untuk memasang dan membaiki jentera pertanian, seperti traktor, penuai, dan sistem pengairan. Ketahanan dan ketahanan mereka terhadap kakisan menjadikan mereka sesuai untuk digunakan dalam persekitaran pertanian luar, di mana mereka mungkin terdedah kepada kelembapan, kotoran, dan bahan kimia pertanian.
Kelebihan produk
Pengikat selamat: Reka bentuk leher persegi unik DIN 603 bolt kereta menghalang bolt dari berputar apabila kacang diperketatkan. Ini memastikan sambungan yang selamat dan stabil, terutamanya dalam aplikasi di mana getaran atau pergerakan mungkin berlaku. Ia menghapuskan keperluan untuk peranti putaran tambahan, memudahkan proses pemasangan dan meningkatkan kebolehpercayaan komponen yang diikat.
Rayuan Estetik: Kepala bulat bolt ini memberikan penamat yang lancar dan visual, menjadikannya sesuai untuk aplikasi di mana penampilan pengikat adalah penting, seperti dalam pembuatan perabot dan projek seni bina. Profil yang bersih dan bulat kepala dapat menyumbang kepada estetika keseluruhan produk akhir.
Fleksibiliti: Tersedia dalam pelbagai bahan, saiz, jenis benang, dan gred kekuatan, Bolt Carriage 603 boleh mudah disesuaikan dengan keperluan aplikasi yang berbeza. Sama ada tugas pengikat tugas ringan dalam produk pengguna atau aplikasi tugas berat dalam jentera perindustrian, terdapat model bolt yang sesuai, memberikan fleksibiliti dalam reka bentuk dan pemasangan di pelbagai industri.
Kekuatan dan ketahanan: Bergantung pada bahan yang digunakan, bolt ini boleh menawarkan kekuatan dan ketahanan yang sangat baik. Bolt logam kekuatan tinggi boleh menahan beban yang ketara, manakala bahan -bahan tahan kakisan seperti keluli tahan karat memastikan prestasi jangka panjang walaupun dalam persekitaran yang keras. Khas - ciri bolt, seperti yang mempunyai salutan khusus, meningkatkan lagi keupayaan mereka dalam senario tertentu.
Kemudahan pemasangan: Walaupun memerlukan sepana atau soket untuk mengetatkan kacang, proses pemasangan bolt kereta DIN 603 agak mudah. Reka bentuk yang standard membolehkan penggunaan alat biasa, memudahkan pemasangan, pembongkaran, dan kerja penyelenggaraan dalam pelbagai aplikasi.
Hubungi kami
Produk popular yang berkaitan
Skru
Terjemahan ini mengekalkan ketepatan teknikal sambil memastikan kejelasan untuk penonton antarabangsa. Pelarasan boleh dibuat berdasarkan piawaian industri tertentu atau keperluan terminologi serantau.
Pengembangan lantai
Bolt pengembangan lif dibuat dari bahan gred premium untuk memastikan keselamatan maksimum, kebolehpercayaan, dan umur panjang dalam persekitaran pemasangan lif yang tinggi.
Luxiubao Drill Thread
Skru mengorek kuku yang dilapisi dengan Ruspert biasanya dihasilkan dari bahan asas berkualiti tinggi, dengan teliti dipilih untuk memastikan prestasi optimum digabungkan dengan manfaat perlindungan salutan Ruspert.
Dacromet Exterior Six
Dacromet galvanized gred 8.8 dan 10.9 tinggi - tegangan b7 hex kepala bolt dan kacang yang kebanyakannya menggunakan keluli aloi kekuatan tinggi sebagai bahan asas.
Kepala kad
Pengapit tali dawai palsu kebanyakannya dibuat dari bahan -bahan kekuatan yang tinggi untuk memastikan pengikat tali dawai yang selamat dan boleh dipercayai. Keluli karbon adalah bahan yang biasa digunakan, terutamanya dalam gred seperti 45# atau 65mn.
Skru soket heksagon kepala cawan
Knurled Hex Allen Socket Cap Head Machine Skru biasanya dibuat dari bahan berkualiti tinggi untuk memastikan ketahanan dan prestasi pengikat yang boleh dipercayai. Keluli karbon adalah bahan asas yang biasa digunakan, terutamanya dalam gred seperti 4.8, 8.8, dan 10.9.
Bolt + kacang + mesin basuh tiga combination bolt
Gabungan Bolt Washer Nut Gabungan Tetap biasanya direka dari pelbagai bahan berkualiti tinggi, yang dipilih berdasarkan keperluan aplikasi untuk kekuatan, ketahanan, dan rintangan kakisan. Keluli karbon adalah bahan asas yang digunakan secara meluas, terutamanya dalam gred seperti 4.8, 8.8, dan 10.9.
Hexagonal Flange Double Tooth Tooth Vertikal Benang Burung
Skru dek dibuat dari pelbagai bahan, masing -masing dipilih untuk memenuhi keperluan khusus aplikasi dek luaran.
Bolt heksagon luaran keluli tahan karat
DIN933 MS Hex Nut Bolts dibuat dari pelbagai bahan, dengan keluli karbon menjadi pilihan lazim, tersedia dalam pelbagai kekuatan seperti 4.6, 5.8, 8.8, dan 12.9.
Bolt kepala rata heksagon luar flange
Bolt flange Geomet terutamanya dibuat dari bahan berkualiti tinggi, dipilih dengan teliti untuk mengimbangi kekuatan, ketahanan, dan rintangan kakisan. Keluli karbon adalah bahan asas yang biasa digunakan, terutamanya dalam gred seperti 4.8, 8.8, dan 10.9.
Skru Cap HEAK HEXAGON COUNTERSUNK HEXAGON
Bolt Utama Kepala Black Flat Allen kebanyakannya dibuat dari bahan berkualiti tinggi untuk memastikan ketahanan dan prestasi pengikat yang boleh dipercayai. Keluli karbon adalah bahan asas yang biasa digunakan, terutamanya dalam gred seperti 4.8, 8.8, dan 10.9.
Skru kepala bulat slotted
Skru kepala kuali slotted dibuat dari pelbagai bahan, masing -masing dipilih untuk memenuhi tuntutan aplikasi tertentu. Keluli karbon berdiri sebagai bahan yang biasa diterima pakai untuk penggunaan umum - tujuan.
Butang separuh
Pasangan sambungan bolt heksagon besar 10.9s dengan separuh benang dan galvanisasi dacromet kebanyakannya menggunakan keluli aloi kekuatan yang tinggi sebagai bahan asas. Gred "10.9s" menunjukkan bahawa bolt ini memenuhi keperluan harta mekanikal tertentu.
Nylon mengunci kacang
Kacang kunci hex biasanya direka dari bahan berkualiti tinggi untuk memastikan prestasi dan ketahanan anti yang boleh dipercayai. Keluli aloi adalah bahan yang biasa digunakan, terutamanya untuk aplikasi berat - tugas.
Luar enam
Hex kacang dihasilkan dari pelbagai bahan, masing -masing dipilih untuk memenuhi keperluan prestasi tertentu di pelbagai aplikasi. Keluli ringan adalah pilihan yang lazim untuk kacang hex tujuan umum kerana kosnya - keberkesanan dan kekuatan yang mencukupi untuk tugas -tugas pengikat yang tidak kritikal dalam persekitaran tertutup.
Anchor dinding pembaikan kereta biru dan putih
Anchor White White Blue terutamanya dibina dari keluli karbon kekuatan tinggi sebagai bahan asas, yang panas - dirawat untuk meningkatkan sifat mekanikalnya, termasuk kekuatan tegangan dan ketangguhan.
- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur