Uber Bolt хотын тээврийн тогтвортой байдлыг өөрчилж байна уу? 

Орчин үеийн хотуудын чухал судас болох хотын тээвэр Uber, Bolt зэрэг платформууд гарч ирснээр томоохон өөрчлөлтүүд гарч байна. Эдгээр үйлчилгээ нь сайжруулсан үр ашиг, тогтвортой байдлыг амлаж байгаа ч энэ амлалтыг биелүүлж байна уу, эсвэл гадаргын дор илүү их зүйл бий юу?

Унаа хуваалцах амлалт

Унаа хуваалцах аппликейшн нь хотын түгжрэлийг бууруулж, утааг бууруулах чадвартай гэдгээрээ сайшаагдсан. Бэлэн болсон тээврийн хэрэгслийн сүлжээг санал болгосноор Uber, Bolt зэрэг платформууд нь хувийн машинд хэт найдах шийдэл гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч хотын гудамжинд үзүүлэх бодит нөлөө нь хот бүрт өөр өөр байдаг. Зарим газруудад замын хөдөлгөөний хүлээгдэж буй бууралт биелээгүй нь олон хүн нийтийн тээвэр эсвэл дугуй унах замаар зорчих тээврийн хэрэгслийн миль нэмэгдсэнтэй холбоотой байж магадгүй юм.

Жишээлбэл, Лондонд хэдэн жилийн өмнөх жишээн дээр хийсэн судалгааг авч үзье. Эдгээр платформ дээрх ride-share хэрэглэгчдийн дийлэнх нь нийтийн тээврийн хэрэгслээр зорчих боломжгүй байсан бол нийтийн тээврээр зорчих байсан гэдгийг мэдээлэл харуулсан. Эдгээр үйлчилгээ нь түгжрэлийг бууруулахын оронд оргил ачааллын үед замын хөдөлгөөнд оролцох нийт тээврийн хэрэгслийн тоог нэмсэн.

Эдгээр сорилт бэрхшээлийг үл харгалзан эдгээр үйлчилгээний тогтвортой байдлыг дэмжих чадавхи бүрэн алдагдаагүй байна. Тэд үнэхээр нийтийн тээврийн хамрах хүрээ сийрэг байдаг хот болон хотын захын бүсүүдийн хоорондох ялгааг арилгахад чухал үүрэг гүйцэтгэж, эцэст нь урт хугацаанд автомашины өмчлөлөөс татгалзахад дэмжлэг үзүүлж чадна.

Эдийн засаг, байгаль орчны тэнцвэрт байдал

Эдийн засгийн эрэлт, байгаль орчны тогтвортой байдлын тэнцвэрт байдал маш нарийн байдаг. Хандан хотод байрлах Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd гэх мэт компаниуд тээврийн хэрэгслийг хуваалцахад шаардлагатай дэд бүтцийг дэмжих замаар хувь нэмрээ оруулдаг. Жишээлбэл, бэхэлгээний үйлдвэрлэлд хийсэн ажил нь хотын тээврийн системийг дэмждэг аж үйлдвэрийн тулгуурыг онцолж өгдөг. Та тэдгээрийн бүтээгдэхүүний талаар илүү ихийг мэдэх боломжтой тэдний вэбсайт.

Түгжрэлийн үнийн схемийг туршиж байгаа Нью-Йорк зэрэг хотуудад унаа хуваалцах платформууд эдгээр шинэ бодлогыг нөхөж чадна. Эрэлтээ оргил ачааллаас холдуулж, хоосон миль цөөрүүлснээр компаниуд эдийн засгийн үйл ажиллагаа болон байгаль орчны үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой.

Гэсэн хэдий ч бодит амжилтын түүхүүд гарч ирсээр байна. Цаасан дээр юу болж байгаа болон бодит амьдрал дээр юу болж байгааг хооронд нь мэдэгдэхүйц тасалдал бий. Гол бэрхшээл нь бизнесийн болон хот төлөвлөлтийн мэргэжилтнүүдийн тэмцсээр байгаа нийгмийн өргөн хүрээний зорилтуудтай үр дүнг тэнцвэржүүлэх явдал хэвээр байна.

Зохицуулалт ба дэд бүтцийн сорилтууд

Зохицуулалтын орчин бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Унаа хуваалцах цогц бодлоготой хотууд тогтвортой хөгжлийг дэмжихийн тулд эдгээр платформыг ашиглах боломжтой. Үүний эсрэгээр, зөв ​​дүрэм журамгүй бол болзошгүй сул талууд нь улам бүр нэмэгддэг. Мотоциклийн компаниуд хотын захиргаатай хамтран ажиллаж, шаардлагад нийцсэн, ашиг тустай шийдлүүдийг гаргах хэрэгтэй.

Түүгээр ч зогсохгүй дэд бүтэц хөгжих ёстой. Хот суурин газруудад цахилгаанаар ажилладаг тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх станц, буух, авах бүсийг сайжруулах, нийтийн тээврийн тогтолцоонд нэгтгэх шаардлагатай байна.

Сан Франциско зэрэг эдгээр зохицуулалтыг хэрэгжүүлсэн хотуудад бага зэрэг эерэг өөрчлөлт ажиглагдаж байна. Унаа хуваалцах платформуудын үр ашгийг дээшлүүлэхэд дэд бүтцийг дэмжихийн ач холбогдлын талаар суралцах сургамж бий.

Олон нийтийн нөлөөлөл ба тэгш байдал

Макро хэтийн төлөвөөс гадна олон нийтийн түвшинд бодит үр дагавар бий. Жишээлбэл, жолооч нар орлогын түвшний хэлбэлзэлтэй тулгардаг. Эдгээр платформуудын дасан зохицох чадвар нь өөрөөр байхгүй байж болох ажлын боломжуудыг санал болгодог ч энэ нь ажиллах хүчний тогтвортой байдалтай үргэлж тэнцүү байдаггүй.

Хүртээмжтэй байдал бол өөр нэг тал юм. Компаниуд унаа хуваалцах үйлчилгээг тэгш хуваарилж, үйлчилгээ багатай газруудад хамрагдах боломжийг бүрдүүлэх ёстой. Унаа хуваах нь хүртээмжийг сайжруулж, сайжруулах юм бол хотын төвүүд автомашины өмчлөлийг бууруулснаар ашиг хүртэх боломжтой.

Хүртээмжтэй байх хүчин чармайлтыг онцлон тэмдэглэх хэрэгтэй. Санаачилгууд нь үнэхээр олон нийтээр удирдуулсан тохиолдолд үр дүн нь ихэвчлэн эерэг, урт хугацаанд тогтвортой байдаг.

Унаа хуваалцах боломжтой хотын хөдөлгөөнт байдлын ирээдүй

Цаашид машин хуваалцах компаниудын ирээдүй хотын хөдөлгөөнт байдлын стратегид чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Автономит тээврийн хэрэгслийн инноваци, нийтийн тээвэрт нэгдсэн интеграцчлал нь илүү ухаалаг хот руу хөтлөх боломжтой. Гэсэн хэдий ч эдгээр технологийг өргөнөөр нэвтрүүлэх хүртэл уламжлалт сорилтууд хотын тээврийн тогтвортой байдал үлдэнэ.

Эдгээр платформуудын уян хатан байдал нь бодлого, технологи, хэрэглэгчийн зан төлөвийн өөрчлөлтөд дасан зохицох чадвараас хамаарна. Хамтарсан арга барил нь тэднийг хотын тогтвортой орчныг бий болгох шийдлийн нэг хэсэг болгож чадна.

Эцэст нь хэлэхэд, Uber болон Болт нар хотын тээврийг өөрчилж байгаа ч тогтвортой байдалд хүрэх аялал нь тийм ч хялбар биш юм. Энэ бол технологийн пүүсүүдээс эхлээд Хэбэй Фүжинруй металл бүтээгдэхүүн ХХК зэрэг үйлдвэрлэгчид хүртэл оролцогч талуудын харилцан үйлчлэлийн экосистем юм. Энэ нь зөвхөн нэг газраас нөгөөд очих тухай биш харин дэлхий, эдийн засаг, нийгэмд ашиг тустай байх явдал юм.