
2025-09-04
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny sehatry ny ride-hailing, notarihan'ny Bolt ary Uber, dia voatery niatrika ny fiantraikan'ny tontolo iainana. Rehefa mitombo ny tanàna ary mitombo ny fitakiana fitaterana mora, dia nanomboka nitodika tany amin'ny faharetana ireo orinasa ireo, miatrika fanamby lehibe amin'ny indostria. Inona anefa no endrik'ireo ezaka ireo amin'ny fampiharana?
Tsy mahazatra ny olona ny mampitovy ny ride-hailing amin'ny fitomboan'ny fifamoivoizana sy ny fivoahana. Tamin'ny voalohany dia fanakianana ara-drariny izany. Na izany aza, samy niaiky i Bolt sy Uber fa ilaina maika ny fampifanarahana amin'ny fampiharana ny paikady maitso. Mahaliana fa tsy hoe hifindra fiara mandeha amin'ny herinaratra fotsiny; ny dian'ny faharetana dia mifono zavatra betsaka kokoa.
Bolt, ohatra, dia nanangana hetsika hanonerana ny dian-tongony karbônina, hampiroborobo ny fiara maintso kokoa. Toy izany koa, nametraka tanjona lehibe ny Uber mba hiasa tanteraka amin'ny fiara elektrika amin'ny 2040. Betsaka ny olona ao amin'ny indostria no mety hiady hevitra fa fatra-paniry laza be loatra izany, saingy ny zava-misy dia ireo dingana ilaina mba hampiroboroboana ny faharetana maharitra eo amin'ny tontolo an-drenivohitra.
Na izany aza, ny famindrana fiaramanidina dia tsy asa tsotra. Mipoitra ny fanamby tena izy, tsy avy amin'ny teknolojia ihany fa avy amin'ny fotodrafitrasa sy ny didy amam-pitsipika isam-paritra. Tsy ny tanàna rehetra no vonona hanohana fiaramanidina elektrika tanteraka. Eo no miditra ny fiaraha-miasa amin’ny fitondram-panjakana eo an-toerana, manamora ny fanovana sy ny fampiasam-bola ilaina.

Alaivo sary an-tsaina ny tanàna be olona toa an'i London na Paris. Eto, ny sampan-draharaham-pitaterana fiara dia nandray anjara tamin'ny fampihenana ny fananana fiara manokana, nampihena ankolaka ny dian'ny karbônina tao an-tanàna. Ny fifantohana amin'ny micro-mobility, toy ny scooter elektrika sy bisikileta, dia mameno ny serivisy mitaingina nentim-paharazana, manolotra safidy ho an'ny dia fohy kokoa.
Mahaliana fa any Estonia, Bolt dia manosika ny micro-mobility ho any amin'ny ambaratonga manaraka. Ny andian-tsambo scooter elektrika dia ampahany amin'ny tetika lehibe kokoa mba hampidirana ireo fomba fitaterana samihafa sy hampihenana ny fitohanan'ny tanàna. Ny fahombiazan'ireo fepetra ireo dia miovaova arakaraka ny toerana, miankina betsaka amin'ny fananganan'ny mpampiasa sy ny fanohanan'ny kaominina.
Ny fiaraha-miasan'i Uber amin'ny Lime any amin'ireo tanàna toa an'i San Francisco dia mampiseho modely mahomby hafa ho an'ny fitaterana an-drenivohitra manan-tsaina. Amin'ny fampifandraisana ireo safidy scooter sy fizarana bisikileta miaraka amin'ny ride-hailing, ny mpampiasa dia entanina hanao safidy fitsangatsanganana maharitra kokoa, mampihena ny fiankinan-doha amin'ny fiara.
Ny sakana lehibe amin'ny fanatrarana ny tanjona maharitra dia ny fotodrafitrasa. Ny fametrahana toby fiantsonana dia asa goavana. Ny tanàn-dehibe efa voaomana tsara amin'ny herinaratra dia manamora ny tetezamita, fa ny sasany any aoriana dia mametraka sakana.
Matetika ny fampiharana dia mamaha olana tsy ampoizina. Sarotra, ohatra, ny fikarakarana ny lozika amin'ny fanodinana bateria sy ny fanariana maharitra. Ny vahaolana tsy mety dia mety hanohitra ny tombontsoa ara-tontolo iainana amin'ny fiara elektrika. Fianarana fianarana izy io, mitondra fanavaozana tsy amin'ny teknolojian'ny fiara ihany fa koa amin'ny famatsiana rojo sy fandrindrana ny tanàna.
Ohatra, any amin'ny faritra izay miadana kokoa ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa, mety mila mampiasa vola mivantana ny orinasa — zavatra tsy tian'ny mpilalao rehetra hatao. Mitaky fotoana sy renivola ny fanaovana ny fiaramanidina elektrônika amin'ny tanàna samihafa.

Ny fandrosoana ara-teknolojia dia manana anjara toerana lehibe amin'ity fanovana ity. Ny GPS nohatsaraina sy ny algorithm routing marani-tsaina dia manampy amin'ny fahombiazana sy ny fampihenana ny entona isaky ny mandeha. Ny angona voaangona koa dia mitarika fanatsarana bebe kokoa.
Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., miaraka amin'ny fahaiza-manaony amin'ny indostrian'ny indostria, dia mety hahita ireo fivoarana ireo izay tena ilaina amin'ny famokarana singa avo lenta sy maharitra ho an'ny fiara elektrika. Izany, indray, dia maneho ny fomba ivondronan'ny sehatra isan-karazany amin'ny fikatsahana ny faharetana.
Ankoatr'izay, ny orinasa dia miditra ao amin'ny AI sy ny fianarana milina mba hiandrasana ny fisondrotan'ny fangatahana sy hanatsara ny fandefasana fiaramanidina, ka hampihena ny halavirana tsy ilaina. Na dia vao haingana aza ny fampiharana, ny teknolojia toy izany dia mampanantena fanatsarana lehibe rehefa mivoatra.
Mijery ny ho avy, samy miatrika lalana feno fanamby avokoa na i Bolt na i Uber, saingy tsy misy isalasalana ny fitarihana mankany amin'ny hoavy maharitra kokoa. Ny fandraisan'anjaran'ny mpandray anjara rehetra - ny mpamily, ny mpanjifa, ny mpamorona teknolojia ary ny drafitry ny tanàna - dia tena ilaina.
Tsara ny manamarika fa ny fanovana dia tsy mirindra. Tsy azo ihodivirana fa hiharan'ny fahadisoana sy fanavaozana ny sehatra alohan'ny hivoahan'ny modely tonga lafatra. Na izany aza, ny ezaka mitohy dia maneho dingana lehibe amin'ny fampifanarahana ny fitaterana an-tanàn-dehibe amin'ny tanjona ara-tontolo iainana manerantany.
Ho fehin-kevitra, na dia feno fahasarotana aza ny lalana mankany amin'ny faharetana amin'ny ride-hailing, ny fanoloran-tenan'ireo mpilalao lehibe toa an'i Bolt sy Uber dia manamarika fiovana lehibe. Ity fanovana ity koa dia manokatra fahafahana ho an'ireo orinasa manerana ny sehatra samihafa handray anjara sy hanavao, ka misy fiantraikany tsara eo amin'ny tontolon'ny fitaterana.