Galvanizuokite anti -Skid rankovių inkaro varžtus, pirmiausia pagamintus iš didelio stiprumo anglies plieno kaip pagrindinė medžiaga, užtikrinant puikią apkrovą - guolio talpą ir mechanines savybes.
Galvanizuokite anti -Skid rankovių inkaro varžtus pirmiausia pagamintus iš didelio stiprumo anglies plieno kaip pagrindinė medžiaga, užtikrinant puikią apkrovos - guolio talpą ir mechanines savybes. Anglies plienas yra termiškai apdoroti, kad padidintų jo tempimo stiprumą, tvirtumą ir atsparumą deformacijai esant sunkioms apkrovoms. Norėdami užtikrinti aukštesnę apsaugą nuo korozijos, varžtai ir rankovės yra padengtos storu cinko sluoksniu per karštą - DIP galvanizacijos procesą. Ši cinko danga sudaro aukos barjerą, apsaugančią apatinį plieną nuo rūdžių ir oksidacijos, todėl inkarai yra labai patvarūs lauko aplinkoje, drėgnose vietose ar vietose, kuriose veikia drėgmė.
Kovos su slydimu funkcija rankovės paviršius dažnai suprojektuojamas su dantytais kraštais ar tekstūruotais raštais, kuriuos galima pasiekti kalimo ar apdirbimo būdu. Kai kuriuose patobulintuose modeliuose į rankovių konstrukciją gali būti įtrauktos papildomos medžiagos, tokios kaip guma ar anti -slidės polimerai, kad būtų galima dar labiau sustiprinti trintį ir užkirsti kelią slydimui montavimo ir naudojimo metu.
„Calvanize“ anti -Skid rankovių inkaro varžtų produktų linija apima kelis modelius, pritaikytus įvairiems taikymo reikalavimams:
Standartinis - „Duty Cinkize“ anti -Skid rankovių inkaro varžtai: Tai yra tinkami bendram tikslui pritaikyti vientisame betone, plytų ar akmens substratams. Galima įsigyti nuo 1/4 "iki 3/4" ir ilgio nuo 2 "iki 6". Jie pasižymi pagrindiniu anti -slidinėjimo rankovių konstrukcija su vidutinio sunkumo serriacijomis. Standartiniai modeliai idealiai tinka pritvirtinti šviesą - iki vidutinio svorio armatūros, tokios kaip turėklai, mažos - mastelio ženklai ir elektros dėžutės.
Sunkus - pareiga galvanizuokite anti -Skid rankovių inkaro varžtus: Pagrindiniai apkrovos scenarijai, šie inkarai turi didesnį skersmenį (iki 1 ") ir ilgesnio ilgio (viršija 8"). Varžtai yra storesni ir tvirtesni, o rankovės yra suprojektuotos su gilesnėmis deracijomis ar agresyvesniais tekstūruotais modeliais. Jie sugeba atlaikyti reikšmingą statinę ir dinamišką apkrovą, todėl jie puikiai tinka užsitikrinti pramonines mašinas, didelius masto konstrukcinius komponentus ir sunkiasduosių darbų saugojimo lentynos.
Specialus - tikslas galvanizuokite anti -Skid rankovių inkaro varžtus: Custom - Skirta konkretiems poreikiams, šie modeliai gali apimti unikalias funkcijas. Pvz., Kai kuriuose yra aprūpinti savarankiško gręžimo patarimai, skirti lengvai įdiegti kietas medžiagas be išankstinio gręžimo. Kiti turi priešpriešines galvutes, skirtas plauti - tvirtinimo apdaila, tinkama architektūrinėms reikmėms. Taip pat yra gaisro - įvertintų montavimo versijų gaisro - linkusiose vietose, kurios prižiūri savo anti -slidinėjimą ir apkrovą - guolių našumą net esant aukštai temperatūros sąlygoms.
Galvos gamybos anti -Skid rankovių inkaro varžtai apima tikslių ir specializuotų gamybos žingsnių seriją:
Medžiagų paruošimas ir formavimas: Aukštas - kokybiškas anglies plienas pirmiausia supjaustomas į tinkamą ilgį. Tada varžtai yra suklastoti arba apdorojami taip, kad būtų formuojami, o koto sriegis yra tiksliai, kad būtų užtikrintas saugus ryšys su veržlėmis. Rankovės taip pat formuojamos kalimo ar štampavimo metu, o jų anti -slidės modeliai sukuriami šio proceso metu, paspaudžiant dantytus štampus arba naudojant CNC apdirbimą, kad būtų galima drožti tekstūruotus paviršius.
Terminis apdorojimas: Anglies plieno komponentai (varžtai ir rankovės) yra apdorojami šiluma. Šis procesas paprastai apima gesinimą, kai šildomos dalys greitai aušinamos aušinimo skystyje, kad padidėtų kietumas, o po to grūdinimas, siekiant sumažinti trapumą ir pagerinti bendrąsias mechanines savybes, užtikrinant, kad inkarai gali atlaikyti didelius įtempius, nesulaužant.
Galvanizavimas: Po terminio apdorojimo varžtai ir rankovės yra panardinami į išlydytą cinko vonią per karštą - DIP galvanizacijos procesą. Tai padengia visą paviršių tirštu, vienodu cinko sluoksniu, kuris ne tik suteikia atsparumą korozijai, bet ir prideda apsaugos sluoksnį prie anti -Skid. Tada cinkuotos dalys atvėsinamos ir apžiūrimos, ar nėra bet kokių dangos defektų.
Surinkimas ir kokybės kontrolė: Atskiri komponentai yra surinkti, užtikrinant, kad rankovės tinkamai tilptų virš varžtų. Tada kiekvienas inkaro varžtas yra griežtai tikrinamas. Atliekami matmenų patikrinimai, siekiant užtikrinti, kad varžtai ir rankovės atitiktų nurodytus dydžius, o stiprumo testai patikrina jų apkrovą - guolio galią. Atliekami vaizdiniai patikrinimai, siekiant patikrinti anti -slidžių modelių vientisumą ir cinkuotos dangos kokybę. Tik produktai, kurie išlaiko visus šiuos testus, yra patvirtinti pakuotėms ir platinimui.
„Cinkize“ anti -Skid rankovių inkaro varžtai yra plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose ir statybos projektuose:
Statybų ir statybų pramonė: Statybos konstrukcijoje jie naudojami pritvirtinti konstrukcinius elementus, tokius kaip plieninės sijos, kolonos ir skliaustai prie betoninių pamatų. Jie taip pat vaidina lemiamą vaidmenį montuojant ištikimybės betonines plokšteles, turėklus ir balkonus, užtikrinant saugų ir slydimą atsparią jungtį. Interjero konstrukcijose jie gali būti naudojami sunkioms budinčioms lentynoms, spintelėms ir kitoms armatūros įrenginiams.
Pramoninės ir gamybos įrenginiai: Pramoninėje aplinkoje šie inkaro varžtai yra būtini užtikrinant sunkiasvorias mašinas, konvejerių sistemas ir dideles mastelio laikymo lentynėles. Jų anti -Skid funkcija užtikrina, kad įranga išlieka stabili net esant vibracijoms ir dinaminėms apkrovoms, o cinkuota danga apsaugo juos nuo pramoninių cheminių medžiagų ir drėgmės korozinio poveikio.
Infrastruktūros projektai: Infrastruktūros projektams, tokiems kaip tiltai, tuneliai ir greitkeliai, yra naudojami anti -Skid rankovių inkaro varžtai, naudojami įvairiems komponentams, įskaitant tiltų guolius, turėklus ir tunelių pamušalus, naudojami. Dėl didelės apkrovos - atsparumo korozijai ir korozija daro juos patikimus, kad būtų atlaikyti aplinkos ir mechaniniai įtempiai šiuose projektuose.
Renovacija ir priežiūra: Renovacijos ir priežiūros projektų metu šie inkaro varžtai siūlo praktinį sprendimą, kaip sustiprinti ar pakeisti esamas jungtis. Dėl paprasto montavimo ir suderinamumo su skirtingais substratais jie yra tinkami modifikuoti programas, nesvarbu, ar tai sustiprina susilpnėjusią struktūrą, ar atnaujina esamą diegimą.
Aukščiausias atsparumas korozijai: Karšta - cinkuota danga suteikia puikią apsaugą nuo rūdžių ir korozijos, žymiai prailgindama inkaro varžtų gyvenimo trukmę. Dėl to jie yra tinkami naudoti atšiaurioje lauko aplinkoje, pakrančių zonose ir pramoninėje aplinkoje, turinčioje didelę drėgmę ar cheminę medžiagą.
Patobulintas anti -slidės našumas: Dantytos rankovių kraštai ar tekstūruoti modeliai kartu su pasirenkamomis anti -slydimo medžiagomis sukuria stiprią trinties jėgą. Tai užtikrina saugų ir stabilų ryšį, neleidžiant inkaro varžtams slysti ar atlaisvinti po sunkiomis apkrovomis ar vibracijomis, padidindamas bendrą įrenginių saugumą.
Didelė apkrova - guolio talpa: Sukurtas iš aukšto stiprumo anglies plieno ir šilumos - gydoma, kad būtų galima optimaliai efektyviai, šie inkaro varžtai gali palaikyti dideles statines ir dinamines apkrovas. Jie sugeba tvirtai laikytis įvairių substratų, todėl jie yra tinkami tiek šviesiai, tiek sunkioms darbo vietoms.
Lengvas montavimas: Nepaisant jų pažangių funkcijų, suderinti anti -Skid rankovių varžtus, kuriuos galima įdiegti. Montavimo procesas daugiausia apima skylės gręžimą, inkaro įterpimą ir veržlę. Anti -slidės dizainas taip pat padeda tiksliai nustatyti inkarą montavimo metu, sutrumpindama montavimo laiką ir darbo sąnaudas.
Universalumas: Šie inkaro varžtai yra suderinami su įvairiais substratais, įskaitant betoną, plytą ir akmenį. Dėl jų prieinamumo įvairiuose modeliuose, turinčiuose įvairius dydžius ir specialias savybes, jie tampa pritaikomi įvairiems projekto reikalavimams, pradedant mažais masto gyvenamosiomis patalpomis ir baigiant dideliais masto pramonės ir infrastruktūros projektais.