Ma Uber Bolt domdariya veguhastina bajarî vediguherîne? 

Veguhestina bajarî, damarek krîtîk ji bo bajarên nûjen, bi hatina platformên mîna Uber û Bolt re di bin guherînên girîng de ye. Van karûbar soza karîgerî û domdariya zêde didin, lê gelo ew vê sozê radigihînin, an di binê rûxê de bêtir heye?

Soza Ride-Sharing

Serlêdanên parvekirina siwaran ji ber potansiyela wan a kêmkirina qerebalixa bajarî û kêmkirina emeliyetên wan hatine pesindan. Bi pêşkêşkirina torgilokek wesayîtên bi hêsanî berdest, platformên mîna Uber û Bolt wekî çareseriyên ji zêde-baweriya li ser otomobîlên kesane têne dîtin. Lêbelê, bandora rastîn li ser kolanên bajêr bi gelemperî ji bajarek bajarekî cûda dibe. Li hin deveran, kêmbûna çaverêkirî ya trafîkê pêk nehat, dibe ku ji ber zêdebûna mîlên wesayîtê yên rêwîtiyê ji ber ku bêtir kes li ser veguheztina giştî an bisiklêtê seyranan hildibijêrin.

Mînakî, lêkolînek dozek ji çend sal berê li Londonê bigirin. Daneyan destnîşan kir ku piraniya bikarhênerên ride-parvekirinê yên li ser van platforman ger parvekirina siwarbûnê tunebûya dê veguhastina gelemperî bikar bînin. Li şûna kêmkirina qerebalixê, van karûbaran di demjimêrên lûtkeyê de li ser rêyên giştî hejmara wesayîtan zêde kirin.

Tevî van dijwariyan, potansiyela van karûbaran ji bo xurtkirina domdariyê bi tevahî winda nabe. Ew bi rastî dikarin di pira valahiya di navbera deverên bajarî û derbajaran de ku veguheztina gelemperî kêm e, rolek bilîzin, di dawiyê de piştgirî dide dûrketina ji xwediyê otomobîlê di demek dirêj de.

Balansa aborî û jîngehê

Hevsengiya di navbera daxwaza aborî û domdariya jîngehê de nazik e. Pargîdaniyên mîna Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., ku li bajarê Handan-ê ye, di heman demê de bi piştgirîkirina binesaziya ku ji bo wesayîtên parvekirina siwarbûnê hewce ne beşdar dibin. Mînakî, xebata wan di çêkirina pêçanan de, pişta pîşesaziyê ya ku pergalên veguheztina bajarî piştgirî dike destnîşan dike. Hûn dikarin li ser hilberên wan bêtir fêr bibin malpera wan.

Li bajarên mîna New York-ê, ku nexşeyên nirxê qelebalixiyê têne ceribandin, platformên parvekirina siwarbûnê dikarin van polîtîkayên nû temam bikin. Bi dûrxistina daxwazê ​​ji demên lûtkeyê û kêmkirina mîlên vala, pargîdan dikarin hem çalakiya aborî hem jî feydeyên jîngehê bimeşînin.

Lêbelê, çîrokên serketî yên rastîn hîn jî derdikevin. Di navbera tiştê ku li ser kaxezê diqewime û ya ku di jiyana rast de dileyize veqetînek girîng heye. Pirsgirêka bingehîn hevsengkirina xeta jêrîn bi armancên civakî yên berfireh re dimîne, tiştek ku karsazî û plansazên bajêr berdewam dikin ku pê re mijûl bibin.

Pirsgirêkên Rêkûpêk û Binesaziyê

Jîngeha birêkûpêk jî, rolek girîng dilîze. Bajarên bi polîtîkayên berfireh ên ji bo parvekirina siwarbûnê dikarin van platforman bi kar bînin da ku piştgiriyê bidin pêşveçûna domdar. Berevajî vê, bêyî qaîdeyên rast, kêmasiyên potansiyel têne mezin kirin. Pargîdaniyên parvekirina siwarbûnê hewce ne ku ligel hukûmetên bajarokî bixebitin da ku çareseriyên ku lihevhatî û sûdmend in nû bikin.

Wekî din, pêdivî ye ku binesaziyê pêşve bibe da ku gav bavêje. Deverên bajarî ji bo wesayîtên elektrîkê-parvekirina siwarbûnê, deverên çêtir ên avêtin û hilgirtinê, û entegrasyonê di çarçoweya veguhestina giştî ya heyî de hewceyê bêtir stasyonên barkirinê hewce ne.

Li bajarên ku van sererastkirinan pêk anîne, wek San Francisco, zivirînek erênî ya sivik diyar e. Dersek heye ku meriv di derbarê girîngiya piştgirîkirina binesaziyê de di ajotina bandorkeriya platformên parvekirina siwaran de fêr bibe.

Bandora Civakî û Wekhevî

Ji perspektîfa makro wêdetir, li ser asta civakê bandorên rastîn hene. Mînakî, ajokar, bi gelemperî bi astên dahatê yên guhezbar re rû bi rû dimînin. Veguheztina van platforman fersendên xebatê pêşkêşî dike ku dibe ku wekî din nebin, lê ew her gav bi domdariya ji bo hêza kar re nabe.

Gihîştin rûyekî din e. Pargîdanî divê piştrast bikin ku karûbarên parvekirina siwarbûnê bi wekhevî têne belav kirin, ku vegirtinê li deverên kêmxwarinê bihêle. Ger parvekirina siwarbûnê temam bike û dibe ku gihîştinê baştir bike, navendên bajarî dikarin potansiyel ji kêmbûna xwedîtiya gerîdeyê sûd werbigirin.

Hewldanên ji bo tevlêbûnê divê bên balkişandin. Dema ku destpêşxerî bi rastî ji hêla civakê ve têne rêve kirin, encam bi gelemperî di demek dirêj de erênîtir û domdartir in.

Pêşeroja Mobilîteya Bajar bi Ride-Sharing

Li pêş çavan, paşeroja pargîdaniyên parvekirina siwarbûnê di stratejiyên tevgera bajarî de rolek girîng dilîze. Nûbûn di wesayitên xweser de û entegrasyona berfireh a bi veguhestina giştî re dikare rê li ber bajarên biaqiltir vebike. Lêbelê, heya ku ev teknolojiyên bi berfirehî neyên pejirandin, dijwariyên kevneşopî ne domdariya veguhestina bajarî bimîne.

Berxwedêriya van platforman dibe ku bi şiyana wan ve girêdayî ye ku bi guheztinên guhezbar ên siyaset, teknolojî û tevgera xerîdar re têkildar bibin. Nêzîkatiyek hevkar bi rastî dikare wan bike beşek ji çareseriya afirandina hawîrdorên bajarî yên domdar.

Di encamê de, dema ku Uber û Bolt veguheztina bajarî diguhezînin, rêwîtiya berbi domdariyê ji sade dûr e. Ew ekosîstemek danûstendinan e ku her beşdar, ji fîrmayên teknolojiyê bigire heya hilberînerên mîna Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., beşek dilîze. Ne tenê ew e ku meriv ji cîhek berbi cîhek din ve biçe, lê bi rengekî ku bi kêrî gerstêrk, aborî û civakê bi giştî tê.