
2025-09-04
Di salên dawî de, sektora siwarbûnê, bi rêberiya Bolt û Uber, neçar maye bi bandora xwe ya jîngehê re rû bi rû bimîne. Her ku bajar mezin dibin û daxwaziya veguheztina hêsan zêde dibe, van pargîdaniyan dest pê kir ku ber bi domdariyê ve biçin, û pirsgirêkek pîşesaziyê ya sereke çareser bikin. Lê ev hewldan di pratîkê de çawa xuya dikin?
Ne asayî ye ku mirov siwarbûna siwarbûnê bi zêdebûna seyrûsefer û gazan re wekhev bikin. Di destpêkê de, ev rexneyek rast bû. Lêbelê, hem Bolt û hem jî Uber pêdiviya lezgîn a adaptasyona bi pêkanîna stratejiyên kesk nas kirine. Balkêş e, ew ne tenê guheztina wesayîtên elektrîkê ye; rêwîtiya domdariyê pir zêde dihewîne.
Mînakî, Bolt dest bi însiyatîfê kiriye da ku şopa xweya karbonê berteref bike, rêwiyên kesktir pêşve bixe. Bi heman rengî, Uber armancên ambargoyê danîne ku heya sala 2040-an bi tevahî li ser wesayîtên elektrîkê bixebite. Dibe ku pir kes di pîşesaziyê de îdia bikin ku ev pir ambargo ye, lê rastî ev e ku ev gavên hewce ne ji bo xurtkirina domdariya demdirêj li hawîrdora meya bajarî.
Lêbelê, veguheztina fîloyan ne karekî hêsan e. Pirsgirêkên rastîn, ne tenê ji teknolojiyê bixwe lê di heman demê de ji binesaziyê û rêzikên herêmî jî derdikevin. Ne her bajar amade ye ku piştgirî bide fîloya bi tevahî elektrîkê. Li vir hevkariyên bi hikûmetên herêmî re tê lîstin, guhertin û veberhênanên pêwîst hêsan dike.

Bajarekî geş mîna London an Parîs bifikirin. Li vir, karûbarên siwarbûnê di kêmkirina xwedîtiya gerîdeya kesane de, bi awayekî nerasterast şopa karbonê ya bajêr kêm dike. Balkêşek li ser mîkro-seferberiyê, wek skoter û bisiklêtan, karûbarên siwarbûnê yên kevneşopî temam dike, ji bo rêwîtiyên kurttir alternatîfan pêşkêşî dike.
Balkêş e, li Estonya, Bolt tevgera mîkro-tevgerê berbi astek din ve dibe. Firokeya wan a skoterên elektrîkê beşek ji nexşeyek mezin e ku cûrbecûr cûrbecûr veguheztinê tevdigere û qerebalixiya bajarî kêm dike. Bandora van tedbîran li gorî cîhê cûda dibe, bi piranî bi pejirandina bikarhêner û piştgiriya şaredariyê ve girêdayî ye.
Hevkariya Uber bi Lime re li bajarên mîna San Francisco modelek din a serketî ji bo veguhestina bajarî ya hişmend nîşan dide. Bi girêdana vebijarkên parvekirina scooter û bisiklêtan bi siwarbûnê re, bikarhêner têne teşwîq kirin ku bijarteyên rêwîtiya domdartir bikin, pêbaweriya bi otomobîlan kêm bikin.
Astengiyek krîtîk di gihîştina armancên domdariyê de binesaziyê ye. Bicihkirina stasyonên barkirinê xebatek mezin e. Bajarên ku ji bo elektrîkê baş hatine amadekirin veguheztinê hêsantir dike, lê yên din ku li paş mane astengiyek ferz dikin.
Bicihkirin gelek caran pirsgirêkên neçaverêkirî derdixe holê. Mînakî, birêvebirina lojîstîka vezîvirandina pîlê û pêvajoyên avêtina domdar tevlihev e. Çareseriyên bêkêmasî dikarin berjewendîyên hawîrdorê yên wesayîtên elektrîkî berevajî bikin. Ew xelekek fêrbûnê ye, ne tenê di teknolojiya wesayîtan de lê di heman demê de zincîreyên peydakirinê û plansaziya bajarî jî nûjeniyê dimeşîne.
Mînakî, li herêmên ku pêşkeftina binesaziyê hêdîtir e, dibe ku pargîdan hewce bike ku rasterast veberhênanê bikin - tiştek ku ne hemî lîstikvan amade ne ku bikin. Pêkanîna fîloyên wan ên elektrîkê li bajarên cûda dem û sermaye hewce dike.

Pêşketinên teknolojîk di vê veguherînê de rolek bingehîn dilîze. GPS-ya pêşkeftî û algorîtmayên rêveçûna biaqil beşdarî karîgeriyê û kêmkirina emîsyonên her siwarbûnê dibin. Daneyên ku hatine berhev kirin di heman demê de pêşkeftinên din jî rêber dikin.
Hebei Fujinrui Metal Products Co., Ltd., bi pisporiya xweya pîşesaziyê ya berfireh, dibe ku van pêşkeftinan bi taybetî ji bo hilberîna hêmanên kalîteya bilind, domdar ji bo wesayîtên elektrîkê têkildar bibîne. Ev, di encamê de, diyar dike ku çawa sektorên cihêreng di peydakirina domdariyê de li hev dicivin.
Digel vê yekê, pargîdanî di AI û fêrbûna makîneyê de vedigerin da ku pêşbîniya zêdebûna daxwazê bikin û bicîhkirina fîloyê xweştir bikin, bi vî rengî mîleyên nehewce kêm bikin. Her çend di serîlêdanê de nûvebin jî, teknolojiyên weha her ku pêşve diçin soz didin pêşkeftinên girîng.
Li pêş çavan, hem Bolt û hem jî Uber bi rêyek tije dijwar re rû bi rû ne, lê rêgez bê guman ber bi pêşerojek domdartir ve ye. Tevlêbûna hemî beşdaran - ajokar, xerîdar, pêşdebirên teknolojî, û plansazkerên bajarî - girîng e.
Hêjayî gotinê ye ku guhertin ne bêserûber e. Berî ku modelek bêkêmasî derkeve holê, sektor dê bê guman xeletî û guheztinan bike. Lêbelê, hewildanên domdar gavên girîng ji bo hevahengkirina veguhastina bajarî bi armancên hawîrdorê yên cîhanî re destnîşan dikin.
Di encamnameyê de, dema ku riya domdariyê di siwarbûnê de bi tevliheviyan dagirtî ye, pabendbûna lîstikvanên pêşeng ên mîna Bolt û Uber veguherînek girîng nîşan dide. Ev veguhertin di heman demê de ji karsaziyên li seranserê sektorên cihêreng re derfetan vedike ku tevkarî û nûjen bikin, û bandorek erênî li ser ekosîstema veguheztinê dihêle.