ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ? 

ಜನರು ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯು ಕ್ಯಾಚ್‌ವರ್ಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಹೇಗೆ ಆಡುತ್ತದೆ? ಈಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೈನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಸವಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ? ಇದು ಕೇವಲ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ನಯಮಾಡು ಅಲ್ಲ - ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ

ಮೊದಲಿಗೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲ. ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ-ತುದಿ-ಓವರ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಡಿಮೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ನೆಲದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು. ಆ ವಿಶಾಲ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಆರಾಮದಾಯಕವಲ್ಲ; ಅವು ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ. ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕನೊಂದಿಗೆ ಚಾಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಹಿಡಿತದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಈ ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.

ನಂತರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಸ್ವತಃ ಇದೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಟೈರ್‌ಗಳು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇವು ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ಮಗುವಿನ ಆಟಿಕೆಗಳು ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳು. ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ವಲಯದ ಪ್ರಧಾನವಾದ ಹೆಬೀ ಫುಜಿನ್ರೂಯಿ ಮೆಟಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಕೆಟ್ಟ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಯಾವುದೇ ರಚನೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಈ ಒಳನೋಟವು ಕಣ್ಣು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಆದರೂ, ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಾಡಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲ, ಹೆಬೀ ಫುಜಿನ್ರೂಯಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವು ಮನೆಗೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ.

ಡೇಟಾ-ಚಾಲಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು

ಈಗ, ಟೆಕ್ ಟಾಕ್ ಮಾಡೋಣ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೈ ಸ್ಕೂಟರ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಿಪಿಎಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟೆಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಂಪನಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಹೊಸತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಅತಿಯಾದ ವೇಗ ಅಥವಾ ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಪದರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ: ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರುಪಯೋಗದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಹೇಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವಾಗಿದ್ದು, ಆ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ದೋಷವಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಡ್ಡ-ಉದ್ಯಮದ ಒಳನೋಟಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಪದರವು ಬಳಕೆದಾರರು. ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಮೂಲಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ಗಿಮಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿ ನಡವಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗ್ಯಾಮಿಫಿಕೇಶನ್ ತಂತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಗಮನದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ

ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಹಸಿರು ಪ್ರಯೋಜನವು ಅವುಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ -ಮಾನದಂಡಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು ಅವು ನಗರ ಭೂದೃಶ್ಯದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಜೀವನಚಕ್ರವು ಒಂದು ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ತ್ಯಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳವರೆಗೆ, ಈ ತೊಟ್ಟಿಲು-ಸಮಾಧಿ ವಿಧಾನವೇ ಹೆಬೀ ಫುಜಿನ್ರೂಯಿ ಲೋಹವು https://www.hbfjrfastener.com ನಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಮತ್ತೆ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೂ, ಇದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಪ್ರಗತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮಹತ್ವದ ಸವಾಲನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಸಲಹೆಗಾರರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಡೆಸಿದ ಒಂದು ಸಂಭಾಷಣೆಯು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.

ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಏಕೀಕರಣ

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಸರ ಬಗ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆ. ನಗರ ಯೋಜಕರೊಂದಿಗಿನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವು ಸ್ಕೂಟರ್-ಸ್ನೇಹಿ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು, ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.

ಹಬ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಅವು ಕೇವಲ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಯೋಜಿತ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಭಾಗವಲ್ಲ. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಈ ಏಕೀಕರಣಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮುದಾಯದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವು ಸಹ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ-ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜನರನ್ನು ಭೌತಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಷ್ಟೇ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಳಕೆದಾರರ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಅರಿವು

ಬಳಕೆದಾರರ ಅರಿವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ ನೀವು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅನೇಕರು ಅವರು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತರು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದಂತೆ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಜ್ಞಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಬಳಕೆದಾರರ ತರಬೇತಿ ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಆನ್-ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ಒಮ್ಮೆ, ನಾನು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೆಮಿನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಒಳನೋಟಗಳು ಕೇವಲ ಸವಾರಿ ತಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ತುರ್ತು ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಬೈ ಫುಜಿನ್ರೂಯಿ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೇಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರಂತೆಯೇ, ಈ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪಾಠಗಳು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಲನಶೀಲತೆ ಕ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಮುಂದೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು

ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಅವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೂ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಘನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮುದಾಯ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ಸವಾಲುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ -ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸಮತೋಲನವು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಕೇವಲ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.