Жіптер әдетте беріктікке, беріктікке және коррозияға төзімділікке қатысты әртүрлі қолданбалардың нақты талаптары негізінде таңдалған әртүрлі жоғары сапалы материалдардан жасалады. Көміртекті болат ең көп таралған материалдардың бірі болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.

Қос ұшты шпилькалар әдетте беріктікке, беріктікке және коррозияға төзімділікке арналған қолданба талаптары негізінде таңдалған әртүрлі жоғары сапалы материалдардан жасалады. Көміртекті болат ең жиі қолданылатын материалдардың бірі болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.

Қара жалпақ басты аллен кілт болттары беріктік пен сенімді бекіту өнімділігін қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары сапалы материалдардан жасалған. Көміртекті болат жиі қолданылатын негізгі материал болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.

Бұрандалы алты қырлы аллен розеткасының басы бар машина бұрандалары беріктік пен сенімді бекіту өнімділігін қамтамасыз ету үшін әдетте жоғары сапалы материалдардан жасалған. Көміртекті болат жиі қолданылатын негізгі материал болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.

Аралас болтты шайба гайкаларының бекітілген комбинациялары әдетте беріктікке, беріктікке және коррозияға төзімділікке қолдану талаптары негізінде таңдалған әртүрлі жоғары сапалы материалдардан жасалады. Көміртекті болат кеңінен қолданылатын негізгі материал болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.

Көтергіш көзді болттар сенімді жүк көтеру қабілетін және көтеру операциялары кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары берік материалдардан жасалған. Легирленген болат жиі қолданылатын материал болып табылады, әсіресе 42CrMo және 35CrMo сияқты сорттар.

Ыстық мырышталған HDG Dacromet Geomet саңырауқұлақ басы шаршы мойын арба болттары негізінен 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында негізгі материал ретінде көміртекті болатты пайдаланады.

DIN 603 вагон болттары сенімді өнімділік пен беріктікті қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары сапалы материалдардан жасалған.