- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Алты сыртқы болттары бар фланец
ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес келетін сары мырышпен қапталған, толық тістері бар және тістері жоқ DIN6921 алты қырлы басты фланецті болттар негізінен 8.8, 10.9 және 12.9 сыныбында жоғары берік легирленген болаттан жасалған.
Сипаттама
маркер
Өнім материалы
ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес сары мырышпен қапталған, толық тістері бар және тістері жоқ DIN6921 алты қырлы басты фланецті болттар негізінен 8.8, 10.9 және 12.9 маркалы жоғары берік легірленген болаттан жасалған.
8.8 маркалы болттар үшін легирленген болат әдетте көміртегі, марганец және кремний сияқты элементтерді қамтиды. Бірқатар термиялық өңдеу процестерінен өткеннен кейін олар 800 МПа ең аз созылу беріктігіне және 640 МПа аққыштыққа қол жеткізе алады, бұл оларды елеулі жүктемелер кезінде сенімді бекіту қажет болатын жалпы – орташа және ауыр жүкті қолданбалар үшін қолайлы етеді.
10,9 маркалы болттар химиялық құрамын дәлірек бақылайтын және термиялық өңдеудің неғұрлым қатаң процесі бар легирленген болаттан жасалған. Олар 1000 МПа ең аз созылу беріктігіне және 900 МПа аққыштыққа жетуі мүмкін, бұл оларға жоғары жүктемелерге, тербелістерге және механикалық кернеулерге төтеп беруге мүмкіндік береді және көбінесе өнеркәсіптік машиналар мен құрылыс жобаларында маңызды құрылымдық байланыстарда қолданылады.
Ең жоғары 12,9 маркалы болттар қоспаны қатаң бақылаумен және оңтайландырылған термиялық өңдеумен жоғары сапалы легирленген болаттан жасалған. Олар 1200 МПа ең аз созылу беріктігін және 1080 МПа шығымдылықты ұсынады, бұл оларды аэроғарыштық құрамдас бөліктер, жоғары өнімді автомобиль қозғалтқыштары және кең ауқымды көпір құрылысы сияқты өте ауыр қолданбалар үшін өте қолайлы етеді.
Сары мырыш қаптамасы негізгі бетті өңдеу мүмкіндігі болып табылады. Мырышпен қаптау легирленген болат болттарының бетіне мырыш қабатын электрокаптауды қамтиды. Қаптау процесінде арнайы химиялық агенттерді қосу мырыш жабынына сары реңк береді. Бұл мырыш қабаты құрбандық тосқауыл ретінде әрекет етеді, негізгі болатты қорғау үшін коррозияға ұшырайды, осылайша болттың коррозияға төзімділігін арттырады.
Өнім үлгілері
Бұл алты қырлы басты фланецті болттардың өнім желісі DIN6921, ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес санатталған әртүрлі үлгілерді, сондай-ақ өлшемді, ұзындықты және беріктік дәрежесін қамтиды:
Стандартты метрикалық үлгілер: Тиісті стандарттарға сәйкес бұл болттар метрикалық өлшемдердің кең ауқымында қол жетімді. Болт диаметрлері әдетте M6-дан M36-ға дейін ауытқиды, ал ұзындықтар нақты қолдану қажеттіліктеріне байланысты 10мм-ден 300мм-ге дейін немесе одан да көп өзгеруі мүмкін. Стандартты үлгілер толық тіс дизайнымен ерекшеленеді, онда жіптер болт сапының бүкіл ұзындығы бойымен созылып, бүкіл бойына дәйекті бекіту өнімділігін қамтамасыз етеді. Бұл болттарда сонымен қатар тістері жоқ алтыбұрышты фланец басы бар, бұл бекіту кезінде жүктемені жақсы бөлу үшін үлкенірек мойынтірек бетін қамтамасыз етеді.
Күш - Бағаланған үлгілер: Болттар 8.8, 10.9 және 12.9 беріктік дәрежесінде келеді. 8.8 маркалы болттар жалпы өнеркәсіптік жабдықты орнатуда, жиһаз өндірісінде және жеңіл және орташа ауыр құрылыс жобаларында қолданылатын орташа беріктік үлгілері болып табылады. 10.9 - разрядты болттар жоғары беріктігі бар үлгілер болып табылады, олар ауыр жүкті машиналарда, ірі құрылыс құрылымдарында және жоғары жүк көтеру қабілетін қажет ететін көлік жабдықтарында қолдану үшін қажет. 12.9 - разрядты болттар аэроғарыш, жоғары сапалы автомобиль және ауқымды инфрақұрылым құрылысы сияқты салалардағы маңызды және жоғары кернеулі қолданбалар үшін арнайы әзірленген өте жоғары берік үлгілер.
Арнайы - ұзындық және тапсырыс үлгілері: Арнайы ұзындық талаптары немесе бірегей дизайн қажеттіліктері бар қолданбалар үшін арнайы ұзындық және пайдаланушы үлгілері қолжетімді. Бұл болттардың тиісті стандарттармен белгіленген рұқсат ету ауқымында стандартты емес ұзындықтары болуы мүмкін. Арнайы үлгілер сапа мен өнімділіктің негізгі стандарттарын сақтай отырып, мамандандырылған жобалардың нақты талаптарын қанағаттандыру үшін бас өлшеміне, фланец қалыңдығына немесе басқа өлшемдерге өзгертулерді де қамтуы мүмкін.
Өндірістік процесс
Бұл болттарды өндіру DIN6921, ISO4162 және GB5787 стандарттарына және сапаны бақылау шараларына қатаң сәйкес келетін бірнеше нақты қадамдарды қамтиды:
Материалды дайындау: Жоғары сапалы легирленген болат шикізаты көрсетілген беріктік деңгейлері мен стандарттарының талаптарына сәйкес келу үшін мұқият алынады. Болаттың химиялық құрамына, механикалық қасиеттеріне және бетінің сапасына қатаң тексерулер жүргізіледі. Содан кейін болат шыбықтар немесе шыбықтар болттардың нақты өлшем талаптарына сәйкес тиісті ұзындықтарға кесіледі.
Қалыптастыру: Легірленген болат суық тию немесе ыстық соғу процестері арқылы тән алтыбұрышты фланецтің басы мен болттың иініне айналады. Суық айдар әдетте кішірек өлшемді болттар үшін қолданылады, ол үлкен көлемді өндіру үшін тиімді және өлшемдік дәлдікті сақтай отырып, пішінді дәл қалыптастыра алады. Үлкенірек диаметрлі немесе жоғары берік болттар үшін (мысалы, 10,9 және 12,9 маркалар) ыстық соғу қолданылады. Бұл процесте болат иілгіш күйге дейін қызады, содан кейін стандарттарға сәйкес алтыбұрышты фланец басының нақты пішіні мен өлшемін қоса, қажетті беріктік пен нақты өлшемдерге қол жеткізу үшін жоғары қысыммен пішінделеді.
Жіп: Қалыптағаннан кейін болттар бұрау операцияларынан өтеді. Бұл толық болғандықтан - тіс болттары, жіптер шанақтың бүкіл ұзындығы бойынша жасалады. Жіпті илемдеу қолайлы әдіс болып табылады, өйткені ол суық арқылы күшті жіп жасайды - металды өңдейді, болттардың шаршауға төзімділігін арттырады. Арнайы бұрандалы матрицалар жіп қадамының, профилінің және өлшемдерінің сәйкес гайкалар мен бұрандалы саңылаулармен үйлесімділікке кепілдік беретін тиісті стандарттар талаптарына дәл сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін қолданылады.
Термиялық өңдеу (беріктілігі жоғары сорттар үшін): Беріктігі 8.8, 10.9 және 12.9 маркалы болттар термиялық өңдеуден өтеді. Бұл әдетте болатты жұмсарту және ішкі кернеуді жою үшін жасытуды, қаттылық пен беріктікті арттыру үшін сөндіруді және қаттылық пен қаттылықты оңтайлы деңгейге келтіру үшін шынықтыруды қамтиды. Жылумен өңдеу параметрлері болттардың стандарттармен анықталған олардың тиісті дәрежелерінің қатаң беріктігі мен өнімділік талаптарына сәйкес келуін қамтамасыз ету үшін дәл бақыланады.
Сары мырышпен қаптау: Кез келген ластаушы заттарды, майды немесе тотты кетіру үшін алдымен болттар мұқият тазаланады. Содан кейін олар мырыш тұздары мен арнайы химиялық қоспалары бар электропластикалық ваннаға батырылады. Мырыш иондарының болттың бетіне шөгуіне әкелетін электр тогы қолданылады. Қаптау кезінде химиялық заттарды қосу мырыш жабынына сары түс береді. Қалыптаудан кейін болттар цинк жабынының коррозияға төзімділігі мен ұзақ мерзімділігін одан әрі арттыру үшін пассивация сияқты кейінгі өңдеу процестерінен өтуі мүмкін, бұл стандарттардың тиісті коррозияға - төзімділік талаптарына сәйкестігін қамтамасыз етеді.
Сапаны тексеру: Болттардың әрбір партиясы DIN6921, ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес қатаң тексеруден өтеді. Болттың диаметрі, ұзындығы, жіп спецификациялары, бас өлшемі және фланец өлшемдері стандарттың нақты талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін өлшемді тексерулер жүргізіледі. Механикалық сынақтар, соның ішінде созылу беріктігі, қаттылық және айналу моменті сынақтары болттардың көрсетілген жүктемелерге төтеп бере алатынын және олардың тиісті дәрежелерінің беріктігі мен өнімділік критерийлеріне сәйкес келетінін тексеру үшін жүргізіледі. Көрнекі тексерулер бетіндегі ақауларды, сары мырышпен қаптауды және стандарттың сыртқы көрініс талаптарына сәйкес келмеуін тексеру үшін жүргізіледі. Барлық сапа сынақтарынан өткен болттар ғана орау және тарату үшін мақұлданған.
Беттік өңдеу процесі
Сары мырышпен қапталған бетті өңдеу осы болттарды қорғауды және сәйкестендіруді қамтамасыз ететін негізгі мүмкіндік болып табылады:
Мырышпен қаптау процесі: Мырышпен қаптау процесі кез келген кірді, майды немесе оксидті қабаттарды кетіру үшін майсыздандыру және маринадтау арқылы болт бетін мұқият тазалаудан басталады. Бұл мырыш жабынының жақсы адгезиясын қамтамасыз етеді. Содан кейін болттар мырышқа бай электролит ерітінділері бар гальваникалық ваннаға батырылады. Ванна арқылы электр тогы өткенде мырыш иондары болт бетіне тартылып, металл қабат ретінде шөгеді. Мырыш жабынының қалыңдығы әдетте коррозиядан қорғаудың бастапқы қабатын қамтамасыз ететін қолдану талаптары мен стандарттар сипаттамаларына байланысты 5 - 15 микрон аралығында болуы мүмкін.
Сары жабынның қалыптасуы: Мырыш жабынының ерекше сары түсі электропландау ваннасына арнайы химиялық агенттерді қосу арқылы қол жеткізіледі. Бұл агенттер қаптау процесінде мырышпен әрекеттеседі, мырыш қабатының бетінде жұқа, түрлі-түсті қабықша түзеді. Бұл сары жабын эстетикалық идентификатор ретінде ғана емес, сонымен қатар мырыш бетінің пассивациялық қасиеттерін жақсарту арқылы қосымша коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді.
Кейінгі емдеу: Мырышпен қапталғаннан кейін болттар пассивация сияқты кейінгі өңдеу процестерінен өтуі мүмкін. Пассивация болттарды әдетте хроматтар немесе басқа пассивтендіру агенттері бар химиялық ерітіндіге батыруды қамтиды. Бұл процесс мырыш бетінде жұқа, қорғаныш оксид қабатын қалыптастырып, оның коррозияға төзімділігі мен беріктігін одан әрі арттырады. Пассивация өңдеуі сонымен қатар жабынның сары түсін тұрақтандыруға және оның өшуге және тозуға төзімділігін жақсартуға көмектеседі, пайдалану кезінде болттардың сыртқы түрін және қорғаныс қасиеттерін сақтауды қамтамасыз етеді.
Қолдану аясы
ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес келетін сары мырышпен қапталған, толық тістері бар және тістері жоқ DIN6921 алты бұрышты фланецті болттар әртүрлі салаларда және қолданбаларда кеңінен қолданылады:
Құрылыс және құрылыс: Құрылыс жобаларында бұл болттар әртүрлі құрылымдық қосылымдар үшін қолданылады, соның ішінде болат арқалықтарды, бағандарды және фермаларды бекіту. Әртүрлі беріктік деңгейлері құрылымның жүктеме талаптарына негізделген таңдауға мүмкіндік береді. Мысалы, 8,8 маркалы болттар жалпы құрылыс құрамдас бөліктері үшін жарамды, ал 10,9 және 12,9 маркалы болттар көп қабатты ғимараттардың, көпірлердің және ірі өнеркәсіптік зауыттардың сыни жүк көтергіш қосылыстарында қолданылады. Алтыбұрышты фланецті бастиектің дизайны жүктемені біркелкі таратады, беттің зақымдалу қаупін азайтады және қосылымдардың тұрақтылығын арттырады. Сары мырыш жабыны коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді, болттарды ішкі және сыртқы құрылыс ортасындағы элементтерден қорғайды.
Өнеркәсіптік машиналар өндірісі: Өнеркәсіптік машиналарды жасауда бұл болттар құрамдастарды құрастыру, жабдық жақтауларын бекіту және әртүрлі бөлшектерді бекіту үшін өте қажет. 10,9 және 12,9 сияқты жоғары беріктік маркалары машиналарды пайдалану кезінде пайда болатын ауыр жүктемелер мен дірілдерге төтеп беру үшін қолданылады. Толық тістердің дизайны болттың бүкіл ұзындығы бойынша дәйекті және сенімді бекітуді қамтамасыз етеді, ал сары мырышпен қапталған беті өнеркәсіптік ластаушы заттар мен ылғалдан коррозияға қарсы тұрады, болттар мен олар құрастыратын механизмдердің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Автокөлік және көлік өнеркәсіптері: Автокөлік өнеркәсібінде бұл болттар қозғалтқыш бөліктерін, шасси бөліктерін және корпус тақталарын бекіту сияқты көлік құралын құрастыруда қолданылады. Әртүрлі беріктік деңгейлері әртүрлі автомобиль қолданбаларының әртүрлі жүк көтеру талаптарын қанағаттандыра алады. Сары мырыш жабыны болттарға қатал жұмыс жағдайларына, соның ішінде жол тұздарының, ылғалдың және әртүрлі ауа райы жағдайларының әсеріне төтеп беруге көмектеседі. Тасымалдау секторында жүк көліктері, пойыздар және кемелер үшін бұл болттар әртүрлі құрамдас бөліктерді бекіту, жұмыс кезінде көлік құралдарының қауіпсіздігі мен сенімділігін қамтамасыз ету үшін қолданылады.
Электр және электроника жабдықтары: Электр және электроника өнеркәсібінде кішірек өлшемді болттар электр қоршауларын, панельдерді және компоненттерді бекіту үшін қолданылады. Толық тістердің дизайны дәл қатайтуға мүмкіндік береді, ал коррозияға төзімді сары мырыш қаптамасы болттарды ылғалдылық пен электрлік ортаның ықтимал коррозиялық әсерінен қорғап, электр және электронды жүйелердің ұзақ мерзімді сенімділігін қамтамасыз етеді.
Жалпы жабдықты орнату және техникалық қызмет көрсету: Әртүрлі салалардағы жалпы жабдықты орнату және техникалық қызмет көрсету тапсырмалары үшін бұл болттар сенімді және үнемді бекіту шешімін ұсынады. Тиісті стандарттарға сәйкес өлшемдердің және беріктік дәрежелерінің кең ауқымында болуы оларды әртүрлі жабдықтар мен қолданбаларға жарамды етеді. Оңай анықталатын сары мырышпен қапталған жабын орнату және ауыстыру кезінде оларды басқа болттардан жылдам ажыратуға көмектеседі.
Өнімнің артықшылықтары
Жоғары - берік және сенімді бекіту: 8.8, 10.9 және 12.9 беріктік дәрежелері бар бұл болттар құрылымдық құрамдастарды мықтап біріктіруге және ауыр жүктемелерге, тербелістерге және ығысу күштеріне төтеп бере алатын тамаша созылу және аққыштық беріктігін ұсынады. Толық тістердің конструкциясы болт сапының бүкіл ұзындығы бойынша дәйекті және сенімді бекітуді қамтамасыз етеді, әртүрлі қолданбаларда күшейтілген тұрақтылық пен жүк көтеру қабілетін қамтамасыз етеді.
Жоғары коррозияға төзімділік: Сары мырыш қаптамасы легирленген болат болттарды тоттан және деградациядан қорғай отырып, тиімді коррозияға төзімділікті қамтамасыз етеді. Мырыш қабаты құрбандық тосқауыл ретінде әрекет етеді, ал өңдеуден кейінгі процестер оның қорғаныс қасиеттерін одан әрі арттырады. Бұл болттарды әртүрлі орталарда, соның ішінде ылғалдылығы, ылғалдылығы және жұмсақ коррозиялық заттары бар орталарда қолдануға жарамды етеді, болттардың және олар бекітетін компоненттердің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Стандартталған дизайн және үйлесімділік: DIN6921, ISO4162 және GB5787 стандарттарына сәйкес келетін бұл болттар әртүрлі жобалар мен салаларда үйлесімділік пен өзара алмасуды қамтамасыз ететін стандартталған дизайнды ұсынады. Стандартталған өлшемдер, жіптердің сипаттамалары және бас дизайны стандартты құралдарды оңай ауыстыруға және пайдалануға мүмкіндік береді, сатып алу, орнату және техникалық қызмет көрсету процестерін жеңілдетеді және құрастыру кезінде қателер қаупін азайтады.
Оңтайлы жүктемені бөлу: Тістері жоқ алтыбұрышты фланец басы кәдімгі алты бұрышты болттармен салыстырғанда мойынтіректердің үлкен бетінің ауданын қамтамасыз етеді. Бұл дизайн бекіту кезінде жүктемені біркелкі таратады, әсіресе жұмсақ материалдарда бетінің зақымдану қаупін азайтады және қосылымның жалпы тұрақтылығын арттырады. Бұл әсіресе бетінің минималды деформациясы бар сенімді және тұрақты бекітуді қажет ететін қолданбаларда тиімді.
Жеңіл сәйкестендіру: Мырыш жабынының ерекше сары түсі бұл болттарды оңай анықтауға мүмкіндік береді, бұл құрастыру және техникалық қызмет көрсету тапсырмалары кезінде жылдам таңдау мен орнатуды жеңілдетеді. Бұл көрнекі сәйкестендіру болттардың басқа түрлерімен араласудың алдын алуға, жұмыс тиімділігін арттыруға және қате орнату қаупін азайтуға көмектеседі.
Құны - Тиімді: Өнімділік пен бағаның тепе-теңдігін ұсына отырып, бұл болттар қолданбалардың кең ауқымы үшін үнемді бекіту шешімін ұсынады. Олардың стандартталған өндірісі, әртүрлі өлшемдер мен күштердің болуы және жақсы коррозияға төзімділігі жиі ауыстыру және техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайту арқылы жобалардағы жалпы шығындарды үнемдеуге ықпал етеді.
бізге хабарласыңыз
Қатысты танымал өнімдер
Көзілдірік
Көзге арналған жаңғақтар, әдетте, айтарлықтай жүктемелер кезінде сенімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін жоғары берік материалдардан жасалған.
EPDM шайбасы бар алтыбұрышты өздігінен бұрғыланатын бұрандалар Көміртекті болат алтыбұрышты өздігінен бұрап тұратын бұрандалы шатыр бұрандалары
●Материал: Көміртекті болат ●Бетті өңдеу: мырышталған, қара оксид, ыстықтай мырыштау, дакромет, Русперт ●Өлшемі: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST5.ng ST5. 13-125MM ●Стандарт: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
Карточка басы
Соғылған сым арқан қапсырмалары сым арқандардың сенімді және сенімді бекітілуін қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары беріктігі бар материалдардан жасалған. Көміртекті болат жиі қолданылатын материал болып табылады, әсіресе 45# немесе 65Mn сияқты сорттарда.
Көктемгі төсеніш
Серіппелі шайбалар сенімді өнімділік пен беріктікті қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары сапалы материалдардан жасалған. Көміртекті болат икемділігі мен шаршауға төзімділігін арттыру үшін термиялық өңдеуге болатын, көбінесе 65Mn немесе 70 сыныбында кеңінен қолданылатын материал болып табылады.
Тегіс төсем
Тегіс шайбалар әр алуан материалдардан жасалған, олардың әрқайсысы нақты өнімділік талаптарын қанағаттандыру үшін таңдалады. Жұмсақ болат - жалпы мақсаттағы қолданбалар үшін жиі қолданылатын материал.
Қабырға анкерін салыңыз
Төбенің анкерлері жоғары өнімділік пен ұзақ мерзімділікті қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы материалдардан мұқият жасалған.
Көгілдір және ақ түсті автомобиль жөндеу қабырға якорь
Көк ақ сына анкерлері негізінен механикалық қасиеттерін, соның ішінде созылу беріктігі мен қаттылығын арттыру үшін термиялық өңделген негізгі материал ретінде жоғары берік көміртекті болаттан жасалған.
Көзілдірік
Көтергіш көзді болттар сенімді жүк көтеру қабілетін және көтеру операциялары кезінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін негізінен жоғары берік материалдардан жасалған. Легирленген болат жиі қолданылатын материал болып табылады, әсіресе 42CrMo және 35CrMo сияқты сорттар.
Құрама төсемді бұрғылау жіпі
Шайбалары бар алты бұрышты өздігінен бұрап тұратын өздігінен бұрғыланатын шатыр бұрандалары шатыр жабындарында беріктік пен сенімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін әдетте жоғары сапалы материалдардан жасалады.
Бұрандалар
Бұл аударма техникалық дәлдікті сақтай отырып, халықаралық аудиторияға түсінікті болуын қамтамасыз етеді. Түзетулер нақты салалық стандарттар немесе аймақтық терминология талаптары негізінде жасалуы мүмкін.
Алты қырлы фланецті қос тісті тік тісті бұрғылау жіпі
Палубалық бұрандалар әр түрлі материалдардан жасалған, олардың әрқайсысы сыртқы палуба қолданбаларының нақты талаптарына сәйкес таңдалады.
Сыртқы алтыбұрышты фланецті жалпақ басты болт
Геометриялық фланецті болттар, ең алдымен, беріктігі, беріктігі мен коррозияға төзімділігін теңестіру үшін мұқият таңдалған жоғары сапалы материалдардан жасалған. Көміртекті болат жиі қолданылатын негізгі материал болып табылады, әсіресе 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында.
Каретка болт
Ыстық мырышталған HDG Dacromet Geomet саңырауқұлақ басы шаршы мойын арба болттары негізінен 4.8, 8.8 және 10.9 сыныбында негізгі материал ретінде көміртекті болатты пайдаланады.
Фланецті гайка
Алты бұрышты фланецті гайка Фланец гайкалары әдетте әр түрлі жоғары сапалы материалдардан жасалады, олардың әрқайсысы қолданудың нақты талаптары негізінде таңдалады.
Дакрометпен қапталған алтыбұрышты фланецті болттар: қатал теңіз/өнеркәсіптік орталарға арналған жоғары айналу моменті, босап кетпейтін бекіткіштер
●Материал: көміртекті болат және тот баспайтын болат ●Бетін өңдеу: мырышталған, никельмен қапталған, қара оксид, ыстық мырыштау, дакромет ●Метрикалық беріктік сыныптары: 4,8, 8,8, 10,9, 12,9 ●Метрикалық жіп диаметрі: M3 ~ 0Metric жіп: ●04 м
Тотқа төзімділігі жоғары Din931 Dacromet алтыбұрышты болттар 20мм Қытай зауыты тікелей толық жіпті ұзартқыш болттар алтыбұрышты басы көміртекті болат
Dacromet Hex Bolt: Dacromet жабу технологиясымен өңделген алты бұрышты басы бар жоғары сапалы бекіткіш. Тамаша коррозияға төзімділікті, тұзды шашуға төзімділікті (500+ сағатқа дейін) және теңіз, автомобиль және өнеркәсіптік қондырғылар сияқты қатал орталарда ұзақ мерзімділікті ұсынады. Күшті жүк көтергіштігі, жақсы жіп дәлдігі және стандартты құралдармен үйлесімділігі бар. Уытты емес, экологиялық таза жабын сутегінің морттану қаупін қамтамасыз етпейді. Ұзақ мерзімді сенімділікті қажет ететін сыртқы, ылғалды немесе коррозиялық қолданбалар үшін өте қолайлы. Әртүрлі құрастыру қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін әртүрлі өлшемдерде (M3-M30) және сорттарда (8,8/10,9) қол жетімді.