Produk

Ekspansi Gecko
Gasket
Sekrup
Kacang-kacangan 
- Kacang heksagon njaba
Bolt 
- Baut heksagonal njero
- bolt hexagon njaba
meneng 
Rigging

Kepiye Pan Head Plow Bolts ningkatake kelestarian?

Kepiye baut mesin kepala datar sing ramah lingkungan?

Apa tren pasar kanggo bolt mata sirah elips?

Kepiye Dome Elevator Bolts nambah kelestarian?

Apa sing digunakake bolt 'Wing Weld Anti-Theft'?

Carane Thumb Wheel U bolts nambah efficiency peralatan?

Baja Karbon Galvanis Hitam Hexagonal Bolt Screw 4.8 8.8 Grade M6-M24 Plain Finish Hex Head

Biru Putih Karbon Steel Hexagonal Self-tapping Screw Kanthi EPDM Washer Hex Self-Drill Screws Atap Sekrup

Benang bor gigi vertikal heksagonal flange dobel

Jangkar tembok perbaikan mobil

Screw mesin countersunk silang

Utas bor heksagonal njaba sirah nilon

Dacromet-Coated Hexagon Flange Bolts: Torsi Dhuwur, Pengikat Anti-Loose kanggo Lingkungan Laut/Industri Kasar

Hexagon eksternal flange kekuatan dhuwur

Kirim panjalukan

  

Katrangan

panandha

Bahan Produk

Baut flange heksagonal baja karbon ireng DIN6921 Kelas 10.9 hex flange utamane digawe saka baja karbon berkualitas tinggi kanthi unsur paduan khusus sing ditambahake kanggo nggayuh syarat kekuatan kelas 10.9. Isi karbon ing baja dikontrol kanthi ati-ati, biasane ing sawetara sing, digabungake karo unsur liyane kaya manganese, silikon, lan jumlah tilak saka agen alloying, mbisakake bolt kanggo ketemu standar properti mechanical ketat.

Kanggo entuk kekuatan kelas 10.9, baja karbon ngalami proses perawatan panas sing tepat. Iki kalebu annealing kanggo ngredhakaké kaku internal lan nyaring struktur gandum, quenching kanggo nambah atose lan kekuatan kanthi cepet, lan tempering kanggo nyetel atose lan kateguhan kanggo imbangan optimal. Akibaté, bolt iki bisa entuk kekuatan tensile minimal 1000 MPa lan kekuatan ngasilaken 900 MPa, endowing karo kapasitas prewangan banget lan kemampuan kanggo nahan tekanan mechanical.

Penampilan "ireng" biasane ditindakake liwat proses perawatan permukaan. Iki bisa nyebabake lapisan oksida ireng, ing ngendi permukaan baja ngalami reaksi kimia kanggo mbentuk lapisan oksida sing tipis, ireng, tahan korosi. Utawa, bisa uga digayuh kanthi nggunakake cat anti-karat warna ireng utawa lapisan, sing ora mung menehi proteksi karat tartamtu nanging uga menehi warna ireng sing khas.

Model produk

Garis produk bolt flange hex iki kalebu macem-macem model sing dikategorikake miturut standar DIN6921, ukuran, dawa, lan syarat aplikasi tartamtu:

Model Metrik Standar: Sesuai karo standar DIN6921, bolt iki kasedhiya ing sawetara saka sudhut ukuran metrik. diameteripun Bolt biasane sawetara saka M6 kanggo M36, nalika dawa bisa beda-beda saka 10mm kanggo 300mm utawa liyane, katering kanggo kabutuhan fastening beda ing macem-macem proyèk. Model standar nampilake desain kepala flange heksagonal karakteristik sing ditemtokake dening standar DIN6921, sing nyedhiyakake area permukaan bantalan sing luwih gedhe kanggo distribusi beban sing luwih apik sajrone ngikat, nyuda risiko karusakan permukaan lan nambah stabilitas sambungan.

Dhuwur - Muat - Kapasitas Model Khusus: Kanggo aplikasi industri tugas abot, proyek konstruksi skala gedhe, lan instalasi infrastruktur kritis, model khusus kapasitas muatan dhuwur ditawakake. Baut iki biasane duwe diameter luwih gedhe lan kepala flange sing luwih kandel dibandhingake karo model standar. Dheweke dirancang kanggo nangani gaya tarik lan geser sing akeh, saengga cocog kanggo ngamanake mesin abot, komponen struktur skala gedhe ing bangunan lan jembatan, lan aplikasi liyane ing ngendi kekuwatan dhuwur lan pengikat sing dipercaya penting banget.

Custom - Model Length: Kanggo nyukupi syarat proyek tartamtu, kasedhiya model dawa khusus. Bolts iki bisa diprodhuksi karo dawa non-standar ing sawetara toleransi diijini dening standar DIN6921. Custom - dawa bolt utamané migunani ing skenario Déwan unik ngendi standar - bolts dawa ora cocok, mesthekake pas pas lan kinerja optimal ing aplikasi.

Proses Manufaktur

Produksi flange heksagonal baja karbon ireng DIN6921 Kelas 10.9 baut flange hex kalebu sawetara langkah sing tepat nalika netepi standar DIN6921 lan ukuran kontrol kualitas:

Persiapan Materi: Bahan baku baja karbon kanthi kualitas dhuwur disedhiyakake kanthi teliti. Pemriksaan sing ketat ditindakake babagan komposisi kimia, sifat mekanik, lan kualitas permukaan baja kanggo njamin tundhuk karo syarat kekuatan kelas 10.9 lan standar DIN6921. Bar utawa rod baja banjur dipotong dadi dawa sing cocog miturut ukuran bolt sing ditemtokake.

mbentuk: Baja karbon dibentuk dadi kepala flange heksagonal sing khas lan bolt shank liwat proses penempaan kadhemen utawa panas. Cold-heading umume digunakake kanggo bolt ukuran cilik, sing efisien kanggo produksi volume dhuwur lan bisa mbentuk wangun kanthi akurat nalika njaga akurasi dimensi sing cocog karo standar DIN6921. Kanggo bolt diameter luwih gedhe, panas - forging ditrapake. Ing proses iki, baja wis digawe panas kanggo negara malleable lan banjur shaped ing tekanan dhuwur kanggo entuk kekuatan dibutuhake lan dimensi pas, kalebu wangun tartamtu lan ukuran kepala flange heksagonal minangka ditetepake dening standar.

Utas: Sawise mbentuk, bolt ngalami operasi threading. Rolling Utas minangka cara sing disenengi amarga nggawe benang sing luwih kuat kanthi cara kerja logam sing adhem, nambah resistensi bolt. Dies threading khusus digunakake kanggo mesthekake yen pitch thread, profil, lan dimensi cocog karo syarat standar DIN6921, njamin kompatibilitas karo kacang lan bolongan benang sing cocog.

Perawatan panas: Kanggo entuk sifat mekanik kelas 10,9, bolt sing dibentuk kudu ngalami sawetara proses perawatan panas. Iki kalebu anil ing suhu tartamtu kanggo nyuda stres internal lan nyaring struktur gandum baja. Banjur, quenching dileksanakake kanthi cepet cooling bolt digawe panas ing medium quenching, kang Ngartekno nambah atose lan kekuatan. Akhire, tempering digawa metu kanggo ngurangi brittleness disebabake quenching lan nyetel atose lan kateguhan saka bolts kanggo tingkat optimal dibutuhake kanggo 10,9 - kelas, mesthekake padha bisa tahan beban lan nandheske tartamtu.

Perawatan lumahing: Kanggo njupuk katon ireng lan nambah resistance karat, bolt ngalami perawatan lumahing. Ing kasus lapisan oksida ireng, bolt dicelupake ing larutan kimia sing ngemot agen oksidasi. Solusi iki bereaksi karo wesi ing permukaan baja kanggo mbentuk lapisan oksida wesi sing tipis, ireng, lan adherent. Yen cat utawa lapisan anti korosi werna ireng digunakake, bolt diresiki dhisik kanthi teliti kanggo mbusak rereged, banjur cat utawa lapisan ditrapake kanthi rata, kanthi nyemprotake, dicelup, utawa nyikat, banjur proses perawatan kanggo njamin adhesi lan daya tahan sing tepat.

Inspeksi Kualitas: Saben batch bolts tundhuk pengawasan ketat sesuai karo standar DIN6921. Pemeriksaan dimensi ditindakake kanggo mesthekake yen diameter bolt, dawa, spesifikasi benang, ukuran sirah, lan dimensi flange cocog karo syarat standar. Tes mekanik, kalebu tes kekuatan tarik, kekerasan, lan torsi, ditindakake kanggo verifikasi manawa bolt bisa tahan beban sing ditemtokake lan cocog karo kritéria kekuatan lan kinerja kelas 10.9. Pemriksaan visual ditindakake kanggo mriksa cacat permukaan, jangkoan perawatan permukaan ireng sing tepat, lan ora tundhuk karo syarat tampilan standar. Mung bolt sing lulus kabeh tes kualitas disetujoni kanggo packaging lan distribusi.

Proses Perawatan lumahing

Perawatan permukaan bolt iki penting kanggo penampilan lan kinerja:

Proses Coating Oksida Ireng: Proses lapisan oksida ireng diwiwiti kanthi ngresiki permukaan bolt. Iki kalebu degreasing kanggo mbusak lenga, pelumas, utawa rereged organik, biasane nggunakake pelarut utawa larutan alkali. Banjur, pickling ditindakake kanggo mbusak teyeng, skala, lan rereged anorganik liyane saka permukaan, biasane nganggo larutan asam. Sawise ngresiki, bolt dicelupake ing larutan oksida ireng panas, sing biasane ngandhut natrium hidroksida, natrium nitrit, lan aditif liyane. Reaksi kimia antarane solusi lan lumahing baja mbentuk lapisan lancip saka wesi oksida ireng (magnetite, Fe₃O₄) ing lumahing bolt. Kekandelan lapisan iki biasane tipis banget, biasane ana ing kisaran 0,5 - 1,5 mikron. Sawise nutupi, bolt dibilas kanthi sak tenane kanggo mbusak solusi sing isih ana lan banjur garing. Kanggo luwih ningkatake resistensi korosi, proses pasca perawatan bisa ditrapake, kayata nglebokake lapisan lenga utawa lilin sing tipis kanggo ngisi pori-pori ing lapisan oksida lan menehi perlindungan tambahan.

Ireng - Proses Coating Colored: Nalika nggunakake cat anti-karat warna ireng utawa lapisan, pra-perawatan padha karo lapisan oksida ireng. Sawise bolt wis di resiki lan garing, cat utawa lapisan ditrapake. Cara aplikasi gumantung saka jinis bahan lapisan lan skala produksi. Penyemprotan minangka cara umum kanggo produksi skala gedhe, amarga bisa nyedhiyakake lapisan lapisan sing rata lan tipis kanthi cepet. Dipping cocok kanggo produksi skala cilik utawa nalika lapisan sing luwih kandel dibutuhake. Nyikat bisa digunakake kanggo tutul utawa ing aplikasi sing mbutuhake lapisan sing tepat. Sawise aplikasi, bolt diobati miturut syarat khusus saka bahan lapisan. Iki bisa uga ndherek online - pangatusan ing suhu kamar, baking ing open ing suhu tartamtu kanggo periode tartamtu, utawa nggunakake cara ngruwat liyane, kanggo mesthekake yen lapisan kebak hardens lan adheres uga kanggo lumahing bolt, nyediakake pangayoman long-tahan lan njaga katon ireng.

Lingkup Aplikasi

Baja karbon ireng hexagonal flange DIN6921 Kelas 10.9 hex flange bolts digunakake digunakake ing macem-macem industri lan aplikasi:

Bangunan lan Konstruksi: Ing proyek konstruksi, utamane ing konstruksi bangunan baja - struktur, jembatan, lan pabrik industri skala gedhe, baut iki nduweni peran penting. Padha digunakake kanggo nyambungake balok baja, kolom, lan trusses. Kekuwatan kelas 10.9 mesthekake yen bisa tahan beban abot lan tekanan mekanik sing ditimbulake sajrone konstruksi lan ing operasi jangka panjang struktur kasebut. Desain kepala flange heksagonal nyebarake beban kanthi merata, nyuda risiko karusakan ing komponen sing disambungake lan nambah stabilitas struktur. Perawatan lumahing ireng ora mung menehi tingkat tartamtu saka resistance karat nanging uga menehi bolts tampilan estetis, kang bisa dadi kauntungan ing aplikasi arsitektur ngendi bolt bisa katon.

Produksi Mesin Industri: Ing manufaktur mesin industri, bolt iki penting kanggo ngrakit komponen kritis. Iki digunakake kanggo ngamanake bagean tugas abot, kayata blok mesin, gearbox, lan pigura mesin skala gedhe. Kekuwatan dhuwur saka baut kelas 10.9 ngidini kanggo nahan getaran, kejut, lan beban abot sing ditimbulake sajrone operasi mesin kasebut. Perawatan permukaan ireng mbantu nglindhungi bolt saka lingkungan industri sing atos, sing bisa ngemot bledug, kelembapan, lan macem-macem bahan kimia, ndawakake umur layanan bolt lan njamin operasi mesin sing dipercaya.

Industri Otomotif lan Transportasi: Ing industri otomotif, bolt iki digunakake ing perakitan kendaraan, utamane kanggo ngamanake komponen sing mbutuhake pengikat kekuatan dhuwur, kayata komponen mesin, bagean sasis, lan sistem suspensi. Kekuwatan kelas 10.9 njamin safety lan linuwih kendaraan ing macem-macem kahanan nyopir. Ing sektor transportasi, kanggo truk, sepur, lan kapal, bolt iki digunakake kanggo nyepetake komponen struktural lan mekanik sing kritis. Werna ireng uga bisa mbantu nyamarake lan nglindhungi saka goresan cilik lan abrasion sajrone transportasi lan operasi.

Energi lan Generasi Daya: Ing pembangkit listrik, kalebu fasilitas termal, nuklir, lan energi sing bisa dianyari, baut iki digunakake kanggo peralatan pengikat, pipa, lan komponen struktur. Dheweke kudu tahan suhu dhuwur, tekanan, lan tekanan mekanik ing lingkungan pembangkit listrik. Kekuwatan kelas 10.9 lan perawatan permukaan ireng sing tahan korosi njamin operasi baut sing bisa dipercaya kanggo jangka panjang, nyuda risiko kegagalan komponen lan biaya pangopènan ing fasilitas produksi energi kritis kasebut.

Kaluwihan produk

High - Strength lan Fastening dipercaya: Kanthi 10,9 - HFS kekuatan kelas, bolts iki menehi kekuatan tensile lan ngasilaken banget. Dheweke bisa nyambungake komponen struktural kanthi kuat lan tahan beban abot, getaran, lan gaya geser, njamin stabilitas lan keamanan struktur lan mesin teknik ing macem-macem aplikasi. Desain benang lengkap lan proses manufaktur sing tepat adhedhasar standar DIN6921 nambah linuwih pengikat kasebut.

Distribusi Beban Optimal: Desain kepala flange heksagonal nyedhiyakake area permukaan bantalan sing luwih gedhe tinimbang bolt kepala hex biasa. Desain iki nyebarake beban kanthi luwih merata sajrone pengikat, nyuda risiko karusakan permukaan kanggo bahan sing disambungake, utamane kanggo bahan sing luwih alus utawa komponen tembok tipis. Uga nambah stabilitas sakabèhé saka sambungan, nggawe luwih tahan kanggo loosening ing kathah dinamis lan geter.

Good Corrosion Resistance: Senajan cara perawatan lumahing ireng beda-beda, loro lapisan oksida ireng lan ireng - colored anti-karat cat utawa lapisan nyedhiyani jurusan tartamtu saka resistance karat. Lapisan oksida ireng utawa film lapisan minangka penghalang, nyegah kelembapan, oksigen, lan zat korosif liyane saka kontak langsung karo permukaan baja karbon, saéngga ndawakake umur layanan bolt, utamane ing lingkungan kanthi kelembapan moderat lan unsur korosif.

Desain lan Kompatibilitas Standar: Selaras karo standar DIN6921, bolt iki nawakake desain standar, njamin kompatibilitas lan interchangeability antarane proyèk lan industri beda. Ukuran standar, spesifikasi benang, lan desain sirah ngidini panggantos sing gampang lan panggunaan alat standar, nyederhanakake proses pengadaan, instalasi, lan pangopènan. Standardisasi iki uga nyuda resiko kesalahan ing perakitan lan nambah efisiensi proyek sakabèhé.

Banding Estetika: Tampilan ireng bolt iki bisa menehi tampilan estetis, kang bisa dadi kauntungan ing aplikasi ngendi bolt katon, kayata ing arsitektur lan desain - proyek fokus. Werna ireng seragam uga bisa mbantu ngenali lan ngatur bolt sajrone instalasi lan pangopènan, ningkatake efisiensi kerja.

Biaya - Efektif: Bolts iki nawakake solusi efektif biaya kanggo kabutuhan fastening kekuatan dhuwur. Produksi standar, kasedhiya ing macem-macem ukuran, lan proses perawatan permukaan sing relatif prasaja nyumbang kanggo ngirit biaya sakabèhé ing proyek, nalika isih nyedhiyakake kinerja lan daya tahan.