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ブラックカーボンスチール六角フランジ DIN6921 クラス 10.9 六角フランジボルトは、主に高品質炭素鋼から製造されており、10.9 クラスの強度要件を達成するために特定の合金元素が添加されています。

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製品の材質

ブラックカーボンスチール六角フランジ DIN6921 クラス 10.9 六角フランジボルトは、主に高品質炭素鋼から製造されており、10.9 クラスの強度要件を達成するために特定の合金元素が添加されています。鋼中の炭素含有量は、通常、マンガン、シリコン、微量の合金化剤などの他の元素と組み合わせて、ボルトが厳しい機械的特性基準を満たすことができる範囲内で慎重に制御されます。

10.9クラスの強度を実現するために、炭素鋼には精密な熱処理が施されています。これには、内部応力を緩和して結晶粒構造を微細化するための焼きなまし、硬度と強度を急速に高めるための焼き入れ、および硬度と靭性を最適なバランスに調整するための焼き戻しが含まれます。その結果、これらのボルトは 1000 MPa の最小引張強さと 900 MPa の降伏強さを達成することができ、優れた耐荷重能力と重大な機械的応力に耐える能力を備えています。

「黒色」の外観は通常、表面処理プロセスによって実現されます。これには、鋼の表面が化学反応を受けて薄く黒い耐食性の酸化物層を形成する黒色酸化コーティングが含まれる場合があります。あるいは、黒色の防食塗料またはコーティングを使用することによっても実現できます。これは、ある程度の防食を提供するだけでなく、ボルトに独特の黒色を与えます。

製品モデル

これらの六角フランジボルトの製品ラインには、DIN6921 規格、サイズ、長さ、および特定の用途要件に従って分類されたさまざまなモデルが含まれています。

標準メトリックモデル: DIN6921 規格に従って、これらのボルトは幅広いメートルサイズで入手できます。通常、ボルトの直径は M6 ～ M36 の範囲ですが、長さは 10 mm から 300 mm 以上まで変化し、さまざまなプロジェクトのさまざまな固定ニーズに対応します。標準モデルは、DIN6921 規格で指定された特徴的な六角フランジヘッド設計を特徴とし、より大きな座面領域を提供して締結時の荷重分散を改善し、表面損傷のリスクを軽減し、接続の安定性を高めます。

高耐荷重特殊モデル: 頑丈な産業用途、大規模な建設プロジェクト、重要なインフラ設備向けに、高耐荷重の特別モデルが提供されています。これらのボルトは通常、標準モデルと比較して直径が大きく、フランジヘッドが厚くなっています。これらは、かなりの引張力とせん断力に耐えられるように設計されており、重機、建物や橋梁の大規模構造部品、および高強度で信頼性の高い固定が重要なその他の用途の固定に最適です。

カスタム - 長さモデル: 特定のプロジェクト要件を満たすために、カスタム長モデルが利用可能です。これらのボルトは、DIN6921 規格で許容される公差範囲内で標準以外の長さでも製造できます。カスタム長ボルトは、標準長ボルトが適さない特殊な組み立てシナリオで特に役立ち、アプリケーションでの正確なフィットと最適なパフォーマンスを保証します。

製造工程

黒色炭素鋼六角フランジ DIN6921 クラス 10.9 六角フランジボルトの製造には、DIN6921 規格と品質管理措置を厳密に遵守しながら、複数の正確な手順が含まれます。

材料の準備: 高品質の炭素鋼原料を慎重に調達しています。鋼の化学組成、機械的特性、表面品質について厳格な検査が行われ、10.9 クラスの強度および DIN6921 規格の要件に確実に準拠しています。鋼棒または鋼棒は、指定されたボルトサイズに従って適切な長さに切断されます。

フォーミング: 炭素鋼は、冷間圧造または熱間鍛造プロセスを通じて、特徴的な六角形のフランジヘッドとボルトシャンクに形成されます。冷間圧造は通常、小型のボルトに使用され、大量生産に効率的で、DIN6921 規格に準拠した寸法精度を維持しながら形状を正確に成形できます。大径ボルトには熱間鍛造が適用されます。このプロセスでは、鋼を展性状態まで加熱し、高圧下で成形して、規格で定義されている六角フランジ頭の特定の形状とサイズを含む、必要な強度と正確な寸法を実現します。

ねじ切り: ボルトは成形後、ねじ切り加工を行います。ねじ転造は、金属を冷間加工してより強力なねじを作成し、ボルトの耐疲労性を向上させるため、推奨される方法です。特殊なねじ切りダイスを使用して、ねじのピッチ、プロファイル、寸法が DIN6921 規格の要件に正確に一致するようにし、対応するナットおよびねじ穴との互換性を保証します。

熱処理: 10.9 クラスの機械的特性を達成するために、成形されたボルトは一連の熱処理プロセスを受けます。これには、内部応力を緩和し、鋼の結晶粒構造を微細化するための特定の温度での焼きなましが含まれます。その後、加熱されたボルトを焼き入れ媒体中で急速に冷却することで焼き入れが行われ、ボルトの硬度と強度が大幅に向上します。最後に焼き戻しを行い、焼き入れによる脆性を軽減し、ボルトの硬度と靱性を10.9級に求められる最適なレベルに調整し、規定の荷重や応力に耐えられるようにします。

表面処理: 黒色の外観と耐食性を高めるために、ボルトには表面処理が施されています。黒色酸化皮膜の場合は、酸化剤を含む薬液にボルトを浸漬させます。この溶液は鋼表面の鉄と反応して、酸化鉄の薄く黒い付着層を形成します。黒色の防食塗料またはコーティングを使用する場合は、まずボルトを徹底的に洗浄して汚染物質を除去し、次にスプレー、浸漬、またははけ塗りによって塗料またはコーティングを均一に塗布し、適切な接着と耐久性を確保するために硬化プロセスが続きます。

品質検査: ボルトのすべてのバッチは、DIN6921 規格に従って厳格な検査を受けます。寸法チェックは、ボルトの直径、長さ、ねじ仕様、ヘッドサイズ、フランジ寸法が規格の正確な要件を満たしていることを確認するために実行されます。引張強度、硬度、トルク試験などの機械試験は、ボルトが指定された荷重に耐え、10.9 クラスの強度と性能基準を満たしていることを確認するために実施されます。目視検査は、表面欠陥、適切な黒色表面処理範囲、および規格の外観要件への不適合をチェックするために実行されます。すべての品質テストに合格したボルトのみが、梱包および流通を許可されます。

表面処理工程

これらのボルトの表面処理は、外観と性能の向上の両方にとって非常に重要です。

四三酸化鉄皮膜処理：黒色酸化皮膜処理は、ボルトの表面を徹底的に洗浄することから始まります。これには、通常は溶剤またはアルカリ溶液を使用して、油、グリース、または有機汚染物質を除去するための脱脂が含まれます。次に、表面から錆、スケール、その他の無機不純物を除去するために、通常は酸性溶液を使用して酸洗いが実行されます。洗浄後、ボルトは、通常、水酸化ナトリウム、亜硝酸ナトリウム、その他の添加剤を含む高温の黒染め溶液に浸漬されます。溶液と鋼表面の間の化学反応により、ボルト表面に黒色酸化鉄 (マグネタイト、Fe₃O₄) の薄い層が形成されます。この層の厚さは通常非常に薄く、通常は 0.5 ～ 1.5 ミクロンの範囲です。塗装後、ボルトを徹底的に洗浄して残留溶液を除去し、乾燥させます。耐食性をさらに高めるために、油またはワックスの薄層を塗布して酸化物層の細孔を埋め、追加の保護を提供するなどの後処理プロセスを適用する場合があります。

黒 - カラーコーティングプロセス: 黒色の防錆塗料またはコーティングを使用する場合、前処理は黒色酸化皮膜と同様です。ボルトを洗浄して乾燥させた後、塗料またはコーティングが適用されます。塗装方法は塗料の種類や生産規模によって異なります。スプレー法は、均一で薄いコーティング層を迅速に提供できるため、大規模生産には一般的な方法です。浸漬は、小規模生産やより厚いコーティングが必要な場合に適しています。刷毛塗りはタッチアップや精密なコーティングが必要な用途に使用できます。塗布後、ボルトはコーティング材料の特定の要件に従って硬化されます。これには、室温での自然乾燥、特定の温度で一定時間オーブンで焼く、または他の硬化方法を使用して、コーティングが完全に硬化してボルト表面にしっかりと密着し、長期的な保護を提供し、黒色の外観を維持することが含まれる場合があります。

適用範囲

黒色炭素鋼六角フランジ DIN6921 クラス 10.9 六角フランジボルトは、さまざまな業界や用途で広く使用されています。

建築と建設: 建設プロジェクト、特に鉄骨構造の建物、橋梁、大規模工場の建設において、これらのボルトは重要な役割を果たします。鋼製の梁、柱、トラスの接続に使用されます。 10.9 クラスの強度により、建設中や構造物の長期運用中に発生する重荷重や機械的応力に耐えることができます。六角形のフランジヘッド設計により荷重が均等に分散され、接続されたコンポーネントが損傷するリスクが軽減され、構造全体の安定性が向上します。黒色の表面処理は、ある程度の耐食性を提供するだけでなく、ボルトに美しい外観を与えるため、ボルトが見える可能性のある建築用途では利点となります。

産業機械製造業：産業機械の製造において、重要な部品の組み立てに欠かせないボルトです。大型機械のエンジンブロック、ギアボックス、フレームなどの頑丈な部品を固定するために使用されます。 10.9クラスのボルトは強度が高く、機械の稼働時に発生する振動や衝撃、重荷重に耐えます。黒色の表面処理は、ほこり、湿気、さまざまな化学物質を含む可能性のある過酷な産業環境からボルトを保護し、ボルトの耐用年数を延ばし、機械の信頼性の高い動作を保証します。

自動車および輸送産業: 自動車産業では、これらのボルトは車両の組み立てに使用され、特にエンジン部品、シャーシ部品、サスペンションシステムなど、高強度の締結が必要な部品の固定に使用されます。 10.9クラスの強度により、さまざまな走行条件下で車両の安全性と信頼性を確保します。トラック、電車、船舶などの輸送分野では、これらのボルトは重要な構造コンポーネントや機械コンポーネントを固定するために使用されます。黒色はカモフラージュにも役立ち、輸送中や操作中に小さな傷や擦り傷から保護することもできます。

エネルギーと発電：火力発電、原子力、再生可能エネルギーなどの発電所において、機器や配管、構造部材などの締結に使用されるボルトです。発電環境における高温、高圧、機械的ストレスに耐える必要があります。 10.9 クラスの強度と耐食性の黒色表面処理により、ボルトの長期にわたる信頼性の高い動作が保証され、これらの重要なエネルギー生産施設におけるコンポーネントの故障のリスクとメンテナンスコストが削減されます。

製品の利点

高強度で確実な締結: 10.9 クラスの強度評価を備えたこれらのボルトは、優れた引張強度と降伏強度を提供します。構造コンポーネントをしっかりと接続し、重荷重、振動、せん断力に耐えることができるため、さまざまな用途でエンジニアリング構造や機械の安定性と安全性が確保されます。 DIN6921規格に基づいた全ねじ設計と精密な製造プロセスにより、締結の信頼性がさらに向上します。

最適な負荷分散：六角フランジヘッドのデザインにより、通常の六角ボルトに比べて座面の面積が大きくなります。この設計により、締結中の荷重がより均等に分散され、特に柔らかい材料や薄肉のコンポーネントの場合、接続された材料の表面損傷のリスクが軽減されます。また、接続の全体的な安定性が向上し、動的な負荷や振動下でも緩みにくくなります。

優れた耐食性: 黒色の表面処理方法は異なりますが、黒色酸化皮膜と黒色の防食塗料またはコーティングの両方が、ある程度の耐食性を提供します。黒色酸化層またはコーティング膜はバリアとして機能し、水分、酸素、その他の腐食性物質が炭素鋼の表面に直接接触するのを防ぎ、特に適度な湿度と腐食性要素のある環境において、ボルトの耐用年数を延ばします。

標準化された設計と互換性: DIN6921 規格に準拠したこれらのボルトは標準化された設計を提供し、さまざまなプロジェクトや業界間での互換性と互換性を確保します。標準化された寸法、ねじ仕様、ヘッド設計により、交換や標準工具の使用が容易になり、調達、設置、メンテナンスのプロセスが簡素化されます。この標準化により、組み立てエラーのリスクも軽減され、プロジェクト全体の効率が向上します。

美的魅力: これらのボルトの黒色の外観は、見た目に美しい外観を提供することができ、建築やデザインに重点を置いたプロジェクトなど、ボルトが見える用途では利点となります。また、黒色で統一されているため、設置時やメンテナンス時のボルトの識別・整理にも役立ち、作業効率が向上します。

費用対効果の高い: これらのボルトは、高強度の締結ニーズに対してコスト効率の高いソリューションを提供します。標準化された生産、さまざまなサイズでの幅広い入手可能性、および比較的シンプルな表面処理プロセスにより、信頼性の高いパフォーマンスと耐久性を提供しながら、プロジェクトの全体的なコスト削減に貢献します。

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高い防錆抵抗 Din931 Dacromet 六角ボルト 20mm 中国工場直接全ねじ延長ボルト六角頭炭素鋼

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