
ברגי עין הרמה עשויים בעיקר מחומרים בעלי חוזק גבוה כדי להבטיח יכולת נשיאת עומס אמינה ובטיחות במהלך פעולות הרמה. פלדת סגסוגת היא חומר נפוץ, במיוחד דרגות כגון 42CrMo ו-35CrMo.
ברגי עין הרמה עשויים בעיקר מחומרים בעלי חוזק גבוה כדי להבטיח יכולת נשיאת עומס אמינה ובטיחות במהלך פעולות הרמה. פלדת סגסוגת היא חומר נפוץ, במיוחד בדרגות כגון 42CrMo ו-35CrMo. פלדות סגסוגת אלו מכילות יסודות כמו כרום, מוליבדן ומנגן, אשר באמצעות תהליכי טיפול בחום מדויקים יכולים לשפר משמעותית את התכונות המכניות של הבריח. ברגי הרמה מסגסוגת פלדה מטופלים בחום מציגים חוזק מתיחה גבוה, קשיחות מעולה ועמידות עייפות מעולה, המאפשרים להם לעמוד בעומסים כבדים ובמחזורי מתח חוזרים ללא תקלות.
עבור יישומים שבהם עמידות בפני קורוזיה היא בראש סדר העדיפויות, פלדת אל חלד היא החומר המועדף. דרגות נירוסטה 304 ו-316 נמצאים בשימוש נרחב. נירוסטה 304 מציעה הגנה טובה מפני קורוזיה לשימוש כללי, מה שהופך אותה למתאים ליישומי הרמה פנימיים וחיצונים רבים עם חשיפה סביבתית מתונה. נירוסטה 316, עם תכולת מוליבדן גבוהה יותר, מספקת עמידות מוגברת בפני כימיקלים קשים, מים מלוחים ותנאים קיצוניים, מה שהופך אותה לאידיאלית עבור תעשיות ימיות, כימיות ותעשיות ימיות שבהן הברגים עלולים להיות חשופים לחומרים קורוזיביים.
במקרים מיוחדים מסוימים, ניתן להשתמש גם בפלדת פחמן בעלת חוזק גבוה, בדרך כלל בדרגות כמו 8.8, 10.9 ו-12.9. למרות שלפלדת פחמן יש עמידות נמוכה יותר בפני קורוזיה בהשוואה לפלדת אל חלד וסגסוגת, היא יכולה לעמוד בדרישות החוזק עבור משימות הרמה מסוימות בשילוב עם טיפולי פני שטח מתאימים.
קו המוצרים של ברגי עין הרמה מקיף דגמים שונים המסווגים לפי גודל, כושר עומס, סוג עיצוב ודרגת חומר:
ברגי עין הרמה סטנדרטיים: אלו הם הסוג הנפוץ ביותר, זמין במגוון רחב של גדלים. גדלים מטריים נעים בדרך כלל בין M8 ל-M48, בעוד שגדלים אימפריאליים מכסים בין 5/16 אינץ' ל-2". לבריחי עין סטנדרטיים עיצוב בסיסי עם עין עגולה בקצה אחד ושוק מושחל בקצה השני. הם מדורגים ליכולות עומס שונות, בדרך כלל נעות בין כמה מאות קילוגרמים למספר טונות, תלוי בגודל ובדרגת החומר. ברגי עין סטנדרטיים מתאימים ליישומי הרמה כלליים במשימות בנייה, ייצור ותחזוקה כאשר דרישות העומס הן בקיבולת המצוינת שלהם.
ברגי עין הרמה כבדים: הנדסה עבור פעולות הרמה כבדות במיוחד, ברגי עין כבדים מיוצרים עם קטרים גדולים יותר ושוקים עבים יותר. הם עשויים מפלדת סגסוגת בדרגה גבוהה או מפלדת אל חלד מובחרת, הם יכולים להתמודד עם עומסים גבוהים משמעותית, לעתים קרובות יותר מ-10 טון או יותר. ברגים אלו חיוניים במסגרות תעשייתיות כמו מספנות, ייצור מכונות כבדות ופרויקטי בנייה בקנה מידה גדול שבהם נדרשת הרמה של רכיבים מסיביים. ברגי עין כבדים בדרך כלל כוללים עיצוב עיניים חזק יותר כדי להבטיח חיבור בטוח של מתלים ושרשראות הרמה.
ברגי הרמת עין עם תכונה מיוחדת:
ברגי הרמת עין מסתובבים: ברגים אלו מתוכננים עם מנגנון מסתובב בעין, המאפשר לציוד ההרמה המצורף להסתובב בחופשיות. תכונה זו חיונית ביישומים שבהם יש לתמרן את העומס בכמה כיוונים, מה שמפחית את הסיכון של פיתול וקשירה של מתלי ההרמה. ברגי עין מסתובבים משמשים בדרך כלל בפעולות מנוף, חבלול והתקנת מכונות מסתובבות גדולות.
ברגי עין הרמה מתכווננים: לבריחי עין מתכווננים יש מנגנון המאפשר להתאים את אורך העין או את מיקום נקודת החיבור. זה מספק גמישות בתרחישי הרמה שונים, במיוחד כאשר יש לשנות את הגובה או המיקום של החיבור כדי להתאים לגיאומטריות עומס שונות. הם שימושיים בעבודות בנייה, תחזוקה ותיקונים שבהן יכולת הסתגלות היא המפתח.
ברגי עין הרמה מבודדים: בסביבות חשמל או מתח גבוה משתמשים בבריחי עין מבודדים. ברגים אלו מצופים או בנויים בחומרי בידוד למניעת הולכה חשמלית, הבטחת בטיחות פעולת ההרמה והאנשים המעורבים. ברגי עין מבודדים חיוניים להרמת ציוד חשמלי, עבודה ליד קווי חשמל, או בכל מצב בו קיימים סכנות חשמליות.
ייצור ברגי הרמה כרוך במספר שלבים מדויקים ואמצעי בקרת איכות קפדניים כדי להבטיח את בטיחותם ואמינותם:
הכנת חומר: חומרי גלם איכותיים, כגון מוטות פלדה או מוטות, מקורם בקפידה. החומרים נבדקים ביסודיות עבור הרכב כימי, תכונות מכניות ואיכות פני השטח כדי להבטיח עמידה בתקנים בינלאומיים ותעשייתיים. חומרי מתכת נחתכים לאחר מכן לאורכים מתאימים בהתאם למפרט גודל הבורג.
גיבוש: ברגי עין מתכת נוצרים בדרך כלל באמצעות תהליכי חישול חם או כיוון קר. חישול חם משמש בדרך כלל עבור ברגים גדולים וכבדים יותר. בתהליך זה, המתכת מחוממת למצב ניתנת לגיבוש ולאחר מכן מעוצבת באמצעות מתכות בלחץ גבוה ליצירת העין והשוק. Cold-heading מיושם על ברגים בגודל קטן יותר, כאשר המתכת מעוצבת בצורה הרצויה ללא חימום, מה שיותר יעיל לייצור בנפח גבוה ויכול לשמור על דיוק ממדים טוב.
השחלה: לאחר היווצרות, הברגים עוברים פעולות הברגה. גלגול הברגה היא השיטה המועדפת שכן היא יוצרת חוט חזק יותר על ידי עבודה קרה של המתכת, ומשפרת את עמידות העייפות של הבורג. במות השחלה מיוחדות נעשה שימוש כדי להבטיח את דיוק גובה הברגה, פרופיל הברגה ותאימות לאומים או חורי הברגה מתאימים. עבור ברגים עם דרישות הברגה ספציפיות, ניתן לבצע עיבוד מדויק נוסף.
טיפול בחום (עבור ברגי פלדה מסגסוגת): ברגי הרמת עין מפלדת סגסוגת עשויים לעבור תהליכי טיפול בחום כולל חישול, כיבוי וחיסול. חישול מקל על מתחים פנימיים במתכת, כיבוי מגדיל את קשיותה, והמזג מחזיר מעט גמישות תוך שיפור הקשיחות. תהליכים אלה מייעלים את המאפיינים המכניים של הברגים, ומאפשרים להם לעמוד בדרישות החוזק והביצועים הגבוהים של יישומי הרמה.
טיפול פני השטח: כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה, את המראה ואת המאפיינים הפונקציונליים, ברגי עין מתכת עשויים לעבור תהליכי טיפול משטח שונים. ציפוי אבץ הוא טיפול נפוץ המטביע שכבת אבץ על פני הבורג, ומספק הגנה בסיסית מפני קורוזיה. גלוון בחום מציע ציפוי אבץ עבה ועמיד יותר, המתאים ליישומי סביבה חיצונית וקשה. ברגי עין מנירוסטה עשויים לעבור טיפול פסיבציה כדי לשפר את עמידותם הטבעית בפני קורוזיה. במקרים מסוימים, ניתן ליישם ציפויים מיוחדים כמו טפלון או ציפויים נגד שחיקה כדי להפחית את החיכוך או להגן מפני בלאי במהלך פעולות הרמה.
בדיקת איכות: כל אצווה של ברגי הרמה נבדקת בקפדנות. בדיקות מידות מבוצעות על מנת לוודא שקוטר הבורג, אורך, מפרטי הברגה וגודל העין עומדים בתקנים. בדיקות מכניות, כגון חוזק מתיחה, עומס הוכחה ובדיקות עייפות, מבוצעות כדי לוודא את יכולת נשיאת העומס ועמידות הברגים. עבור יישומים קריטיים לבטיחות, ניתן להשתמש בשיטות בדיקה לא הרסניות כמו בדיקת חלקיקים מגנטיים או בדיקות אולטרסאונד כדי לזהות פגמים פנימיים. רק ברגים שעוברים את כל בדיקות האיכות מאושרים לאריזה והפצה.
טיפול פני השטח של ברגי הרמה חיוני לשיפור הביצועים שלהם ולהארכת חיי השירות שלהם:
ציפוי אבץ: ציפוי אבץ כולל טבילת הברגים בתמיסה עשירה באבץ באמצעות תהליך ציפוי אלקטרוניקה. זה מפקיד שכבה דקה של אבץ על פני הבורג, המשמשת כמחסום קורבן. שכבת האבץ קורוזיה באופן מועדף, ומגינה על הפלדה הבסיסית מפני חלודה וקורוזיה. ציפוי אבץ מספק הגנת קורוזיה בסיסית ומתאים ליישומים פנימיים ופחות קורוזיביים חיצוניים.
גלוון חם: בתהליך הגלוון בטבילה חמה, הברגים עוברים תחילה הסרת שומנים ומוכשרים כדי להסיר מזהמים פני השטח. לאחר מכן, הם מוזפים כדי להבטיח הרטבה נכונה על ידי האבץ המותך. לאחר מכן, הברגים טובלים באמבט אבץ מותך בטמפרטורה של סביב 450 - 460 מעלות צלזיוס. האבץ מגיב עם הברזל שבפלדה ויוצר סדרה של שכבות סגסוגת אבץ-ברזל, ואחריהן שכבה חיצונית טהורה של אבץ. הציפוי המגולוון המתקבל הוא עבה ועמיד, מציע עמידות מצוינת בפני קורוזיה, מה שהופך את הברגים למתאימים לשימוש חיצוני ארוך טווח ולסביבות קשות.
פסיבית נירוסטה: עבור ברגי הרמת עין מנירוסטה, לרוב מתבצע טיפול פסיבציה. זה כרוך בטיפול במשטח הבורג בתמיסת חומצה כדי להסיר כל מזהמים פני השטח, חלקיקי ברזל, וכדי לשפר את שכבת התחמוצת הפסיבית הטבעית על הנירוסטה. הפסיבציה משפרת את עמידות הנירוסטה בפני קורוזיה, במיוחד בסביבות בהן עשויים להיות יוני כלוריד או חומרים קורוזיביים אחרים.
ציפויים מיוחדים: בריחי עין הרמה מסוימים עשויים לקבל ציפויים מיוחדים. ניתן ליישם ציפוי טפלון על מנת להפחית את החיכוך במהלך ההצמדה והניתוק של מתלים, מה שהופך את הפעולה לחלקה יותר ומפחית את הבלאי של הבורג והמתלים. ציפויים נגד שחיקה משמשים להגנה על פני הבורג מפני שריטות ונזקים הנגרמים ממגע חוזר עם ציוד הרמה, במיוחד ביישומים עם שחיקה גבוהה.
ברגי עין הרמה נמצאים בשימוש נרחב במגוון תעשיות ויישומים שבהם נדרשות פעולות הרמה והרמה:
תעשיית הבנייה: בבנייה, ברגי עין הרמה משמשים להרמה והתקנה של רכיבי בניין כגון לוחות בטון טרומיים, קורות פלדה וציוד מכני גדול. הם חיוניים להבטחת הרכבה בטוחה ויעילה של מבנים, בין אם זה בניין מגורים, גורד שחקים מסחרי או מתקן תעשייתי.
תעשיית הייצור: במפעלי ייצור, ברגי הרמה משמשים להרמת מכונות כבדות, רכיבים במהלך הייצור ומוצרים מוגמרים להובלה. הם משמשים בפסי ייצור, בחנויות מכונות ובמחסנים כדי להעביר ולמקם פריטים גדולים וכבדים בצורה מדויקת, מה שמקל על תהליך הייצור והפעולות הלוגיסטיות.
תעשייה ימית ויפית: במגזר הימי והימי, ברגי הרמה ממלאים תפקיד חיוני בבניית ספינות, תיקון ספינות ובניית פלטפורמות ימיות. הם משמשים להרמת חלקי גוף ספינה, ציוד ימי ולפעולות חבלול על ספינות ומבנים ימיים. הדרישות הגבוהות של עמידות בפני קורוזיה בסביבות אלו מובילות לרוב לשימוש בבריחי הרמה מנירוסטה או מגולוון חם.
תעשיית התחבורה: בתעשיית התחבורה משתמשים בבריחי הרמה להעמסה ופריקה של מטענים כבדים על משאיות, רכבות ואוניות. הם משמשים גם בתחזוקה ותיקון של כלי רכב ותשתיות תחבורה, כגון הרמת מנועים, הילוכים ורכיבי גשר במהלך השירות.
ייצור חשמל ותעשיית השירות: בתחנות כוח, הן במתקני אנרגיה תרמית והן במתקני אנרגיה מתחדשת, משתמשים בבריחי עין הרמה להתקנה ותחזוקה של ציוד לייצור חשמל, כגון טורבינות, גנרטורים ושנאים. הם גם חיוניים בעבודות שירות להרמת עמודי חשמל, שנאים וציוד אחר במהלך פעולות התקנה ותיקון.
כושר נשיאה גבוה: ברגי עין הרמה מתוכננים ומיוצרים כדי לעמוד בעומסים משמעותיים. בהתאם לדרגת החומר ולגודלם, הם יכולים להתמודד עם עומסים הנעים בין כמה קילוגרמים לעשרות טונות. יכולת נשיאת עומס גבוהה זו מבטיחה הרמה בטוחה של חפצים כבדים ביישומי תעשייה ובנייה שונים.
בטיחות אמינה: בשל תהליכי ייצור קפדניים ואמצעי בקרת איכות, ברגי הרמה מציעים בטיחות אמינה במהלך פעולות ההרמה. בדיקות קפדניות לחוזק, עמידות ושלמות מבטיחות שניתן לסמוך על הברגים שיבצעו בתנאים תובעניים, תוך מזעור הסיכון לתאונות ולנזק לציוד.
עמידות בפני קורוזיה: בעזרת שימוש בחומרים כמו נירוסטה וטיפולי משטח מתקדמים כגון גלוון בטבילה חמה, ברגי הרמה יכולים לעמוד בפני קורוזיה ביעילות. זה הופך אותם למתאימים לשימוש בסביבות תעשייתיות חיצוניות, ימיות וקורוזיביות, מאריך את חיי השירות ומפחית את עלויות התחזוקה.
רבגוניות: זמין במגוון רחב של גדלים, כושר עומס ועיצובים, ברגי עין הרמה ניתנים להתאמה בקלות לדרישות הרמה שונות. בין אם זו משימת הרמה פשוטה או פעולת חבלול מורכבת, קיים דגם בורג עין הרמה מתאים כדי לענות על הצרכים הספציפיים של היישום.
קלות התקנה ושימוש: בריחי עין הרמה קלים יחסית להתקנה, מכיוון שניתן להשחיל אותם לתוך חורים שנקדחו מראש או להשתמש בהם עם אומים מתאימים. העיצוב הפשוט שלהם מאפשר חיבור מהיר של מתלים, שרשראות או ציוד חבלול אחר, מקל על פעולות הרמה יעילות ומפחית את הזמן הנדרש להתקנה ולהתקנה.