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Esagono esterno flangia ad alta resistenza
Flangia esagonale in acciaio di carbonio nero Din6921 Classe 10.9 Flangia esagonale sono fabbricati principalmente in acciaio al carbonio di alta qualità con elementi di lega specifici aggiunti per raggiungere i requisiti di resistenza alla classe 10.9.
Descrizione
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Materiale del prodotto
Flangia esagonale di acciaio a carbonio nero Din6921 Classe 10.9 I bulloni della flangia esadecimale sono principalmente fabbricati in acciaio al carbonio di alta qualità con elementi di lega specifici aggiunti per raggiungere i requisiti di resistenza alla classe 10.9. Il contenuto di carbonio in acciaio è attentamente controllato, di solito all'interno di un intervallo che, combinato con altri elementi come il manganese, il silicio e le tracce di agenti in lega, consente ai bulloni di soddisfare rigorosi standard di proprietà meccanica.
Per raggiungere la resistenza di classe 10.9, l'acciaio al carbonio subisce un preciso processo di trattamento del calore. Ciò include la ricottura per alleviare lo stress interno e perfezionare la struttura del grano, spegnere per aumentare rapidamente la durezza e la resistenza e il temperamento per regolare la durezza e la tenacità a un equilibrio ottimale. Di conseguenza, questi bulloni possono ottenere una resistenza alla trazione minima di 1000 MPa e una resistenza alla snervamento di 900 MPa, dotandoli di carico eccellente: capacità del cuscinetto e capacità di resistere a significative sollecitazioni meccaniche.
L'aspetto "nero" si ottiene in genere attraverso un processo di trattamento superficiale. Ciò può comportare un rivestimento di ossido nero, in cui la superficie dell'acciaio subisce una reazione chimica per formare uno strato di ossido resistente a corrosione sottile, nero. In alternativa, può essere ottenuto usando vernici o rivestimenti anti -corrosione color nero, che non solo forniscono un certo grado di protezione da corrosione, ma danno anche ai bulloni il loro distintivo colore nero.
Modelli di prodotto
La linea di prodotti di questi bulloni della flangia esagonale include vari modelli classificati in base allo standard Din6921, alle dimensioni, alla lunghezza e ai requisiti specifici dell'applicazione:
Modelli metrici standard: In conformità con lo standard Din6921, questi bulloni sono disponibili in una vasta gamma di dimensioni metriche. I diametri dei bulloni vanno in genere da M6 a M36, mentre le lunghezze possono variare da 10 mm a 300 mm o più, per soddisfare le diverse esigenze di fissaggio in vari progetti. I modelli standard sono dotati della caratteristica design della testa della flangia esagonale specificata dallo standard Din6921, che fornisce una superficie del cuscinetto più grande per una migliore distribuzione del carico durante il fissaggio, riducendo il rischio di danni alla superficie e migliorando la stabilità della connessione.
Alto - Carico - Modelli speciali di capacità: Per applicazioni industriali pesanti - da servizio, progetti di costruzione su larga scala e installazioni di infrastrutture critiche, sono offerti modelli speciali ad alto - carico - capacità. Questi bulloni di solito hanno diametri più grandi e teste della flangia più spesse rispetto ai modelli standard. Sono progettati per gestire sostanziali forze di trazione e taglio, rendendole ideali per garantire macchinari pesanti, componenti strutturali su larga scala negli edifici e nei ponti e altre applicazioni in cui è cruciale la resistenza elevata e il fissaggio affidabile.
Modelli di lunghezza personalizzati: Per soddisfare requisiti specifici del progetto, sono disponibili modelli di lunghezza personalizzati. Questi bulloni possono essere fabbricati con lunghezze non standard all'interno della gamma di tolleranza consentita dallo standard Din6921. I bulloni di lunghezza personalizzati sono particolarmente utili in scenari di montaggio unici in cui i bulloni standard - lunghezza non sono adatti, garantendo un adattamento preciso e prestazioni ottimali nell'applicazione.
Processo di produzione
La produzione di flange esagonali esagonali in acciaio nero di carbon
Preparazione del materiale: Ad alta qualità: le materie prime in acciaio al carbonio sono accuratamente di provenienza. Vengono effettuate ispezioni rigorose sulla composizione chimica, le proprietà meccaniche e la qualità della superficie dell'acciaio per garantire la conformità ai requisiti per la resistenza di 10 a 10 anni e lo standard Din6921. Le barre o le aste di acciaio vengono quindi tagliate a lunghezze appropriate in base alle dimensioni del bullone specificate.
Formazione: L'acciaio al carbonio si forma nella caratteristica gambo della flangia esagonale e del bullone attraverso i processi di forgiatura fredda o calda. L'intestazione fredda - è comunemente utilizzata per bulloni di dimensioni più piccole, che sono efficienti per la produzione di volume elevato e può formare accuratamente la forma mantenendo una precisione dimensionale in linea con lo standard Din6921. Per bulloni di diametro maggiore, viene applicata la forgiatura calda. In questo processo, l'acciaio viene riscaldato a uno stato malleabile e quindi modellato ad alta pressione per ottenere la resistenza richiesta e le dimensioni precise, compresa la forma e le dimensioni specifiche della flangia esagonale come definito dallo standard.
Filo: Dopo la formazione, i bulloni subiscono operazioni di threading. Il rotolamento del filo è il metodo preferito in quanto crea un filo più forte a freddo, lavorando il metallo, migliorando la resistenza alla fatica dei bulloni. Le stampi di threading specializzate vengono utilizzate per garantire che il thread pitch, il profilo e le dimensioni corrispondano con precisione ai requisiti dello standard Din6921, garantendo la compatibilità con i dadi corrispondenti e i fori filettati.
Trattamento termico: Per ottenere le proprietà meccaniche di classe 10.9, i bulloni formati sono sottoposti a una serie di processi di trattamento del calore. Ciò include la ricottura a una temperatura specifica per alleviare lo stress interno e perfezionare la struttura del grano dell'acciaio. Quindi, il tempra viene eseguito raffreddando rapidamente i bulloni riscaldati in un mezzo di tempra, il che aumenta significativamente la loro durezza e forza. Infine, viene effettuato il temperamento per ridurre la fragilità causata da estinzione e regolare la durezza e la tenacità dei bulloni al livello ottimale richiesto per la classe 10.9, garantendo che possano resistere ai carichi e alle sollecitazioni specificate.
Trattamento superficiale: Per ottenere l'aspetto nero e migliorare la resistenza alla corrosione, i bulloni subiscono un trattamento superficiale. Nel caso del rivestimento di ossido nero, i bulloni sono immersi in una soluzione chimica contenente agenti ossidanti. Questa soluzione reagisce con il ferro nella superficie dell'acciaio per formare uno strato sottile, nero e aderente di ossido di ferro. Se vengono utilizzati neri - vernici o rivestimenti anti -corrosione colorati, i bulloni vengono prima puliti accuratamente per rimuovere eventuali contaminanti, quindi la vernice o il rivestimento vengono applicati in modo uniforme, sia spruzzando, immergendo o spazzolando, seguito da un processo di indurimento per garantire un'adesione e la durata adeguate.
Ispezione di qualità: Ogni lotto di bulloni è soggetto a ispezioni rigorose secondo lo standard Din6921. Vengono eseguiti controlli dimensionali per garantire che il diametro del bullone, la lunghezza, le specifiche della filettatura, le dimensioni della testa e le dimensioni della flangia soddisfino i requisiti precisi dello standard. Vengono condotti test meccanici, tra cui resistenza alla trazione, durezza e test di coppia per verificare che i bulloni possano resistere ai carichi specificati e soddisfare i criteri di resistenza e prestazioni della classe 10.9. Vengono eseguite ispezioni visive per verificare la verifica dei difetti superficiali, una corretta copertura del trattamento della superficie nera e qualsiasi non conformità ai requisiti di aspetto dello standard. Solo i bulloni che superano tutti i test di qualità sono approvati per l'imballaggio e la distribuzione.
Processo di trattamento superficiale
Il trattamento superficiale di questi bulloni è cruciale sia per l'aspetto che per il miglioramento delle prestazioni:
Processo di rivestimento di ossido nero: Il processo di rivestimento di ossido nero inizia con una pulizia completa della superficie del bullone. Ciò implica lo sgrassare per rimuovere olio, grasso o contaminanti organici, di solito utilizzando solventi o soluzioni alcaline. Quindi, viene eseguito il decapaggio per rimuovere la ruggine, la scala e altre impurità inorganiche dalla superficie, in genere con una soluzione acida. Dopo la pulizia, i bulloni sono immersi in una soluzione di ossido nero caldo, che di solito contiene idrossido di sodio, nitrito di sodio e altri additivi. La reazione chimica tra la soluzione e la superficie in acciaio forma uno strato sottile di ossido di ferro nero (magnetite, fe₃o₄) sulla superficie del bullone. Lo spessore di questo strato è generalmente molto sottile, in genere nell'intervallo di 0,5 - 1,5 micron. Dopo il rivestimento, i bulloni vengono sciacquati accuratamente per rimuovere qualsiasi soluzione residua e quindi essiccati. Per migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione, è possibile applicare un processo post -trattamento, come l'applicazione di un sottile strato di olio o cera per riempire i pori nello strato di ossido e fornire ulteriore protezione.
Nero - processo di rivestimento colorato: Quando si utilizzano vernici o rivestimenti anti -corrosione colorati neri, il pre -trattamento è simile a quello del rivestimento di ossido nero. Dopo che i bulloni sono stati puliti e essiccati, viene applicata la vernice o il rivestimento. Il metodo dell'applicazione dipende dal tipo di materiale di rivestimento e dalla scala di produzione. La spruzzatura è un metodo comune per la produzione su larga scala, in quanto può fornire rapidamente uno strato di rivestimento uniforme e sottile. L'immersione è adatto per una produzione in scala più piccola o quando è richiesto un rivestimento più spesso. La spazzolatura può essere utilizzata per il tocco: su o in applicazioni in cui è necessario un rivestimento preciso. Dopo l'applicazione, i bulloni sono curati in base ai requisiti specifici del materiale di rivestimento. Ciò può comportare un'essiccazione aria a temperatura ambiente, cottura in un forno a una temperatura specifica per un certo periodo o usando altri metodi di indurimento, per garantire che il rivestimento si indurisca completamente e aderisca bene alla superficie del bullone, fornendo una protezione a lungo duratura e mantenendo l'aspetto nero.
Portata dell'applicazione
Flangia esagonale in acciaio carbone nero Din6921 Classe 10.9 I bulloni della flangia esagonale sono ampiamente utilizzati in vari settori e applicazioni:
Edificio e costruzione: Nei progetti di costruzione, in particolare nella costruzione di edifici per strutture in acciaio, ponti e piante industriali su larga scala, questi bulloni svolgono un ruolo vitale. Sono utilizzati per collegare travi di acciaio, colonne e capriate. La resistenza a 10 di classe garantisce che possano resistere ai carichi pesanti e alle sollecitazioni meccaniche generate durante la costruzione e nel funzionamento a lungo termine delle strutture. Il design della testa della flangia esagonale distribuisce uniformemente il carico, riducendo il rischio di danni ai componenti collegati e migliorando la stabilità complessiva della struttura. Il trattamento della superficie nera non solo fornisce un certo grado di resistenza alla corrosione, ma dà anche ai bulloni un aspetto esteticamente piacevole, che può essere un vantaggio nelle applicazioni architettoniche in cui i bulloni possono essere visibili.
Produzione di macchinari industriali: Nella produzione di macchinari industriali, questi bulloni sono essenziali per l'assemblaggio di componenti critici. Sono utilizzati per garantire parti di servizio pesanti, come blocchi di motore, cambio e cornici di macchinari in scala larga. L'elevata resistenza dei bulloni di classe 10.9 consente loro di resistere alle vibrazioni, agli shock e ai carichi pesanti generati durante il funzionamento del macchinario. Il trattamento della superficie nera aiuta a proteggere i bulloni dall'ambiente industriale duro, che può contenere polvere, umidità e vari prodotti chimici, estendendo la durata della durata dei bulloni e garantendo il funzionamento affidabile dei macchinari.
Industrie automobilistiche e di trasporto: Nell'industria automobilistica, questi bulloni vengono utilizzati nel gruppo dei veicoli, in particolare per la protezione di componenti che richiedono un ad alta fissaggio di resistenza, come componenti del motore, parti del telaio e sistemi di sospensione. La resistenza alla classe 10.9 garantisce la sicurezza e l'affidabilità del veicolo in varie condizioni di guida. Nel settore dei trasporti, per camion, treni e navi, questi bulloni vengono utilizzati per fissare i componenti strutturali e meccanici critici. Il colore nero può anche aiutare nel camuffamento e nella protezione da piccoli graffi e abrasioni durante il trasporto e il funzionamento.
Energia e generazione di energia: Nelle centrali elettriche, comprese gli impianti termici, nucleari e energetici rinnovabili, questi bulloni vengono utilizzati per attrezzature di fissaggio, tubi e componenti strutturali. Devono resistere a temperature elevate, pressioni e sollecitazioni meccaniche nell'ambiente di generazione di potenza. La resistenza di classe 10.9 e il trattamento della superficie nera resistente alla corrosione garantiscono il funzionamento affidabile a lungo termine dei bulloni, riducendo il rischio di guasti ai componenti e costi di manutenzione in questi impianti di produzione di energia critica.
Vantaggi del prodotto
Alto - forza e fissaggio affidabile: Con una valutazione di forza di classe 10.9, questi bulloni offrono un'eccellente resistenza alla trazione e alla snervamento. Possono collegare saldamente i componenti strutturali e resistere a carichi pesanti, vibrazioni e forze di taglio, garantendo la stabilità e la sicurezza delle strutture ingegneristiche e dei macchinari in varie applicazioni. Il design a filo completo e il preciso processo di produzione basato sullo standard Din6921 migliorano ulteriormente l'affidabilità del fissaggio.
Distribuzione ottimale del carico: Il design della testa della flangia esagonale fornisce una superficie del cuscinetto più grande rispetto ai normali bulloni della testa esagonale. Questo design distribuisce il carico in modo più uniforme durante il fissaggio, riducendo il rischio di danni superficiali ai materiali collegati, in particolare per materiali più morbidi o componenti a parete sottili. Migliora anche la stabilità generale della connessione, rendendo più resistente all'allenamento sotto carichi e vibrazioni dinamiche.
Buona resistenza alla corrosione: Sebbene i metodi di trattamento della superficie nera variano, sia il rivestimento di ossido nero che le vernici o i rivestimenti anti -corrosione color nero - forniscono un certo grado di resistenza alla corrosione. Lo strato di ossido nero o il film di rivestimento funge da barriera, impedendo all'umidità, all'ossigeno e ad altre sostanze corrosive di entrare in contatto diretto con la superficie di acciaio al carbonio, estendendo così la durata del servizio dei bulloni, specialmente in ambienti con umidità moderata e elementi corrosivi.
Design e compatibilità standardizzati: Conforme allo standard Din6921, questi bulloni offrono un design standardizzato, garantendo la compatibilità e l'intercambiabilità in diversi progetti e settori. Le dimensioni standardizzate, le specifiche del filo e la progettazione della testa consentono una facile sostituzione e l'uso di strumenti standard, semplificando i processi di approvvigionamento, installazione e manutenzione. Questa standardizzazione riduce anche il rischio di errori nell'assemblaggio e migliora l'efficienza complessiva del progetto.
Appello estetico: L'aspetto nero di questi bulloni può fornire un aspetto esteticamente piacevole, che può essere un vantaggio nelle applicazioni in cui i bulloni sono visibili, come in progetti focalizzati sull'architettura e sul design. Il colore nero uniforme può anche aiutare a identificare e organizzare bulloni durante l'installazione e la manutenzione, migliorando l'efficienza del lavoro.
Costo: efficace: Questi bulloni offrono una soluzione efficace per le esigenze di fissaggio ad alta resistenza. La loro produzione standardizzata, un'ampia disponibilità in varie dimensioni e i processi di trattamento della superficie relativamente semplici contribuiscono al risparmio complessivo dei costi nei progetti, fornendo comunque prestazioni e durata affidabili.
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