
I bulloni flangiati a testa esagonale DIN6921 con zincatura gialla, denti pieni e senza dentellature, conformi agli standard ISO4162 e GB5787, sono principalmente realizzati in acciaio legato ad alta resistenza nei gradi 8.8, 10.9 e 12.9.
I bulloni flangiati a testa esagonale DIN6921 con zincatura gialla, denti pieni e senza dentellature, conformi agli standard ISO4162 e GB5787, sono realizzati principalmente in acciaio legato ad alta resistenza nei gradi 8.8, 10.9 e 12.9.
Per i bulloni di grado 8.8, l'acciaio legato contiene tipicamente elementi come carbonio, manganese e silicio. Dopo essere stati sottoposti a una serie di processi di trattamento termico, possono raggiungere una resistenza alla trazione minima di 800 MPa e un carico di snervamento di 640 MPa, rendendoli adatti per applicazioni generiche e medio-pesanti in cui è richiesto un fissaggio affidabile sotto carichi significativi.
I bulloni di grado 10.9 sono realizzati in acciaio legato con un controllo più preciso sulla composizione chimica e un processo di trattamento termico più rigoroso. Possono raggiungere una resistenza alla trazione minima di 1000 MPa e un carico di snervamento di 900 MPa, consentendo loro di resistere a carichi elevati, vibrazioni e sollecitazioni meccaniche e sono spesso utilizzati in collegamenti strutturali critici in macchinari industriali e progetti di costruzione.
I bulloni 12.9 di altissima qualità sono realizzati in acciaio legato di alta qualità con un rigoroso controllo delle impurità e un trattamento termico ottimizzato. Offrono una resistenza alla trazione minima di 1200 MPa e una resistenza allo snervamento di 1080 MPa, rendendoli ideali per applicazioni estremamente pesanti, come componenti aerospaziali, motori automobilistici ad alte prestazioni e costruzione di ponti su larga scala.
La zincatura gialla è una caratteristica fondamentale del trattamento superficiale. La zincatura prevede la galvanizzazione di uno strato di zinco sulla superficie dei bulloni in acciaio legato. L'aggiunta di specifici agenti chimici durante il processo di zincatura conferisce al rivestimento di zinco una tonalità gialla. Questo strato di zinco agisce come una barriera sacrificale, corrodendosi preferibilmente per proteggere l'acciaio sottostante, migliorando così la resistenza alla corrosione del bullone.
La linea di prodotti di questi bulloni flangiati a testa esagonale comprende vari modelli classificati secondo gli standard DIN6921, ISO4162 e GB5787, nonché dimensioni, lunghezza e grado di resistenza:
Modelli metrici standard: In linea con gli standard pertinenti, questi bulloni sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni metriche. I diametri dei bulloni variano generalmente da M6 a M36, mentre le lunghezze possono variare da 10 mm a 300 mm o più, a seconda delle esigenze applicative specifiche. I modelli standard presentano un design a dentatura intera, in cui le filettature si estendono lungo l'intera lunghezza del gambo del bullone, garantendo prestazioni di fissaggio costanti. Questi bulloni hanno anche una testa flangiata esagonale senza dentellature, fornendo una superficie di appoggio più ampia per una migliore distribuzione del carico durante il fissaggio.
Forza: modelli classificati: I bulloni sono disponibili nei gradi di resistenza 8.8, 10.9 e 12.9. I bulloni di grado 8.8 sono modelli di media resistenza, comunemente utilizzati nell'installazione di apparecchiature industriali generali, nella produzione di mobili e in progetti di costruzione da leggeri a medio-pesanti. I bulloni di grado 10.9 sono modelli ad alta resistenza, essenziali per applicazioni in macchinari pesanti, strutture edili su larga scala e attrezzature di trasporto dove è richiesta una maggiore capacità di carico. I bulloni di grado 12.9 sono modelli ad altissima resistenza, progettati specificamente per applicazioni critiche e ad alto stress in settori come quello aerospaziale, automobilistico di fascia alta e costruzione di infrastrutture su larga scala.
Speciali - Modelli di lunghezza e personalizzati: Per applicazioni con requisiti di lunghezza specifici o esigenze di progettazione uniche, sono disponibili modelli di lunghezza speciale e personalizzati. Questi bulloni possono avere lunghezze non standard entro l'intervallo di tolleranza specificato dalle norme pertinenti. I modelli personalizzati possono anche includere modifiche alla dimensione della testa, allo spessore della flangia o ad altre dimensioni per soddisfare i requisiti esatti di progetti specializzati, pur rispettando gli standard fondamentali di qualità e prestazioni.
La produzione di questi bulloni prevede molteplici passaggi precisi nel rigoroso rispetto degli standard DIN6921, ISO4162 e GB5787 e delle misure di controllo qualità:
Preparazione del materiale: Le materie prime di acciaio legato di alta qualità vengono selezionate con cura per soddisfare i requisiti dei gradi e degli standard di resistenza specificati. Vengono effettuati controlli rigorosi sulla composizione chimica, sulle proprietà meccaniche e sulla qualità superficiale dell'acciaio. Le barre o tondini di acciaio vengono quindi tagliati in lunghezze adeguate in base ai requisiti dimensionali specifici dei bulloni.
Formare: L'acciaio legato viene formato nella caratteristica testa a flangia esagonale e nel gambo del bullone attraverso processi di stampaggio a freddo o a caldo. La stampaggio a freddo è comunemente utilizzata per bulloni di piccole dimensioni, il che è efficiente per la produzione di grandi volumi e può modellare con precisione la forma mantenendo l'accuratezza dimensionale. Per bulloni di diametro maggiore o ad alta resistenza (come i gradi 10,9 e 12,9), viene applicata la forgiatura a caldo. In questo processo, l'acciaio viene riscaldato fino a raggiungere uno stato malleabile e quindi modellato ad alta pressione per ottenere la resistenza richiesta e le dimensioni precise, comprese la forma e le dimensioni specifiche della testa flangiata esagonale secondo gli standard.
Filettatura: Dopo la formatura, i bulloni subiscono operazioni di filettatura. Trattandosi di bulloni a dentatura intera, le filettature vengono create lungo l'intera lunghezza del gambo. La rullatura della filettatura è il metodo preferito in quanto crea una filettatura più forte mediante lavorazione a freddo del metallo, migliorando la resistenza alla fatica dei bulloni. Vengono utilizzate matrici di filettatura specializzate per garantire che il passo, il profilo e le dimensioni della filettatura corrispondano esattamente ai requisiti degli standard pertinenti, garantendo la compatibilità con i dadi e i fori filettati corrispondenti.
Trattamento termico (per gradi ad alta resistenza): I bulloni con gradi di resistenza 8.8, 10.9 e 12.9 sono sottoposti a processi di trattamento termico. Ciò include in genere la ricottura per ammorbidire l'acciaio ed eliminare lo stress interno, la tempra per aumentare la durezza e la resistenza e il rinvenimento per regolare la durezza e la tenacità al livello ottimale. I parametri del trattamento termico sono controllati con precisione per garantire che i bulloni soddisfino i severi requisiti di resistenza e prestazioni dei rispettivi gradi come definiti dagli standard.
Zincatura gialla: I bulloni vengono prima puliti accuratamente per rimuovere eventuali contaminanti, olio o ruggine. Successivamente vengono immersi in un bagno galvanico contenente sali di zinco e specifici additivi chimici. Viene applicata una corrente elettrica che provoca il deposito di ioni di zinco sulla superficie del bullone. L'aggiunta di agenti chimici durante la zincatura conferisce al rivestimento di zinco una colorazione gialla. Dopo la placcatura, i bulloni possono essere sottoposti a processi di post-trattamento, come la passivazione, per migliorare ulteriormente la resistenza alla corrosione e la durata del rivestimento di zinco, garantendo la conformità ai relativi requisiti di resistenza alla corrosione degli standard.
Ispezione di qualità: Ogni lotto di bulloni è soggetto a rigorosi controlli in conformità con gli standard DIN6921, ISO4162 e GB5787. Vengono eseguiti controlli dimensionali per garantire che il diametro, la lunghezza, le specifiche della filettatura, le dimensioni della testa e le dimensioni della flangia del bullone soddisfino i requisiti precisi dello standard. Vengono condotti test meccanici, inclusi test di resistenza alla trazione, durezza e torsione, per verificare che i bulloni possano resistere ai carichi specificati e soddisfare i criteri di resistenza e prestazioni dei rispettivi gradi. Vengono effettuati controlli visivi per verificare la presenza di difetti superficiali, la corretta copertura della zincatura gialla e l'eventuale non conformità ai requisiti estetici della norma. Solo i bulloni che superano tutti i test di qualità sono approvati per l'imballaggio e la distribuzione.
Il trattamento superficiale di zincatura gialla è una caratteristica fondamentale che fornisce sia protezione che identificazione per questi bulloni:
Processo di zincatura: Il processo di zincatura inizia con un'accurata pulizia della superficie del bullone mediante sgrassaggio e decapaggio per rimuovere eventuali strati di sporco, olio o ossido. Ciò garantisce una buona adesione del rivestimento di zinco. I bulloni vengono quindi immersi in un bagno galvanico contenente soluzioni elettrolitiche ricche di zinco. Quando la corrente elettrica passa attraverso il bagno, gli ioni di zinco vengono attratti dalla superficie del bullone e si depositano sotto forma di uno strato metallico. Lo spessore del rivestimento di zinco può generalmente variare da 5 a 15 micron, a seconda dei requisiti dell'applicazione e delle specifiche degli standard, fornendo uno strato primario di protezione dalla corrosione.
Formazione di rivestimento giallo: Il caratteristico colore giallo del rivestimento di zinco è ottenuto mediante l'aggiunta di specifici agenti chimici al bagno galvanico. Questi agenti reagiscono con lo zinco durante il processo di placcatura per formare una sottile pellicola colorata sulla superficie dello strato di zinco. Questo rivestimento giallo non serve solo come identificatore estetico ma fornisce anche ulteriore resistenza alla corrosione migliorando le proprietà di passivazione della superficie dello zinco.
Post-Trattamento: Dopo la zincatura, i bulloni possono subire processi di post-trattamento, come la passivazione. La passivazione prevede l'immersione dei bulloni in una soluzione chimica, solitamente contenente cromati o altri agenti passivanti. Questo processo forma un sottile strato protettivo di ossido sulla superficie dello zinco, migliorandone ulteriormente la resistenza alla corrosione e la durata. Il trattamento di passivazione aiuta inoltre a stabilizzare il colore giallo del rivestimento e a migliorarne la resistenza allo sbiadimento e all'abrasione, garantendo che i bulloni mantengano il loro aspetto e le proprietà protettive durante l'uso.
I bulloni flangiati a testa esagonale DIN6921 con zincatura gialla, denti pieni e senza dentellature, conformi agli standard ISO4162 e GB5787, sono ampiamente utilizzati in vari settori e applicazioni:
Edilizia e costruzione: Nei progetti di costruzione, questi bulloni vengono utilizzati per vari collegamenti strutturali, incluso il fissaggio di travi, colonne e capriate in acciaio. I diversi gradi di resistenza consentono la selezione in base ai requisiti di carico della struttura. Ad esempio, i bulloni di grado 8.8 sono adatti per componenti edili generali, mentre i bulloni di grado 10.9 e 12.9 sono utilizzati in connessioni portanti critiche di grattacieli, ponti e impianti industriali su larga scala. Il design della testa della flangia esagonale distribuisce il carico in modo più uniforme, riducendo il rischio di danni alla superficie e migliorando la stabilità delle connessioni. La zincatura gialla fornisce resistenza alla corrosione, proteggendo i bulloni dagli elementi in ambienti di costruzione sia interni che esterni.
Produzione di macchinari industriali: Nella produzione di macchinari industriali, questi bulloni sono essenziali per assemblare componenti, fissare i telai delle apparecchiature e fissare varie parti. I gradi ad alta resistenza come 10.9 e 12.9 vengono utilizzati per resistere ai carichi pesanti e alle vibrazioni generati durante il funzionamento dei macchinari. Il design a dentatura intera garantisce un fissaggio costante e affidabile per tutta la lunghezza del bullone, mentre la superficie zincata gialla resiste alla corrosione degli inquinanti industriali e dell'umidità, prolungando la durata dei bulloni e dei macchinari che assemblano.
Industrie automobilistiche e dei trasporti: Nell'industria automobilistica, questi bulloni vengono utilizzati nell'assemblaggio di veicoli, ad esempio per fissare componenti del motore, parti del telaio e pannelli della carrozzeria. I diversi gradi di resistenza possono soddisfare i diversi requisiti di carico di varie applicazioni automobilistiche. La placcatura in zinco giallo aiuta i bulloni a resistere alle condizioni operative difficili, inclusa l'esposizione al sale stradale, all'umidità e alle condizioni meteorologiche variabili. Nel settore dei trasporti, per camion, treni e navi, questi bulloni vengono utilizzati per fissare vari componenti, garantendo la sicurezza e l'affidabilità dei veicoli durante il funzionamento.
Apparecchiature elettriche ed elettroniche: Nei settori elettrico ed elettronico, vengono utilizzati bulloni di dimensioni più piccole per fissare involucri, pannelli e componenti elettrici. Il design a denti pieni consente un serraggio preciso e la zincatura gialla resistente alla corrosione protegge i bulloni dagli effetti potenzialmente corrosivi dell'umidità e degli ambienti elettrici, garantendo l'affidabilità a lungo termine dei sistemi elettrici ed elettronici.
Installazione e manutenzione di apparecchiature generali: Per le attività generali di installazione e manutenzione di apparecchiature in vari settori, questi bulloni offrono una soluzione di fissaggio affidabile ed economica. La loro disponibilità in un'ampia gamma di dimensioni e gradi di resistenza, secondo le norme di riferimento, li rende adatti a diversi tipi di apparecchiature e applicazioni. Il rivestimento zincato giallo, facile da identificare, aiuta anche a distinguerli rapidamente dagli altri bulloni durante i processi di installazione e sostituzione.
Fissaggio ad alta resistenza e affidabile: Con i gradi di resistenza 8.8, 10.9 e 12.9, questi bulloni offrono un'eccellente resistenza alla trazione e allo snervamento, in grado di collegare saldamente i componenti strutturali e di resistere a carichi pesanti, vibrazioni e forze di taglio. Il design a denti interi garantisce un fissaggio coerente e affidabile su tutta la lunghezza del gambo del bullone, fornendo maggiore stabilità e capacità di carico in varie applicazioni.
Resistenza alla corrosione superiore: La zincatura gialla fornisce un'efficace resistenza alla corrosione, proteggendo i bulloni in acciaio legato dalla ruggine e dal degrado. Lo strato di zinco funge da barriera sacrificale e i processi post-trattamento ne migliorano ulteriormente le proprietà protettive. Ciò rende i bulloni adatti all'uso in una varietà di ambienti, compresi quelli con umidità e sostanze leggermente corrosive, prolungando la durata di servizio dei bulloni e dei componenti che fissano.
Design standardizzato e compatibilità: Conformi agli standard DIN6921, ISO4162 e GB5787, questi bulloni offrono un design standardizzato, garantendo compatibilità e intercambiabilità tra diversi progetti e settori. Le dimensioni standardizzate, le specifiche della filettatura e il design della testa consentono una facile sostituzione e l'uso di strumenti standard, semplificando i processi di approvvigionamento, installazione e manutenzione e riducendo il rischio di errori nell'assemblaggio.
Distribuzione ottimale del carico: La testa flangiata esagonale senza dentellature fornisce una superficie di appoggio maggiore rispetto ai normali bulloni a testa esagonale. Questo design distribuisce il carico in modo più uniforme durante il fissaggio, riducendo il rischio di danni superficiali, soprattutto su materiali più morbidi, e migliorando la stabilità complessiva della connessione. È particolarmente vantaggioso nelle applicazioni in cui è richiesto un fissaggio sicuro e stabile con una deformazione superficiale minima.
Facile identificazione: Il caratteristico colore giallo del rivestimento di zinco rende questi bulloni facilmente identificabili, facilitando una rapida selezione e installazione durante le attività di montaggio e manutenzione. Questa identificazione visiva aiuta a prevenire scambi con altri tipi di bulloni, migliorando l'efficienza del lavoro e riducendo il rischio di installazioni errate.
Costo - Efficace: Offrendo un equilibrio tra prestazioni e costi, questi bulloni forniscono una soluzione di fissaggio economicamente vantaggiosa per un'ampia gamma di applicazioni. La loro produzione standardizzata, la disponibilità in varie dimensioni e resistenze e la buona resistenza alla corrosione contribuiscono al risparmio complessivo dei costi nei progetti riducendo la necessità di frequenti sostituzioni e manutenzioni.