- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Produk
tingkat 8.8
Baut struktural ini terutama menggunakan baja tahan karat sebagai bahan dasarnya, yang memberikan ketahanan dan daya tahan terhadap korosi yang sangat baik.
Deskripsi
penanda
Bahan Produk
Baut struktural ini terutama menggunakan baja tahan karat sebagai bahan dasarnya, yang memberikan ketahanan dan daya tahan terhadap korosi yang sangat baik. Nilai baja tahan karat yang umum digunakan meliputi 304 dan 316. Baja tahan karat kelas 304 menawarkan perlindungan korosi untuk tujuan umum yang baik, sehingga cocok untuk aplikasi di dalam dan luar ruangan dengan paparan lingkungan sedang. Baja tahan karat kelas 316, mengandung proporsi molibdenum yang lebih tinggi, memberikan peningkatan ketahanan terhadap bahan kimia keras, air asin, dan kondisi ekstrem, menjadikannya pilihan utama untuk proyek konstruksi kelautan, kimia, dan pesisir.
“HDG” pada nama produk mengacu pada Hot - Dip Galvanizing (HDG), suatu perawatan pelindung tambahan. Setelah baut baja tahan karat terbentuk, baut tersebut direndam dalam penangas seng cair dengan suhu sekitar 450 - 460°C. Seng bereaksi dengan permukaan baja tahan karat membentuk serangkaian lapisan paduan seng - besi, diikuti oleh lapisan luar seng murni. Lapisan galvanis yang tebal dan tahan lama ini semakin meningkatkan ketahanan terhadap korosi pada baut, memberikan lapisan perlindungan ekstra terhadap elemen dan memperpanjang masa pakainya di berbagai lingkungan yang keras.
Model Produk
Lini produk baut struktural segi enam berat baja tahan karat ASTM A325/A325M HDG penuh/setengah ulir mencakup berbagai model yang dikategorikan menurut standar ASTM, bersama dengan ukuran, jenis ulir, dan kapasitas menahan beban:
Model Metrik dan Imperial Standar: Sesuai dengan standar ASTM A325 (imperial) dan ASTM A325M (metrik), baut ini tersedia dalam berbagai ukuran. Untuk sistem imperial, diameter biasanya berkisar antara 1/2" hingga 1 - 1/2", sedangkan dalam sistem metrik, diameternya berkisar dari M12 hingga M36. Panjang baut dapat bervariasi dari 2" (atau 50mm) hingga 12" (atau 300mm) atau lebih, bergantung pada persyaratan aplikasi spesifik. Model standar menampilkan desain ulir penuh atau setengah ulir. Baut ulir penuh memiliki ulir di sepanjang panjang betis, sehingga memberikan kinerja pengencangan yang konsisten, sedangkan baut setengah ulir memiliki ulir hanya pada sebagian betis, yang bermanfaat untuk aplikasi yang memerlukan bagian non-ulir untuk mengurangi gesekan atau untuk kebutuhan distribusi beban tertentu.
Model Kapasitas Beban Tinggi: Direkayasa untuk aplikasi struktur tugas berat, baut berkapasitas beban tinggi dirancang dengan diameter lebih besar dan kepala segi enam lebih tebal untuk menangani gaya tarik dan geser yang besar. Baut ini sering digunakan pada sambungan struktur penting pada bangunan skala besar, jembatan, dan fasilitas industri. Mereka secara ketat mematuhi persyaratan dimensi dan kinerja yang ketat dari standar ASTM A325/A325M, memastikan kinerja yang andal di bawah beban berat dan kondisi ekstrem.
Khusus - Model Aplikasi: Untuk skenario konstruksi unik, tersedia model aplikasi khusus. Ini mungkin termasuk baut dengan jarak ulir tertentu, panjang khusus, atau bentuk kepala yang dimodifikasi. Misalnya, dalam beberapa desain struktur yang kompleks, baut dengan shank non - ulir yang diperpanjang atau profil ulir khusus diperlukan untuk memenuhi persyaratan perakitan dan bantalan beban yang presisi. Model aplikasi khusus ini masih mematuhi standar inti ASTM A325/A325M sambil menawarkan solusi yang disesuaikan untuk proyek tertentu.
Proses Manufaktur
Produksi baut struktural segi enam berat baja tahan karat ASTM A325/A325M HDG penuh/setengah ulir melibatkan beberapa langkah yang tepat sambil secara ketat mematuhi standar ASTM dan langkah-langkah kontrol kualitas:
Persiapan Bahan: Bahan baku baja tahan karat berkualitas tinggi, seperti batangan atau batang baja, diambil dengan hati-hati. Inspeksi ketat dilakukan untuk memverifikasi komposisi kimia, sifat mekanik, dan kualitas permukaan material, memastikan material tersebut memenuhi persyaratan standar ASTM A325/A325M dan kualitas baja tahan karat yang ditentukan. Bahan baja tahan karat kemudian dipotong menjadi panjang yang sesuai dengan kebutuhan ukuran spesifik baut.
Membentuk: Baut logam biasanya dibentuk melalui proses cold-heading atau hot-forging. Cold - pos biasa digunakan untuk baut berukuran lebih kecil. Dalam proses ini, baja tahan karat dibentuk menjadi kepala hex berat yang khas dan betis baut menggunakan cetakan dalam beberapa tahap. Metode ini efisien untuk produksi bervolume tinggi dan dapat menghasilkan bentuk ulir dan bentuk baut yang akurat dengan tetap menjaga kepatuhan terhadap toleransi dimensi standar ASTM. Penempaan panas diterapkan pada baut yang lebih besar atau berkekuatan tinggi, di mana baja tahan karat dipanaskan hingga dapat ditempa dan kemudian dibentuk di bawah tekanan tinggi untuk mencapai kekuatan dan akurasi dimensi yang diperlukan sesuai standar ASTM.
benang: Setelah dibentuk, baut menjalani operasi penguliran. Untuk baut ulir penuh, ulir dibuat di sepanjang betis, sedangkan untuk baut ulir setengah, ulir hanya dibuat pada bagian yang ditentukan. Penggulungan benang adalah metode yang lebih disukai karena menghasilkan benang yang lebih kuat dengan pengerjaan logam yang dingin, sehingga meningkatkan ketahanan lelah baut. Cetakan ulir khusus digunakan untuk memastikan bahwa jarak ulir, profil, dan dimensi benar-benar sesuai dengan persyaratan standar ASTM A325/A325M, sehingga menjamin kompatibilitas dengan mur dan lubang ulir yang sesuai.
Perlakuan Panas (jika diperlukan): Dalam beberapa kasus, tergantung pada kelas baja tahan karat tertentu dan persyaratan aplikasi, baut mungkin menjalani proses perlakuan panas. Perlakuan panas dapat mengoptimalkan sifat mekanik baja tahan karat, seperti meningkatkan kekuatan, kekerasan, dan ketangguhannya, untuk memenuhi persyaratan kinerja ketat aplikasi struktural yang ditentukan dalam standar ASTM.
Panas - Celupkan Galvanisasi: Baut yang terbentuk terlebih dahulu dibersihkan secara menyeluruh untuk menghilangkan kontaminan, oli, atau kerak. Kemudian, bahan-bahan tersebut difluks untuk memastikan pembasahan yang tepat oleh seng cair. Setelah itu, baut-baut tersebut direndam dalam penangas seng cair dengan suhu kurang lebih 450 - 460°C selama jangka waktu tertentu. Selama proses ini, seng berdifusi ke permukaan baja tahan karat, membentuk serangkaian lapisan paduan seng-besi dan lapisan luar seng murni yang tebal. Setelah dikeluarkan dari bak mandi, baut dibiarkan dingin, dan kelebihan seng dihilangkan. Proses galvanisasi hot - dip ini memberikan lapisan pelindung yang kuat dan tahan lama.
Inspeksi Kualitas: Setiap kumpulan baut harus menjalani pemeriksaan ketat sesuai dengan standar ASTM A325/A325M. Pemeriksaan dimensi dilakukan untuk memastikan bahwa diameter, panjang, spesifikasi ulir, ukuran kepala, dan ketebalan baut memenuhi persyaratan standar yang tepat. Uji mekanis, termasuk uji kekuatan tarik, uji beban, dan uji kekerasan, dilakukan untuk memverifikasi bahwa baut dapat menahan beban yang ditentukan dan memenuhi kriteria kekuatan dan kinerja. Inspeksi visual dilakukan untuk memeriksa cacat permukaan, cakupan galvanisasi hot-dip yang tepat, dan segala ketidakpatuhan terhadap persyaratan penampilan standar. Selain itu, uji ketahanan korosi dapat dilakukan untuk memastikan efektivitas lapisan HDG. Hanya baut yang lulus semua uji kualitas yang disetujui untuk pengemasan dan distribusi.
Proses Perawatan Permukaan
Perlakuan permukaan hot - dip galvanizing (HDG) adalah fitur penting yang secara signifikan meningkatkan kinerja baut struktural berikut:
Pra-perawatan: Sebelum proses galvanisasi hot - dip, baut menjalani proses pra - perawatan secara menyeluruh. Hal ini dimulai dengan degreasing, dimana baut dibersihkan menggunakan pelarut atau larutan alkali untuk menghilangkan minyak, lemak, atau kontaminan organik di permukaan. Kemudian dilakukan pengawetan dengan cara merendam baut dalam larutan asam (biasanya asam klorida atau asam sulfat) untuk menghilangkan karat, kerak, dan endapan anorganik lainnya. Setelah pengawetan, baut dibilas secara menyeluruh untuk menghilangkan sisa asam. Terakhir dilakukan proses fluks, dimana baut dicelupkan ke dalam larutan fluks. Fluks membantu menghilangkan sisa oksida, meningkatkan pembasahan permukaan baut oleh seng cair, dan mencegah oksidasi ulang selama proses galvanisasi.
Proses Galvanisasi Hot - Dip: Baut yang telah diolah sebelumnya kemudian direndam dalam penangas seng cair pada suhu sekitar 450 - 460°C. Suhu tinggi rendaman seng menyebabkan reaksi metalurgi antara seng dan permukaan baja tahan karat. Awalnya, atom seng berdifusi ke dalam substrat baja tahan karat, membentuk rangkaian lapisan paduan seng - besi dengan komposisi berbeda. Lapisan paduan ini memberikan daya rekat yang sangat baik antara lapisan seng dan logam dasar. Selanjutnya, lapisan luar seng murni yang tebal diendapkan di atas lapisan paduan. Ketebalan lapisan galvanis biasanya berkisar antara 80 - 120 mikron, tergantung pada ukuran dan jenis baut, serta persyaratan spesifik standar ASTM dan aplikasinya.
Pasca pengobatan: Setelah proses hot - dip galvanizing, baut dapat mengalami proses pasca - perawatan. Salah satu pasca perawatan yang umum adalah pasivasi, di mana baut diberi larutan kimia (seperti larutan berbahan dasar kromat atau non - kromat) untuk membentuk lapisan oksida pelindung tipis pada permukaan lapisan seng. Perlakuan pasivasi ini semakin meningkatkan ketahanan korosi pada lapisan galvanis, memperbaiki penampilannya, dan memberikan perlindungan terhadap pembentukan karat putih. Selain itu, baut dapat diperiksa untuk mengetahui adanya ketidakteraturan permukaan, dan dalam beberapa kasus, baut mungkin mengalami proses mekanis seperti penyikatan atau peledakan untuk menghilangkan kelebihan seng atau untuk menghaluskan permukaan.
Ruang Lingkup Aplikasi
ASTM A325/A325M HDG baut struktural segi enam berat baja tahan karat penuh/setengah ulir banyak digunakan dalam berbagai aplikasi konstruksi dan industri penting:
Konstruksi Bangunan: Pada proyek bangunan skala besar, baut ini digunakan untuk menyambung balok baja, kolom, dan rangka, membentuk kerangka struktur bangunan. Kekuatannya yang tinggi dan ketahanan terhadap korosi yang sangat baik, ditingkatkan dengan perawatan HDG, memastikan stabilitas jangka panjang dan integritas struktur bangunan, baik itu gedung pencakar langit komersial, gudang industri, atau perumahan bertingkat tinggi. Desain ulir penuh/setengah memungkinkan pengikatan yang fleksibel dan aman pada sambungan struktural yang berbeda, memenuhi beragam persyaratan desain dan konstruksi bangunan.
Konstruksi Jembatan: Jembatan terkena berbagai kondisi lingkungan yang keras, termasuk kelembapan, getaran akibat lalu lintas, dan zat korosif. Baut struktural ini penting untuk menyambung komponen jembatan, seperti balok penopang, tiang penyangga, dan penghiasan. Desain yang sesuai dengan ASTM dan lapisan HDG yang kuat memungkinkan baut menahan beban berat, getaran, dan korosi, memastikan keamanan dan ketahanan infrastruktur jembatan selama masa pakainya.
Fasilitas Industri: Di pabrik industri, kilang, dan fasilitas manufaktur, baut ini digunakan untuk merakit mesin berat, rangka peralatan, dan penyangga struktur. Model berkapasitas beban tinggi dapat menahan beban operasional berat dan getaran yang ditimbulkan oleh peralatan industri. Sifat baja tahan karat yang tahan korosi, dikombinasikan dengan lapisan HDG, melindungi baut dari polutan industri, bahan kimia, dan kelembapan, mengurangi kebutuhan perawatan dan meminimalkan risiko kegagalan struktural di lingkungan industri.
Struktur Lepas Pantai dan Laut: Untuk anjungan lepas pantai, kapal, dan instalasi kelautan, di mana paparan terhadap air asin dan lingkungan laut yang keras selalu terjadi, baut ini sangat bernilai. Ketahanan korosi yang unggul dari baja tahan karat 316, serta perlindungan tambahan yang diberikan oleh lapisan HDG, menjadikannya mampu menahan efek korosif air laut, kelembapan, dan atmosfer laut. Mereka digunakan untuk mengencangkan berbagai komponen kelautan, memastikan keandalan dan keamanan struktur lepas pantai dan kelautan.
Proyek Infrastruktur: Dalam proyek infrastruktur seperti pembangkit listrik, menara transmisi, dan fasilitas pengolahan air skala besar, baut struktural ini memainkan peran penting dalam memastikan stabilitas dan fungsionalitas struktur. Kepatuhannya terhadap standar ASTM A325/A325M menjamin kualitas dan kinerja yang konsisten, sementara perlakuan HDG memberikan perlindungan jangka panjang terhadap faktor lingkungan, sehingga berkontribusi terhadap ketahanan dan masa pakai infrastruktur secara keseluruhan.
Keunggulan Produk
Kekuatan dan Beban Tinggi - Daya Dukung: Sesuai dengan standar ASTM A325/A325M, baut ini menawarkan kekuatan tinggi dan daya dukung beban yang sangat baik. Mereka dirancang untuk menahan beban tarik, geser, dan kelelahan yang signifikan, sehingga cocok untuk sambungan struktural penting dalam berbagai aplikasi konstruksi dan industri. Konstruksi yang kokoh, dikombinasikan dengan pilihan kelas baja tahan karat yang tepat dan perlakuan panas (jika ada), memastikan kinerja yang andal di bawah beban berat dan kondisi ekstrem.
Ketahanan Korosi yang Unggul: Kombinasi bahan dasar baja tahan karat dan galvanisasi hot-dip memberikan ketahanan terhadap korosi yang unggul. Baja tahan karat sudah menawarkan perlindungan korosi bawaan yang baik, dan lapisan HDG menambahkan lapisan pertahanan ekstra terhadap elemen-elemen tersebut. Hal ini membuat baut sangat cocok untuk digunakan di lingkungan yang keras, termasuk wilayah pesisir, aplikasi kelautan, dan lingkungan industri dengan kelembapan tinggi atau paparan bahan kimia, sehingga secara signifikan memperpanjang masa pakai dan mengurangi biaya pemeliharaan.
Desain Standar dan Andal: Mengikuti standar ASTM A325/A325M, baut ini menawarkan desain standar, memastikan kompatibilitas dan pertukaran di berbagai proyek dan wilayah. Tindakan pengendalian kualitas yang ketat selama produksi, sebagaimana disyaratkan oleh standar, menjamin kualitas dan kinerja yang konsisten. Standardisasi ini menyederhanakan proses pengadaan, pemasangan, dan pemeliharaan, mengurangi risiko kesalahan, dan memberikan ketenangan pikiran bagi para insinyur, kontraktor, dan pemilik proyek.
Desain Benang Serbaguna: Ketersediaan opsi thread penuh dan setengah thread memberikan keserbagunaan dalam berbagai aplikasi. Baut ulir penuh ideal untuk aplikasi yang memerlukan gaya penjepitan yang seragam di sepanjang baut, sedangkan baut setengah ulir dapat digunakan untuk mengoptimalkan distribusi beban, mengurangi gesekan, atau memenuhi persyaratan desain tertentu. Fleksibilitas ini memungkinkan solusi pengikatan yang disesuaikan untuk memenuhi beragam kebutuhan berbagai proyek konstruksi dan industri.
Perlindungan Tahan Lama: Proses galvanisasi hot - dip menghasilkan lapisan seng tebal dan tahan lama yang melekat dengan baik pada permukaan baja tahan karat. Lapisan ini memberikan perlindungan jangka panjang terhadap korosi, abrasi, dan bentuk degradasi lingkungan lainnya. Proses pasca perawatan, seperti pasivasi, semakin meningkatkan daya tahan lapisan, memastikan bahwa baut mempertahankan kinerja dan penampilannya dalam jangka waktu lama, bahkan di lingkungan yang paling menantang.
Keamanan yang Ditingkatkan: Dalam aplikasi struktural, keandalan dan kinerja baut ini sangat penting untuk menjamin keselamatan bangunan, jembatan, dan infrastruktur lainnya. Kekuatannya yang tinggi, ketahanan terhadap korosi, dan kepatuhan terhadap standar ASTM yang ketat berkontribusi terhadap integritas struktural secara keseluruhan, mengurangi risiko kegagalan struktural dan memastikan keselamatan manusia dan properti.
hubungi kami
Produk populer terkait
Sekrup kepala bulat berlubang
Sekrup kepala panci berlubang dibuat dari beragam bahan, masing-masing dipilih untuk memenuhi permintaan aplikasi tertentu. Baja karbon merupakan bahan yang umum digunakan untuk penggunaan umum.
Baut Hex Dacromet Din931 Tahan Karat Tinggi 20mm Baut Ekstensi Benang Penuh Langsung Pabrik Cina Baja Karbon Kepala Hex
Baut Hex Dacromet: Pengikat berkualitas tinggi dengan kepala hex, diproses dengan teknologi pelapisan Dacromet. Menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, ketahanan terhadap semprotan garam (hingga 500+ jam), dan daya tahan di lingkungan yang keras seperti lingkungan kelautan, otomotif, dan industri. Memiliki kapasitas menahan beban yang kuat, presisi benang yang baik, dan kompatibilitas dengan perkakas standar. Lapisan tidak beracun dan ramah lingkungan memastikan tidak ada risiko penggetasan hidrogen. Ideal untuk aplikasi luar ruangan, lembab, atau korosif yang memerlukan keandalan jangka panjang. Tersedia dalam berbagai ukuran (M3-M30) dan grade (8.8/10.9) untuk memenuhi beragam kebutuhan perakitan.
Bantalan datar
Mesin cuci datar dibuat dari beragam bahan, masing-masing dipilih untuk memenuhi persyaratan kinerja tertentu. Baja ringan adalah material yang umum digunakan untuk aplikasi keperluan umum.
Kacang tipis
Mur tipis biasanya dibuat dari beragam bahan, masing-masing dipilih berdasarkan persyaratan aplikasi dan kebutuhan kinerja tertentu.
Perluasan lantai
Baut ekspansi elevator dibuat dari bahan kelas premium untuk memastikan keamanan, keandalan, dan umur panjang maksimum di lingkungan pemasangan elevator bertekanan tinggi.
Jangkar dinding empat bagian
Jangkar baut tetap 3/4 bagian dibuat dari kombinasi bahan berkinerja tinggi untuk memastikan kekuatan, daya tahan, dan keandalan.
Sekrup Pengeboran Mandiri Hex Dengan Sekrup Atap Sekrup Pengeboran Mandiri Heksagonal Baja Karbon Mesin Cuci EPDM
●Bahan: Baja Karbon ●Perlakuan Permukaan: Galvanis, Oksida Hitam, Galvanisasi Hot Dip, Dacromet，Ruspert ●Ukuran: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST4.8, ST5.5, ST6.3 ●Panjang: 13-125MM ●Standar: DIN,ANSI,BSW,JIS,GB
Kacang flensa
Mur Flange Hexagon Nut biasanya dibuat dari berbagai bahan berkualitas tinggi, masing-masing dipilih berdasarkan kebutuhan aplikasi spesifik.
Segi enam eksternal flensa berkekuatan tinggi
Flensa heksagonal baja karbon hitam Baut flensa hex Kelas 10.9 DIN6921 terutama dibuat dari baja karbon berkualitas tinggi dengan elemen paduan khusus yang ditambahkan untuk mencapai persyaratan kekuatan kelas 10.9.
Perluasan standar nasional
Jangkar selongsong diproduksi menggunakan berbagai bahan berkualitas tinggi, dipilih dengan cermat untuk memastikan kinerja dan daya tahan optimal di beragam aplikasi.
Eksterior Dacromet enam
Baut dan mur kepala hex B7 tarik tinggi Galvanis Grade 8.8 dan 10.9 Dacromet sebagian besar menggunakan baja paduan berkekuatan tinggi sebagai bahan dasarnya.
Keranjang bunga
Turnbuckle biasanya dibuat dari berbagai bahan berkualitas tinggi, masing-masing dipilih berdasarkan persyaratan aplikasi spesifik dan kondisi lingkungan.
tingkat 4.8
GB5783 Baut Kepala Hex Benang Penuh Baja Karbon Berlapis Seng Biru sebagian besar menggunakan baja karbon sebagai bahan dasar, biasanya di kelas seperti 4.8, 8.8, dan 10.9.
Mur plat besi bulat tiga lubang
Mur bulat tiga lubang biasanya dibuat dari berbagai bahan, masing-masing dipilih untuk memenuhi tuntutan kinerja tertentu. Baja paduan merupakan material yang umum digunakan terutama untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan dan daya tahan tinggi.
baut mata
Baut mata pengangkat sebagian besar dibuat dari bahan berkekuatan tinggi untuk memastikan kapasitas menahan beban dan keamanan yang andal selama operasi pengangkatan. Baja paduan merupakan material yang umum digunakan, terutama grade seperti 42CrMo dan 35CrMo.
Bantalan pegas
Mesin cuci pegas sebagian besar dibuat dari bahan berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja dan daya tahan yang andal. Baja karbon adalah material yang banyak digunakan, seringkali dalam kualitas seperti 65Mn atau 70, yang dapat diberi perlakuan panas untuk meningkatkan elastisitas dan ketahanan lelahnya.