
DIN6921 վեց գլխով եզրային պտուտակները դեղին ցինկապատմամբ, ամբողջական ատամներով և առանց ատամնավոր ատամների, որոնք համապատասխանում են ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին, հիմնականում պատրաստված են բարձր ամրության լեգիրված պողպատից 8.8, 10.9 և 12.9 դասերի:
DIN6921 վեց գլխով եզրային պտուտակները դեղին ցինկապատմամբ, ամբողջական ատամներով և առանց ատամնավոր ատամների, որոնք համապատասխանում են ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին, հիմնականում պատրաստված են բարձր ամրության լեգիրված պողպատից 8.8, 10.9 և 12.9 դասերի:
8.8 կարգի պտուտակների համար լեգիրված պողպատը սովորաբար պարունակում է այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են ածխածինը, մանգանը և սիլիցիումը: Ջերմային մշակման մի շարք պրոցեսներ անցնելուց հետո դրանք կարող են հասնել 800 ՄՊա նվազագույն առաձգական ուժի և 640 ՄՊա ելքի ուժի, ինչը նրանց հարմար է դարձնում ընդհանուր և միջին ծանրաբեռնվածության ծրագրերի համար, որտեղ անհրաժեշտ է հուսալի ամրացում զգալի բեռների տակ:
10.9 դասի պտուտակները պատրաստված են լեգիրված պողպատից՝ քիմիական կազմի նկատմամբ ավելի ճշգրիտ հսկողությամբ և ջերմային մշակման ավելի խիստ գործընթացով: Նրանք կարող են հասնել 1000 ՄՊա նվազագույն առաձգական ուժի և 900 ՄՊա ելքի ուժի, ինչը նրանց հնարավորություն է տալիս դիմակայել բարձր բեռներին, թրթռումներին և մեխանիկական սթրեսներին և հաճախ օգտագործվում են արդյունաբերական մեքենաների և շինարարական նախագծերի կարևոր կառուցվածքային միացումներում:
Ամենաբարձր դասի 12.9 պտուտակները պատրաստված են բարձրորակ լեգիրված պողպատից՝ խիստ կեղտոտ հսկողությամբ և օպտիմալացված ջերմային մշակմամբ: Նրանք առաջարկում են նվազագույն առաձգական ուժ 1200 ՄՊա և զիջման ուժ՝ 1080 ՄՊա, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական ծայրահեղ ծանր աշխատանքային ծրագրերի համար, ինչպիսիք են օդատիեզերական բաղադրիչները, բարձր արդյունավետությամբ ավտոմոբիլային շարժիչները և լայնածավալ կամուրջների կառուցումը:
Դեղին ցինկապատումը մակերևույթի բուժման հիմնական հատկությունն է: Ցինկապատումը ներառում է լեգիրված պողպատե պտուտակների մակերևույթի վրա ցինկի շերտի էլեկտրալցում: Հատուկ քիմիական նյութերի ավելացումը ծածկույթի գործընթացում դեղին երանգ է հաղորդում ցինկի ծածկույթին: Այս ցինկի շերտը գործում է որպես զոհաբերող պատնեշ՝ նախընտրելիորեն կոռոզիայից՝ հիմքում ընկած պողպատը պաշտպանելու համար՝ դրանով իսկ բարձրացնելով պտուտակի կորոզիայի դիմադրությունը:
Այս վեցանկյուն գլխի եզրային պտուտակների արտադրանքի շարքը ներառում է տարբեր մոդելներ, որոնք դասակարգված են ըստ DIN6921, ISO4162 և GB5787 ստանդարտների, ինչպես նաև չափի, երկարության և ամրության աստիճանի.
Ստանդարտ մետրային մոդելներՀամապատասխան ստանդարտներին համապատասխան՝ այս պտուտակները հասանելի են մետրային չափսերի լայն տեսականիով: Հեղույսների տրամագիծը սովորաբար տատանվում է M6-ից մինչև M36, մինչդեռ երկարությունները կարող են տարբեր լինել 10 մմ-ից մինչև 300 մմ կամ ավելի՝ կախված կիրառման հատուկ կարիքներից: Ստանդարտ մոդելներն ունեն ամբողջական ատամների ձևավորում, որտեղ թելերը տարածվում են պտուտակի սրունքի ողջ երկարությամբ՝ ապահովելով ամրացման հետևողական աշխատանքը ամբողջ տարածքում: Այս պտուտակներն ունեն նաև վեցանկյուն եզրագլուխ՝ առանց ատամնավոր ատամների՝ ապահովելով ավելի մեծ կրող մակերես՝ ամրացման ընթացքում բեռի ավելի լավ բաշխման համար:
Ուժ - գնահատված մոդելներՀեղույսները գալիս են 8.8, 10.9 և 12.9 ամրության աստիճաններով: 8.8 - դասի պտուտակները միջին ամրության մոդելներ են, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ընդհանուր արդյունաբերական սարքավորումների տեղադրման, կահույքի արտադրության և թեթևից միջին ծանրության շինարարական նախագծերում: 10.9 - դասի պտուտակները բարձր ամրության մոդելներ են, որոնք անհրաժեշտ են ծանր աշխատանքային մեքենաներում, լայնածավալ շենքերի կառույցներում և տրանսպորտային սարքավորումներում կիրառելու համար, որտեղ պահանջվում է ավելի բարձր կրող հզորություն: 12.9 - դասի պտուտակները ծայրահեղ բարձր ամրության մոդելներ են, որոնք հատուկ նախագծված են այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են օդատիեզերական, բարձրակարգ ավտոմոբիլաշինությունը և լայնածավալ ենթակառուցվածքների շինարարությունը, կրիտիկական և բարձր սթրեսային կիրառությունների համար:
Հատուկ - երկարության և հատուկ մոդելներՀատուկ երկարության պահանջներով կամ եզակի դիզայնի պահանջներով հավելվածների համար հասանելի են հատուկ երկարության և հատուկ մոդելներ: Այս պտուտակները կարող են ունենալ ոչ ստանդարտ երկարություններ համապատասխան ստանդարտներով սահմանված հանդուրժողականության միջակայքում: Պատվերով մոդելները կարող են ներառել նաև գլխի չափի, եզրի հաստության կամ այլ չափսերի փոփոխություններ՝ մասնագիտացված նախագծերի ճշգրիտ պահանջներին համապատասխանելու համար՝ միևնույն ժամանակ պահպանելով որակի և կատարողականի հիմնական չափանիշները:
Այս պտուտակների արտադրությունը ներառում է մի քանի ճշգրիտ քայլեր՝ խստորեն համապատասխանելով DIN6921, ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին և որակի վերահսկման միջոցառումներին.
Նյութի պատրաստումԲարձրորակ լեգիրված պողպատի հումքները մանրակրկիտ կերպով հավաքվում են՝ բավարարելու նշված ամրության աստիճանների և ստանդարտների պահանջները: Խիստ ստուգումներ են իրականացվում պողպատի քիմիական կազմի, մեխանիկական հատկությունների և մակերեսի որակի վերաբերյալ: Այնուհետև պողպատե ձողերը կամ ձողերը կտրվում են համապատասխան երկարություններով՝ ըստ պտուտակների չափսերի հատուկ պահանջների:
ՁևավորումԼեգիրված պողպատը ձևավորվում է բնորոշ վեցանկյուն եզրագլխի և պտուտակի սրունքի մեջ՝ սառը կոճակով կամ տաք դարբնագործման գործընթացներով: Սառը վերնագիրը սովորաբար օգտագործվում է ավելի փոքր չափերի պտուտակների համար, որն արդյունավետ է մեծ ծավալի արտադրության համար և կարող է ճշգրիտ ձևավորել ձևը` պահպանելով չափերի ճշգրտությունը: Ավելի մեծ տրամագծով կամ բարձր ամրության պտուտակների համար (օրինակ՝ 10.9 և 12.9 դասարաններ) կիրառվում է տաք դարբնոց: Այս գործընթացում պողպատը ջեռուցվում է մինչև ճկուն վիճակ, այնուհետև ձևավորվում է բարձր ճնշման տակ՝ հասնելու պահանջվող ամրությանը և ճշգրիտ չափսերին, ներառյալ վեցանկյուն եզրագլխի հատուկ ձևն ու չափը՝ ըստ ստանդարտների:
Թելերի անցումՁևավորումից հետո պտուտակներն անցնում են պարուրման գործողություններ: Քանի որ դրանք լրիվ ատամներով պտուտակներ են, թելերը ստեղծվում են սրունքի ողջ երկարությամբ: Թելերի գլորումը նախընտրելի մեթոդն է, քանի որ սառը եղանակով ավելի ամուր թել է ստեղծում՝ մետաղը մշակելով՝ բարելավելով պտուտակների հոգնածության դիմադրությունը: Մասնագիտացված պարուրաձողերը օգտագործվում են՝ ապահովելու համար, որ թելի քայլը, պրոֆիլը և չափերը ճշգրտորեն համապատասխանում են համապատասխան ստանդարտների պահանջներին՝ երաշխավորելով համապատասխանություն համապատասխան ընկույզների և թելերով անցքերի հետ:
Ջերմային բուժում (բարձր ամրության դասերի համար)8.8, 10.9 և 12.9 աստիճանների ամրության պտուտակները ենթարկվում են ջերմամշակման գործընթացների: Սա սովորաբար ներառում է եռացում՝ պողպատը փափկացնելու և ներքին սթրեսը վերացնելու համար, մարումը՝ կարծրությունն ու ամրությունը բարձրացնելու համար, և կոփում՝ կարծրությունն ու ամրությունը օպտիմալ մակարդակին հարմարեցնելու համար: Ջերմային մշակման պարամետրերը ճշգրտորեն վերահսկվում են՝ ապահովելու համար, որ պտուտակները համապատասխանում են ստանդարտներով սահմանված իրենց համապատասխան դասերի ամրության և կատարողականի խիստ պահանջներին:
Դեղին ցինկապատումՀեղույսները սկզբում մանրակրկիտ մաքրվում են աղտոտիչները, յուղը կամ ժանգը հեռացնելու համար: Այնուհետև դրանք ընկղմվում են ցինկի աղեր և հատուկ քիմիական հավելումներ պարունակող էլեկտրալվացման բաղնիքում: Կիրառվում է էլեկտրական հոսանք, որի հետևանքով ցինկի իոնները կուտակվում են պտուտակի մակերեսի վրա: Քիմիական նյութերի ավելացումը ծածկույթի ժամանակ դեղին գույն է հաղորդում ցինկի ծածկույթին: Ծաղկապատումից հետո պտուտակները կարող են ենթարկվել հետմշակման գործընթացների, ինչպիսիք են պասիվացումը՝ ցինկի ծածկույթի կոռոզիոն դիմադրությունը և ամրությունը հետագա բարձրացնելու համար՝ ապահովելով համապատասխանությունը կոռոզիոն դիմադրության ստանդարտների պահանջներին:
Որակի ստուգումՀեղույսների յուրաքանչյուր խմբաքանակ ենթակա է խիստ ստուգման DIN6921, ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին համապատասխան: Կատարվում են չափերի ստուգումներ՝ համոզվելու համար, որ պտուտակի տրամագիծը, երկարությունը, թելերի բնութագրերը, գլխի չափը և եզրի չափերը համապատասխանում են ստանդարտի ճշգրիտ պահանջներին: Մեխանիկական փորձարկումները, ներառյալ առաձգական ուժի, կարծրության և ոլորող մոմենտների թեստերը, անցկացվում են ստուգելու համար, որ պտուտակները կարող են դիմակայել նշված բեռներին և համապատասխանում են իրենց համապատասխան դասերի ամրության և կատարողականության չափանիշներին: Տեսողական ստուգումներ են իրականացվում՝ ստուգելու մակերևույթի թերությունները, դեղին ցինկապատման պատշաճ ծածկույթը և ստանդարտի արտաքին տեսքի պահանջներին չհամապատասխանելը: Միայն այն պտուտակները, որոնք անցնում են որակի բոլոր թեստերը, հաստատվում են փաթեթավորման և բաշխման համար:
Դեղին ցինկապատման մակերեսի մշակումը հիմնական հատկանիշն է, որն ապահովում է և՛ պաշտպանություն, և՛ նույնականացում այս պտուտակների համար.
Ցինկապատման գործընթացՑինկապատման գործընթացը սկսվում է պտուտակի մակերեսի մանրակրկիտ մաքրմամբ՝ յուղազերծման և թթու դնելու միջոցով՝ ցանկացած կեղտը, յուղը կամ օքսիդի շերտերը հեռացնելու համար: Սա ապահովում է ցինկի ծածկույթի լավ կպչունություն: Այնուհետև պտուտակներն ընկղմվում են ցինկով հարուստ էլեկտրոլիտային լուծույթներ պարունակող էլեկտրալվացման լոգարանում: Երբ էլեկտրական հոսանք անցնում է բաղնիքի միջով, ցինկի իոնները ձգվում են դեպի պտուտակի մակերեսը և նստում որպես մետաղական շերտ: Ցինկի ծածկույթի հաստությունը սովորաբար կարող է տատանվել 5-ից 15 մկմ՝ կախված կիրառման պահանջներից և ստանդարտների բնութագրերից՝ ապահովելով կոռոզիայից պաշտպանության առաջնային շերտ:
Դեղին ծածկույթի ձևավորումՑինկի ծածկույթի տարբերակիչ դեղին գույնը ձեռք է բերվում հատուկ քիմիական նյութեր ավելացնելով էլեկտրապատման բաղնիքին: Այս նյութերը փոխազդում են ցինկի հետ երեսապատման գործընթացում՝ ցինկի շերտի մակերեսի վրա ձևավորելով բարակ, գունավոր թաղանթ: Այս դեղին ծածկույթը ոչ միայն ծառայում է որպես էսթետիկ նույնացուցիչ, այլև ապահովում է լրացուցիչ կոռոզիոն դիմադրություն՝ ուժեղացնելով ցինկի մակերեսի պասիվացման հատկությունները:
Հետ - ԲուժումՑինկապատումից հետո պտուտակները կարող են ենթարկվել հետմշակման գործընթացների, ինչպիսիք են պասիվացումը: Պասիվացումը ներառում է պտուտակների ընկղմումը քիմիական լուծույթի մեջ, որը սովորաբար պարունակում է քրոմատներ կամ այլ պասիվացնող նյութեր: Այս գործընթացը ցինկի մակերեսի վրա ձևավորում է բարակ, պաշտպանիչ օքսիդային շերտ՝ հետագայում բարձրացնելով դրա կոռոզիոն դիմադրությունը և ամրությունը: Պասիվացման բուժումը նաև օգնում է կայունացնել ծածկույթի դեղին գույնը և բարելավել դրա դիմադրությունը գունաթափման և քայքայման նկատմամբ՝ ապահովելով, որ պտուտակները պահպանեն իրենց տեսքը և պաշտպանիչ հատկությունները օգտագործման ընթացքում:
DIN6921 վեց գլխով եզրային պտուտակները դեղին ցինկապատմամբ, ամբողջական ատամներով և առանց ատամնավոր ատամների, որոնք համապատասխանում են ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին, լայնորեն օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում և կիրառություններում.
Շինարարություն և շինարարությունՇինարարական նախագծերում այս պտուտակները օգտագործվում են տարբեր կառուցվածքային միացումների համար, ներառյալ պողպատե ճառագայթների, սյուների և ֆերմերների ամրացման համար: Տարբեր ամրության աստիճանները թույլ են տալիս ընտրություն կատարել՝ հիմնվելով կառուցվածքի բեռնվածքի պահանջների վրա: Օրինակ, 8.8-րդ կարգի պտուտակները հարմար են շենքի ընդհանուր բաղադրիչների համար, մինչդեռ 10.9 և 12.9-րդ կարգի պտուտակները օգտագործվում են բարձրահարկ շենքերի, կամուրջների և լայնածավալ արդյունաբերական ձեռնարկությունների կրիտիկական ծանրաբեռնված միացումներում: Վեցանկյուն եզրագլխի դիզայնը բեռը բաշխում է ավելի հավասար՝ նվազեցնելով մակերեսի վնասման վտանգը և բարձրացնելով միացումների կայունությունը: Դեղին ցինկապատումը ապահովում է կոռոզիոն դիմադրություն՝ պաշտպանելով պտուտակները տարրերից ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին շինարարական միջավայրերում:
Արդյունաբերական մեքենաների ԱրտադրությունԱրդյունաբերական մեքենաների արտադրության մեջ այս պտուտակները կարևոր են բաղադրիչները հավաքելու, սարքավորումների շրջանակներն ամրացնելու և տարբեր մասերի միացման համար: Բարձր ամրության աստիճանները, ինչպիսիք են 10.9-ը և 12.9-ը, օգտագործվում են մեքենաների շահագործման ընթացքում առաջացած ծանր բեռներին և թրթռումներին դիմակայելու համար: Ամբողջ ատամներով դիզայնը ապահովում է հետևողական և հուսալի ամրացում պտուտակի ողջ երկարությամբ, մինչդեռ դեղին ցինկապատ մակերեսը դիմակայում է կոռոզիային արդյունաբերական աղտոտիչներից և խոնավությունից՝ երկարացնելով պտուտակների և դրանց հավաքած մեքենաների ծառայության ժամկետը:
Ավտոմոբիլային և տրանսպորտային արդյունաբերությունԱվտոմոբիլային արդյունաբերությունում այս պտուտակները օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցների հավաքման համար, ինչպիսիք են շարժիչի բաղադրիչները, շասսիի մասերը և մարմնի վահանակները միացնելը: Տարբեր ուժային աստիճանները կարող են բավարարել տարբեր ավտոմոբիլային կիրառությունների բեռի կրող պահանջները: Դեղին ցինկապատումը օգնում է պտուտակներին դիմակայել ծանր աշխատանքային պայմաններին, ներառյալ ճանապարհային աղերի, խոնավության և եղանակային տարբեր պայմանների ազդեցությանը: Տրանսպորտային ոլորտում՝ բեռնատարների, գնացքների և նավերի համար, այս պտուտակները օգտագործվում են տարբեր բաղադրիչների ամրացման համար՝ ապահովելով տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունն ու հուսալիությունը շահագործման ընթացքում:
Էլեկտրական և էլեկտրոնիկայի սարքավորումներԷլեկտրական և էլեկտրոնիկայի արդյունաբերության մեջ ավելի փոքր չափի պտուտակներ օգտագործվում են էլեկտրական խցիկները, վահանակները և բաղադրիչները ամրացնելու համար: Ամբողջ ատամների դիզայնը թույլ է տալիս ճշգրիտ ձգել, իսկ կոռոզիակայուն դեղին ցինկապատումը պաշտպանում է պտուտակները խոնավության և էլեկտրական միջավայրի պոտենցիալ քայքայիչ ազդեցությունից՝ ապահովելով էլեկտրական և էլեկտրոնային համակարգերի երկարաժամկետ հուսալիությունը:
Ընդհանուր սարքավորումների տեղադրում և սպասարկումՏարբեր ոլորտներում սարքավորումների տեղադրման և սպասարկման ընդհանուր առաջադրանքների համար այս պտուտակներն առաջարկում են հուսալի և ծախսարդյունավետ ամրացման լուծում: Դրանց հասանելիությունը չափերի և ուժի լայն տեսականիում, ըստ համապատասխան ստանդարտների, դրանք հարմարեցնում է տարբեր տեսակի սարքավորումների և ծրագրերի համար: Հեշտ ճանաչելի դեղին ցինկապատ ծածկույթը նաև օգնում է արագ տարբերակել դրանք այլ պտուտակներից տեղադրման և փոխարինման գործընթացներում:
Բարձր ամրություն և հուսալի ամրացումՈւժեղության 8.8, 10.9 և 12.9 աստիճաններով այս պտուտակներն առաջարկում են գերազանց առաձգական և զիջող ուժ, որոնք ունակ են ամուր միացնել կառուցվածքային բաղադրիչները և դիմակայել ծանր բեռներին, թրթռումներին և կտրող ուժերին: Ամբողջ ատամներով դիզայնը ապահովում է հետևողական և հուսալի ամրացում պտուտակի սրունքի ողջ երկարությամբ՝ ապահովելով ուժեղացված կայունություն և կրող հզորություն տարբեր կիրառություններում:
Կոռոզիայից բարձր դիմադրությունԴեղին ցինկապատումը ապահովում է արդյունավետ կոռոզիոն դիմադրություն՝ պաշտպանելով լեգիրված պողպատի պտուտակները ժանգից և քայքայումից: Ցինկի շերտը գործում է որպես զոհաբերական պատնեշ, իսկ հետբուժման գործընթացներն էլ ավելի են ուժեղացնում դրա պաշտպանիչ հատկությունները: Սա պտուտակները հարմար է դարձնում տարբեր միջավայրերում օգտագործելու համար, այդ թվում՝ խոնավության, խոնավության և մեղմ քայքայիչ նյութեր ունեցող միջավայրերում՝ երկարացնելով պտուտակների և դրանց ամրացվող բաղադրիչների ծառայության ժամկետը:
Ստանդարտացված դիզայն և համատեղելիությունՀամապատասխանելով DIN6921, ISO4162 և GB5787 ստանդարտներին՝ այս պտուտակներն առաջարկում են ստանդարտացված դիզայն՝ ապահովելով համատեղելիություն և փոխանակելիություն տարբեր նախագծերի և ոլորտների միջև: Ստանդարտացված չափերը, թելերի բնութագրերը և գլխի ձևավորումը թույլ են տալիս հեշտ փոխարինել և օգտագործել ստանդարտ գործիքներ, պարզեցնելով գնումների, տեղադրման և սպասարկման գործընթացները և նվազեցնելով հավաքման սխալների ռիսկը:
Բեռի օպտիմալ բաշխումՎեցանկյուն եզրագլուխը առանց ատամնավոր ատամների ապահովում է կրող մակերեսի ավելի մեծ տարածք՝ համեմատած սովորական վեցանկյուն գլխի պտուտակների հետ: Այս դիզայնը բեռը բաշխում է ավելի հավասարաչափ ամրացման ժամանակ՝ նվազեցնելով մակերևույթի վնասման վտանգը, հատկապես ավելի փափուկ նյութերի վրա և բարձրացնելով միացման ընդհանուր կայունությունը: Այն հատկապես օգտակար է այն ծրագրերում, որտեղ անհրաժեշտ է ապահով և կայուն ամրացում՝ նվազագույն մակերեսային դեֆորմացմամբ:
Հեշտ նույնականացումՑինկի ծածկույթի տարբերակիչ դեղին գույնը դարձնում է այս պտուտակները հեշտությամբ ճանաչելի, ինչը հեշտացնում է արագ ընտրությունը և տեղադրումը հավաքման և պահպանման աշխատանքների ընթացքում: Այս տեսողական նույնականացումը օգնում է կանխել այլ տեսակի պտուտակների հետ խառնաշփոթները՝ բարելավելով աշխատանքի արդյունավետությունը և նվազեցնելով սխալ տեղադրման վտանգը:
Արժեքը - արդյունավետԱռաջարկելով կատարողականի և արժեքի հավասարակշռություն՝ այս պտուտակները ապահովում են ծախսարդյունավետ ամրացման լուծում կիրառությունների լայն շրջանակի համար: Նրանց ստանդարտացված արտադրությունը, տարբեր չափերի և հզորությունների առկայությունը և կոռոզիոն լավ դիմադրությունը նպաստում են նախագծերի ընդհանուր ծախսերի խնայողությանը՝ նվազեցնելով հաճախակի փոխարինման և պահպանման անհրաժեշտությունը: