
A 10,9 s-os nagy hatlapfejű, félmenetes és Dacromet horganyzású hatlapú csavarcsatlakozó pár túlnyomórészt nagy szilárdságú ötvözött acélt használ alapanyagként. A „10.9s” fokozat azt jelzi, hogy ezek a csavarok megfelelnek a speciális mechanikai tulajdonságok követelményeinek.
A 10,9 másodperces nagy hatlapfejű, félmenetes és Dacromet-horganyzású hatlapú csavaros csatlakozópár túlnyomórészt nagy szilárdságú ötvözött acélt használ alapanyagként. A „10.9s” fokozat azt jelzi, hogy ezek a csavarok megfelelnek a speciális mechanikai tulajdonságok követelményeinek. Az ötvözött acél olyan elemeket tartalmaz, mint a króm, molibdén és vanádium, amelyek hőkezelhetők a kiváló mechanikai tulajdonságok elérése érdekében. A hőkezelést követően a 10,9 másodperces csavarok nagy szakítószilárdsággal (minimum 1000 MPa), folyáshatárral (minimum 900 MPa) és jó szívóssággal rendelkeznek, lehetővé téve számukra, hogy ellenálljanak a nagy terheléseknek és az összetett mechanikai igénybevételeknek különböző mérnöki alkalmazásokban.
A Dacromet horganyzás a felületkezelés kulcsfontosságú jellemzője. A Dacromet bevonat főként cinkpelyhekből, alumíniumlemezekből, kromátokból és szerves kötőanyagokból áll. Ez az egyedülálló kombináció sűrű, egyenletes és tapadó filmet képez a csavar felületén, amely kiváló korrózióállóságot biztosít a hagyományos horganyzási módszerekhez képest.
A 10,9 másodperces nagy hatlapú csavarcsatlakozó párok félmenettel és Dacromet galvanizálással különféle modelleket tartalmaznak méret, hossz és speciális alkalmazási követelmények szerint:
Szabványos metrikus modellek: A metrikus méretek széles választékában kapható, ezeknek a csavaroknak az átmérője jellemzően M12-től M36-ig terjed. A hosszúság 50 mm és 300 mm között változhat, a különböző projektek tényleges igényeitől függően. A szabványos modellek követik a nagy hatlapú csavarokra vonatkozó nemzeti és nemzetközi szabványokat, biztosítva a kompatibilitást a szabványos anyákkal és alátétekkel. A félmenetes kialakítás, ahol a menetek a csavarszárnak csak egy részét fedik le, olyan alkalmazásokhoz lett optimalizálva, ahol egyensúlyra van szükség a teherbírás és a szerelés során a csökkentett súrlódás között.
Nagy teherbírású speciális modellek: Különösen nagy teherbírású projektekhez, mint például nagyméretű ipari üzemek, nagy fesztávú hidak és magas épületszerkezetek, nagy teherbírású speciális modellek állnak rendelkezésre. Ezek a csavarok nagyobb átmérőjűek és vastagabb hatlapfejűek lehetnek, és hosszúságuk az adott szerkezeti kialakításnak megfelelően testreszabható. Rendkívül nagy húzó- és nyíróerők kezelésére tervezték, biztosítva a kritikus szerkezeti kapcsolatok stabilitását és biztonságát.
Korrózióálló – továbbfejlesztett modellek: Az alap Dacromet horganyzáson kívül egyes modelleken további korróziógátló kezelést is végezhetnek, vagy speciális Dacromet bevonatokat használhatnak. Ezeket a korrózióálló, továbbfejlesztett modelleket kifejezetten zord környezetekhez, például tengerparti területekhez, vegyi üzemekhez és magas légszennyezettségű régiókhoz fejlesztették ki. Hosszú távú védelmet nyújtanak a súlyos korrózió ellen, meghosszabbítva a csavarkötés párok élettartamát ezekben a kihívásokkal teli körülmények között.
A félmenetes és Dacromet horganyzású, 10,9 másodperces nagy hatlapú csavarcsatlakozó párok gyártása több pontos lépést és szigorú minőség-ellenőrzési intézkedéseket foglal magában:
Anyag előkészítés: A kiváló minőségű ötvözött acél alapanyagokat gondosan beszerezzük. Szigorú ellenőrzéseket végeznek az acél kémiai összetételére, mechanikai tulajdonságaira és felületi minőségére vonatkozóan, hogy biztosítsák a 10.9s fokozat követelményeinek és a vonatkozó szabványoknak való megfelelést. Ezután az acélrudakat vagy rudakat megfelelő hosszúságúra vágják a megadott csavarméreteknek megfelelően.
Alakítás: Az ötvözött acélból hideg- vagy melegkovácsolási eljárással alakítják ki a jellegzetes nagy hatszögletű fejet és a csavarszárat. A hidegfejezést általában kisebb méretű csavaroknál alkalmazzák, ami hatékony a tömeggyártásban, és a méretpontosság megőrzése mellett pontosan alakítja a csavar alakját. A melegkovácsolást nagyobb átmérőjű vagy nagy szilárdságú csavarokhoz használják. Ebben a folyamatban az acélt képlékeny állapotba hevítik, majd nagy nyomás alatt alakítják a szükséges szilárdság és pontos méretek elérése érdekében.
Menetelés: Az alakítás után a csavarokon menetes műveleteket végeznek. A félmenetes kialakításnál a meneteket pontosan feltekerjük vagy vágjuk a csavarszár kijelölt részén. A menethengerlés az előnyben részesített módszer, mivel hidegen - a fém megmunkálásával - megerősíti a menetet, javítva a csavarok fáradásállóságát. Speciális menetvágó szerszámokat használnak annak biztosítására, hogy a menetemelkedés, a profil és a méretek megfeleljenek a szabványos követelményeknek, garantálva a megfelelő illeszkedést az anyákkal.
Hőkezelés: A 10,9 s fokozatú mechanikai tulajdonságok elérése érdekében a kialakított csavarokat egy sor hőkezelési eljárásnak vetik alá, beleértve a lágyítást, a kioltást és a temperálást. Az izzítás lágyítja az acélt és megszünteti a belső feszültséget; a kioltás növeli a keménységet és a szilárdságot; és a temperálás az optimális szintre állítja a keménységet és a szívósságot, biztosítva a csavarok kiváló átfogó mechanikai tulajdonságait.
Dacromet bevonat alkalmazása: Először is alaposan meg kell tisztítani a csavarokat, hogy eltávolítsák a felületről a szennyeződéseket, olajat vagy vízkövet. Ezután Dacromet-oldatba merítik, vagy permetezéssel bevonják, ami egyenletesen oszlatja el a cink-, alumínium-, kromát- és kötőanyagokat tartalmazó oldatot a csavar felületén. A bevonatolás után a csavarokat magas hőmérsékleten (általában 300°C körül) kikeményítik. A kikeményedési folyamat során a Dacromet oldat komponensei reakcióba lépve sűrű, korrózióálló bevonatot képeznek, amely kiválóan tapad az ötvözött acél hordozóhoz.
Összeszerelés és minőségellenőrzés: A csavarok a megfelelő anyákkal és alátétekkel vannak párosítva, így csatlakozási párokat alkotnak. Minden egyes tételt szigorú minőségellenőrzésnek vetnek alá. Méretellenőrzést végeznek annak biztosítására, hogy a csavarok és anyák átmérője, hossza, menetspecifikációja és fejmérete megfeleljen a szabványoknak. A csavarkötéspárok teherbíró képességének és teljesítményének ellenőrzésére mechanikai vizsgálatokat végeznek, mint például a szakítószilárdság, a próbaterhelés és a nyomaték-feszítési tesztek. Szemrevételezéssel is ellenőrizni kell a felületi hibákat, a Dacromet bevonat megfelelő lefedettségét és a megjelenési követelményeknek való bármilyen meg nem felelést. Csomagolásra és szállításra csak olyan termékek engedélyezettek, amelyek megfelelnek minden minőségi vizsgálatnak.
A Dacromet galvanizált felületkezelés kiemelkedő teljesítménnyel ruházza fel a csavarokat:
Előkezelés: A Dacromet bevonatolás előtt a csavarokat előkezeljük, hogy biztosítsuk a bevonat jó tapadását. Ez az előkezelési folyamat magában foglalja a zsírtalanítást, ahol a csavarokat oldószerekkel vagy lúgos oldatokkal tisztítják, hogy eltávolítsák az olajat, zsírt és egyéb szerves szennyeződéseket. Ezután savas oldattal pácolást végeznek a rozsda, vízkő és szervetlen szennyeződések eltávolítására a felületről. Pácolás után a csavarokat alaposan átöblítik, hogy eltávolítsák a visszamaradt savat, végül megszárítják őket, hogy előkészítsék a Dacromet bevonatot.
Dacromet bevonási eljárás: A Dacromet bevonat felhordásának alapvetően két módja van: merítés és szórással. A merítési módszernél az előkezelt csavarok teljesen belemerülnek a Dacromet oldatba, így az oldat teljesen befedi a felületet. A permetezési módszernél a Dacromet oldatot permetező berendezés segítségével egyenletesen permetezzük a csavar felületére. A bevonat után a csavarokat kemencébe helyezzük, hogy megszilárduljanak. A kikeményedés során a Dacromet oldatban lévő víz elpárolog, és a cinkpelyhek, alumíniumpehely, kromátok és kötőanyagok kémiai reakcióba lépnek, így egy folyamatos, sűrű és stabil bevonatot képeznek, amelynek vastagsága körülbelül 5-15 mikron.
Utókezelés: Bizonyos esetekben az utókezelés a Dacromet bevonat után is elvégezhető. Ez magában foglalhatja a speciális vegyszerekkel végzett passziválást a bevonat korrózióállóságának további fokozása érdekében, vagy fedőréteg felvitelét a kopásállóság és a felület megjelenésének javítása érdekében. Az utókezelés segít optimalizálni a Dacromet bevonatú csavarok teljesítményét és hozzáigazítani őket a különböző alkalmazási követelményekhez.
A 10,9 másodperces nagy hatszögletű csavarcsatlakozó párokat félmenettel és Dacromet galvanizálással széles körben használják számos fontos mérnöki és építőipari területen:
Épületek építése: Nagy méretű építési projekteknél, különösen magas épületeknél és acélszerkezetű épületeknél, ezeket a csavaros csatlakozópárokat acélgerendák, oszlopok és rácsostartók összekapcsolására használják. Nagy szilárdságuk biztosítja az épületszerkezet stabilitását és teherbíró képességét, míg a Dacromet horganyzás hosszú távú védelmet nyújt a korrózió ellen, még potenciális nedvességtartalmú beltéri vagy légkörnek kitett kültéri környezetben is.
Hídmérnökség: A hidak összetett környezeti feltételeknek vannak kitéve, beleértve a forgalom által kiváltott rezgéseket, nedvességet és korrozív anyagokat. Ezek a csavarkötés-párok döntő szerepet játszanak a hídelemek, például a tartók, pillérek és hídfedélzetek összekapcsolásában. A 10.9s nagyszilárdságú fokozat lehetővé teszi, hogy ellenálljanak a nagy terheléseknek és rezgéseknek, a Dacromet bevonat kiváló korrózióállósága pedig biztosítja a hídszerkezet hosszú távú biztonságát és tartósságát.
Ipari berendezések szerelése: Ipari üzemekben nehézgépek, berendezésvázak, nagyméretű ipari szerkezetek összeszerelésére használják. Legyen szó petrolkémiai, villamosenergia-termelő vagy feldolgozóiparról, ezek a csavarkötéspárok szilárdan összekapcsolják a különböző alkatrészeket, biztosítva az ipari berendezések stabil működését. A félmenetes kialakítás előnyös a beépítési helyzet beállításához és a beépítési nyomaték csökkentéséhez bonyolult szerelési helyzetekben.
Infrastrukturális projektek: A nagyszabású infrastrukturális projekteknél, mint például repülőterek, kikötők és vasútállomások, ezeket a csavarkötés-párokat acélszerkezetű tetők, nagy fesztávú vázak és más kulcsfontosságú alkatrészek építésénél használják. Nagy szilárdságú és korrózióálló tulajdonságaik megfelelnek az infrastrukturális projektek szigorú megbízhatósági és tartóssági követelményeinek, hozzájárulva e fontos infrastrukturális létesítmények hosszú távú használatához és biztonságához.
Nagy szilárdságú és megbízható rögzítés: A 10,9 s szilárdsági fokozattal ezek a csavarkötéspárok nagy szakítószilárdsággal, folyáshatárral és fáradásállósággal rendelkeznek. Szilárdan összekapcsolják a szerkezeti elemeket, és ellenállnak a nagy terheléseknek, rezgéseknek és nyíróerőknek, biztosítva a mérnöki szerkezetek stabilitását és biztonságát. A félmenetes kialakítás optimalizálja a teherhordó teljesítményt is speciális alkalmazásokban, megbízható rögzítési megoldást biztosítva különféle építési és ipari projektekhez.
Kiváló korrózióállóság: A Dacromet horganyzás kiváló korrózióállóságot biztosít. A Dacromet bevonat egyedülálló összetétele sűrű védőfóliát képez, amely hatékonyan elszigeteli az alapfémet a korrozív környezettől. Ellenáll a nedvesség, a só és a vegyszerek eróziójának, jelentősen meghosszabbítva a csavarok élettartamát a hagyományos horganyzott csavarokhoz képest. Ez különösen alkalmassá teszi őket zord környezetben való használatra, ahol a korrózió komoly aggodalomra ad okot.
Jó kompatibilitás és szabványosítás: Ezek a csavarcsatlakozó párok megfelelnek a nagy hatlapú csavarokra vonatkozó nemzeti és nemzetközi szabványoknak. Jól kompatibilisek a szabványos anyákkal és alátétekkel, megkönnyítve a beszerzést, a telepítést és a cserét. A szabványosított kialakítás emellett leegyszerűsíti az építési folyamatot, csökkenti a szerelési hibák lehetőségét, és javítja az építés hatékonyságát.
Hosszú távú stabil teljesítmény: Szigorú gyártási folyamatok és minőség-ellenőrzés, beleértve a precíz hőkezelést és a kiváló minőségű Dacromet bevonatot, ezek a csavarkötéspárok hosszú ideig megőrzik a stabil mechanikai és korróziógátló teljesítményt. Megbízhatóan működhetnek különféle összetett munkakörülmények között, jelentős teljesítménycsökkenés nélkül, csökkentve a karbantartási költségeket és biztosítva a projektek hosszú távú normál működését.
Környezetbarát: Néhány hagyományos korróziógátló kezeléshez képest, amelyek káros anyagokat termelhetnek, a Dacromet bevonási eljárás viszonylag környezetbarát. Kevesebb nehézfém-tartalmat tartalmaz, és nem keletkezik nagy mennyiségű hulladék a gyártási folyamat során, megfelel a korszerű mérnöki konstrukció környezetvédelmi követelményeinek.