
Os parafusos de brida de cabeza hexagonal DIN6921 con cincado amarelo, dentes completos e sen dentaduras, conforme ás normas ISO4162 e GB5787, están feitos principalmente de aceiro de aliaxe de alta resistencia nos graos 8.8, 10.9 e 12.9.
Os parafusos de brida de cabeza hexagonal DIN6921 con cincado amarelo, dentes cheos e sen dentaduras, de acordo coas normas ISO4162 e GB5787, están feitos principalmente de aceiro de aliaxe de alta resistencia nos graos 8.8, 10.9 e 12.9.
Para parafusos de grao 8.8, o aceiro de aliaxe normalmente contén elementos como carbono, manganeso e silicio. Despois de someterse a unha serie de procesos de tratamento térmico, poden acadar unha resistencia á tracción mínima de 800 MPa e un límite de fluencia de 640 MPa, polo que son axeitados para aplicacións xerais a medias e pesadas nas que se require unha suxeición fiable baixo cargas importantes.
Os parafusos de grao 10.9 están feitos de aceiro de aliaxe cun control máis preciso da composición química e un proceso de tratamento térmico máis estrito. Poden alcanzar unha resistencia mínima á tracción de 1000 MPa e un límite de fluencia de 900 MPa, o que lles permite soportar altas cargas, vibracións e esforzos mecánicos, e úsanse a miúdo en conexións estruturais críticas en maquinaria industrial e proxectos de construción.
Os parafusos de grao 12,9 máis alto están fabricados con aliaxe de aceiro de alta calidade cun estrito control de impurezas e tratamento térmico optimizado. Ofrecen unha resistencia á tracción mínima de 1200 MPa e un límite de fluencia de 1080 MPa, o que os fai ideais para aplicacións extremadamente pesadas, como en compoñentes aeroespaciais, motores de automóbiles de alto rendemento e construción de pontes a gran escala.
O cincado amarelo é unha característica fundamental do tratamento da superficie. O cincado consiste na galvanoplastia dunha capa de cinc na superficie dos parafusos de aceiro de aliaxe. A adición de axentes químicos específicos durante o proceso de recubrimento dálle un ton amarelo ao revestimento de cinc. Esta capa de zinc actúa como unha barreira de sacrificio, corroíndose preferentemente para protexer o aceiro subxacente, mellorando así a resistencia á corrosión do parafuso.
A liña de produtos destes parafusos de brida de cabeza hexagonal inclúe varios modelos clasificados segundo os estándares DIN6921, ISO4162 e GB5787, así como o tamaño, lonxitude e grao de resistencia:
Modelos métricos estándar: De acordo coas normas pertinentes, estes parafusos están dispoñibles nunha ampla gama de tamaños métricos. Os diámetros dos parafusos normalmente varían de M6 a M36, mentres que as lonxitudes poden variar de 10 mm a 300 mm ou máis, dependendo das necesidades específicas da aplicación. Os modelos estándar presentan un deseño de dentes completos, onde os fíos esténdense ao longo de toda a lonxitude do vástago do parafuso, garantindo un rendemento de fixación consistente en todo momento. Estes parafusos tamén teñen unha cabeza de brida hexagonal sen dentaduras, o que proporciona unha superficie de soporte maior para unha mellor distribución da carga durante a fixación.
Forza - Modelos graduados: Os parafusos veñen en graos de resistencia 8.8, 10.9 e 12.9. Os parafusos de grao 8.8 son modelos de resistencia media, usados habitualmente na instalación de equipos industriais xerais, na fabricación de mobles e en proxectos de construción lixeiros a medianos. Os parafusos de grao 10.9 son modelos de alta resistencia, esenciais para aplicacións en maquinaria pesada, estruturas de edificios a gran escala e equipos de transporte onde se require unha maior capacidade de carga. Os parafusos de grao 12.9 son modelos de ultra alta resistencia, deseñados especificamente para aplicacións críticas e de alta tensión en industrias como a aeroespacial, a automoción de alta gama e a construción de infraestruturas a gran escala.
Especial - Modelos de lonxitude e personalizados: Para aplicacións con requisitos de lonxitude específicos ou necesidades de deseño únicas, hai dispoñibles modelos especiais de lonxitude e personalizados. Estes parafusos poden ter lonxitudes non estándar dentro do intervalo de tolerancia especificado polas normas pertinentes. Os modelos personalizados tamén poden incluír modificacións no tamaño da cabeza, o grosor da brida ou outras dimensións para satisfacer os requisitos exactos de proxectos especializados, aínda que se seguen adherindo aos estándares fundamentais de calidade e rendemento.
A produción destes parafusos implica varios pasos precisos ao tempo que cumpre estrictamente as normas DIN6921, ISO4162 e GB5787 e as medidas de control de calidade:
Preparación do material: As materias primas de aceiro de aliaxe de alta calidade obtéñense coidadosamente para cumprir os requisitos dos graos e estándares de resistencia especificados. Realízanse inspeccións rigorosas sobre a composición química, as propiedades mecánicas e a calidade superficial do aceiro. Despois córtanse as barras ou barras de aceiro en lonxitudes adecuadas segundo os requisitos de tamaño específico dos parafusos.
Formando: O aceiro de aliaxe fórmase na cabeza da brida hexagonal e o vástago do parafuso característicos mediante procesos de forxa en frío ou en quente. O encabezado en frío úsase habitualmente para parafusos de tamaño máis pequeno, o que é eficiente para a produción de gran volume e pode formar a forma con precisión mantendo a precisión dimensional. Para parafusos de maior diámetro ou de alta resistencia (como os graos 10,9 e 12,9), aplícase forxa en quente. Neste proceso, o aceiro quéntase ata un estado maleable e despois dáse forma a alta presión para acadar a resistencia necesaria e as dimensións precisas, incluíndo a forma e o tamaño específicos da cabeza da brida hexagonal segundo os estándares.
Enhebrado: Despois do conformado, os parafusos son sometidos a operacións de rosca. Dado que estes son parafusos de dentes completos, créanse fíos ao longo de toda a lonxitude do vástago. O método preferido é o enrolado de rosca, xa que crea un fío máis forte en frío, traballando o metal, mellorando a resistencia á fatiga dos parafusos. Empréganse matrices de rosca especializadas para garantir que o paso da rosca, o perfil e as dimensións coincidan con precisión cos requisitos das normas pertinentes, garantindo a compatibilidade coas porcas e os orificios roscados correspondentes.
Tratamento térmico (para calidades de alta resistencia): Os parafusos de graos de resistencia 8.8, 10.9 e 12.9 son sometidos a procesos de tratamento térmico. Normalmente, isto inclúe o recocido para suavizar o aceiro e eliminar a tensión interna, o enfriamento para aumentar a dureza e resistencia e o revenido para axustar a dureza e a tenacidade ao nivel óptimo. Os parámetros de tratamento térmico contrólanse con precisión para garantir que os parafusos cumpran os estritos requisitos de resistencia e rendemento dos seus respectivos graos, tal e como se definen nas normas.
Cincado amarelo: Os parafusos son primeiro limpos a fondo para eliminar calquera contaminante, aceite ou ferruxe. Despois, mergúllanse nun baño de galvanoplastia que contén sales de cinc e aditivos químicos específicos. Aplícase unha corrente eléctrica, facendo que os ións de cinc se depositen na superficie do parafuso. A adición de axentes químicos durante o revestimento dálle unha cor amarela ao revestimento de zinc. Despois do revestimento, os parafusos poden someterse a procesos posteriores ao tratamento, como a pasivación, para mellorar aínda máis a resistencia á corrosión e a durabilidade do revestimento de cinc, garantindo o cumprimento dos requisitos de resistencia á corrosión pertinentes das normas.
Inspección de Calidade: Cada lote de parafusos está suxeito a unha inspección rigorosa de acordo coas normas DIN6921, ISO4162 e GB5787. Realízanse comprobacións dimensionales para garantir que o diámetro do parafuso, a lonxitude, as especificacións da rosca, o tamaño da cabeza e as dimensións das bridas cumpren os requisitos precisos da norma. Realízanse probas mecánicas, incluíndo probas de resistencia á tracción, dureza e par, para verificar que os parafusos poden soportar as cargas especificadas e cumpren os criterios de resistencia e rendemento dos seus respectivos graos. Realízanse inspeccións visuais para comprobar os defectos na superficie, a correcta cobertura de cincado amarelo e calquera incumprimento dos requisitos de aspecto da norma. Só os parafusos que superan todas as probas de calidade están aprobados para o envasado e distribución.
O tratamento superficial de zincado amarelo é unha característica clave que proporciona protección e identificación para estes parafusos:
Proceso de zincado: O proceso de cincado comeza cunha limpeza exhaustiva da superficie do parafuso mediante o desengraxado e o decapado para eliminar a suciedade, o aceite ou as capas de óxido. Isto garante unha boa adhesión do revestimento de zinc. Os parafusos son entón inmersos nun baño de galvanoplastia que contén solucións ricas en electrólitos en zinc. Cando unha corrente eléctrica atravesa o baño, os ións de cinc son atraídos pola superficie do parafuso e deposítanse como unha capa metálica. O espesor do revestimento de cinc normalmente pode variar entre 5 e 15 micras, dependendo dos requisitos da aplicación e das especificacións dos estándares, proporcionando unha capa primaria de protección contra a corrosión.
Formación de revestimento amarelo: A cor amarela distintiva do revestimento de zinc conséguese engadindo axentes químicos específicos ao baño de galvanoplastia. Estes axentes reaccionan co cinc durante o proceso de recubrimento para formar unha fina película de cores na superficie da capa de zinc. Este revestimento amarelo non só serve como un identificador estético, senón que tamén proporciona unha resistencia adicional á corrosión ao mellorar as propiedades de pasivación da superficie de zinc.
Post-tratamento: Despois do cincado, os parafusos poden sufrir procesos posteriores ao tratamento, como a pasivación. A pasivación consiste en mergullar os parafusos nunha solución química, que normalmente contén cromatos ou outros axentes pasivadores. Este proceso forma unha fina capa de óxido protectora na superficie de zinc, mellorando aínda máis a súa resistencia á corrosión e durabilidade. O tratamento de pasivación tamén axuda a estabilizar a cor amarela do revestimento e mellorar a súa resistencia ao esvaecemento e á abrasión, garantindo que os parafusos manteñan o seu aspecto e propiedades protectoras durante o uso.
Os parafusos de brida de cabeza hexagonal DIN6921 con cincado amarelo, dentes cheos e sen dentaduras, de acordo coas normas ISO4162 e GB5787, úsanse amplamente en varias industrias e aplicacións:
Edificación e Construción: Nos proxectos de construción, estes parafusos úsanse para varias conexións estruturais, incluíndo a suxeición de vigas de aceiro, columnas e cerchas. Os diferentes graos de resistencia permiten a selección en función dos requisitos de carga da estrutura. Por exemplo, os parafusos de grao 8,8 son axeitados para compoñentes xerais de construción, mentres que os parafusos de grao 10,9 e 12,9 úsanse en conexións de carga crítica de edificios altos, pontes e plantas industriais a gran escala. O deseño da cabeza de brida hexagonal distribúe a carga de forma máis uniforme, reducindo o risco de danos na superficie e mellorando a estabilidade das conexións. O cincado amarelo proporciona resistencia á corrosión, protexendo os parafusos dos elementos tanto en ambientes de construción interiores como exteriores.
Fabricación de Maquinaria Industrial: Na fabricación de maquinaria industrial, estes parafusos son esenciais para a montaxe de compoñentes, a fixación de cadros de equipos e a fixación de varias pezas. As calidades de alta resistencia como 10,9 e 12,9 úsanse para soportar as pesadas cargas e vibracións xeradas durante o funcionamento da maquinaria. O deseño de dentes completos garante unha fixación consistente e fiable en toda a lonxitude do parafuso, mentres que a superficie cincada amarela resiste a corrosión dos contaminantes industriais e da humidade, prolongando a vida útil dos parafusos e da maquinaria que montan.
Industrias da automoción e do transporte: Na industria do automóbil, estes parafusos utilízanse na montaxe de vehículos, como a fixación de compoñentes do motor, pezas do chasis e paneis da carrocería. Os diferentes graos de resistencia poden satisfacer os diversos requisitos de carga de varias aplicacións automotivas. O cincado amarelo axuda aos parafusos a soportar as duras condicións de funcionamento, incluíndo a exposición a sales da estrada, humidade e condicións meteorolóxicas variables. No sector do transporte, para camións, trens e barcos, estes parafusos utilízanse para asegurar varios compoñentes, garantindo a seguridade e fiabilidade dos vehículos durante a operación.
Equipos eléctricos e electrónicos: Nas industrias eléctricas e electrónicas, utilízanse parafusos de menor tamaño para fixar recintos, paneis e compoñentes eléctricos. O deseño de dentes completos permite un axuste preciso e o cincado amarelo resistente á corrosión protexe os parafusos dos efectos potencialmente corrosivos da humidade e dos ambientes eléctricos, garantindo a fiabilidade a longo prazo dos sistemas eléctricos e electrónicos.
Instalación e Mantemento Xeral de Equipos: Para tarefas xerais de instalación e mantemento de equipos en varias industrias, estes parafusos ofrecen unha solución de fixación fiable e rendible. A súa dispoñibilidade nunha ampla gama de tamaños e graos de resistencia, segundo as normas pertinentes, fai que sexan axeitados para diferentes tipos de equipos e aplicacións. O revestimento de cinc amarelo fácil de identificar tamén axuda a distinguilos rapidamente doutros parafusos durante os procesos de instalación e substitución.
Suxección fiable e de alta resistencia: Con graos de resistencia 8.8, 10.9 e 12.9, estes parafusos ofrecen unha excelente resistencia á tracción e á fluencia, capaces de conectar firmemente os compoñentes estruturais e soportar cargas pesadas, vibracións e forzas de cizallamento. O deseño de dentes completos garante unha fixación consistente e fiable en toda a lonxitude do vástago do parafuso, proporcionando unha maior estabilidade e capacidade de carga en varias aplicacións.
Superior resistencia á corrosión: O cincado amarelo proporciona unha resistencia á corrosión eficaz, protexendo os parafusos de aceiro de aliaxe da ferruxe e da degradación. A capa de zinc actúa como unha barreira de sacrificio e os procesos posteriores ao tratamento melloran aínda máis as súas propiedades protectoras. Isto fai que os parafusos sexan axeitados para o seu uso en diversos ambientes, incluídos aqueles con humidade, humidade e substancias corrosivas leves, prolongando a vida útil dos parafusos e dos compoñentes que fixan.
Deseño estandarizado e compatibilidade: Cumprindo as normas DIN6921, ISO4162 e GB5787, estes parafusos ofrecen un deseño estandarizado, que garante a compatibilidade e a intercambiabilidade entre diferentes proxectos e industrias. As dimensións estandarizadas, as especificacións de rosca e o deseño da cabeza permiten a fácil substitución e o uso de ferramentas estándar, simplificando os procesos de adquisición, instalación e mantemento e reducindo o risco de erros na montaxe.
Distribución óptima da carga: A cabeza de brida hexagonal sen dentaduras proporciona unha superficie de rodamento maior en comparación cos parafusos de cabeza hexagonal habituais. Este deseño distribúe a carga de forma máis uniforme durante a fixación, reducindo o risco de danos na superficie, especialmente en materiais máis brandos, e mellorando a estabilidade xeral da conexión. É particularmente beneficioso en aplicacións onde se require unha fixación segura e estable cunha mínima deformación da superficie.
Fácil identificación: A distintiva cor amarela do revestimento de cinc fai que estes parafusos sexan facilmente identificables, facilitando a selección e instalación rápidas durante as tarefas de montaxe e mantemento. Esta identificación visual axuda a evitar confusións con outros tipos de parafusos, mellorando a eficiencia do traballo e reducindo o risco de instalacións incorrectas.
Custo - Eficaz: Ofrecendo un equilibrio entre rendemento e custo, estes parafusos proporcionan unha solución de fixación rendible para unha ampla gama de aplicacións. A súa produción estandarizada, a súa dispoñibilidade en varios tamaños e resistencias e a boa resistencia á corrosión contribúen ao aforro global de custos nos proxectos ao reducir a necesidade de substitucións e mantemento frecuentes.