- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Hege sterkte flange eksterne hexagon
Swarte hexagonale flange fan koalstofstiel DIN6921 Klasse 10.9 hex-flensbouten wurde primêr makke fan koalstofstiel fan hege kwaliteit mei spesifike legere eleminten tafoege om de 10.9 - klasse sterkte-easken te berikken.
Beskriuwing
marker
Produkt Materiaal
Swarte koalstofstiel hexagonale flange DIN6921 Klasse 10.9 hex flensbouten wurde primêr makke fan heechweardich koalstofstiel mei spesifike legere eleminten tafoege om de 10.9 - klasse sterkte-easken te berikken. De koalstof ynhâld yn it stiel wurdt soarchfâldich kontrolearre, meastal binnen in berik dat, kombinearre mei oare eleminten lykas mangaan, silisium, en spoar bedraggen fan alloying aginten, stelt de bouten te foldwaan oan strange meganyske eigendom noarmen.
Om de sterkte fan 10.9 - klasse te berikken, ûndergiet it koalstofstiel in krekte waarmtebehannelingsproses. Dit omfettet annealing om ynterne stress te ûntlêsten en de nôtstruktuer te ferfine, quenching om hurdens en sterkte rap te ferheegjen, en tempering om de hurdens en hurdens oan te passen oan in optimaal lykwicht. As gefolch, dizze bouten kinne berikke in minimale treksterkte fan 1000 MPa en in opbringst sterkte fan 900 MPa, endoing se mei poerbêste load-bearing kapasiteit en it fermogen om te wjerstean wichtige meganyske spanningen.
De "swarte" uterlik wurdt typysk berikt troch in oerflak behanneling proses. Dit kin omfetsje swarte okside coating, dêr't de stielen oerflak ûndergiet in gemyske reaksje te foarmjen in tinne, swarte, corrosie-resistant okside laach. As alternatyf kin it berikt wurde troch it brûken fan swartkleurige anty-korrosysjeferve as coatings, dy't net allinich in bepaalde graad fan korrosysjebeskerming leverje, mar ek de bouten har ûnderskiedende swarte kleur jouwe.
Produkt Models
De produktline fan dizze hex flensbouten omfettet ferskate modellen kategorisearre neffens de DIN6921-standert, grutte, lingte en spesifike applikaasjeeasken:
Standert metryske modellen: Yn oerienstimming mei de DIN6921 standert, dizze bouten binne beskikber yn in breed skala oan metryske maten. Boltdiameters fariearje typysk fan M6 oant M36, wylst lingten kinne fariearje fan 10 mm oant 300 mm of mear, catering foar ferskate bevestigingsbehoeften yn ferskate projekten. Standertmodellen hawwe it karakteristike hexagonale flange-kopûntwerp spesifisearre troch de DIN6921-standert, dy't in grutter draachflak biedt foar bettere ferdieling fan lading by it befestigjen, it ferminderjen fan it risiko fan oerflakskea en it ferbetterjen fan de stabiliteit fan 'e ferbining.
High - Load - Kapasiteit Special Models: Foar swiere yndustriële tapassingen, grutskalige bouprojekten, en krityske ynfrastruktuerynstallaasjes, wurde spesjale modellen mei hege load-kapasiteit oanbean. Dizze bouten hawwe normaal gruttere diameters en dikkere flangekoppen yn ferliking mei standertmodellen. Se binne ûntworpen om substansjele trek- en skuorkrêften te behanneljen, wêrtroch se ideaal binne foar it befeiligjen fan swiere masines, grutskalige strukturele komponinten yn gebouwen en brêgen, en oare tapassingen wêr't hege sterkte en betroubere befestiging krúsjaal is.
Oanpaste - Length Models: Om oan spesifike projekteasken te foldwaan, binne modellen mei oanpaste lingte beskikber. Dizze bouten kinne wurde produsearre mei net-standert lingten binnen it tolerânsje berik tastien troch de DIN6921 standert. Bouten mei oanpaste lingte binne benammen nuttich yn unike montagescenario's dêr't bouten mei standertlange net geskikt binne, en soargje foar in krekte fit en optimale prestaasjes yn 'e applikaasje.
Manufacturing Process
De produksje fan swarte koalstofstiel hexagonale flange DIN6921 Klasse 10.9 hex flensbouten omfettet meardere krekte stappen, wylst strikt oan 'e DIN6921-standert en kwaliteitskontrôlemaatregels folgje:
Materiaal tarieding: Hege kwaliteit koalstof stiel grûnstoffen wurde soarchfâldich sourced. Strikte ynspeksjes wurde útfierd op 'e gemyske gearstalling, meganyske eigenskippen en oerflakkwaliteit fan' e stiel om te garandearjen neilibjen fan 'e easken foar de 10.9 - klasse sterkte en de DIN6921 standert. De stielen bars of roeden wurde dan snije yn passende lingtes neffens de oantsjutte bolt maten.
Formearje: De koalstof stiel wurdt foarme yn de karakteristike hexagonal flange holle en bolt shank troch kâld - heading of hot - forging prosessen. Kâlde koptekst wurdt faak brûkt foar bouten fan lytsere grutte, dy't effisjint is foar produksje mei hege folume en de foarm sekuer kinne foarmje, wylst dimensjonele krektens behâldt yn oerienstimming mei de DIN6921-standert. Foar bouten mei gruttere diameter wurdt hot-smeden tapast. Yn dit proses, it stiel wurdt ferwaarme ta in malleable steat en dan foarme ûnder hege druk te berikken de fereaske sterkte en sekuere ôfmjittings, ynklusyf de spesifike foarm en grutte fan de hexagonal flange kop lykas definiearre troch de standert.
Threading: Nei it foarmjen ûndergean de bouten threading operaasjes. Draadrolling is de foarkommende metoade, om't it in sterkere tried ûntstiet troch kjeld - it metaal te wurkjen, it ferbetterjen fan de wurgensresistinsje fan 'e bouten. Spesjalisearre threading dies wurde brûkt om te soargjen dat de tried pitch, profyl, en ôfmjittings krekt oerien mei de easken fan 'e DIN6921 standert, garandearje kompatibiliteit mei oerienkommende moeren en threaded gatten.
Heat behanneling: Om de meganyske eigenskippen fan 'e 10.9 - klasse te berikken, wurde de foarme bolten ûnderwurpen oan in searje waarmtebehannelingsprosessen. Dit omfettet annealing by in spesifike temperatuer om ynterne stress te ûntlêsten en de nôtstruktuer fan it stiel te ferfine. Dan, quenching wurdt útfierd troch fluch koelen fan de ferwaarme bouten yn quenching medium, dat gâns fergruttet harren hurdens en sterkte. Uteinlik wurdt tempering útfierd om de brosheid te ferminderjen dy't feroarsake wurdt troch it blussen en de hurdens en hurdens fan 'e bolten oan te passen oan it optimale nivo dat nedich is foar de 10.9 - klasse, om te soargjen dat se de opjûne lesten en spanningen kinne wjerstean.
Surface behanneling: Om it swarte uterlik te krijen en korrosjebestriding te ferbetterjen, ûndergeane de bouten oerflakbehanneling. Yn it gefal fan swarte okside coating, de bouten wurde ûnderdompele yn in gemyske oplossing befettet oxidizing aginten. Dizze oplossing reagearret mei it izer yn it stielen oerflak om in tinne, swarte, oanhingjende laach fan izer okside te foarmjen. As swartkleurige anty-korrosjeferve of -coatings wurde brûkt, wurde de bouten earst goed skjinmakke om alle fersmoargingen te ferwiderjen, en dan wurdt de ferve of coating evenredich oanbrocht, itsij troch spuiten, dipjen of poetsen, folge troch in úthardingsproses om goede adhesion en duorsumens te garandearjen.
Kwaliteit Ynspeksje: Elke batch fan bouten is ûnderwurpen oan strange ynspeksje yn oerienstimming mei de DIN6921 standert. Ofmjittingskontrôles wurde útfierd om te soargjen dat de diameter, lingte, schroefspesifikaasjes, kopgrutte en flensdimensjes fan 'e bout foldogge oan' e krekte easken fan 'e standert. Mechanyske tests, ynklusyf treksterkte, hurdens en koppeltests, wurde útfierd om te kontrolearjen dat de bouten de opjûne loads kinne wjerstean en foldogge oan de sterkte- en prestaasjeskritearia fan 'e 10.9 - klasse. Fisuele ynspeksjes wurde útfierd om te kontrolearjen op oerflakdefekten, juste dekking fan swarte oerflakbehanneling, en elke net-neilibjen fan 'e uterlikseasken fan' e standert. Allinich bouten dy't alle kwaliteitstests trochjaan binne goedkard foar ferpakking en distribúsje.
Surface Treatment Process
De oerflakbehanneling fan dizze bouten is krúsjaal foar sawol uterlik as prestaasjesferbettering:
Black Oxide Coating Process: De swarte okside coating proses begjint mei in yngeande skjinmeitsjen fan de bout oerflak. Dit omfettet ûntfetting om alle oalje, fet, of organyske kontaminanten te ferwiderjen, meastentiids mei solvents of alkaline oplossingen. Dan wurdt pickling útfierd om roest, skaal en oare anorganyske ûnreinheden fan it oerflak te ferwiderjen, typysk mei in soere oplossing. Nei skjinmeitsjen, de bouten wurde ûnderdompele yn in waarme swarte okside oplossing, dy't meastal befettet natrium hydroxide, natrium nitrit, en oare tafoegings. De gemyske reaksje tusken de oplossing en it stielen oerflak foarmet in tinne laach fan swart izer okside (magnetyt, Fe₃O₄) op it bout oerflak. De dikte fan dizze laach is meastal hiel tin, typysk yn it berik fan 0,5 - 1,5 microns. Nei it beklaaien wurde de bolten goed wosken om alle oerbleaune oplossing te ferwiderjen en dan droege. Om korrosjebestriding fierder te ferbetterjen, kin in post-behannelingproses tapast wurde, lykas it oanbringen fan in tinne laach oalje of waaks om de poaren yn 'e oksidelaach te foljen en ekstra beskerming te jaan.
Swart - Colored Coating Process: By it brûken fan swartkleurige anty-korrosysjeferve of -coatings is de foarbehanneling gelyk oan dy fan 'e swarte okside-coating. Nei't de bolten skjinmakke en droege binne, wurdt de ferve of coating tapast. De applikaasjemetoade hinget ôf fan it type coatingmateriaal en de produksjeskaal. Sprayen is in gewoane metoade foar grutskalige produksje, om't it gau in even en tinne coatinglaach kin leverje. Dipping is geskikt foar produksje op lytsere skaal of as in dikkere coating nedich is. Poetsen kin brûkt wurde foar touch-up of yn tapassingen wêr't krekte coating nedich is. Nei tapassing wurde de bouten genêzen neffens de spesifike easken fan it coatingmateriaal. Dit kin omfetsje lucht - drogen by keamertemperatuer, baking yn in oven op in spesifike temperatuer foar in bepaalde perioade, of mei help fan oare curing metoaden, om te soargjen dat de coating folslein ferhurde en hechtet goed oan de bout oerflak, it bieden fan langduorjende beskerming en behâld fan de swarte uterlik.
Applikaasje Scope
Swarte koalstof stielen hexagonale flange DIN6921 Klasse 10.9 hex flange bouten wurde in soad brûkt yn ferskate yndustry en tapassingen:
Bouw en Konstruksje: By bouprojekten, benammen by de bou fan stielen gebouwen, brêgen en grutskalige yndustriële planten, spylje dizze bouten in fitale rol. Se wurde brûkt foar it ferbinen fan stielen balken, kolommen en trusses. De sterkte fan 'e 10.9-klasse soarget derfoar dat se de swiere lesten en meganyske spanningen kinne wjerstean by de bou en op' e lange termyn operaasje fan 'e struktueren. It ûntwerp fan 'e hexagonale flangekop ferspriedt de lading evenredich, it ferminderjen fan it risiko fan skea oan' e ferbûne komponinten en it ferbetterjen fan 'e totale stabiliteit fan' e struktuer. De swarte oerflak behanneling net allinnich jout in beskate graad fan corrosie ferset, mar jout ek de bouten in aesthetically noflike uterlik, dat kin in foardiel yn arsjitektoanyske tapassings dêr't de bouten meie wêze sichtber.
Industrial Machinery Manufacturing: By de fabrikaazje fan yndustriële masines binne dizze bouten essensjeel foar it gearstallen fan krityske komponinten. Se wurde brûkt om swiere dielen te befeiligjen, lykas motorblokken, gearboxen en frames fan grutskalige masines. De hege sterkte fan 'e 10.9 - klasse bouten kinne se wjerstean de trillings, skokken, en swiere lesten generearre tidens de wurking fan de masines. De swarte oerflakbehanneling helpt de bouten te beskermjen fan 'e hurde yndustriële omjouwing, dy't stof, focht en ferskate gemikaliën befetsje kinne, it ferlingjen fan' e libbensdoer fan 'e bouten en soargje foar de betroubere wurking fan' e masines.
Automotive en ferfier yndustry: Yn 'e auto-yndustry wurde dizze bouten brûkt yn' e gearstalling fan auto's, benammen foar it befeiligjen fan komponinten dy't hege sterkte befestigje, lykas motorûnderdielen, chassisdielen en ophingsystemen. De 10.9 - klasse sterkte soarget foar de feiligens en betrouberens fan it reau ûnder ferskate driuwende omstannichheden. Yn 'e ferfiersektor, foar frachtweinen, treinen en skippen, wurde dizze bouten brûkt om krityske strukturele en meganyske komponinten te befestigjen. De swarte kleur kin ek helpe by camouflage en beskerming tsjin lytse krassen en abrasions by ferfier en operaasje.
Enerzjy en Power Generation: Yn krêftsintrales, ynklusyf thermyske, nukleêre en duorsume enerzjyfoarsjenningen, wurde dizze bouten brûkt foar it befestigjen fan apparatuer, pipen en strukturele komponinten. Se moatte hege temperatueren, druk en meganyske spanningen wjerstean yn 'e omjouwing foar enerzjyopwekking. De 10.9 - klasse sterkte en de korrosjebestindige swarte oerflakbehanneling soargje foar de lange termyn betroubere wurking fan 'e bouten, it ferminderjen fan it risiko fan komponint mislearrings en ûnderhâldskosten yn dizze krityske enerzjyproduksjefoarsjenningen.
Produkt Foardielen
Heech - sterkte en betroubere befestiging: Mei in 10.9 - klasse sterkte wurdearring, dizze bouten biede poerbêst tensile en opbringst sterkte. Se kinne strukturele komponinten stevich ferbine en swiere lesten, vibraasjes en skuorkrêften wjerstean, en soargje foar de stabiliteit en feiligens fan yngenieurstruktueren en masines yn ferskate tapassingen. It folsleine-threadûntwerp en it krekte produksjeproses basearre op 'e DIN6921-standert ferbetterje de betrouberens fan' e befestiging fierder.
Optimale Load Distribution: It ûntwerp fan 'e hexagonale flangekop soarget foar in grutter lagerflak yn ferliking mei gewoane hex-kopbouten. Dit ûntwerp ferspriedt de lading mear evenredich by it befestigjen, wêrtroch it risiko fan oerflakskea oan 'e ferbûne materialen ferminderet, benammen foar sêftere materialen as tinne muorre komponinten. It ferbettert ek de algemiene stabiliteit fan 'e ferbining, wêrtroch it mear resistint is foar losmeitsjen ûnder dynamyske loads en trillingen.
Goede corrosie ferset: Hoewol't de swarte oerflak behanneling metoaden fariearje, jouwe sawol swarte okside coating en swart - kleurde anty-corrosie ferve of Coatings in beskate graad fan corrosie ferset. De swarte okside laach of de coating film fungearret as in barriêre, it foarkommen fan focht, soerstof, en oare corrosive stoffen út komme yn direkte kontakt mei de koalstof stielen oerflak, dus it útwreidzjen fan de tsjinst libben fan de bouten, benammen yn omjouwings mei matige vochtigheid en corrosive eleminten.
Standertisearre ûntwerp en kompatibiliteit: Yn oerienstimming mei de DIN6921-standert biede dizze bouten in standerdisearre ûntwerp, en soargje foar kompatibiliteit en útwikselberens oer ferskate projekten en yndustry. De standerdisearre ôfmjittings, threadspesifikaasjes en kopûntwerp meitsje maklike ferfanging en it brûken fan standert ark mooglik, en ferienfâldigje de prosessen foar oankeap, ynstallaasje en ûnderhâld. Dizze standerdisearring ferleget ek it risiko fan flaters by assemblage en ferbettert de totale projekteffisjinsje.
Estetyske berop: It swarte uterlik fan dizze bouten kin soargje foar in aesthetically noflike útstrieling, dat kin in foardiel yn applikaasjes dêr't de bouten binne sichtber, lykas yn arsjitektoanyske en design - rjochte projekten. De unifoarme swarte kleur kin ek helpe by it identifisearjen en organisearjen fan bouten by ynstallaasje en ûnderhâld, en ferbetterje wurkeffisjinsje.
Kosten - Effektyf: Dizze bouten biede in kosten-effektive oplossing foar befestigingsbehoeften mei hege sterkte. Har standerdisearre produksje, brede beskikberens yn ferskate maten, en de relatyf ienfâldige prosessen foar oerflakbehanneling drage by oan totale kostenbesparring yn projekten, wylst se noch betroubere prestaasjes en duorsumens leverje.
kontakt mei ús op
Related populêre produkten
Grutte platte kop krús drill tried
Dacromet pankoekkop sels-boarjende skroeven binne makke fan in ferskaat oan hege prestaasjes materialen, soarchfâldich selektearre om te foldwaan oan ferskate applikaasje easken. Koalstofstiel is in gewoan brûkt basismateriaal, fral yn klassen lykas 45# en 65Mn.
M10 Hexagon Socket Bolt Dacromet Carbon Steel Fasteners
https://www.hbfjrfastener.com/wp-content/uploads/Video-01-2.mp4 Foardielen: Excellent c...
Cup kop hexagon socket screw
Knurled hex Allen socket cap holle masine screws wurde typysk makke fan materialen fan hege kwaliteit om te garandearjen duorsumens en betroubere befestiging prestaasjes. Koalstofstiel is in gewoan brûkt basismateriaal, benammen yn klassen lykas 4.8, 8.8 en 10.9.
Flange mei seis eksterne bouten
DIN6921 hex kop flensbouten mei giele sink plating, folsleine tosken, en gjin serrations, conforming oan ISO4162 en GB5787 noarmen, wurde benammen makke fan hege-sterkte alloy stiel yn graden 8.8, 10.9, en 12.9.
RVS eksterne hexagon bouten
DIN933 Ms hex-moerbouten binne makke fan ferskate materialen, mei koalstofstaal in foarkommende kar, te krijen yn meardere sterkteklassen lykas 4.6, 5.8, 8.8 en 12.9.
Blau en wyt autoreparaasjemuorranker
Blau-wite wigankers wurde foaral konstruearre fan koalstofstiel mei hege sterkte as basismateriaal, dat is waarmte behannele om har meganyske eigenskippen te ferbetterjen, ynklusyf treksterkte en taaiens.
Hex selsboarjende skroeven mei EPDM washer koalstofstaal hexagonale selstappende skroef dakskroeven
●Materiaal: Koalstofstaal ●Oerflakbehanneling: Galvanisearre, Swarte okside, Hot Dip Galvanizing, Dacromet, Ruspert ● Grutte: 6#,7#,8#,10#,12#,14# / ST3.5, ST3.9, ST4.2, ST 54.8, ST: ST54.8, ST. 13-125MM ● Standert: DIN, ANSI, BSW, JIS, GB
Eyebolt
Eye nuts wurde typysk makke fan materialen mei hege sterkte om betroubere prestaasjes te garandearjen ûnder signifikante lesten.
Luxiubao drill thread
Self-tapping screws spikers coated mei Ruspert wurde typysk makke fan hege - kwaliteit basis materialen, soarchfâldich selektearre om te soargjen foar optimale prestaasjes kombinearre mei de beskermjende foardielen fan de Ruspert coating.
Hexagonal flange dûbele tooth fertikale tosk drill tried
Dekskroeven wurde makke fan in ferskaat oanbod fan materialen, elk selektearre om te foldwaan oan 'e spesifike easken fan tapassingen foar bûtenterras.
Welding moer
Weld nuts wurde yn it foarste plak makke fan materialen dy't kinne wjerstean de hege temperatuer en meganyske spanningen fan it welding proses wylst garandearje betroubere befestiging prestaasjes. Lege koalstofstiel is in faak brûkt materiaal fanwege syn treflike weldberens.
4.8 nivo
GB5783 Blauwe sink plated koalstofstiel Folsleine schroefdraad hex-kopbouten brûke foaral koalstofstiel as basismateriaal, meastentiids yn graden lykas 4.8, 8.8, en 10.9.
Skiep each útwreiding
O / Eye bolt sleeve ankers wurde foaral konstruearre út hege - sterkte materialen te garandearjen betroubere lading - bearing prestaasjes en duorsumens. De eachbout, in kritysk komponint foar it befestigjen fan touwen, kabels of keatlingen, is typysk makke fan legere stiel dy't waarmtebehandeling ûndergiet.
Compound pad drill thread
Hex-kop sels-tapping sels-boarjende dakbedekking screws mei washers wurde typysk makke fan hege - kwaliteit materialen te garandearjen duorsumens en betroubere prestaasjes yn dakbedekking applikaasjes.
Semi-rûne holle bolt
DIN 603 koetsbouten wurde foaral makke fan materialen fan hege kwaliteit om betroubere prestaasjes en duorsumens te garandearjen.